Jump to content

น้องใหม่ สงสัยเรื่องเสียง ต๊อกๆ


Recommended Posts

คือกำลังมองหา fd มือสองอยู่ครับ หาข้อมูลทางอินเตอร์เน็ต  มาเรื่อยมาสงสัยตรงที่ว่าเสียง ต๊อกๆ ในห้องเครื่อง คืองอยากทราบว่า มีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ แล้วจะมีผลต่อเครื่องยนต์ไหมครับ แล้วเป็นทุกปีเลยรึเปล่าครับ เห็นบอกว่า 2.0 ไม่เป็นเรื่องเสียงต๊อกๆ อยากได้ข้อมูลตรงนี้มากครับ ขอบคุณครับ

Link to comment
Share on other sites

ผมก็เพิ่งได้มาเหมือนกัน ปี2010 หน้าไมล์ตอนนี้เกือบๆ เจ็ดหมื่นโล ก็ปกติดีครับ ถ้าเกิดต๊อกขึ้นมา จะลง K20ซะเลย

Link to comment
Share on other sites

ผม FD 2010  เจอต๊อกตอนวิ่งไป 2หมื่นกว่ากิโลครับ  เปลี่ยนทั้งเครื่อง ลูกรอก รวมๆกันเกิน 5 ครั้งละ จนเสียงต๊อกๆหาย  ปัจุบัน วิ่งมาเกือบ 170000 + ยังปกติดีครับ 

Link to comment
Share on other sites

ผม FD 2010  เจอต๊อกตอนวิ่งไป 2หมื่นกว่ากิโลครับ  เปลี่ยนทั้งเครื่อง ลูกรอก รวมๆกันเกิน 5 ครั้งละ จนเสียงต๊อกๆหาย  ปัจุบัน วิ่งมาเกือบ 170000 + ยังปกติดีครับ 

ถ้ากรณี ได้มามือสอง ประกันหมด ควรแก้ไขอย่างไรครับ

Link to comment
Share on other sites

ผม FD 2010  เจอต๊อกตอนวิ่งไป 2หมื่นกว่ากิโลครับ  เปลี่ยนทั้งเครื่อง ลูกรอก รวมๆกันเกิน 5 ครั้งละ จนเสียงต๊อกๆหาย  ปัจุบัน วิ่งมาเกือบ 170000 + ยังปกติดีครับ 

 สมาชิก ต๊อก ต๊อก คลับ   ในตำนานเลยคนนี้  

 

ต๊อกต็อกอคาเดมี่เเฟเทเชีย 

Link to comment
Share on other sites

ของผมก็น่าจะต๊อกมั้ง เท่าที่ฟังตามที่พี่พี่ในนี้บอก เป็นตอน 30,000 โลได้ ตอนนี้ 130,000 ไม่ได้แก้ไขอะไร เพราะอัตราเร่งปกติ, อัตราการบริโภคน้ำมันปกติ

เลยไม่สนใจมันมาก ปัจจุบันเสียงท่อดังกว่า ฮ่าาาา ไม่อยากเปลี่ยนเครื่องหลายรอบ หลายครั้ง รถช้ำ คงใช้ไปเรื่อยๆ จนกว่าจะมีตังยัด K แดงแดงครับ อิอิ

Link to comment
Share on other sites

 สมาชิก ต๊อก ต๊อก คลับ   ในตำนานเลยคนนี้  

 

ต๊อกต็อกอคาเดมี่เเฟเทเชีย 

 

555+  หยุดขับไปนาน เพิ่งเอามาขับอีกทีพี่  เอา FD ขับลุยๆ ออก ตจว  นี่สบายๆเลยพี่ จะขายหลายรอบละ ตัดใจ  เก็บไว้ใช้ต่อ ทุกวันนี้ก็ยังขับดีอยู่เลยพี่  เหมาะแก่การลุย 

Link to comment
Share on other sites

ถ้ากรณี ได้มามือสอง ประกันหมด ควรแก้ไขอย่างไรครับ

ผมว่าต๊อกๆๆไม่น่าจะมีปัญหาครับ ส่วนตัวคิดแบบนั้น เพราะผมขับทางไกล โหดๆๆ ลุยๆๆมาตลอด  แต่ดูแลรักษาตามระยะไม่เคยขาด  ก็ไม่น่าจะมีปัญหา  แตมีซ่อมใหญ่ครั้งนึงตอน 140000 เปลี่ยนสายพานแล้วไม่ได้ไปเปลี่ยนลูกรอก ซึ่งลูกรอกหมดสภาพ  ทำให้สายพานดึงน๊อตลูกรอก เสื้อสูบร้าว ซ่อมหมดเป็นหมื่นครับ  แต่ตอนนี้ อะไหล่เริ่มค่อยๆหมดสภาพแล้วครับ ยางแท่นเครื่องเริ่มทรุด  สวิตท์กระจกเสีย โช๊คหมดสภาพ   แต่มีรถคันหลักๆใช้อยู่ เลยไม่เปลี่ยนครับ  หลักๆๆถ้าซื้อมือ 2 ก็ควรเช็คให้ดีๆๆครับ 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...