Jump to content

Recommended Posts

ขอเชิญเพื่อนพ้องน้องพี่ ที่ชอบออกทะเล มาคุยกันได้เลยครับผม

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 69.8k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • mie

    11580

  • Ms_smart

    10003

  • superpiak

    7971

  • Puthapong

    6570

ใครมาแล้วรายงานตัวหน่อยครับ

Link to comment
Share on other sites

กำลังพลยังไม่ครบ ยังไม่ถอนสมอครับ

Link to comment
Share on other sites

ขอเชิญเพื่อนพ้องน้องพี่ ที่ชอบออกทะเล มาคุยกันได้เลยครับผม

อันนี้ไม่ทะลึ่งน่ะครับ ต้องออกตัวไว้ก่อน

ผมชอบออกทะเลไปกิน "หอย" ย่าง ครับพี่จุ๊บ 55++

Link to comment
Share on other sites

อันนี้ไม่ทะลึ่งน่ะครับ ต้องออกตัวไว้ก่อน

ผมชอบออกทะเลไปกิน "หอย" ย่าง ครับพี่จุ๊บ 55++

น้ำจิ้ม แซ่บ ๆ พร้อมเครื่องดื่มเย็น ๆ โอ๊ย....อร่อยทั้งลำเรือ ล่ะ 5555

Link to comment
Share on other sites

อันนี้ไม่ทะลึ่งน่ะครับ ต้องออกตัวไว้ก่อน

ผมชอบออกทะเลไปกิน "หอย" ย่าง ครับพี่จุ๊บ 55++

 

ย้ายมาอยู่ที่นี่แล้ว จัดไปครับ

Link to comment
Share on other sites

น้ำจิ้ม แซ่บ ๆ พร้อมเครื่องดื่มเย็น ๆ โอ๊ย....อร่อยทั้งลำเรือ ล่ะ 5555

 

ถูกต้องนะครับอาจารย์บอล ไปชวนอาจารย์มาดมาด้วยซิครับ มาออกทะเลกันดีกว่า

Link to comment
Share on other sites

อันนี้ไม่ทะลึ่งน่ะครับ ต้องออกตัวไว้ก่อน

ผมชอบออกทะเลไปกิน "หอย" ย่าง ครับพี่จุ๊บ 55++

 

ผมก็ไม่ได้ทะลึ่่งนะครับ "หอยใหญ่" มั้ยครับ 555

Link to comment
Share on other sites

ผมก็ไม่ได้ทะลึ่่งนะครับ "หอยใหญ่" มั้ยครับ 555

 

ใหญ่ซิครับ อิอิอิ

Link to comment
Share on other sites

แวะมาดูครับ ว่างๆเลยหาตำแหน่งในเรือมาให้ (ก็อปเขามานะครับ)

 

นายเรือ (กัปตันเรือ, ผู้การเรือ หรือผู้บังคับบัญชาสูงสุด, ซังกุงปกครอง) อยู่ที่ว่าใครจะเรียกครับ

ผู้การเรือให้เดาได้เลยว่าผู้ที่เรียกต้องมาจากทหารเรือ แน่นอน ไม่ว่านายเรือคนนั้นจะเป็นทหารเรือเก่าหรือไม่

นายเรือเป็นการเรียกตำแหน่งนี้ในทางกฎหมายครับ

กัปตันเรือ เป็นการทับศัพท์ในภาษา อังกฤษ และใช้คำนี้บ่อยมากเมื่อเรือถึงเมืองท่าต่างประเทศ ใครๆก็จะเรียกหาแต่กัปตัน

 

ต้นเรือ ก็ต้องเทียบได้กับรองผู้การเรือ นั้นแหละ คือใหญ่กว่าแก ก็มีกัปตัน หรือใครจะเถียง 555

หน้าที่คือจัดการสินค้า วางแผนการรับและส่ง รวมถึงการจัดระวางเรือให้บรรทุกได้สูงสุด

โดยต้องคำนวน การทรงตัวเรือจากระยะแนวน้ำ ถึงกราบเรือให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ IMO (xxx..โม้..)

ปกครองดูแลนายประจำเรือ และลูกเรือในฝ่ายปากเรือทุกคน เรื่องเสบียงอาหาร น้ำจืดและแบ่งตังพวก

ค่าอาหารเหลือ ค่าล้างระวาง ค่าเที่ยวเรือ และเอาไว้ไถเหล้ากับบุหรี่ แถมยืมตังจนแกเก็บดอกเป็นที่เพลิดเพลิน

ต้นเรือเป็นตำแหน่งที่ชิปเซล์เลอร์ หรือนายหน้าขายของพวก ผักสดเนื้อสัตว์อาหารแห้ง

มักจะมะรุมมะตุ้ม เพื่อจะเข้าไปตกลงซื้อขายในห้องแกเป็นประจำ

แล้วคนที่สวยที่สุด จะหายเข้าไปที่ห้องแกทีละนานๆ ท่าทางของเค้าจะเยอะแฮะ…

 

ต้นกล อันนี้เป็นซังกุสูงสุดของห้องเครื่อง

หน้าที่ก็ดูแลเครื่องจักรใหญ่ สั่งซื้อน้ำเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อตามที่รองต้นกลได้ส่งยอดมา

อาวุธยุทโธปกรณ์ ที่ใช้ต่อสู้กับเครื่องจักรใหญ่ และเครื่องจักรช่วยทั้งหลาย

ควบคุมดูแลนายประจำเรือและลูกเรือฝ่ายห้องเครื่อง

บางทีก็ชวนผู้การ(กัปตัน) ไป "แรด" เพราะท่านไม่ต้องเข้าเวร นับเป็นไอ้แจ้ ได้อีกหนึ่ง

เพราะปากมาก มักจะมีเรื่องให้ทุ่มเถียงกับต้นเรือ หรือม่ายก็ต้นหน เป็นประจำ

เพราะส่วนใหญ่จะมี พาว์เวอร์กับบริษัทมาก แกสามารถชี้เป็นชี้ตายให้กับเรือได้

อะโด่ ถ้าเครื่องไม่ติด เรือจะไปได้งัยอ้า แถมอะไหล่ ทั้งหลายราคาเป็นล้านขึ้นท้างน้าน

ยิ่งถ้าอยู่ลำนั้นมานานๆ กัปตันยังต้องเกรงใจแกเลย เพราะไม่แน่ อีกไม่นานแกขึ้นบกไปนั่งเป็นต้นกลบก

บัญชาการอยู่ที่บริษัท หึหึหึ ได้เดือดร้อนเป็นทิวแถวเมื่อได้เวลาลงมาตรวจเรือ

โอ้ยได้ติได้ด่า กันตายชัก กัปตันก็เถียงไม่ได้ด้วย

***โน่นก็ไม่ดี***นี่ก็ไม่ปลอดภัย สรุปได้ว่า ทางเรือต้องทำเรื่องเบิก กัปตันใหม่ ซะงั้น เฮ้อ เวงกำ

 

รองต้นกล นี่คือตำแหน่งสุดท้าย ของ TOP 4 อันเป็นซีเนียอ๊อฟฟิซเซอร์ประจำเรือทุกๆลำ อันได้แก่

นายเรือ ต้นเรือ ต้นกล และรองต้นกล ...สี่ผู้เฒ่าผู้ยิ่งใหญ่...

หน้าที่ของท่านรองแกก็ คือ เป็นต้นกลเวลาเรือจอด ไม่ว่าจะทำสินค้าหรือซ่อมทำ

เพราะไอ้แจ้ จะกึ่งชวนกึ่งลากไอ้โต้ง ไปด้วยเสมอ รองจึงต้องรับหน้าที่แทน

ในเวลาเรือเดินแกก็ต้องเข้าเวร โดยรับผิดชอบเครื่องไฟฟ้าตัวที่หนึ่ง

ไม่ค่อยมีปากเสียงเท่าไหร่เพราะงานที่ต้นกลทิ้งใว้ให้ ก็รากเลือดอยู่แล้ว

โดยส่วนใหญ่จึงมักนิสัยดี แอบหลบมาเมากับ ต้นหน(คือผม) อยู่เป็นประจำ

Link to comment
Share on other sites

ต้นหนเรือ จะทำหน้าที่เกี่ยวกับการวางแผนการเดินเรือ

รักษาพยาบาลในเรือ แจกยา เย็บแผล ทำแผล และตบกระโหลก สองผู้ช่วยแก้เซง

เมื่อได้รับคำสั่งว่าเราจะไปไหน ผมก็ต้องมาจัดเรียงแผนที่และขีดเส้นทางลงแผนที่

ป้อนข้อมูลลงใน GPS กำหนดจุดเปลี่ยนเข็ม (จุดเลี้ยวเรือน่านแหละ ทำเป็นงง)

แล้วก็มาพิจารณาดูว่า แผนที่เป็นปัจจุบันหรือไม่ (อัพเดท)

โดยเอาประกาศชาวเรือมาดู แล้วก็ทำการแก้ไปตามนั้น เช่น

เปลี่ยนทุ่นไฟ เปลี่ยนชื่อท่าเรือ เพื่มที่อันตรายใต้น้ำค้นพบใหม่

มีเรือจมลงไปนอนเล่นอยู่ในระดับความลึกที่ไม่ปลอดภัย ซึ่งกีดขวางเส้นทางเดินเรือ ฯลฯ เป็นต้น

รวมถึง บรรณสารเดินเรือ คู่มือการเดินเรือ กฎข้อบังคับ ทั้งใน และนอกประเทศ กฎหมายทะเล

การเบิกและจำหน่ายแผนที่หมดอายุ รับหน้าที่ฝึกสอนในวิชาเดินเรือให้แก่นายประจำเรือเด็กๆ

และคัดตัวลูกเรือที่มีแวว ส่งให้ต้นเรือ เพื่อจะมาเป็น นรฝ ต่อไป

 

ผู้ช่วยต้นเรือ (สามโอ) คือ ผู้ที่ได้ผ่านการประเมินผลจากทางเรือ และมีใบอนุญาตทำการในเรือในตำแหน่งนายประจำเรือ

(คล้ายๆใบขับขี่ หรือใบประกอบโรคศิลป์ของหมอน่านแหละคับ)

หน้าที่คือดูแลรับผิด(ไม่มีชอบ) ในอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยทุกๆอย่าง ถังดับเพลิงในเรือมีกี่ชนิด

ชนิดละกี่ถัง อยู่ตรงไหนในเรือ ทดสอบครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ มันต้องจำให้ได้ทุกๆถัง และทุกๆที่

สายดับเพลิงมีกี่เส้นเส้นรอบวงเท่าไหร่ ทนแรงดันได้กี่ กิโลต่อตารางเซนติเมตร

อุปกรณ์ประจำกายลูกเรือ เช่น เสื้อชูชีพ มีครบคนแล้วมีนกหวีดหรือป่าว ไฟฉุกเฉินติดมัยเวลาตกน้ำ

เรือช่วยชีวิต เป็นต้น ขีดเข็มหาแผนที่

 

แก้แผนที่ให้พี่หรือยัง

เออ แจ๋วๆ แต๊งกิ้ว (อะลากตรูไปนอนที มะหวาย แร้วจาอ๊วก แหะๆ อันนี้ฝึกน้องเค้าอะ จะได้เก่งๆ)

 

ผู้ช่วยต้นหน (นักเรียนฝึกนายประจำเรือ) คือ ผู้ที่มีใบอนุญาตทำการในเรือในตำแหน่งนายประจำเรือ

แต่ยังไม่ผ่านการประเมินผลจากทางเรือ จึงเป็นที่รองมือรองตรีน ของกัปตันและนายประจำเรือเป็นประจำ

ภาษาอังกฤษเรียก เจอเนอรั่นเบ้ อย่างแท้จริง ใช้เวลาประมาณ 1 ปี

ในหนึ่งปีนั้น ต้องเข้าเวรประกบกับต้นหน หรือไม่ก็ต้นเรือ

เช้าก็ลุกไปทาสีเคาะสนิม ดึกๆ ก็มาเดินเรือ หาที่เรือรักษาทิศทางให้ตรงกับที่ต้นหนได้กำหนดไว้

เมื่อครบกำหนด 1ปี (หรือกว่านั้น) จะได้เข้าเวรแทนผู้ช่วยต้นเรือ ส่วนต้นหนก็แทนต้นเรือ

ต้นเรือก็จะไปฝึกการนำเรือ และเอกสารทางเรือกับนายเรือ เพื่อจะขึ้นเป็นนายเรือต่อไป

ฉะนั้นจึงหมายถึงว่าถ้า อ้ายนี่เป็นงานช้าเท่าไหร่ ตรูก็ขึ้นตำแหน่งช้าเท่านั้น มันเลยโดนอ่วมเป็นประจำ

 

นายช่างกลที่สาม และนายช่างกลที่สี่และนักเรียนฝึกนายประจำเรือฝ่ายห้องเครื่อง

อันนี่ไม่ค่อยรู้เท่าไหร่ แต่โดยทั่วๆไปก็จะเป็นเครื่องจักรช่วย

เช่น ปั๊มน้ำ ปั๊มน้ำมันหล่อ น้ำจืด ระบบไฟฟ้า เหล่านี้เป็นต้น

Link to comment
Share on other sites

ลูกเรือ

 

สรั่งเรือและฟิตเตอร์ ถ้าเป็นตำรวจ ก็คงจะเป็นนายดาบอาวุโส

มีน้อยคนที่จะเทียบได้กับ จ่าเอก หรือพันจ่าเอกพิเศษ

ที่เทียบเช่นนั้น เพราะว่า นายดาบอาวุโส มักไม่ค่อยอยากเป็นนายร้อย เพราะเงินเดือนต่างกันไม่กี่ร้อย

แถมรับผิดชอบน้อยกว่า เลิกงาน 5 โมงเย็นก็นอน เวรเวินก็ไม่ต้องเข้า ต้นหนก็ไม่ต้องกลัว

ก็แกเล่นรับคำสั่งโดยตรงจากต้นเรือ ใครก็แตะไม่ได้ สบายตายโหง

คือส่วนใหญ่จะเป็นผู้ที่ไม่ได้เรียนสายเดินเรือมาโดยตรง จบ ป4 มั่ง ป6 มั่ง

พวกนี้จะอยู่กันยาว คงตำแหน่งเป็น ยี่สิบสามสิบปี ไม่ยอมขึ้นเป็น นรฝ ซักที

แหม... ก็อายุปูนนั้นแล้วจะให้มาฝึกหาดาว คำนวน ใช้ GPS ใช้คอม คงไม่ไหว

ส่วนใหญ่จะเป็นที่เกรงอกเกรงใจของนายประจำเรือ

หากแก รีเควสนายท้ายคนไหนให้ขึ้นเป็น นรฝ มักจะไม่มีการปฎิเสธ

จึงนับได้ว่าเป็น มาเฟีย ประจำเรือกลายๆ เชียวหละ

 

อ้อ ส่วนฟิตเตอร์ ก็คือสรั่งกล หน้าที่ก็คล้ายๆกันครับ

คือรับคำสั่งว่าวันนี้ จะทำการบำรุงรักษาส่วนนี้ ก็จะไปเตรียมข้าวของ

เช่น ค้อน แปรงทาสี มอเตอร์พร้อมลูกขัดปัดสนิม

แล้วเหล่านายท้ายทั้งหมดสี่นาย ก็ไปมะรุมมะตุ้ม กันเสร็จก็เลิก เก็บข้าวของก็แยกย้าย

สรั่งก็ไปอาบน้ำ จิบเหล้านอน นายท้ายก็เตรียมตัวขึ้นไปเข้าเวร กับนายยามต่อไป

 

ส่วนมีน้อยคนที่จะเทียบได้กับ จ่าเอก หรือพันจ่าเอกพิเศษ คือพวกที่จบมาสูง(ม6)

หรือพวกที่เรียนสายเดินเรือมา แต่ยังไม่มีตำแหน่ง นรฝ ว่างก็จะให้ดำรงตำแหน่งนี้ชั่วคราว

หรือม่ายก็ทำตัวดี เช่นปากดี รู้ดี มาวซะได้ที่ ก็จนใจเห็นจะต้องดองไว้ก่อน

เมิงทำตัวดีเมื่อไหร่ ถึงจะได้ขึ้น พวกนี้จะเป็นสรั่งได้ไม่นานครับ อย่างช้าสุด ก็แค่ ปีเดียว เท่านั้น

และตามปรกติแล้ว พวกสายตรงนี้เค้าจะไม่เป็นสรั่งครับ จะกระโดดมาเป็น นรฝ เลย

ยกเว้นเป็นดังที่ได้กล่าวมาแล้ว

 

นายท้ายเรือ และช่างน้ำมัน

พวกนี้เมื่อก่อนจะเป็นประเภท มีญาติอยู่เรือแล้วก็ลากกันมา เพราะหนีคดี หรือไม่ก็เอาดีไม่ได้

แต่นั้นคือ อดีตไปแล้ว ตอนนี้มีแต่ชาวเรือรุ่นใหม่ซึ่งต้องผ่านโรงเรียนเดินเรือสถาบันใด

สถาบันหนึ่งมา อย่างน้อยก็สี่หลักสูตรพื้นฐานคนประจำเรือ จึงมีระเบียบและวินัยดีกว่าเมื่อก่อน

 

หน้าที่หลักเลยคือ เคาะสนิมทาสี ล้างห้องน้ำ ล้างระวางเรือ ผูกรัดสินค้า

เปิดปิดระวางเรือ ชงเหล้า แช่เบียร์ คัดสาวๆ (xxxที่สวยๆมันเอาไปซ่อนในห้องมันแล้ว)

และถือท้ายเรือ ก็ขับเรือน่าน แหละครับ อย่าไปเชื่อข่าวบิดเบือนข้างกระป๋องสีนะครับ

กัปตันอะเป็นคนสั่งให้ไปซ้ายไปขวา นายท้ายเป็นคนถือ(หมุน)พังงา(พวงมาลัย)ไปตามคำสั่งเท่านั้นเอง

ไม่ได้เป็นกัปตันเรือ(ข้างกระป๋องสี)แต่อย่างใดเลย ผู้ที่จบสายเดินเรือในระดับลูกเรือ

จะเป็นนายท้ายคนละ 4 ปี จากนั้นต้องไปเรียนหลักสูตรนายประจำเรือ

จนสอบได้ประกาศนียบัตรนายประจำเรือเสียก่อน ถึงจะมีสิทธิถึงจะได้ขึ้นมาเป็น นรฝ นายประจำเรือได้ครับ

 

ส่วนช่างน้ำมันก็ไม่ต่างจากนายท้ายเรือครับ คือต้องอยู่แต่ภายในห้องเครื่อง กวาดๆเช็ดถูๆ หยิบประแจ

วัดน้ำมัน ช่วยงานภายในห้องเครื่อง แต่พิเศษ กว่าครับ คือถ้ามีวุฒิ ปวช ปวส ช่างยนต์

เน้นนะครับช่างยนต์ หรือจักรกลโรงงานเท่านั้น ใช้เวลาเพียงสองปี ก็มีสิทธิขึ้นมาเรียนได้แล้ว

ต่างจาก ปากเรือที่ต้องใช้เวลาถึง สี่ปี แหนะ ว้าว ปากเรือเลยร้อง โอ้ว เศร้าวะ

 

อื่นๆ

 

สหโภชน์ ก็ กุ๊ก น่านแหละครับ มีหน้าที่ชิมอาหาร และเก็บความลับภายในเรือ

ส่วนหน้าที่เตรียมของหรือหั่นผัก แช่หมูนั้นเป็นหน้าที่ของบริกรหรือบ๋อยครับ ตั้งหม้อตั้งกระทะ ผัดๆทอดๆ

แล้วก็รอให้ กุ๊กมาบ่น บ่นไปชิมไป ได้ที่แล้วก็เอามาเสริฟ ให้นายประจำเรือ

ส่วนลูกเรืออะเหรอ เช้อะ ไปตักกินเอง ระหว่างชิมก็จะมีสุราแนบกาย (อย่างน้อยก็วันละขวด)

และนายจำเรือหรือนายเรือชวนคุยไปด้วย จิบไป ก็ฟังการนินทาคนโน้นที บ่นคนนี้ที ด่าบริษัทบ้างเป็นต้น

จึงเป็นแหล่งรวมข้อมูลต่างๆ ภายในเรือได้อย่างดียิ่ง

สิทธิพิเศษอย่างยิ่งก็คือ "แม้จะต่อย กัปตันโทษฐานก็ยังไม่เท่ากับทำให้กุ๊กโกรธ" จริงๆครับ

ถ้าทำให้กุ๊กโกรธ ต่อยกัปตันดีกว่า

Link to comment
Share on other sites

บ่ายแล้วกินข้าวกันยังครับ

 

 

ทานแล้วครับผม

Link to comment
Share on other sites

พี่จุ๊บตอบไม่ตรงคำถามผมนะครับ ผมถามว่ากินรึยัง พี่ตอบว่าทานแล้ว

 

ล้อเล่นนะครับพี่ 555555

 

:D :D :D :D

Link to comment
Share on other sites

พี่จุ๊บตอบไม่ตรงคำถามผมนะครับ ผมถามว่ากินรึยัง พี่ตอบว่าทานแล้ว

 

ล้อเล่นนะครับพี่ 555555

 

:D :D :D :D

 

 

555+ ตอบใหม่ครับ กินแล้วครับ แต่ตอนนี้เริ่มหิวใหม่แล้วครับ ทำไงดี อิอิอิ

Link to comment
Share on other sites

ลูกเรือมารายงานตัวแล้วคร้าบ

 

จัดไปครับ

Link to comment
Share on other sites

น้องทอมมี่สมัครเป็นลูกเรือพี่ไหม อิอิอิ

Link to comment
Share on other sites

ชมรมออกทะเลรับสมัครผู้หญิงหรือเปล่า เห็นมีแต่ผู้ชาย ผมว่าเดี๋ยวก็เหงาหงอยกันหมด

ประกาศรับสมัครผู้หญิง ให้หัวใจหนุ่มๆ กระชุ่มกระชวยกันหน่อยเร้ว อิ อิ อิ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...