Tamy007 Posted September 1, 2014 Report Share Posted September 1, 2014 ขอคำแนะนำในการเปลี่ยนน๊อตล้อหน่อยคับ... ตอนนี้ใช้น๊อตล้อเหล็กเดิมๆอยู่ แต่มันเริ่มเป็นสนิมแล้วครับ คงจะมาจากที่ช่างขันเข้าออก ตามการใช้งาน ตามเหลี่ยมของน๊อต เริ่มถลอก แถมสีสนิม มาเกาะที่ล้อบ้าง อีกต่างหาก... อยากจะทราบว่า - หากผมต้องการจะไปใช้พวก น๊อตแต่ง มียี่ห้อไหน ตัวไหนน่าใช้บ้างครับ? - น๊อตเหล็กกับอลู อย่างไหนดีกว่ากัน - เคยเห็นคนใส่น๊อตอลู แล้วจะถอดล้อแล้วนอตขาดก็เคยเห็นมาบ้าง แต่ผมก็ไม่รู้ว่า เคสนั้นเค้าใช้นอตอลูกอป ยี่ห้อดังรึเปล่าน่ะคับ - หากผมใช้นอตอลูแท้ จะมีโอกาสเป็นแบบข้อด้านบนมั้ยคับ - แล้วหากผมจะไปใช้นอตเหล็ก จะมีปัญหาเรื่องสนิมตามมาอีกมั้ยคับ ในอนาคต Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sanru.9595 Posted September 1, 2014 Report Share Posted September 1, 2014 ก็ตามที่คุณทราบแหละ ผมว่า น้อตเดิมๆ เบิกห้างเนี่ย ทนสุดละ เพียงแต่อาจจะไม่หล่อเท่านั้นเอง รองลงมาก็น้อตของ SSS ที่หน้าตาเหมือนน้อตศูนย์ชุบโครเมี่ยมน่ะครับ ถ้าจะเอาน้อตแต่ง ผมชอบน้อตเหล็กนะ ก็ของ SSS เหมือนเดิมแหละ แต่พวกนี้ รวมถึง น้อตอลูมิเนี่ยม ต้องย้ำว่า ห้ามใช้บล็อคลมยิงครับ โอกาสขาดสูงมาก แล้วก็ก่อนใส่บล็อค ให้หาพลาสติคสวมน้อตเข้าไปก่อน จะช่วยลดการถลอกได้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted September 1, 2014 Report Share Posted September 1, 2014 มันเป็นเรื่องคุณสมบัติของโลหะน่ะครับ อลุเบา ไม่เป็นสนิม แต่นิ่ม ถามว่าเทียมเป็นไง ผมไม่ทราบ แต่อลู มีหลายเกรด ผมไม่กล้าเสี่ยง เพราะหากล้อแซงรถ นั่นอาจหมายถึงชีวิต ผมใช้น้อตอลูแท้ ของ Rays มา 3 ปีก็ไม่เคยมีปัญหา แต่คนเจอมาเยอะ เพราะเราอาจจะไม่ได้เฝ้ารถเราทุกครั้งที่เข้าอู่ ไม่สามารถบังคับให้ช่างใช้ประแจปอนต์ขันล้อเราได้ ถ้าไม่อยู่เฝ้า จะแท้จะเทียม ถ้าขันแรงเกินไปก็รูดได้หมดครับ ผมเลยตัดสินใจเปลี่ยนเป็นเหล็กเพื่อความสบายใจครับ น้อตล้อเหล็กถ้าสีที่ทำไว้กระเทาะจนเนื้อเหล็กโดน กับอากาศก็เกิดสนิมแน่นอนครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.