noThinGz Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 กระทู้นี้ตั้งขึ้นเพื่อเป็นความรู้และแนวทางของคนที่จะสนใจสับเกียร์ ไม่ได้มีเจตนาในการสนับสนุนหรือโฆษณาใดๆทั้งสิ้น เริ่มเลย เนื่องจากผมเองที่อยากแรงอยากมันในงบประมาณที่ไม่มาก ก็เลยเกิดโปรเจ็คนี้ขึ้นมา รถผมเป็นรุ่น S AT(AS) ส่วนคู่สับผมเป็น S MT ซึ่งบางคนสงสัยว่าต่างรุ่นกันจะมีปัญหาไหมเพราะส่วนมากจะสับกันตรงรุ่นเพราะจะไม่มีปัญหา คือ S MT กับ S AT หรือไม่ก็ S AT(AS) กับ E MT(AS)<<รุ่นนี้นับคันได้ถือว่าเป็นลิมิเต็ด ซึ่งหาคู่สับยากมาก แล้วคิดว่าคนใช้รุ่นนี้เค้าจะสับหรอ?? นั้นแหละประเด็นหลัก ส่วนเรื่องปัญหามันมีแน่นอน แต่แก้ไขได้ ซึ่งผมขอเกริ่นก่อนเลยเผื่อคนที่สนใจจะได้ทราบปัญหาก่อนที่จะทำ คือ ในส่วนของMT>AT 1.ไฟเกียร์ตำแหน่ง D บนเรือนไมล์เกียร์ออโต้กระพริบตลอดเวลา เพราะฟ้องว่าไม่มีABSในระบบเพราะกล่องมีฟังชั่นแต่ไม่มีตัวอุปกรณ์ 2.ไฟAirbag ABS โชว์เพราะรถเดิมๆไม่มีอุปกรณ์แต่กล่องมันมีฟังชั่นนี้ การแก้ไขปัญหา ในกรณีข้อ 1 ต้องหากล่องECU รุ่น S AT ซึ่งไม่มีAirbag ABS มาใส่ ซึ่งเบิกใหม่ราคา2xxxx หามือสองราคา xxxx อันนี้แล้วแต่สะดวก ข้อดีคือ ไฟไม่กระพริบใช้ได้ปกติไม่น่ารำคาญ ข้อเสียคือ ต้องเสียค่ากล่องและค่าแก้อิมโมใหม่ (แต่เราก็สามารถเอากล่องของคู่สับไปขายต่อได้เพื่อมาชดเชยค่ากล่องที่หามา) ในกรณีข้อ 2 หาเรือนไมล์ รุ่น S AT ซึ่งไม่มีไฟตำแหน่ง Airbag ABS มาใส่ หรืออีกทางเลือกถอดไมล์แกะหลอดไฟในตำแหน่งนั้นออกวิธีนี้ดีคือไม่ต้องหาเรือนไมล์ใหม่ เสียคือ เสียเวลาวิ่งไปหาที่ทำที่แก้ ข้อดีคือ ไฟไม่โชว์ให้รำคาญ ข้อเสียคือ มีค่าใช้จ่ายและเสียเวลานิดหน่อย ต่อมาในส่วนของAT>MT จะไม่สามารถใช้อุปกรณ์ที่ติดมาได้คือ Airbag ABS เพราะกล่อง ECU S MT ไม่มีฟังชั่นนี้ และCruise Control เพราะเรือนไมล์ของ S MT ไม่มีฟังชั่นนี้ การแก้ปัญหาในส่วนAirbag ABS คือ ต้องหากล่องECU รุ่น E MT(AS) เบิกใหม่ก็ราคา2xxxx หามือสองราคา xxxx(หายากมากแทบพลิกแผ่นดินหา) และต้องใช้สายไฟเมนหลักที่มีAirbag ABSด้วย อันนี้ผมแก้ปัญหาโดยใช้สายไฟเดิมซึ่งมี Airbag ABS แม้จะเป็นสายไฟของ S AT(AS)ก็สามารถใช้ได้เพราะ จากAT>MT จุกจิกน้อย โดยที่ผมก็หาสายไฟเมนหลักของเกียร์ออโต้ที่เป็นรุ่น S ATหรือS AT(AS)มาให้คู่สับผม ซึ่งผมก็จะได้สายไฟของเกียร์ธรรมดามาเป็นสแปรไว้ขายได้ พยายามอย่าเอาสายไฟของรุ่น E ATหรือE AT(AS) มาให้คู่สับ เพราะคู่สับเราเป็นรุ่น S MT จะเป็นแอร์ธรรมดา ปลั๊กแอร์จะไม่ตรงกัน และในส่วนการแก้ปัญหาในส่วน Cruise Control ต้องหาเรือนไมล์ที่มีฟังชั่นของ Cruise Control อันนี้หายากหน่อยเพราะเท่าที่ทราบมาที่เป็นเกียร์MTจะมีในเรือนไมล์ของรุ่น E MT(AS) ปี 2007 ตรงนี้ผมแก้ปัญหาโดยใช้ไมล์เดิมโดยเอาหลอดไฟโชว์ตำแหน่งเกียร์ออก ก็เป็นไมล์เกียร์MTแล้ว แล้วก็ต้องหาไมล์เกียร์ATให้คู่สับโดยที่เราจะได้เรือนไมล์MT ของคู๋สับมาเป็นสแปรเช่นเดียวกัน ส่วนข้อดีข้อเสียเหมือนกับข้างบน ต่อมา มาในส่วนอุปกรณ์ที่ต้องสับกัน 1.เกียร์+น้ำมันเกียร์+กระปุกน้ำมันคลัช+น้ำมันคลัช+คาเบรค+คาคลัช 2.กล่อง ECU (กรณีAT>MTอันนี้ผมหามาตรงรุ่นเอง) 3.เรือนไมล์ (กรณีAT>MTใช้ของเดิมแต่หาของตรงรุ่นให้คู่สับ) 4.สายไฟเมนหลัก (กรณ๊AT>MTใช้ของเดิมแต่หาของตรงรุ่นให้คู่สับ) 5.เพลาขับ 6.หม้อน้ำ 7.กระปุกเกียร์+ครอบเกียร์เล็ก 8.คอกุญแจ+เบ้ากุญแจประตูฝั่งคนขับและฝาท้าย (กรณีสับกล่องกันแล้วไม่อยากเสียค่าแก้อิมโม) 9.แพหน้า(อันนี้ไม่แน่ใจ) 10.ที่พักเท้า(ของผมเอาออกปล่อยโล่งๆไม่อยากลื้อพรม ส่วนของคู่สับก็ใช้ของเกียร์MT) 11.อื่นๆเล็กๆน้อยๆ ต่อมา หลังจากตกลงกับคู่สับกันได้แล้ว(ต้องแจ้งให้เค้าทราบถึงปัญหาและสิ่งที่ต้องเปลี่ยนรวมถึงค่าใช้จ่าย) ผมก็ได้ติดต่อกับทางอู่ ซึ่งได้คุยรายละเอียดกันครบถ้วนไว้ก่อนแล้ว กำหนดระยะเวลา 2 คัน 1อาทิตย์ ค่าใช้จ่ายต่อคัน 10000 บาท ค่าแก้อิมโมคันละ 2500 (กรณีแก้อิมโม) คุยเสร็จก็นำรถเข้าไปทำตามเวลาที่นัดไว้ ซึ่งเวลาผ่านไป 2 วันรถผมก็เสร็จจาก AT(AS)>MT(AS) ที่เร็วเพราะผมใช้สายไฟเดิมเลยไม่ต้องรื้อคอนโซลและอีกหลายๆจุด ซึ่งวันไปรับรถ ก็ได้ลองได้เทสรถ รถสมบรุณ์ 99% อีก1%สำหรับการถอดและประกอบที่ยังไงก็ไม่สมบรูณ์100% อีก 5 วันคู่สับผมก็เสร็จจากMT>AT รถคู่สับผมก็ใช้ได้ปกติไม่มีปัญหา มีแค่ในส่วนของไฟตำแหน่งเกียร์ D กระพริบเพราะ คู่สับผมรับได้กับปัญหาตรงนี้เลยไม่ได้มีการแก้ไข ซึ่งมันเป็นปัญหาที่แก้ไขได้ ผลออกมาเป็นที่โอเคทั้ง 2 คัน ค่าใช้จ่ายไม่มีเพิ่มเติมจากที่ตกลงคันละ 12500 บาทรวมแก้อิมโม ซึ่งรถทั้ง2คันไม่มีปัญหาอะไรเลยถือว่า จบ!!โปรเจ็คนี้ ขอเสริมนิดในส่วนของปัญหานั้นเกิดจากตัวผมเอง ที่ต้องการให้สามารถใช้ Airbag ABS ได้และเนื่องเพราะสับกันไม่ตรงรุ่นด้วย เลยอาจจะต้องมีอะไรเพิ่มเติมให้ยุ่งยากกันนิดหน่อย ถ้าผมจะให้ไม่มีปัญหาก็ได้คือ ก็สับกันตามปกติโดยที่จะไม่สามารถใช้ Airbag ABS ได้ ซึ่งผมซีเรียสเรื่องนี้มากซึ่งมันเกี่ยวกับความปลอดภัย ซึ่งผมถือคติว่า มีแล้วไม่ได้ใช้ ดีกว่าเวลาจะใช้แล้วไม่มี!! เลยเกิดโปรเจคนี้ขึ้น สรุป ทั้งผมและคู่สับแฮปปี้มากกับโปรเจคนี้ อาจมีอะไรติดๆขัดๆเล็กน้อย แต่รถก็ออกมาสมบรูณ์ 99% ผมก็สามารถใช้ Airbag ABS รวมถึงCruise Control ได้ ส่วนคู่สับก็ใช้รถได้ตามปกติ ผมเลยอยากมาแชร์ประสบการณ์และความรู้ที่ได้รับมารวมถึงปัญหาในการทำโปรเจ็คนี้ด้วยเพื่อเป็นประโยชน์แก่ผู้ที่สนใจอยากจะทำโปรเจ็คนี้บ้าง แต่เป็นที่น่าเสียดายอย่างยิ่ง ผมไม่มีเวลาไปถ่ายรูปในวิธีการทำเลยต้องขอโทษทุกท่านด้วยบางสิ่งบางอย่างอาจมองภาพไม่ออก แต่ผมยินดีที่จะอธิบายและแนะนำสำหรับคนที่ต้องการจะทำ ท่านใดสนใจอยากทราบรายละเอียดต่างๆ เช่น ค่าใช้จ่าย อู่ ระยะเวลา ข้อดี ข้อเสีย ฯลฯ ติดต่อผมมาได้เลยตามเบอร์นี้ 085-335-8385 น็อต ส่วนข้อมูลบางอย่างถ้าถูกผิดหรือไม่ตรงกับข้อมูลของบางท่านผมยินดีรับฟังและแก้ไขครับผม และต้องขออภัยล่วงหน้าด้วยนะครับ M PICCOLO, kyosuke, ohmmang and 5 others 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nessts Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 น่าสนใจครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ohmmang Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 เจ้าของกระทู้หากล่อง e mt as จากไหนอะคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted July 7, 2012 Author Report Share Posted July 7, 2012 เจ้าของกระทู้หากล่อง e mt as จากไหนอะคับ มีคนรู้จักเค้าทำงานเกี่ยวกับอะไหล่อะครับในเซียงกง เค้ามีคอนเน็คเยอะ เลยหาได้ไม่ยาก ถ้าหาเองปวดกระบาลแน่ๆ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DRM-Satan Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 ผมเปน S at as อ่ะคับ อยากทราบ ราคาค่าของที่ต้องใช้และ ส่วนที่จะต้อง หาให้ อีกฝั่งหน่อยอะคับ กระซิบมาทางPm ก็ได้ หรือจะโพสลงในนี้ก็ได้คับ ขอบคุณมากๆเลยนะคับ M PICCOLO and non_FD 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
non_FD Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 ผมเปน S at as อ่ะคับ อยากทราบ ราคาค่าของที่ต้องใช้และ ส่วนที่จะต้อง หาให้ อีกฝั่งหน่อยอะคับ กระซิบมาทางPm ก็ได้ หรือจะโพสลงในนี้ก็ได้คับ ขอบคุณมากๆเลยนะคับ จัดเต็มไปเลยครับพี่ต้น Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DRM-Satan Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 ผมให้เพื่อนผมโทรไปคุยกับเจ้าของกระทู้มาแล้วครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลคร้าบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ohmmang Posted July 8, 2012 Report Share Posted July 8, 2012 ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากครับ กระจ่างงงงงงง ))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted July 8, 2012 Author Report Share Posted July 8, 2012 ผมเปน S at as อ่ะคับ อยากทราบ ราคาค่าของที่ต้องใช้และ ส่วนที่จะต้อง หาให้ อีกฝั่งหน่อยอะคับ กระซิบมาทางPm ก็ได้ หรือจะโพสลงในนี้ก็ได้คับ ขอบคุณมากๆเลยนะคับ คร้าบ!! ผมได้แจ้งไปกับคุณโอมแล้วนะครับ มีอะไรสงสัยถามได้นะครับ ยินดีให้คำแนะนำครับ จัดเต็มไปเลยครับพี่ต้น จัดเต็มกันไปครับ ผมให้เพื่อนผมโทรไปคุยกับเจ้าของกระทู้มาแล้วครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลคร้าบ ึคร้าบผม ผมยินดีครับ รู้อะไรมา ได้อะไรมาก็แบ่งแชร์ประสบการณ์กันครับ คนที่เค้าจะทำได้ทราบรายละเอียดก่อนตัดสินใจ ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากครับ กระจ่างงงงงงง ))) ด้วยความยินดีครับคุณโอม แต่ที่สำคัญที่สุดคือ อู่!! นะครับ อู่จบ รถก็จบ !! ohmmang 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TongFD Posted July 8, 2012 Report Share Posted July 8, 2012 ชัดเจนมากครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted July 8, 2012 Author Report Share Posted July 8, 2012 ชัดเจนมากครับ คร้าบผม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SinDive Posted July 11, 2012 Report Share Posted July 11, 2012 ขอทราบราคาที่ใช้ในการสลับหน่อยได้ไหมครับ ผมก็เป็นรุ่น E AT(AS) เหมือนกันอยากสลับเป็น Mt อยู่ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted July 12, 2012 Author Report Share Posted July 12, 2012 ขอทราบราคาที่ใช้ในการสลับหน่อยได้ไหมครับ ผมก็เป็นรุ่น E AT(AS) เหมือนกันอยากสลับเป็น Mt อยู่ ค่าสับคันละ 10000 ครับ ค่าแก้อิมโมคันละ 2500 (จะทำหรือไม่ก็ได้ครับ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted August 20, 2012 Author Report Share Posted August 20, 2012 อัพกระทู้ตัวเองหน่อย ตกไปไกล Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted March 5, 2013 Author Report Share Posted March 5, 2013 อัพหน่อยยยยย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bank_KU Posted March 5, 2013 Report Share Posted March 5, 2013 ต้องแลกหม้อน้ำด้วยหรอครับ ถ้าหาเกียร์ m/t มาลงเองนี่ต้องหาหม้อน้ำใหม่หรือป่าวครับ รบกวนอีกอย่างครับ ตัว ECU E m/t (AS) พอจะชี้เป้าร้านหรือขอเบอร์โทรให้ผมด้วยได้มั้ยครับ ไปถาม 0 มาราคาโหดมาก ราคานี่ซื้อ standalone มาพ่วงสั่งเกียร์ดีกว่าครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted March 5, 2013 Author Report Share Posted March 5, 2013 ต้องแลกหม้อน้ำด้วยหรอครับ ถ้าหาเกียร์ m/t มาลงเองนี่ต้องหาหม้อน้ำใหม่หรือป่าวครับ รบกวนอีกอย่างครับ ตัว ECU E m/t (AS) พอจะชี้เป้าร้านหรือขอเบอร์โทรให้ผมด้วยได้มั้ยครับ ไปถาม 0 มาราคาโหดมาก ราคานี่ซื้อ standalone มาพ่วงสั่งเกียร์ดีกว่าครับ หม้อน้ำMT จะใหญ่กว่าของAT ครับสมควรเปลี่ยนครับ เพราะ MT รอบสูงกว่า AT พอตัว ส่วนเรื่องกล่องหามือสองคงยากมากครับและเสี่ยงด้วย ตอนนั้นผมจังหวะดีเลยได้มา ถ้าคิดจะทำจิงๆเบิกศูนย์ดีกว่าแต่อย่างที่่คุณว่าราคามันโหด หรือไม่ก็หาพวก Standalone มาคุมเครื่องกับเกียร์เอาครับ พวกอุปกรณ์ไฟฟ้าใช้กล่องเดิมคุมเอาครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
donot Posted March 7, 2013 Report Share Posted March 7, 2013 ไม่มา MT 6 เกียร์บ้างหรอคุณน้อง ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
roman_no10 Posted March 7, 2013 Report Share Posted March 7, 2013 ข้อมูลดีมากๆ คร้าบบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
non_FD Posted March 7, 2013 Report Share Posted March 7, 2013 หม้อน้ำMT จะใหญ่กว่าของAT ครับสมควรเปลี่ยนครับ เพราะ MT รอบสูงกว่า AT พอตัวส่วนเรื่องกล่องหามือสองคงยากมากครับและเสี่ยงด้วย ตอนนั้นผมจังหวะดีเลยได้มา ถ้าคิดจะทำจิงๆเบิกศูนย์ดีกว่าแต่อย่างที่่คุณว่าราคามันโหด หรือไม่ก็หาพวก Standalone มาคุมเครื่องกับเกียร์เอาครับ พวกอุปกรณ์ไฟฟ้าใช้กล่องเดิมคุมเอาครับ เพิ่มจากพี่น็อต. หมอน้ำถ้าเปลี่ยนก้ดีคับ แต่ไม่เปลี่ยนก้ไม่ได้เสียหายอะไรครับ ส่วนเรื่องกล่อง ถ้าจะใส่กล่อง แต่ง. อยู่แล้ว. เอา สเตนอโลนก้ง่าย. ครับ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noThinGz Posted March 8, 2013 Author Report Share Posted March 8, 2013 ไม่มา MT 6 เกียร์บ้างหรอคุณน้อง ^^ ผม MT 5 Speed แต่มีตัวช่วยนะคร้าบ อิอิ ข้อมูลดีมากๆ คร้าบบ ขอบคุณครับผม เพิ่มจากพี่น็อต. หมอน้ำถ้าเปลี่ยนก้ดีคับ แต่ไม่เปลี่ยนก้ไม่ได้เสียหายอะไรครับ ส่วนเรื่องกล่อง ถ้าจะใส่กล่อง แต่ง. อยู่แล้ว. เอา สเตนอโลนก้ง่าย. ครับ. ขอบคุณมากครับไอน้อง non_FD 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pong & Nuy Posted March 8, 2013 Report Share Posted March 8, 2013 ข้อมูลดีมากๆ คร้าบบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
non_FD Posted March 8, 2013 Report Share Posted March 8, 2013 ผม MT 5 Speed แต่มีตัวช่วยนะคร้าบ อิอิ ขอบคุณครับผม ขอบคุณมากครับไอน้อง บ่เป็นหยัง คร้าบบบบบบบบบบบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pongtigo Posted March 19, 2013 Report Share Posted March 19, 2013 รอชม Review>> แชร์ประสบการณ์ NA>Turbo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
non_FD Posted March 19, 2013 Report Share Posted March 19, 2013 รอชม Review>> แชร์ประสบการณ์ NA>Turbo ฮ่าๆๆ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.