jink

เผลอหลับ - -

โล่กัปตัน 600 โป้ง 088-2526017

โล่กัปตัน 500 มือฮัค 500 โป้ง 088-2526017

รายการที่ 5.Logo Type R แท้ 650 บาทครับ โป้ง 088-2526017

รายการที่ 5.Logo Type R แท้ 555 บาทครับ โป้ง 088-2526017

พึ่งไปเครมมาครับ เกือยหมดประกัน 6 ปี วิ่งมา 8 หมื่น อันนี้ราคาเต็ม

ถนนดีครับ เช๊ครถก่อนเดินทางด้วยครับ ระบบบช่วงล่าง ยาง เบรค เดินทางด้วยความปลอดภัย

และแล้วก็ได้มันมา ตอนแรกแค่หาหาง type R เท่านั้น แต่เห็นแนว spoon ก็ชอบแฮะเลยหามาใส่ ITEM : ฝาหลังคาร์บอนครึ่งบานลาย1 + หาง type-R (กลางดำธรรมดา) ทำให้อยากได้ฝาหน้า type R ลาย1 ในอนาคตไม่แน่!

สมบูรณ์

WINTER IS COMING!

แวะมาดม เอ้ย มาดู

แอบมาดม เอ้ย มาดู

เห้ย! เขาแท้ทั้งลำ

รอเข้ากลุ่มด้วย

กลับมาแล้ว ซิ่งๆ

เปลี่ยนใส่หางแท้

แนะนำให้โป้วปิดครับ ผมพึ่งถอดออกแล้วติดติ๊กเกอร์ ตรงรูนานๆไปจะบุ๋มลง ดูไม่สวย ดีไม่ดีอาจจะขาดได้ ถ้าจะประหยัดด้วยติ๊กเกอร์แนะนำหาจุกยางหรือจุกตามคุณทอมมี่มาอุดก่อนแล้วค่อยติกติ๊กเกอร์ครับ

แนะนำร้านทำสีรถยนต์ครับ พ่นจุดไหนไม่พ่นจุดไหนบอกเขาได้ สีเกรดเดียวกับทำรถ

ไม่อยากจะพูด เชอะ อิจฉา

มาเมื่อไหร่ครับเอ็ม ไม่ค่อยได้คุยกันเลย เข้าเรื่อง... ตอบว่าได้ครับ เวลาเหลือๆ ตั้งใจเที่ยวแถวนี้อย่าแวะรายทาง ตรงมาเชียงรายเลย วันเดียวถึงเชียงรายได้ นอนเมือง 1 คืน วันที่ 2 แม่สลอง นอน 1 คืน วันที่ 3 ลงมาไปสามเหลี่ยมทองคำ ขึ้นนอนที่ดอยผาตั้ง 1 คืน วันที่ 4 ลงมาวิ่งยาว นอนในเมือง หรือนอนพะเยา วันที่ 5 ยาว กทม.

อ่ะ เปลี่ยน อิอิ

ใส่โช๊คเสร็จก็วิ่งมาตั้งศูนย์ CG-400 เลียบด่วน เพราะจะมาแถวนี้อยู่แล้ว หลังตั้งแล้วก็ขับดีขึ้น ขับที่ความเร็วสูงซิกแซกที่เลียบด่วนได้ดีขึ้น จากการใช้งานวิ่งไปกลับ กทม.-แพร่ แตกต่างกันชัดเจน นุ่มไม่กระด้าง พ่อแม่ลูกเมียไม่บ่น แต่บอกว่าดีกว่าตอนขาเข้า กทม. (คุ้มค่าไม่โดนด่าล่ะ) เพิ่มเติม : จากการหาข้อมูลโช๊คตัวนี้แทบจะไม่มีเลย หลายๆคนกระโดดไปเล่น SS หรือ H-drive แล้วทำไมผมจึงเล่นตัวนี้ แทนที่จะเป็นตัวยอดนิยม ก็ขอตอบว่า 1. เมื่อเทียบกับ SS ได้หาข้อมูลตัว SB ได้ว่าหลายๆอย่างเท่ากัน ต่างที่ปรับหนืดได้เท่านั้น ซึ่งถ้าเราได้จุดๆนึงที่เราต้องการแล้ว ก็แทบจะไม่ได้ปรับล่ะ แล้วตัว SB ก็เหมือนปรับที่ระดับ 8 ของ SS ซึ่งกลางๆพอดี แล้วเมื่อปรับสูงต่ำแล้ว ตัวSS จะต้องปรับให้ต่ำกว่า SB จึงจะให้ความ performant ที่ดีกว่า (ซึ่งผมไม่ต้องการต่ำอยู่แล้ว) 2. เมื่อเทียบกับ SS แล้วราคาถูกกว่า ไม่ว่ามือ1 หรือ2 ซึ่งมือ1 ไม่คุ้มอย่างแรง ได้มือ2มาก็ราคาถูกกว่า SS มือสอง อยู่เป็นหมื่นกว่าเช่นกัน อันนี้คุ้มค่าของผมล่ะ ที่สำคัญยังประกันเหลือด้วย 3. เมื่อเทียบกับ SS ในอนาคตไม่ต้องคัน EDFC ประหยัดงบไปตรงนี้ 4. เมื่อเทียบกับ H-drive ล่ะ ของใหม่ 3 หมื่น ต้องดีกว่าอยู่แล้ว แต่เพิ่มตังอีกเป็นหมื่นอยู่ดี แต่ผมยังไม่ชอบใจกับโช๊คยี่ห้อนี้หลังจากฟังมาหลายปาก 5. และเมื่อเทียบกับ H-drive มือสอง ที่ราคาใกล้เคียงกันล่ะ อืมมม...ส่วนใหญ่ที่ปล่อยประกันหมดแล้วไม่ทัน นี่คือมุมมองความคิดของผมเท่านั้นนะครับ ใส่อะไร ชอบอะไร ดูการใช้งานเป็นหลัก ถามคนอื่น ลองขับรถคนอื่น มันก็ไม่ตอบโจทย์ของเราอยู่ดี เพราะช่วงล่างต่างกัน กันโครงต่างกัน ล้อต่างกัน ยางต่างกัน ใช้มานานต่างกัน ลักษณะขับขี่ต่างกัน ฯลฯ ในเมื่อใจผมอยากจะลอง Tein ดูผมก็อยากจะลอง คุ้มค่าอยู่ที่ผมนี่แล่ะ แค่นั้น สรุป : นุ่มไม่กระด้าง แต่หนึบมากขึ้น พอต่อการใช้งานครับ มากกว่านี้แข็งเด้งใช้งานไม่สะดวกครับ

หน้า - หลัง มีรูปแถมให้ดูครับเทียบกับสปริงเขียวคุณทศ สั้นยาวต่างกันมาก สอบถามแล้วไม่เกี่ยวกับลงมากน้อยแต่อย่างใด (แต่ต่างกันมากจริงๆ เป็นงง?)

ลองได้มีโปรเจ็คเสียตัง ITEM ที่เหลือก็ตามมา ได้เข้ามาธุระใน กทม.พอดี เลยตะเวนดู+สอบถามโช๊คไปหลายๆที่ แล้วก็มาเจอะเนื้อคู่จนได้ ณ Tein Master Shop โดยตั้งใจว่าอยากได้ Tein Super Street แต่ดูความต้องการของเราและงบประมาณแล้ว ต้องบอกผ่าน และสภาพมือ2ไม่สมราคาแรงมากมาย เลยหวยออกที่ Tein Street Basic แทน มีมือสองราคารับได้พอดี และมีประกันเหลือด้วย (ห้ามถามราคาครับ แต่ถูกกว่า SS มากมาย) เพราะผมต้องการแบบไม่ปรับอยู่แล้ว มองหา mugen หรือ modulo ด้วยซ้ำ แต่ไม่มีใครปล่อย ถือว่ารับได้ครับตัวนี้ เลขประกันอันนี้คือวันที่ติดตั้งครั้งแรก ดังนั้นเหลือประกันประมาณ 2 เดือน

มาไวจริงๆ