ถ้าจำเป็นไปต่อ
-ปิดแอร์
-ต้องมั่นใจว่าน้ำจะไม่เข้า ID หรือกรองอากาศ
นึกออกแค่นี้
จากประสบการณ์ตัวเองปีที่แล้วขับลุยน้ำ เพราะเห็นรถคันอื่นๆเขาไปกันได้
เลยกล้าไปแต่รถเราดับคาน้ำ เพราะน้ำเข้ากรองอากาศได้ ผลคือ
-ก้านสูบหัก 2สูบ
-เสื้อสูบแตก
-อ่างน้ำมันเครื่องแตก
-กล่อง ECU เสีย
ค่าซ่อม(หลักแสน)แพงกว่าซื้อเครื่องมือสอง