Search the Community

NKT_Brake จำหน่าย ผ้าเบรค Nexzter / นํ้ามันเครื่อง / โช๊คอัพ / พร้อมติดตั้ง เจียรจาน ซ่อมช่วงล่างรถยน์ทุกชนิด *********** New Product *********** จานดีสเบรค NEXZTER BRAKE ROTOR จานดีสเบรค NEXZTER BRAKE ROTOR : High Performance Brake Rotor เหมาะสำหรับ รถยนต์ทั่วไปและรถสมรรถนะสูง คุณสมบัติ - ออกแบบสำหรับรถยนต์ที่ต้องการประสิทธิภาพการเบรคสูงขึ้นมากกว่าเดิม - เนื้อวัสดุคุณภาพมาตรฐานญี่ปุ่น มีความเสถียรทุกช่วงอุณหภูมิแม้ในอุณหภูมิสูง หรือในสภาพถนนเปียก - เพิ่มประสิทธิภาพการเบรคด้วยร่องบนหน้าสัมผัสจานและช่วยป้องกันอาการเบรคลื่น - ครีบระบายอากาศออกแบบให้เหมาะสมกับประเภทรถที่ใช้จึงช่วยการถ่ายเทความร้อยได้ดียิ่งขึ้น ----------------------------------------------------------- ผ้าเบรค NEXZTER BRAKE PADS ( N SPORT) ----------------------------------------------------------- ผ้าเบรคที่สามารถตอบโจทย์ในทุกสไตล์การขับขี่ “Speed Under Control” เทคโนโลยีจากประเทศ ญี่ปุ่น NEXZTER BRAKE PADS มีทั้งหมด 3 รุ่น 1 MU SPEC : Street Sports Brake System ---------------------------------- 2 PRO SPEC : High Performance Brake System **รุ่นแนะนำ** ---------------------------------- 3 RACE SPEC : Racing Brake System ------------------------------------------------------- ผ้าเบรค N-BRAKE - NA-P ผ้าเบรกสุดยอดเทคโนโลยีสำหรับรถความเร็วสูง เบรกอย่าง…เหนือชั้น ผ้าเบรกที่ผสมผสานข้อดีของเบรกประเภท NAO (Non-Asbestos Organic) และเทคโนโลยีของเบรกประเภท Performance Semi Metallic กลายเป็นผ้าเบรกที่ให้ Fricon สูงถึง 0.55 ทนต่อการใช้งานหนักได้ดีและทนต่อความร้อนได้สูงถึง 800 C เหมาะสำหรับรถยนต์ทั่วไปที่ใช้ความเร็วสูง หรือเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูง รวมถึงรถแข่ง เพื่อการแข่งขันทุกประเภทโดยผ่านการทดสอบ และไว้วางใจจากนักแข่งชื่อดังของเมืองไทยมาแล้วว่าสามารถตอบสนองต่อการขับขี่ความเร็วสูงได้เป็นอย่างดี --------------------------------- นํ้ามันเครื่อง ZIC X7 5W-30 นํ้ามันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน สูตรสังเคราะห์แท้ 100% (Fully Synthetic) ที่ตอบสนองต่ออัตราการเร่งของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มเปี่ยม เหมาะสําหรับ: รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Car) และ รถยนต์รุ่นใหม่ ทุกประเภท ระยะการใช้งาน 12,000-15,000 กม. - ราคา 1500 บาท - ---------------------------------- ZIC X9 5W-40 นํ้ามันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน สูตรสังเคราะห์แท้ 100% (Fully Synthetic) ที่ใช้เทคโนโลยี VHVI tech ที่ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอได้ในทุกสภาวะการใช้งาน เพื่อการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ และยังเน้นไปถึงการรักษาสิ่งแวดล้อม เหมาะสําหรับ: รถยนต์หรูหรา มีระดับ (Luxury Car, Executive Car) และรถยนต์ที่ใช้งานหนัก ระยะการใช้งาน 12,000-15,000 กม. - ราคา 1450 บาท - ============================== เราดำเนินธุรกิจด้าน ศูนย์ซ่อมรถยนต์ มากกว่า 20 ปี ด้วยคุณภาพมาตรฐาน เป็นที่ยอมรับและไว้วางใจ จากลูกค้าทั่วไป รวมถึงบริษัทต่างๆ ด้วยทำเลใจกลางเมือง ในย่านลาดพร้าว การคมนาคมสะดวก เราพร้อมด้วยอุปกรณ์ เครื่องมือ ที่ทันสมัย สินค้าที่ได้มาตรฐาน และทีมงานมืออาชีพ ที่คอยให้บริการลูกค้าทุกท่าน ด้วยความสะดวก รวดเร็ว ทังคุณภาพและราคาที่ท่านพึงพอใจ ============================== บริการของเรา - จำหน่ายผ้าเบรครถยนต์ ทุกยีห้อ เช่น Nexzter , N-Sport , N-Brake , TRW , Bendix , Yamanoto , ShinPro , Compact - บริการติดตั้ง-เปลี่ยนผ้าเบรค ซ่อม แก้ไขปัญหา ระบบเบรค เช่น แม่ปั๊มเบรค, หม้อลมเบรค , ลูกยางเบรค พร้อมให้คำปรึกษาปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรค - เจียรจานเบรค ทุกประเภท (บริการรับ-ส่ง ตามศูนย์บริการ หรือ อู่ซ่อมรถในย่านลาดพร้าว) - อัดผ้าเบรค ทุกชนิด รถยนต์ ,เครื่องจักร, ลิฟท์ - จำหน่ายนํ้ามันเครื่อง Motul , Castrol , ปตท พร้อมบริการเปลี่ยนถ่ายนํ้ามันเครื่อง - นํ้ามันเกียร์ - เปลี่ยนสายพานทุกชนิด - จำหน่ายแบตเตอรี่ ทุกชนิด พร้อมบริการเปลี่ยน ฟรี - โช๊คอัพ MONROE , KYB , Tokico - ตรวจเช็ค ซ่อมช่วงล่าง รถยนต์ทุกชนิด เช่น ลูกปืนล้อ ลูกหมากแร็ค ลูกหมากกันโคลง ลูกหมากคันชัก นอก / ใน บูชปีกนก ลูกหมากปีกนก ---------------------------------------- นครไทยยนต์ (NKT Brake) 027311550 , 0834768000 , 0863625691 Line : NKTBrake Line@ : @NKTBrake (ใส่ @ ด้วยนะครับ) www.facebook.com/nktbrake เปิดบริการ วันจันทร์ - วันเสาร์ เวลา 8.30-18.30 น 58 ซ.ลาดพร้าว 101/1 ถนนลาดพร้าว บางกะปิ กทม ช่องทางใหม่สั่งซื้อสินค้า Online ได้ตลอด 24 ชม. http://nktbrake.lnwshop.com

NKT_Brake จำหน่าย ผ้าเบรค Nexzter / นํ้ามันเครื่อง / โช๊คอัพ / พร้อมติดตั้ง เจียรจาน ซ่อมช่วงล่างรถยน์ทุกรุ่น ----------------------------------------------------------- ผ้าเบรค NEXZTER BRAKE PADS ( N SPORT) ----------------------------------------------------------- ผ้าเบรคที่สามารถตอบโจทย์ในทุกสไตล์การขับขี่ “Speed Under Control” เทคโนโลยีจากประเทศ ญี่ปุ่น NEXZTER BRAKE PADS มีทั้งหมด 4 รุ่น 1 NEXT SPEC : Normal Street Brake System -------------------------------------------------------------------- 2 MU SPEC : Street Sports Brake System -------------------------------------------------------------------- 3 PRO SPEC : High Performance Brake System **รุ่นแนะนำ** -------------------------------------------------------------------- 4 RACE SPEC : Racing Brake System --------------------------------------------------------------- ผ้าเบรค N-BRAKE --------------------------------------------------------------- - Optimum ------------------------------------------------------- - Mighty Tough ------------------------------------------------------- - NA-P ******************************************************* New Product จานดีสเบรค NEXZTER BRAKE ROTOR ******************************************************* จานดีสเบรค NEXZTER BRAKE ROTOR : High Performance Brake Rotor เหมาะสำหรับ รถยนต์ทั่วไปและรถสมรรถนะสูง คุณสมบัติ - ออกแบบสำหรับรถยนต์ที่ต้องการประสิทธิภาพการเบรคสูงขึ้นมากกว่าเดิม - เนื้อวัสดุคุณภาพมาตรฐานญี่ปุ่น มีความเสถียรทุกช่วงอุณหภูมิแม้ในอุณหภูมิสูง หรือในสภาพถนนเปียก - เพิ่มประสิทธิภาพการเบรคด้วยร่องบนหน้าสัมผัสจานและช่วยป้องกันอาการเบรคลื่น - ครีบระบายอากาศออกแบบให้เหมาะสมกับประเภทรถที่ใช้จึงช่วยการถ่ายเทความร้อยได้ดียิ่งขึ้น ================ นํ้ามันเครื่อง ================ น้ำมันเครื่อง ZIC X7 5W-30 นํ้ามันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน สูตรสังเคราะห์แท้ 100% (Fully Synthetic) ที่ตอบสนองต่ออัตราการเร่งของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มเปี่ยม เหมาะสําหรับ : รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Car) และ รถยนต์รุ่นใหม่ ทุกประเภท ระยะการใช้งาน 12,000-15,000 กม. - ราคา 1500 บาท - ---------------------------------- น้ำมันเครื่อง ZIC X9 5W-40 นํ้ามันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน สูตรสังเคราะห์แท้ 100% (Fully Synthetic) ที่ใช้เทคโนโลยี VHVI tech ที่ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอได้ในทุกสภาวะการใช้งาน เพื่อการขับขี่อย่างมี ประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ และยังเน้นไปถึงการรักษาสิ่งแวดล้อม เหมาะสําหรับ: รถยนต์หรูหรา มีระดับ (Luxury Car, Executive Car) และรถยนต์ที่ใช้งานหนัก ระยะการใช้งาน 12,000-15,000 กม. - ราคา 1400 บาท - ============================== เราดำเนินธุรกิจด้าน ศูนย์ซ่อมรถยนต์ มากกว่า 20 ปี ด้วยคุณภาพมาตรฐาน เป็นที่ยอมรับและไว้วางใจ จากลูกค้าทั่วไป รวมถึงบริษัทต่างๆ ด้วยทำเลใจกลางเมือง ในย่านลาดพร้าว การคมนาคมสะดวก เราพร้อมด้วยอุปกรณ์ เครื่องมือ ที่ทันสมัย สินค้าที่ได้มาตรฐาน และทีมงานมืออาชีพ ที่คอยให้บริการลูกค้าทุกท่าน ด้วยความสะดวก รวดเร็ว ทังคุณภาพและราคาที่ท่านพึงพอใจ ============================== บริการของเรา - จำหน่ายผ้าเบรครถยนต์ ทุกยีห้อ เช่น Nexzter , N-Sport , N-Brake , TRW , Bendix , Yamanoto , ShopPlus ,Compact - บริการติดตั้ง-เปลี่ยนผ้าเบรค ซ่อม แก้ไขปัญหา ระบบเบรค เช่น แม่ปั๊มเบรค, หม้อลมเบรค , ลูกยางเบรค ,เบรคจม พร้อมให้คำปรึกษาปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรค - เจียรจานเบรค ทุกประเภท (มีบริการ รับ-ส่ง ตามศูนย์บริการ หรือ อู่ซ่อมรถในย่านลาดพร้าว) - อัดผ้าเบรค ทุกชนิด ผ้าเบรครถยนต์ , ผ้าเบรคเครื่องจักร, ผ้าเบรคลิฟท์ และผ้าเบรครถจักรยาน - จำหน่ายนํ้ามันเครื่อง Motul , Castrol , Zic , ปตท พร้อมบริการเปลี่ยนถ่ายนํ้ามันเครื่อง - นํ้ามันเกียร์ - เปลี่ยนสายพานทุกชนิด - จำหน่ายแบตเตอรี่ พร้อมบริการเปลี่ยน ฟรี - โช๊คอัพ MONROE , KYB , Tokico - ตรวจเช็ค ซ่อมช่วงล่าง รถยนต์ทุกชนิด เช่น ลูกปืนล้อ ลูกหมากกันโคลง ลูกหมากแร็ค ลูกหมากคันชัก ลูกหมากปีกนก ปีกนก ------------------------------------ นครไทยยนต์ (NKT Brake) 027311550 , 0834768000 , 0863625691 Line : @NKTBrake (ใส่ @ ด้วยนะครับ) Facebook : www.facebook.com/nktbrake www.nktbrake.com เปิดบริการ วันจันทร์ - วันเสาร์ เวลา 8.30-18.00 น 58 ซอยลาดพร้าว 101/1 ถนนลาดพร้าว บางกะปิ กทม เว็ปเพื่อนบ้านช่องทางสั่งซื้อสินค้า Online ตลอด 24 ชม. >> http://www.28MotorShop.com

สวัสดีครับเพื่อนสมาชิก ผมใช้รถ CIVIC FD ตัว MC ปี 10 เครื่อง 1.8 E(AS) มีใครเป็นบ้างไหมครับ ดังตอนเช้า อากาศเย็นหรือล้างรถแล้วจานกับผ้าเบรคมันเย็น(มีความชื้น) เปลี่ยนผ้าเบรค ยกชุด ไป 2 ครั้ง หมดตังไปหลายบาทมากๆ ตอนนี้ใช้ผ้าเบรค OEM ที่ผลิตให้กับบริษัท TOYOTA (ADVICS) เจียจานไปแล้วทั้งคัน + เจียประชิดล้อ อีกตอนหลัง เสียเงินอีก 55555 จนปัญญา 55555555 ทางร้านแนะนำ เบรค Honda Odyssey ของญี่ปุ่น ปั้มคู่หน้ากับจานคู่หน้า(ยังไม่รวมผ้าเบรคตรงรุ่นของปั้ม Odyssey) ทำไมทำมาทำไมมันบานปลายขนาดนี้ - -??? ปล.ทำไมยี่ห้ออื่นไม่ดังแบบนี้บ้าง หรือ Civic FD คันเดิมๆ คันอื่นที่เขาแต่งเต็ม ไม่เคยเห็นดังบ้างแบบนี้ มันเป็นที่อะไรกันครับ Source : https://www.youtube.com/watch?v=GTNHBkE2LCI Source2 : https://www.youtube.com/watch?v=mc4tn4KqDmo

ปัจจุบัน ผมใช้ผ้าเบรค Mu Spec ใช้มาเกือบๆ2ปีแล้ว เริ่มรู้สึกเอาไม่ค่อยอยู่ มีเหวอหลายรอบมาก และถี่ขึ้น ล้อ 16 เดิมๆ จาก 0 อยากขอคำแนะนำว่า ผ้าเบรคอันต่อไปผมควรใช้อะไรดีครับ นิสัยการขับก็ 140+ มุดกลางๆ จี้ระยะพองาม ผมลองหาอ่านมาพอควร เหมือนจะต้องเป็น พวก N500/ EBC เขียว หรือเหลือง 2ตัวนี้ ฟิลต่างกันไหมครับ ดีต่างด้านกันไหม แตกต่างกันยังไง เอาอยู่ไหม หรือจะเป็นยี่ห้ออื่นก็ได้นะคับ แต่ในอนาคตอันใกล้ จะเปลี่ยนแมกเป็นขอบ 17 หน้า 8 อยู่ (จริงไหมครับ ล้อยิ่งกว้าง ระยะเบรคจะยาวขึ้น?)

เนื่องด้วยก่อนหน้านี้ผมได้เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า-หลัง ให้กับรถของ ผบ.ทบ.(ผู้บัญชาการ"ที่บ้าน") เพื่อให้เบรคได้ดีขึ้น และก็ใช้งานมาตากปกติไม่มีอะไร แต่เมื่อกลางเดือนที่ผ่านมา ลูกปืนล้อหลังดันมาแตกอีก ก็เลยไปหาซื้อลูกปืนไปเปลี่ยนนอกศูนย์ (ถูกกว่าทั้งค่าของและค่าแรง) ระหว่างที่ถอดล้อ+ดุมล้อเพื่อเปลี่ยนลูกปืนก็ไปสังเกตเจอที่จานเบรคหลังด้านในเป็นดังภาพครับ (ถ้าไม่ถอดปั้มเบรคจะสังเกตได้ยากมากครับ) ซึ่งเป็นทั้ง 2 ข้าง ผิดปกติแน่นอน เพราะคันผมไม่เป็นแบบนี้ (ปกติจะถือโอกาสสำรวจช่วงล่างด้วยตัวเองระหว่างยกรถขึ้นฮ้อยส์อยู่เสมอ) หลังจากที่ตรวจสอบจึงพบว่าสาเหตุมาจากเจ้าสิ่งนี้ครับ เราจะสังเกตเห็นว่ามีรอบสนิมกลมๆอยู่บนลูกสูบเบรค มันคือ "รอยตุ่มบนผ้าเบรคหลัง" ซึ่งมันควรจะอยู่ในร่องของลูกสูบ เพื่อล็อกให้ผ้าเบรคอยู่กับที่เวลาที่เราเบรคนั่นเอง รูปตัวอย่างตุ่มผ้าเบรค(รูปแทนครับ) ซึ่งจากการติดตั้งที่ผิดพลาดก่อนหน้านี้จึงทำให้ผ้าเบรคจับไม่เต็มจานโดยส่วนที่อยู่ตรงกับตุ่มจะถูกกดมากกว่าปกติทำให้ผ้าเบรคมีสภาพแบบนี้ครับ ตอนนี้แก้ไขให้กลับมาอยู่ในสภาพเดิมแล้วทั้งจานเบรค และผ้าเบรคครับ สรุป อาการ - ผ้าเบรคจับไม่เต็ม (แต่ผมไม่รู้สึกครับ เพราะเป็นเบรคหลัง และคันผมใช้เบรคที่ใหญ่กว่าทำให้รู้สึกว่าเบรคคันผบ.ทบ.จะเบรคได้ไม่ดีเท่ากับคันผมเป็นปกติอยู่แล้ว) สาเหตุ - ปรับตั้งลูกสูบไม่ดี ทำให้ร่องไม่ตรงกับตุ่มผ้าเบรค การแก้ไข - หมุนลูกสูบเบรคให้ร่องตรงกับตุ่มบนผ้าเบรค