zarya

คราวก่อนผมก็เข้าศูนย์ด้วยอาการยางเบ้าโช้คพังเหมือนกันครับ แบบนี้เลย ศูนย์ไม่เปลี่ยนแค่ชิ้นนี้ จะเปลี่ยนยกชุดโช้ค ผมนี่แทบดริฟท์ออกจากศูนย์เลย ตกใจ ว่าแต่ ถ้าอย่างนั้นทำไมถึงทำ part แยกเป็นส่วนๆออกมาขายด้วยล่ะครับ สงสัยจริงๆ

รบกวนนิดนึงครับ ฟิวส์หลอดไฟหรี่นี่ อยู่ตำแหน่งเลขที่เท่าไหร่ครับ ดูในแผนผังแล้วมันมีเครื่องหมายเหมือนกันหลายตัว คำอธิบายในคู่มือก็ไม่ชัดเจนอะครับ อาการคือ อยู่ดีๆมันก็เปิดไม่ติดพร้อมกันทั้ง 2 ข้างเลยครับ อ่อ ไฟตัดหมอกด้วยครับ ดับไปใกล้เคียงกันเลย (ของ sub) นะครับ ขอบคุณครับ

อยู่บางบอนแถวไหนครับ

ปกติไม่ควรสั่นครับ

เหมือนกันครับ ขับรอบไม่ค่อยเกิน 2500 ด้วยซ้ำ ส่วนมากป้วนเปี้ยนแถว 1500 -1800 ครับ

งั้นลองข้ามอีก step เปลี่ยนชุดไฟหน้าเป็นของรุ่น 2.0 เลยครับ สนุกๆ

มาติดตาม ยังไม่มีเวลาไปทำเลยครับ

อันนั้นราคารวม vat แล้วรึเปล่าครับ

ของผมหลังทำแล้ว เวลาเหยียบคันเร่งมีเสียงฟี้ดดดด แล้วใช้ไปสักพักก็เงียบเองครับ

อาการแรก น่าจะวาล์วห่างครับ อีกอาการ เสียงตอนกดคันเร่งมันเป็นเสียงยังไงครับ

ตามพี่ๆข้างบนครับ ผมก็เปลี่ยนมาสี่รอบละ เฉลี่ยแทบจะเปลี่ยนพร้อมน้ำมันเกียร์ (ตามคู่มือที่ 40,000km นะ) ยังเคยคิดเล่นๆว่า ทำไมไม่ใส่มาใน list ของอะไหล่สิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนตามระยะซะเลยเนี่ย

ร้อยนึงก็น่าจะได้แล้วครับ ผมทำมาเท่านั้นน่ะครับ

พวก primacy นี่ยังได้มั๊ยครับ

ถามนิดนึงครับ โช้ค 2.0 ต่างกับ 1.8 ยังไงครับ

ของผมวิ่ง กทม เติมเต็มถังแคปซูล 64 ลิตร ได้ 430 กิโลเต็มที่ครับ ถ้าวิ่ง ตจว นี่ไปจนถึงเชียงใหม่เลย

ของผมก็รายการตามนี้แหละครับ พ่วงกับลูกรอกสายพานมาด้วย รอบนี้เจ็บหนัก

ซื้อข้างนอก แค่มอเตอร์ก็พอครับ พันกลางๆถึงสองพันบาท ไม่เกินนั้นครับ

ดับพร้อมกันสองข้าง ส่วนมากเป็นที่ฟิวส์ครับ

อ่อออ ขอบคุณครับ

ตามหัวข้อเลยครับ ที่ถอดฟิวส์ผมหายไป ไม่ทราบว่าจะซื้อได้จากไหนครับ ตัวเท่าไหร่ หรือสามารถใช้อย่างอื่นแทนได้ครับ ขอบคุณครับ

งั้นรอคนอื่นครับ ไม่รู้เกี่ยวกับวาล์วน้ำหรือว่าแค่เซ็นเซอร์เสีย

ในห้องซื้อขายมีคนรับทำครับ

แล้วแมวปีนรถอะครับ ทำไงดี

ครัชคอมแอร์ ถ้าใช่ มันจะจับมั่งไม่จับมั่งครับ เพราะงั้นตอนจับมันก็จะเย็นปกติ ถ้าไม่เปลี่ยนก็เข้าร้านแอร์รถ บอกว่าขอตั้งหน้าครัชแอร์ ไม่น่าเกิน 400 บาทครับ

1.พัดลมที่ทำงานเป็นพัดลมแอร์หรือพัดลมหม้อน้ำครับ 2.จังหวะที่ความร้อนลดตอนขับ เป็นช่วงวิ่งหรือจอดครับ