WORAWIT

st 3 กับ อีโคเปีย อีพี 200 เป็นไงบ้างครับ

ผมได้บัตรแล้วครับพี่ เพิ่งได้วันนี้ตอนเช้าคนับผม ขอบคุณมากครับ

ขอบพระคุณมากครับพี่

วรวิทย์ วณิชวัฒนกุล 457 ถ.อุตรกิจ ต.ปากน้ำ อ.เมือง จ.กระบี่ 81000 ขอ 2 ใบครับผม ขอบคุณมากครับ

มีเพื่อนไงครับ 555

เป็นครับ

เก็บข้อมูลครับ

ดีใจจัง อาการเดียวกันเลยครับ ที่เเรคเหมือนกันครับ

จับครั้งแรก อยู่ได้ 2 เดือนครับ ตอนนี้เริ่มจับครั้งที่ 2 ครับ พี่ทอมมี่

ของพี่มันรั่วที่สายน้ำมันเพาเวอร์ หรือว่ารั่วที่แรคข้างในครับผม

ของพี่มันรั่วที่สายน้ำมันเพาเวอร์ หรือว่ารั่วที่แรคข้างในครับผม

ผมมีเพื่อนๆ 3-4 คนแล้วครับ รู้สึกอุ่นใจขึ้นมากเลยครับ งั้นผมขอตามรอยเพื่อนๆแล้วกันครับ คือ พร่องก็เติม พร่องอีกก็เติมอีก เติมไปจนกว่ามันจะเลี้ยวไม่เข้าโค้ง แล้วค่อยเปลี่ยนครับ 31000 กว่าบาทครับ 55555

กะทู้นี่เมื่อวานผมอ่านเจอแล้วครับ แต่มันเป็นของใต้หวัน ผมไม่ทราบว่างานเป็นไงบ้างครับ ผมอยากได้ งานแท้ไทย ครับ เลยไม่กล้าสั่งของครับพี่

ผมลองทำแบบพี่ทอมมี่ มาแล้วครับเมื่อวาน เข้าไปที่ search พิม แรคพวงมาลัยรั่ว แล้ว Google search ครับ อ่านไปเยอะพอควรครับ แต่หาคำตอบให้กับตัวเอง ไม่ได้ครับ เลยต้องมาตั้งกะทู้ ถามอีกครับ ผม 5555

เมือวานเอารถไปให้ช่าง 0 ฮอนด้า ตรวจเช็คมาให้ครับ ช่างได้แจ้งอาการมาดังนี้ครับ ( มีน้ำมันรั่วซึมในแรคพวงมาลัย บริเวณ ซีลยาง ) ครับ ส่วนทางแก้ไข ช่างแจ้งมา 2 วิธีครับ แบบที่ 1 เปลี่ยนทั้งหลายทั้งปวง 1 ยางรัดยางหุ้มชุดบังคับเลี้ยว 2 ยางหุ้มชุดบังคับเลี้ยว 3 ชุดกระบอกบังคับเลี้ยว ราคาโหดมาก 21500 บาท ไม่รวมภาษี ครับ 4 O/H ปั๊มพาวเวอร์ ด้วย ( ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยวกันนะครับ ถ้าไม่ทำจะได้ไหม? ทำแค่ข้อ 1 2 3 พอ ) ประกอบด้วย 4.1 น้ำมันพาวเวอ 4.2 ท่อยางน้ำมันพาวเวอ 4.3 ท่อน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอ 4.4 ท่อน้ำมันไหลกลับพวงมาลัยพาวเวอ 4.5 คลิปรัดท่อน้ำมัน 4.6 ลูกปืนตลับ 4.7 ซีลปั๊มน้ำมันพาวเวอ 4.8 ซีล 2 ตัว 4.9 ลูกยางโอริง 4.10 ซีลกันน้ำมันรั่ว 4.11 โอริง 23.8X2.4 4.12 ลูกยางโอริง 4.13 โอริง 12.7X1.8 4.14 โอริง 4.15 ซีล B ฝาครอบปั๊ม 4.16 ซีลฝาครอบปั๊ม 4.17 แหวนยางกันรั่ว 4.18 โซแว้น ทำความสะอาดชิ้นส่วนอะหลั่ย ทุกอย่างรวมค่าอะหลัย ค่าแรง และภาษีแล้ว เป็นเงิน 31422 บาทครับ แบบที่ 2 คิอ ถ้าน้ำมันพาวเวอขาด หรือพร่อง จนถึงขีด Minimum ให้เติม น้ำมันเพาเวอลงไปครับ ทำแบบนี้ไปเรื่อยๆ ครับ คำถามมีอยู่ว่า ?????????? ข้อที่ 1 ถ้าผมเลือกแบบที่ 2 แล้วขับต่อไปเรื่อย ขาดก็เติม ขาดก็เติม จะมีปัญหาอะไรบ้างครับ ในระยะยาว??? ข้อที่ 2 ถ้าเลือกทำเฉพาะข้อที่ 1 2 3 เท่านั้น จะเป็นไปได้ไหมครับ เหตุผลเพราะ รายการที่ 4 ทั้งหมด ของผม อะหลั่ยไม่ได้เสียอะไรเลยนี่ครับ ข้อที่ 3 ขอคำแนะนำอย่างอื่นด้วยครับ ขอบคุณครับ

ของผมติดแก๊สครับแต่ก็วิ่งน้ำมันบ้างครับ ขับ 90 ครับ ขับแบบประหยัดสุดๆแล้วขับยังไงๆก็ไม่เกิน 15.8 กิโลเมตรต่อลิตรเลยครับ โซฮอลฮ 91

หลัง 3 ปี แสน โล เคลมได้ครั้งเดียวเท่านั้นครับ แต่ต้องก่อน 6 ปี แสนหกครับ

ของผมก็น่าจะรั่ว จนถึง โล แล้ว เลยไปซื้อน้ำมันมาเติม จน ไฮ สังเกตุผ่านไป 1 เดือน พร่องลงนิดหน่อย แทบจะดูไม่ออกเลย ถ้าไม่ดูบ่อยๆครับ

ขอบคุณมากครับพี่ทอมมี่

มุมขวาสุดของตารางกรรม์ ถ้าเป็นของ ธนชาติ และเบี้ยซ่อมห้าง จะมีอักษรภาษาอังกฤษตัว A ครับ ซ่อมห้างได้ตลอดเลยเลยครับ ถ้าหน้ากรมธรรม์ ยังมีตัว A อยู่ครับผม

ทำไมราคา ธนชาติ ปีที่ 5 ซ่อมห้าง เบี้ยถึงแพงจังครับ ของผมใช้ธนชาติทาตลอดเลยครับ ซ่อมห้างทุกปี เบี้ยปีที่ 5 11888 บาทเองครับ ทุน 550000 บาทครับผม

ที่ผมยางเก่าเทิร์นไม่ได้แล้วครับ ลากมา 62000 โล แล้วครับ กับระยะเวลา 1 ปี 10 เดือนครับ มันถึงสะพานยางแล้วครับ

ผมไปเปลี่ยนมแล้วครับ เอาเหมือนเดิมครับ GD NCT 5 3250 บาทครับ 205/55/16 สัปดาห์ที่ 21/14 Treadware 240 เปลี่ยนแค่ 2 ล้อหน้าก่อนครับ 2 ล้อหลังค่อยเปลี่ยนครับ GD ASSURANCE TRIPPLE MAX ครับ ภูเก็ต 3250 บาทครับ

ขอบคุณครับที่เอาสาระมาแบ่งปันครับ

ขอบคุณมากครับ