einstein Posted October 7, 2013 Report Share Posted October 7, 2013 รบกวนสอบถามพี่ๆ หรือเพื่อนๆท่านใดที่เคยมีประสบการณ์หน่อยครับรถ civic fd 2.0 2009 ยาง/แม็กเดิมๆ 215/45/R17 มีอาการเวลาที่ขับประมาณ 80-90 ไม่ไวมาก แล้วตกหลุม (แบบทางขรุขระ) แล้วท้ายจะโยนๆน่ะครับพอเอาเข้าศูนย์ ช่างก็มากดที่ท้ายรถ แล้วลองขับดู บอกว่าน่าจะมาจากโช๊คเสียครับ ต้องเปลี่ยนใครพอมีอย่างอื่นแนะนำบ้างครับ ว่าต้องตรวจสอบตรงไหนอีกบ้างขอบคุณครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 7, 2013 Report Share Posted October 7, 2013 อาการโยน คือ ชุด Suspension มันไม่ซับเก็บแรงกระทำละคับ มันมีโช๊คกับสปริงน่ะคับ เดาๆได้ เสียมันคงไม่ได้เสียเลย แต่เสื่อม พอโดนเคสมีแรงกระทำเยอะๆ เลยแสดงอาการชัดหน่อยน่ะคับ ลองกดๆ ดูการเด้งนี่แหละคับ หรือ ลองค้นหาวิธีในกูเกิ้ลแล้วลองเองก้อได้ครับ สบายใจ ได้ความรู้ หลักการวิทยาศาสตร์เห็นได้ด้วยตาคับ ใครทำก้อได้ผลเหมือนกัน einstein and Dirty Bit 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 ขย่มครับ แล้วดูว่าเด้งกี่ทีกว่าจะหยุด ถ้าเด้งรับหลายที ช็อคลาโลกแล้วครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
clickkupopz Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 ขย่มแล้วเด้งรับ ให้ไว เลยครับ bleachoat 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GengFd2 Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 ผมเคยเป็นเพราะช่างคันน็อตยึดโช้กหลังไม่แน่นคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
einstein Posted October 8, 2013 Author Report Share Posted October 8, 2013 ขอบคุณมากครับผม เดี๋ยวจะไปลองดูครับ AoFzNaJa 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 8, 2013 Report Share Posted October 8, 2013 มีอีกเคส มีน้องมาปรึกษาเมื่อวานเหมือนกัน โยนโค้งเหมือนกัน แต่รถติดแกส ไปเปลี่ยนโชคใหม่มาไม่หาย อาการแบบนี้คือ ระยะให้ตัวของตัวถังมันเยอะนะคับเพราะระยะสปริงยุบยืดมันเยอะ เนื่องจากเสปคโรงงานทั่วไป โช๊คจะให้ตัวนุ่มนวล สปริงนิ่มเป็นปกติ เจอน้ำหนักเหนือสปริงเยอะๆ(หรืออาจพ่วงตำแหน่งcgสูง) มันเลยจับไม่ค่อยอยู่ ถ้าแบบนี้ต้อวงปรับไป โชคหนืดๆ สปริงแข็งๆ ถึงจะช่วยได้คับ ให้ระยะตัวถังยืดยุบฉับพลัน มันลดลงน่ะ ที่จะได้มาแทนคือ อาการคนขับจุกคับ 555 ตัวเราจะโยน แต่รถไม่โยนด้วย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BJ_Boy Posted October 9, 2013 Report Share Posted October 9, 2013 ของผม mc 2.0 ปี2008 แก้ไขโดยเปลี่ยนสปริงหลัง เนื่องจากสปริงล้า และให้ช่างทดสอบ shock ก็น่าเสือมไปประมาณ 50% วิธีสังเกตุว่าสปริงล้าหรือไม่นั้น รถผมแบบเดิมๆแต่มีติดเครื่องเสียง ทดสอบโดยการสอดนิ้วที่ล้อหลังกับสุ่มล้อ 2-3นิ้วมือ น่าจะยัดเข้าไปได้ แต่ตอนที่รถผมออกอาการนั้นสอดไม่ได้สักนิ้วเลย ตอนเลี้ยวมีวืดๆ ที่ท้าย ตอนแรกนึกว่ายางแบนครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.