Ake-fd Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 รถ civic ปี 06 ครับมีอาการคือเวลาเครื่องเย็นตอนเช้า กับตอนเย็นหลังเลิกงาน รถจอดไว้นานๆถึงจะเป็นครับมีอาการคือ - ออกตัว เปิดแอร์ หมุนพวงมาลัยเลี้ยว เครื่องจะสั่นเกือบดับรอบตก ต้องกดคันเร่งลงไปเยอะกว่าปรกติซักแป๊ปถึงจะพุ่งออกตัวไป พอขับไปซักพักเครื่องร้อนก็ไม่เป็นอีก - ถ้าไม่เปิดแอร์ไม่มีอาการครับ - แอร์ตัดต่อในตอนรอบเดินเบารอบไม่ตกเครื่องไม่สั่นครับ - เท่าที่สังเกตุดูเป็นหลังจากไปเปลี่นนครัชหน้าคอมแอร์มา มีการเติมน้ำยาแอร์ใหม่ ไม่รู้เกี่ยวหรือเปล่าถ้าเค้าเติมน้ำยาแอร์มากเกินไป - Civic เราควรเติมน้ำยาแอร์เท่าไหร่ครับเผื่อเอาไปให้ช่างเช็ค ใครเคยเป็นบ้างครับรบกวนขอความรู้หน่อย เคยเข้าศูนย์แล้วบอกไม่เจออาการครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 เปลี่ยนหัวเทียนมั่งยังคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ake-fd Posted February 1, 2013 Author Report Share Posted February 1, 2013 เปลี่ยนของ Denso ไปเมื่อครบ 100,000 โลครับ ตอนนี้ 160,000 ครับรถติดแก๊สนะครับควรเปลี่ยนอีกหรือยัง Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nsttw Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 ถ้าเลี้ยวสุดพวงมาลัยแล้วรอบตก น่าปกติครับ เคยอ่านผ่านๆมา Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ake-fd Posted February 1, 2013 Author Report Share Posted February 1, 2013 แต่ก่อนไม่เคยเป็นเลยครับ และมันก็ตกลงมาเยอะจนเกือบดับ ปกติเวลาหมุนพวงมาลัยรอบจะต้องขึ้นไปเพื่อชดเชยครับไม่ได้ตกลง Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 ถ้าปิดแอร์แล้วปกติ ไม่มีอาการใดๆ พอเปิดแอร์มันจะหน่วงนิดๆแน่นอน แต่ ECU จะรู้และสั่งชดเชยรอบให้ไว้ระดับนึง ดังนั้นคอมแอร์ก้อมีส่วนนะคับ ถ้ามันหนืดขึ้น ก้อถ่วงความเจริญเพื่อนๆได้ อยู่แนวสายพานเดียวกันน่ะ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nsttw Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 ดรอปลงมาเยอะจนจะดับ น่าจะผิดปกติแล้วแหละครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ake-fd Posted February 1, 2013 Author Report Share Posted February 1, 2013 ถ้าปิดแอร์แล้วปกติ ไม่มีอาการใดๆ พอเปิดแอร์มันจะหน่วงนิดๆแน่นอน แต่ ECU จะรู้และสั่งชดเชยรอบให้ไว้ระดับนึง ดังนั้นคอมแอร์ก้อมีส่วนนะคับ ถ้ามันหนืดขึ้น ก้อถ่วงความเจริญเพื่อนๆได้ อยู่แนวสายพานเดียวกันน่ะ แล้วมีวิธีแก้หรือว่าเช็คได้ที่ใหนครับผม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 รอฟังด้วยคน เหมือนรถผมจะเห็นอาการนี้บ้างเหมือนกันครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 ของผมอาการคล้ายกันแต่รอบมันขึ้นนะสิคับ อยู่กับที่หมุนพวงมาลัยยังขึ้นเลยอะคับ ปกติรึเปล่าอะคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nsttw Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 ของผมอาการคล้ายกันแต่รอบมันขึ้นนะสิคับ อยู่กับที่หมุนพวงมาลัยยังขึ้นเลยอะคับ ปกติรึเปล่าอะคับ ปกติครับ ECU มันชดรอบให้กับ รอบเครื่องที่ตกลงหลังจากที่ใช้ไฟฟ้าในการหมุนพวงมาลัยน่าจะเฉพาะตัว 1.8 นะครับเพราะเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ 2.0 รอบเครื่องน่าจะไม่ต้องการ การชดของ ECU เพราะเป็นพวงมาลัยไฟฟ้า Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted February 1, 2013 Report Share Posted February 1, 2013 ปกติครับ ECU มันชดรอบให้กับ รอบเครื่องที่ตกลงหลังจากที่ใช้ไฟฟ้าในการหมุนพวงมาลัยน่าจะเฉพาะตัว 1.8 นะครับเพราะเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ 2.0 รอบเครื่องน่าจะไม่ต้องการ การชดของ ECU เพราะเป็นพวงมาลัยไฟฟ้า ของผม 1.8 คับ กระจ่างเลยครับ ขอบคุณมากคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ake-fd Posted February 5, 2013 Author Report Share Posted February 5, 2013 UP UP รอผู้รู้มาตอบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted February 5, 2013 Report Share Posted February 5, 2013 ลองตรวจสอบ ทำความสะอาดคอยร้อนหน้าเครื่องดูครับ<br /><br />ถ้าคอยร้อนสกปรก ความร้อนสะสมเยอะ คอมเพรสเซอร์ก็รับภาระหนัก<br /><br />ฉุดเครื่องเยอะตามไปด้วย เหมือนตอนคลัชคอมแอร์เสื่อม<br /><br />มันจะเป็นช่วงรถติดๆ เป็นส่วนใหญ่ เพราะคอมฉุดเครื่องเยอะ<br /><br />อาจจะไม่เกี่ยวโดยตรงนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ake-fd Posted February 5, 2013 Author Report Share Posted February 5, 2013 คอยร้อนคือตรงใหนครับพี่แล้วทำเองได้หรือเปล่าครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ake-fd Posted February 5, 2013 Author Report Share Posted February 5, 2013 หาเจอมาจาก Web civicgroups ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำล้างมันมีผลเสียอะไรไหมครับ http://www.civicesgroup.com/forum/topic6750 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ake-fd Posted May 20, 2013 Author Report Share Posted May 20, 2013 แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ โดยการตั้งวาล์วด้วยตัวเอง ตอนแรกไม่ได้คิดว่าเป็นที่วาล์วเนื่องจากเคยให้ร้านตั้งให้แล้วอาการนี้ก็ไม่หายคิดว่าร้านน่าจะตั้งไม่ดี สรุปที่ทำไปมีดังนี้เลยครับ 1. อาการคือตอนเครื่องเย็นตอนเช้าสตาร์ทยาก จอดรถตากแดดด้วยเวลาเท่ากันไม่เป็น (ลองเปลี่ยนหัวเทียนไม่หาย) 2. อุ่นเครื่องซักพักออกเปิดแอร์ จังหวะที่หมุนพวงมาลัยมีการรอบตกเกือบดับ เหยียบคันเร่งซักพักถึงพุ่งออกไป เครื่องร้อนแล้วหาย 3. เครื่องเดินเบาไร้โหลดมีอาการสะสึกเป็นช่วงๆ (อันนี้คิดว่าตั้งวาล์วที่ร้านแล้วจะหายแต่ไม่หายถามอู่บอกรถติดแก๊สเป็นทุกคัน) หลังจากนั้นคันมือครับลองตั้งวาล์วเองปรากฏว่าวาล์วยันทุกสูบเลย จัดการตั้งใหม่(ขอบคุณห้อง DIY)ใช้เวลาเกือบวัน ทำไปหยุดไปปวดหลังปวดขาตอนแรกคิดไม่น่าเลยตรู พอเสร็จลองสตาร์ทติดก็จัดการ Idle learn(อันนี้ก็ห้อง DIY) ทุกอย่าง ok อาการรอบเดินเบาสะอึกหาย หมุนพวงมาลัยตอนเครื่องเย็นแอร์ททำงานรอบไม่ตก ตอนเช้าตื่นมาสตาร์ทไม่ต้องลากยาวแล้ว สรุปทุกกรณีที่เจอ ตั้งวาล์วแล้วหายครับเผื่อใครเป็นเอาไว้เป็นแนวทาง werayutsa and l-Ae-l 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted May 20, 2013 Report Share Posted May 20, 2013 แหม ยาครอบจักรวาลเลยคับ ดีใจด้วยครับ ทำเอง สบายใจเลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.