Jump to content

ตะกอนในหม้อน้ำ


Recommended Posts

พอดีวันนี้ติดเกจ (วัดอุณหภูมิหม้อน้ำ) แล้วเหนในน้ำมันมีเหมือนเม็ดขาวๆลอยขึ้นมาอ่ะคับ ลองเอาขวดน้ำใส่น้ำแล้วยัดตรงช่องเติมเพื่อเช็คว่าประเก็นรั่วรึเปล่าแล้วเดินเบาไว้ก็ไม่มีอะไรปุ๊ดๆขึ้นมาอะคับ รถวิ่งมา 7 หมื่นโล ปี06 คับ เปนเพราะสกปรกรึเปล่าคับ เพราะไม่น่ามีอะไรรั่วอะคับ รบกวนด้วยคับ ควรถ่ายน้ำไหมคับ

Link to comment
Share on other sites

แล้วตอนตัดท่อหม้อน้ำ น้ำยาทิ้งไปทั้งเส้นเลยอะคับ แล้วพอทำเสร็จผมก็เติมน้ำเปล่า(กรอง) เข้าไปจนเต็ม คือใส่น่าจะเยอะพอควรเลย สักลิตรกว่าๆ ผมควรถ่ายออกแล้วเติมน้ำยาเพียวๆจะศูนย์ดีไหมคับ หรือใส่แบบนี้ไปได้คับ

 

รบกวนพี่ๆด้วยคับ วันพุธนี้จะวิ่งทางไกลเสียวๆมันจะไม่ดีอะคับ

 

ขอบคุณคับ ^^

Link to comment
Share on other sites

(กรอง) คือน้ำกรองนะคับผม

ผมว่าควรเปลี่ยนเป็นน้ำหม้อน้ำของ 0 รถผมปี 06 เลขไมล์ 67000 กม.เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำเมื่อเดือนก่อน

คือว่าไปเปลี่ยนวาว์ลน้ำมาก็เลยเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำด้วยเลย ใช้ 5 ลิตร ผมซื้อน้ำยาหม้อน้ำ 4 ลิตร ราคา 270 บาท

และขนาด 1 ลิตร ราคา 70 บาท นำมาเปลี่ยนเอง น้ำยาหม้อน้ำของ 0 มี 2 สี เขียวกับฟ้า ของรถเราใช้สีฟ้าครับ

Link to comment
Share on other sites

ตอนนี้ผมเซ็งมากคับ ถามร้านหม้อน้ำเค้าบอกต้องถ่ายทิ้งทั้งหมด ผมเลยว่าจะถ่ายเองเพราะไม่ยากมาก แต่อยากรู้ว่ามันต้องถ่ายทั้งหมดจิงๆใช่ไหมคับ แล้วน้ำยาของศูนย์ใช้ type l หรือ ll คับผม ราคาประมาณเท่าไหร่อะคับ

Link to comment
Share on other sites

555555 ผมไปซื้อมาที่ วรจักร ดันเป็น type-1 อย่างเซง มันใส่ไม่ได้ใช่ไหมคับ -- จบเลยงานนี้ พี่ๆช่วยสรุปหน่อยคับ ควรทำยังไงดี ไม่เปลี่ยนได้ไหม หรือควรเปลี่ยนเท่านั้น

Link to comment
Share on other sites

รู้สึกผมไปอ่านมาเค้าว่าจะใส่ผสมกันไม่ได้ เพราะในเครื่องมันมีอันเดิมที่เป็น type-2 อยู่ถ้าจะใส่ type-1 ต้องเอาออกให้หมด ถูกต้องไหมอะคับ คือผมกลัวใส่มั่วแล้วพัง ระบบหล่อเย็นสำคัญด้วยสิ ฮีทเมื่อไหร่ก็ได้นอนข้างทางเลยอะคับ

Link to comment
Share on other sites

ขอถามเพิ่มหน่อยคับ รถพี่วิ่งแค่ 67000 ทำไมเปลี่ยนวาวน้ำแล้วอะคับ

คือว่ารถปี 06 อายุ 7-8 ปีแล้วและไปติดตั้ง OIL GEAR ก็เลยเปลี่ยนวาล์วน้ำด้วยเลย

วาล์วน้ำที่เปลี่ยนจะเปิดที่ 76 องศา เมื่อเอามาเปรียบเทียบสปริงเดิมจะแข็งกว่า

น้ำยาหม้อน้ำใช้สีฟ้าซื้อที่ 0 ฮอนด้าได้ทุกแห่ง ราคาตามที่แจ้งไว้แล้ว

ขอแนะนำให้ใช้ของ 0 ฮอนด้าดีกว่า

Link to comment
Share on other sites

รู้สึกผมไปอ่านมาเค้าว่าจะใส่ผสมกันไม่ได้ เพราะในเครื่องมันมีอันเดิมที่เป็น type-2 อยู่ถ้าจะใส่ type-1 ต้องเอาออกให้หมด ถูกต้องไหมอะคับ คือผมกลัวใส่มั่วแล้วพัง ระบบหล่อเย็นสำคัญด้วยสิ ฮีทเมื่อไหร่ก็ได้นอนข้างทางเลยอะคับ

 

ผสมกันไม่ได้ครับ

type 1 จะเป็นสีเขียว 

type 2 จะเป็นสีฟ้า

 

type 1 ตามด้านหลังจะบอกให้เปลี่ยนใหม่ทุก 4 หมื่น แต่ type 2 ด้านหลังไม่ได้แจ้งไว้ว่ากี่โล 

 

เติมผสมกันได้ไหม อืม.. อย่าผสมดีกว่า เพราะคุณสมบัติน่าจะต่างกัน

คือถ้าอยากเอาตะกอนออก ผมก็แนะนำให้ถ่ายทิ่งทั้งระบบเลยจะดีกว่า

 

ถ้าคุณซื้อ type 1 มาแล้ว เสียดาย ก็ถ่ายออกหมดแล้วใส่ type 1 แทนก็ได้ครับ 

จริงๆ ถ้าเราไม่ได้อัดรถประจำ วิ่ง red line ลากรอบ 6000+ ตลอด ก็ไม่มีปัญหาอะไรหรอกครับ

บางคนเติมน้ำเปล่าแทนด้วยซ้ำ

 

รถกระบะผมก็ใช้แบบสีเขียวทั่วไป ซึ่งก็คงเหมือนกับ type 1 ของฮอนด้า ก็เปลี่ยนทุกแสนโลครับ

 

ฉะนั้นผมว่าใช้ของอะไรก็ใช้อันนั้นไปเลย เรื่องอายุการใช้งานอย่าซีเรียสมาก ถ้าไม่รั่ว น้ำไม่ขาด ไม่ต่างกันมากหรอกครับ 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...