Jump to content

Tommie

Administrators
  • Posts

    10,333
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    180

Everything posted by Tommie

  1. มาถึงตอนครอบโคมหน้า ปัญหาระดับชาติของผมเวลาทำโคม คือ ปิดหน้าโคมไม่ได้ ติดขอบ Shroud ตัวนี้ก้อเช่นกัน พอครอบไปแล้วกด ดังแต๊ก จบข่าว ติดแน่นอน ความเซงมาเยือน แก้งานย้อนขั้นตอนไปอีก 1 รอบ เหมือนทำใหม่นั่นแหละ ขายึดทั้งหมด ทำใหม่ เซตระดับใหม่
  2. พอได้แล้วก้อคราวนี้ ตัดแต่งชิ้นส่วนต่างๆของโคมให้เข้ากับพวก Shroud พวกไฟอะไรต่างๆให้มันเข้ากันได้ อันนี้แล้วแต่ไอเดียของแต่ละท่านคับ
  3. เนื่องจากตอนนี้มันจะเป็นก้อนสี่เหลี่ยมใหญ่ๆแล้ว ทำให้มุมมันจะไปชนกับโคมซึ่งมนๆ และสร้างภาระในการติดตั้งมากมาย ต้องวัดดีๆ ระวังมากๆ จะปิดโคมไม่ได้
  4. ได้เวลาเริ่มงาน ผมตัดไปที่ งานแก้ไขรอบสองเลยนะครับ งานตอนแรกคือ ติดตั้งตามแบบที่ผมเคยทำ ใช้ Reflector เดิมเป็นฐานเดิม เอาโปรยึดลงไปง่ายๆ เพื่อคงจุดยึดกับโคมเดิมไว้ให้ตั้งระดับง่าย ปรากฏว่าฮีทซิ้งหนักมาก รถลงหลุมทีเดียว หักเป๊าะเลย งานรอบสองนี่ รื้อไส้ทิ้งทั้งหมด เอาแค่โครงเปล่าๆไว้ ใช้โครงยึดโปรเดิมๆของ HRV มาโมเข้ากับจุดยึดโคมเดิมของเฟียสต้า 3 จุด พอได้ครับ แข็งแรงดี แต่ทำให้การติดตั้งยากมาก มันเทอะทะเป็นก้อนสี่เหลี่ยม
  5. ผิวเลนส์ทำ texture เพื่อกระจายแสงในแนวคัทออฟ ไม่ให้คมเกินไปจนเกิดคอนทราสกับสายตา (อันนี้เราไม่ชอบ 555 ) นี่แนว cut off กับ Color band เดิมๆเค้า ก้อโอเคแล้วสำหรับผม
  6. อันนี้ตัวโปรล้วนๆ มันจะมีแค่นี้ ระยะต่างๆจะถูกฟิกซ์มาเลย ไม่สามารถตัดแยกโคมจากกัน จะทำให้คัทออฟเสียไป อีกอย่างฮีทซิ้งค์ออกแบบมาระบายความร้อนรวมทั้งโคม แยกกันออกมาอาจทำให้การระบายความร้อนเสียไปและหลอดร้อนเกินได้
  7. ลองเอามาเล่นดูอุปกรณ์ จะมีตัวโคมมาพร้อม Shroud แล้วก้อ Driver module (คล้ายๆบัลลาสท์น่ะ) แต่ไม่ได้แปลงกระแส มันแปลงวัตต์ให้เหมาะสมกับหลอดที่ใช้
  8. ลองถอดดูด้านใน ส่วนที่เราจะเอามาใช้ ฮีทซิ้งติดกันมาเป็นแพนะครับ ตัดแยกจากกันไม่ได้นะ ต้องหาที่วางลงไปทั้งก้อน มุมที่เยื้องกันทำให้ จากบอดี้เล็กๆ จะกลายเป็นบอดี้ที่ใหญ่ขึ้นมามาก
  9. อันนี้คือโคมที่ผมเลือกมาลงนะครับ LED Projector ของ Koito ซึ่งติดตั้งเป็น OEM ใน Honda HR-V ตัว top สนนราคาไม่แพงครับประมาณหกพันนิดๆ มายกชุดเลย ครบๆ โคม หลอด บัลลาส (ของ LED จะเป็น DC to DC เรียก Driver ครับ) พอรับได้สบาย เทียบกับราคาของโปรเจคเตอร์ที่ผมใช้กับ FD เฉพาะหลอด CBI ก้อแทบจะได้ราคานี้แล้ว บัลลาสอีก ตัวโปรอีก เอาของ OEM นะ แค่เฉพาะของนี่ก้อจบที่หมื่นพอดี
  10. สืบเนื่องจากกระทู้นี้ ตอน มกรา 14 http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/15402-%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A7-retrofit%E0%B9%82%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%88%E0%B8%84%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C-morimoto-h1-%E0%B8%A5%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%84%E0%B8%A1-ford-fiesta/ ล่วงเลยมา 2 ปี มีเทคโนโลยี LED Projector ปล่อยออกมาเป็น OEM ออกมามากขึ้น ราคาเลยเริ่มถูกลงเยอะจนสามารถซื้อมา DIY ได้แล้ว จึงเกิด Project นี้ครับ Projector ที่เลือกมาวันนี้คือ โปร LED สี่เหลี่ยม 2 เม็ด ของ HRV ผมมองว่ามันสวยดี และทรงเข้ากับโคมของเฟียสต้าได้
  11. ตามแต่จะรั่วครับ รั่วก้อเปลี่ยน อายุจะตามการใช้งาน ครับ
  12. ผมถ่ายให้ติดเลขที่ซองด้วยครับ ดูได้เลย เบอร์ 22 ครับ ตัวใหญ่
  13. นั่นแหละน้องโจ ตัวมันเล็กจริง แต่ความที่มัน 2 เม็ดเล็กๆ แต่ฮีทซิ้งรวม เลยเป็นภาระใหญ่โต เหลี่ยมเบ้อเร่อ ต้องนั่งมองมันนานๆ แล้วคิดครับ ของผมมาจบที่ใช้โครงยึดเดิมโคมเค้าเลย แล้วดามแผ่นอลูมิเนียม 3 มม วิ่งไปหาจุดยึดเดิมรถ ถึงจะจบ ตัว Shroud ใช้ของเดิมปาดเอา แล้วปั้นเติมเอา พ่นสีดำ หลอกได้เยอะ
  14. น่าจะมีคันเดียวนะน้องโจ ไม่มีใครทำแน่ๆ พี่ว่า มันเสียเวลาแท้ๆ ตั้งแต่ซื้อมานี่เกือบ 5 เดือนกว่าจะยัดเข้าได้
  15. เก็บไว้ก่อน เดี๋ยวค่อยอัพกระทู้เต็ม ทีเดียว เอาว่า ตอนนี้มันลงได้หมดละครับ ใช้การได้หมดทุกไฟ ครอบได้สวยๆ เหลือระยะห่างโคมกับ Shrod ให้ปรับขึ้นลงได้อีกประมาณ 2 มิล เรียกว่าเฉี่ยวสุดๆ พอครอบโคมได้นี่น้ำตาจะไหล
  16. อย่าท้อครับ มันไม่ใช่ถูกๆ ซื้อมาแล้ว ติดมันให้ได้ เริ่มรื้อดูใหม่ ต้องถอยโปรเข้าไปอีก ซึ่งแน่นอนผมรู้อยู่แล้ว มันติดฮีทซิ้ง ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ของ LED ยิ่ง HRV นี่ 2 เม็ด ใหญ่ดับเบิ้ล ไม่เป็นไร ปัญหามีไว้พุ่งชน
  17. มาถึงตัวเครียด ปัณหาระดับชาติของผมเวลาทำโคม คือ ปิดหน้าโคมไม่ได้ ติดขอบ Shroud ตัวนี้ก้อเช่นกัน พอครอบไปแล้วกด ดังแต๊ก จบข่าว ติดแน่นอน ความเซงมาเยือน แก้งานอีก 1 รอบ เหมือนทำใหม่นั่นแหละ ขายึดทั้งหมด ทำใหม่ เซตระดับใหม่
  18. ผมก้อลองเอามาประกอบต่อ ขั้นตอนนี้คือเริ่มประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ของโคมเดิม ตัดแต่งโน่นนี่นั่นให้มันลงได้ มันก้อลงได้แบบพอรับได้
  19. ความเดิมนะครับ ที่ได้ติดตั้งเทสระดับแสงไปเมื่อสัก สองเดือนที่แล้ว
  20. เฟียสต้าน้อย เปลี่ยนเป็น LED แล้วจ้า ไว้จะลงวิธีให้ครับ
  21. ใส่นิดเดียวตรงรอยต่อขอบฝาเครื่องครับ แต่ผมไม่เคยใส่นะ 555 มันก้ออยู่ดีครับ
  22. เข้าศุนย์เลยครับ เดี๋ยวเค้าเช็คให้
  23. ได้จ้า เลขก้อเหลือๆแล้ว สำหรับเพื่อนๆที่เข้ามาอ่านวันหลัง ถ้ามีปัญหาแบบกระทู้นี้ ลองเอาของแอร์มาสลับเทสก้อได้นะ รีเลย์ ETCS คือ ตัวล่างถัดจาก ตัวม่วงซ้าย เอารีเลย์ตัวสีชมพูมาลองก่อนได้ ขับเทสไม่ต้องเปิดแอร์ น่ะ รีเลย์หาได้ทั่วไป ของรถทั่วไปใช้กันได้นะครับ 20A-30A มันจะต่างที่การซีลกับการจัดการขนาดนิดหน่อย แบบเตี้ยจะแพงกว่าแบบสูงๆ เพราะมันจะใช้การซีลสนิท แต่แบบสูงแกะโมได้ ผมใช้อยู่ 555
  24. ขอดูรูปหน่อยครับ สั่งจีนเอาก้อได้ครับ 15-30 วัน รอนิดแต่ถูกดี
×
×
  • Create New...