Jump to content

D.I.Y เปลี่ยน๊อตคอยล์หัวเทียน


Recommended Posts

พอดีหลังจากที่ผมขันแรงเกินไปจนน๊อตมันขาด 5555

เลยทำวิธีเปลี่ยนง่ายมากๆมาให้ดูกันคับ ทำเองไม่เสียอะไรเลย ให้ศูนย์ทำเค้าตีราคามา 440 บาทกับแค่น๊อตตัวเดียว(ของผม2ตัว)

 

เริ่มจากอุปกรณ์ที่ใช้ก่อนน่ะคับ

1. ตัวTเบอร์10 สั้นๆหน่อยนะคับ หรือถ้าใครมีเป็นด้ามปล๊อคก้ได้คับ

2. ประแจเบอร์ 14

 

นี่คือรหัสตัวน๊อตที่เบิกจากศูนย์คับ

1. น๊อตตัวที่ยึดกับเครื่อง(ตัวผู้)

image-F21B_54F96287.jpg

 

2. น๊อตตัวเมียนะคับ (อันนี้ถ้าใครน๊อตตัวผู้ไม่ได้ขาดคาก้ไม่ต้องใช้นะคับ )

image-56AC_54F96287.jpg

 

เริ่มกันเลยคับ

 

ขั้นแรก ถอดแผ่นกันความร้อนจากเฮดเดอร์ออกด้วย T เบอร์10 คับ 2ตัว

image-C374_54F95E28.jpg

 

ถอดออกมาแล้วจะเหลือแค่นี้คับ

image-74C0_54F95E28.jpg

 

จากนั้นถอดตัวคอยล์หัวเทียนออก

image-E3AC_54F95FE9.jpg

 

จากนั้นใช้ประแจเบอร์ 14 ขันที่ตัวน๊อตยึดคอยล์ออกเลยคับ

image-200E_54F95E28.jpg

 

เอาออกได้แล้วก็เอาน๊อตตัวใหม่ใส่เข้าไปแล้วขันให้แน่นเลยคับ

image-61D7_54F95E28.jpg

 

แค่นี้เองคับ ที่เหลือก็ย้อนขั้นตอนกลับแค่นั้นคับผม

Link to comment
Share on other sites

ปล. การถอดควรให้เครื่องเย็นๆหน่อยนะคับ เดี๋ยวมือจะพองเอาคับ

 

แล้วตอนขันน๊อตเบอร์14ออก ระวังหน่อยนะคับ มันแข็งมาก(ก้อยู่กับรถผมมา9ปี 555) ถ้าเราใส่เต็มแรง ถ้ามันคลายปุ๊บมือเราจะไปกระแทกกับในห้องเครื่องตามแรงที่เราใช้เลยคับ ผมได้แผลที่แขนขวาเป็นรอยยาวเลยคับ5555

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

เบิกของศูนย์น่ะคับประมาณ 25 บาทต่อตัวเองคับ ตอนแรกผมไปหากาวพวกอีพ็อกซี่มาเชื่อม ค่ากาวแพงกว่าเบิกน๊อตตัวนี้ใหม่อีกคับ 5555

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...