SinDive Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 ผมลองหมุนพวงมาลัยตอนสตาร์ทรถอยู่กับที่อ่ครับ แล้วมีเสียงดังกึกๆ จะเป็นเฉพาะตอนเวลากำลังเลี้ยว แต่พอหักสุดแล้วจะไม่ได้ยินเสียง สาเหตุเกิดจากตัวไหนเหรอครับ แลคพวงมาลัย หรือลูกหมากแลค เช็คดูน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ก็ปรกตินะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 อาจจะลูกหมากคันชักคับ จะตัวในตัวนอก หรือลูกหมากตัวอื่น ก้อไปหาร้านยกรถ แล้วจับล้อบิดดูเลย เห็นชัดคับ มันจะมีระยะฟรี ถ้าหลวม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aud Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 เรื่องเสียงจากช่วงล่างนี่มันเป็นอะไรที่น่าปวดหัวครับ คาดเดายาก ของผมขนาดเปลี่ยนมายกชุดเลยนะ ทุกวันนี้ยังมีเสียงแปลกๆมาให้หลอนอยู่เลย ถ้ารถใช้งานมาหลายปีอายุน่าจะถึงคราวเสื่อมสภาพของอะไหล่ช่วงล่าง อาจจะต้องขึ้นฮ้อยแล้วลองเช็คดูแบบจัดหนักแบบพี่ทอมมี่บอกครับ หาอู่ที่รถไม่ค่อยเยอะ หาช่างใจเย็นหน่อยมีเวลาเช็คให้ละเอียดหน่อย บางที่อาจจะเจอต้นเหตุโดยที่ไม่ต้องจ่ายแพงก็ได้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
oyabin Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 แล้วถ้าหมุนพวงมาลัยสุด (หมุนไปทางขวา) ตอนรถอยู่กับที่ มันจะฝืนๆ หนักๆ ช่วงหมุนใกล้จะสุด ไปจนถึงสุด แบบนี้น่าจะเกิดจากอะไรอ่ะครับ ไม่มีเสียง มีแต่ความรู้สึกมันฝืนๆ หน่วงๆ ถ้าหมุนด้านซ้ายไม่เป็นครับ ปล. ที่ต้องหมุนแบบนี้ คือจะว่าจะออกรถ แล้วหน้า-หลัง มีรถจอดอยู่ค่อนข้างชิด ก็เลยต้องหมุนสุดอ่ะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 แล้วถ้าหมุนพวงมาลัยสุด (หมุนไปทางขวา) ตอนรถอยู่กับที่ มันจะฝืนๆ หนักๆ ช่วงหมุนใกล้จะสุด ไปจนถึงสุด แบบนี้น่าจะเกิดจากอะไรอ่ะครับ ไม่มีเสียง มีแต่ความรู้สึกมันฝืนๆ หน่วงๆ ถ้าหมุนด้านซ้ายไม่เป็นครับ ปล. ที่ต้องหมุนแบบนี้ คือจะว่าจะออกรถ แล้วหน้า-หลัง มีรถจอดอยู่ค่อนข้างชิด ก็เลยต้องหมุนสุดอ่ะครับ เดายากจริงๆคับ อยากบอกแบบนี้ละกันคับ แกนที่ส่งผลจาก การบิดของล้อ จะมี 2 แกน 1. แกนเพลาขับ ตัวนี้มองง่ายๆ แกนใหญ่ ปลายนึงมันจะอยู่กลางดุมล้อ อีกปลายมันจะอยู่ห้องเกียร์ แกนจะหมุนเอียงๆ มี 2 จุดต่อ หัวเพลาขับใน หัวต่อเป็นคล้ายๆเฟืองขบ มีตลับลูกปืนวิ่งไปมาด้านใน หากมีปัญหาจะวิ่งแล้วสั่น หรือ มีเสียงกึกๆ เวลาเร่งหรือผ่อนคันเร่ง หัวเพลาขับนอก ถ้าหัวต่อเพลานี้มีปัญหาจะหมุนฝืดในบางมุมเลี้ยว เวลาขยับมันจะส่งเสียง เพราะมันเป็นลูกปืนคับ 2. แกนคันชัก ตัวนี้มองง่ายๆ ปลายนึงมันจะแปะอยู่ที่แถวดุมล้อ มุมปีกนก อีกปลายมันจะต่อกับชุด Rack มีคันชักตัวนอกและตัวใน จ๊อยกันด้วยหัวลูกหมาก ปัญหามันคือถ้าลูกหมากเสื่อมแล้ว จะมีเสียงกุกกักอะไรแบบนี้ หนักๆวิ่งลงหลุม พวงมาลัยจะวูบวาบนิดๆ ให้หวิวเล่น ไม่มีอะไรมาก บ่นๆให้พอมองภาพออกคับ มันมีที่น่าสนใจแค่นี้เอง ทีนี้คือ ประเด็น ด้วยเหตุที่ล้อมันขยับ เด้งขึ้นลงได้ และบิดซ้ายขวาได้ ดังนั้นแกนที่มายึดมัน จะตรงแหน๋วไม่ได้คับ มันไม่ใช่เกวียน มันเลยต้องมีจุดต่อแกน อย่างน้อยทิศทางละ 1 จุด เพื่อให้แกนมันไม่หัก และบิดหือขยับตามล้อที่บิดไปมาได้ ที่ผมได้เล่าๆข้างบนนั่น และความที่เจ้าตัวที่มันเป็นจุดต่อและต้องขยับตามมุมล้อตลอดเวย์ ถ้าจะมีปัญหาใดๆ ด้านการควบคุมทิศทาง หรือ พวงมาลัยมั่ง ศูนย์ล้อมั่ง มันจะเกิดจากเจ้าจุดต่อพวกนี้แหละ ไม่ต้องไปคิดมากใดๆ ไล่ไป สี่ห้าจุดก้อเจอคับ แต่จะไปมองหาความผิดปกติมัน มองไม่เห็นคับ มันอยู่ในยางหุ้มน่ะ รัดเข็มขัดปิดอย่างดี เราเอารถขึ้นฮ้อยให้ล้อมันลอย หรือ เอาไปจอดตรงที่เค้าตั้งศูนย์น่ะ มันจะมีถาดรองล้อ หมุนได้ฟรี จับล้อหมุน บิดดูก้อรู้แล้วคับ ต้นกำเนิด เสียง หรือ ความฝืด หาร้านช่วงล่างซักร้าน บอกเค้า ขอเช็คก้อได้คับ หน้าด้านไปแบบนั้นน่ะ ผมทำบ่อย พอเจอปัญหา ถ้าพอใจราคาซ่อมก้อทำไป ถ้าไม่พอใจก้อถามว่านานมั๊ย บอกว่าพอดีต้องไปธุระ เดี๋ยวมาวันหลัง คิดราคายกฮ้อยไป ไม่กี่บาทคับ จริงๆ oyabin 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SinDive Posted October 22, 2014 Author Report Share Posted October 22, 2014 พอมีเสียงอะไรแปลกๆก็ไม่สบายใจเลย ยังไงต้องขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sebastain Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 แล้วถ้าหมุนพวงมาลัยดัง ครืดดดดดๆ ล่ะครับน่าจะเกิดจากอะไรครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SinDive Posted October 22, 2014 Author Report Share Posted October 22, 2014 ครืดๆๆ นี้เสียงคล้ายๆเหล็กเสียดสีกันใช่ไหมครับ ถ้าใช่ผมเจอจนชินแล้ว น่าจะเกิดจากการบิดตัวของตัวถัง หรือไม่ก็ ผมเคยอ่านเจอครับ น่าจะเกิดจากตัวล็อคเบาะหลังเรา ปรกติแล้วมันจะมีที่ครอบคล้ายๆซิลิโคนครอบไว้อีกทีไม่ให้เกิดเสียง อาจจะดังมาจากตัวนั้นก็ได้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.