pom9999 Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 ไปเบิกอะไหล่ที่ ศูนย์มาแล้วครับ สายพานมีเบอร์เดียว คือ 04 เค้าบอกว่า 02 เลิกผลิตแล้ว ให้คล้องแบบ 2 แทน ผมงงเลย คือ ของผมเป็น civic 06 ล๊อตแรก ถ้าอย่างนั้น ผมใช้เบอร์ 04 คล้องแบบ 2 ได้ใช่มั้ยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 ถูกต้องเลยคับ ต้องแบบนี้แหละ ต้องแจ้งลูกค้าว่าให้คลัองแบบใหม่ ด้วยสายพานเบอใหม่นี่แหละ wichai 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 เอิ่ม HONDA ไทย กว่าจะรู้สึกตัว wichai 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 ไม่ใช่รู้สึกตัวนะตาต้น นี่น่าจะแนวถูกบังคับ เพราะไม่มีของ คือถ้ายังผลิตสายพานอยู่ ท่านก้อยังปล่อย 02 ออกมาเชื่อสิ แล้วถ้า 02 มันดี การคล้องมันดีอยู่แล้ว เปลี่ยนทำไม เลิกผลิตทำไม แย่นะ ลูกค้ารถพังตรงจุดนี้ เยอะมากๆ ไม่บอกอะไรมาเลย ปล่อยให้อยู่บนความเสี่ยง ทั้งๆที่ตัวเองรู้อยู่แล้ว ว่าจุดนี้มันวีคพ้อย เลยเปลี่ยนตั้งแต่ผลิตล๊อต2 ปี 07 ล๊อตแรก 06 ลอยแพไปตามยถากรรม wichai 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gryffindor Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 ขอบคุณข้อมุลดีๆครับ wichai 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 ไม่ใช่รู้สึกตัวนะตาต้น นี่น่าจะแนวถูกบังคับ เพราะไม่มีของ คือถ้ายังผลิตสายพานอยู่ ท่านก้อยังปล่อย 02 ออกมาเชื่อสิ แล้วถ้า 02 มันดี การคล้องมันดีอยู่แล้ว เปลี่ยนทำไม เลิกผลิตทำไม แย่นะ ลูกค้ารถพังตรงจุดนี้ เยอะมากๆ ไม่บอกอะไรมาเลย ปล่อยให้อยู่บนความเสี่ยง ทั้งๆที่ตัวเองรู้อยู่แล้ว ว่าจุดนี้มันวีคพ้อย เลยเปลี่ยนตั้งแต่ผลิตล๊อต2 ปี 07 ล๊อตแรก 06 ลอยแพไปตามยถากรรม มันไม่แค่นั้นซินะ รถปี 07 ขึ้นมาก็มีบางคันที่กลับไปใช้สายพานแบบเก่าคล้องสายพานแบบเก่าอยู่ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 อัพเดตข่าวนิดนึง พอดีผมมาร้านอะไหล่ที่วรจักร เลยสอบถามที่ร้านสาย 02 กับ 04 นอกศูนย์ ยังหาได้ปกติคับ สตอคยังมีเพียบๆ ปัญหาคือ ขอเค้าดูความยาวสาย ตัว 02 ยาว 1960 มม ตัว 04 ยาว 2164 มมห่างกัน 20 ซม เลย 555 ไม่ควรใส่เข้า ถ้าคล้องผิดแบบ ประเด็นคล้องผิดน่าจะตัดไปคับ ขอแก้ความเข้าใจผิดของผมด้วยคับ wichai 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wichai Posted October 2, 2014 Author Report Share Posted October 2, 2014 ขอบคุนพี่ The Regend มากคับ ที่ให้คำแนะนำผมยุเรื่อยๆ ขอบคุนจริงๆครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wichai Posted October 2, 2014 Author Report Share Posted October 2, 2014 ผมก็ไปซื้อ สายพานจากศูนย์honda(สิงบุรี)เขาก็มีทั้งสองรุ่น ของยังมีเยอะยุคับแต่ตอนนี้ผมทำเองคับ (อาศัยฝีมือตัวเองที่มีความสามารถในเรื่องช่างที่เกี่ยวกับการทำเจาะ ตาป เพราะทำยุที่โรงงานปะจำ) โดยยกเครื่องลงมาข้างนอกเลย เพื่อจะได้ทำการทำเกลียวใหม่ได้ง่าย และเที่ยงตรง โดยผม ต้องเจาะทำเกลียวใหม่ และโมดิฟายบูทลูกลอกใหม่ เพื่อจะใส่น๊อตขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งน็อตเดิม จะมีขนาด M10 ผมเปลี่ยนใส่M12แทน ซึ่งน๊อตใช้เกจที่แข็งเหนียว แต่ผมก็ทำเกลียวสวมขึ้นมาอีกชั้น เพราะไม่อยากให้น็อตที่ล๊อกลูกลอกขันกับตัวเครื่องที่เป็นอรูมิมีเนียม โดยเกลียวสวมผมทำ นอกM16 ในM12มีเพื่อนคนไหนบ้าผมแบบผมมั้งไหมคับเนี่ย เพราะช่างแถวบ้านผมไว้ใจไม่ได้เลย เลยต้องลงมือทำเองนี่เหละคับ สบายใจดี อาศัยอู่เพื่อนหน่อยเพื่อขึ้นฮ้อยตอนยกเครื่อง Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wichai Posted October 2, 2014 Author Report Share Posted October 2, 2014 โทดทีคับพี่ Tommie ผมดูซื่อพี่ผิด อย่างงัยต้องขอบคุนพี่TOMMIE จากใจอีกครั้งคับ ตอนนี้ผมก็ต้องลุ้นดูเหละคับ ว่าจะเป็นอย่างงัยต่อไป ท่าเป็นอีก ผมก็ยอมแล้วคับ ผมกะรถก็คงต้องทางใครทางมันเหละที่นี้ Tommie 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 2, 2014 Report Share Posted October 2, 2014 จขกท เก่งมากๆคับ ทำ Time sert ได้เองด้วย น่าจะอยู่แล้วหล่ะคับ เป็นขั้นตอนตามมาตรฐานเลย ผมคิดเยอะเลยเรื่องนี้ ลองหาข้อมูลหลายๆแหล่ง แลน่าจะเพราะใช้ Pivot bolt ซ้ำ แล้วการจับยึดผิวสลักมันต่ำลง แต่ก้อไม่น่าจะเซนซิทีฟขนาดนี้นะ ถ้ามันวีคตรงนี้ เค้าน่าจะใช้ขนาด Bolt ใหญ่ขึ้น ไม่อยากคิดละปวดหัว เห็นเพื่อนๆ ที่เปลี่ยนสายพาน โดยเปลี่ยนอะไหล่ตัวนี้ด้วย แบบเปลี่ยนน๊อตใหม่ ก้อใช้งานได้ดีปกติ ไม่ได้มีปัญหาอะไรคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted October 3, 2014 Report Share Posted October 3, 2014 เห็นด้วยเรื่องช่างบางที่ไว้ใจไม่ได้เลย เจอมาเยอะพอสมควร โดยเฉพาะช่างศูนย์ ตัวดีเลย bleachoat 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wichai Posted October 3, 2014 Author Report Share Posted October 3, 2014 ปัญหาตัวนี้ สำหรับผมปวดหัวจิงๆคับ เปลี่ยนยกชุดก็แล้ว ผมหาข้อมูลทุกอย่างโทรถามช่างก็แล้ว ในที่สุดต้องลงมือทำเอง อย่างน้อยก็ได้ความสบายใจขึ้นมาหนึ่งอย่างเหละคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pom9999 Posted October 3, 2014 Report Share Posted October 3, 2014 วันนี้นัดกับช่างรับรถครับตอน 6 โมงเย็น - รถ civic fd 2006 ล๊อตแรก - สายพานเบอร์ 56992-RNA-A04 ใหม่เบิกศูนย์ (คล้องสายพานแบบใหม่) - โบลต์ น๊อต ขนาด 10x1.25 mm. ใหม่เบิกศูนย์ - แรงทอร์ค 54 N.m ย้ำกับช่างหลายรอบมาก - ยกเครื่องออก ต๊าปเกลียว ทองเหลือง - ลูกรอกใช้ตัวเดิม เพราะพึ่งเปลี่ยนมาเมื่อ 2 เดือนก่อน ตอนขาดรอบแรก ถ้าได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้พี่ๆทราบกันครับ wichai 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wichai Posted October 3, 2014 Author Report Share Posted October 3, 2014 วันนี้นัดกับช่างรับรถครับตอน 6 โมงเย็น - รถ civic fd 2006 ล๊อตแรก - สายพานเบอร์ 56992-RNA-A04 ใหม่เบิกศูนย์ (คล้องสายพานแบบใหม่) - โบลต์ น๊อต ขนาด 10x1.25 mm. ใหม่เบิกศูนย์ - แรงทอร์ค 54 N.m ย้ำกับช่างหลายรอบมาก - ยกเครื่องออก ต๊าปเกลียว ทองเหลือง - ลูกรอกใช้ตัวเดิม เพราะพึ่งเปลี่ยนมาเมื่อ 2 เดือนก่อน ตอนขาดรอบแรก ถ้าได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้พี่ๆทราบกันครับ ผมก็คล้องสายพานแบบพี่เลยคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pom9999 Posted October 4, 2014 Report Share Posted October 4, 2014 ตอนนี้ทดสอบวิ่ง ปกติครับ กอล์ฟวิว ธรรมศาสตร์รังสิต - ธัญญะคลอง 4 วิ่งแถวนี้ทุกวัน เดี่ยวจะลองเร่งรอบสูงๆ ดูครับ บอกตรงๆครับ ช่วงนี้ผมไม่กล้าขับไปไหนไกลเลยครับ กลัวมากๆระแวงตลอดเวลา ว่าจะหาเวลาไปทำบุญหน่อย 5555 แต่วันที่ไปรับรถ มี civic fd ตัวไฟ 8 เหลี่ยม จอดอยู่ที่อู่ เลยขอดูห้องเครื่อง เค้าคล้องสายพานแบบเก่าอยู่นะครับ ผมว่าประเด็นของขนาดสายพานน่าจะตัดไปครับ น่าจะอยู่ที่ตัวน๊อตมากกว่า บางทีอาจเกิดจากเอาน๊อตเก่ามาใส่ และ แรงทอร์คที่ใช้หมุนครับ wichai and Tommie 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wichai Posted October 4, 2014 Author Report Share Posted October 4, 2014 ผมก็วิ่งอยู่ จันเสน ลพบุรี สระบุรี แต่แค่อาทิตล่ะ2-3ครั้ง แต่เตรียมอุปกรณ์ไว้ในรถแล้ว ท่าขาดอีกจิงๆจะได้แก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้ทันที ต้องวัดดวงกันล่ะ...5555 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joecivic Posted October 5, 2014 Report Share Posted October 5, 2014 เก็บข้อมูลครับ wichai 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.