Jump to content

ปรึกษาเรื่องเบรค ARISTO/R33/S15 ครับ


Recommended Posts

รบกวนขอความเห็นเพื่อนๆหน่อยครับ

ผมอยากจะ UPGRADE เบรคขึ้นมาอีกหน่อย เริ่มเบื่อกับอยากหล่อขึ้นมาอีกนิด

ตอนนี้เล็งตัว ARISTO/R33/S15 อยู่ครับ (ใส่ล้อ17"จับกับจาน 315-330)

 

1.ARISTO/R33/S15 เทียบกันแล้ว ปั๊มตัวไหนที่น่าเล่นมากกว่ากันครับ (พิจารณาจากเรื่องขนาด/ความสวย/ชุดซ่อม/ผ้าเบรค ฯลฯ)

2.ปั๊มทั้งสามตัว เหมาะกับจานชิ้นเดียว หรือสองชิ้นครับ หรือได้ทั้งคู่ ??

3.กรณีที่ผมได้ปั๊ม+จานสองชิ้นมือสองมา (ถอดจากรถคนอื่น) ยกมาใส่รถผมแล้วติดก้าน (17x7 offset42) การแก้ไขคือ ผมสามารถรองSpacer เพิ่มได้มั้ยครับ หรือต้องทำฮับกลางใหม่ให้เหมาะกับล้อ หรือ ต้องทำจานใหม่ทั้งชุดเลยครับ

4.หรือใครมีข้อแนะนำอื่นๆ แนะนำได้เลยครับ ประสบการณ์ของหลายๆท่านน่าจะช่วยได้เยอะ ผมมือใหม่ช่วงล่างครับ

 

ความจริงอยากจัดตรงรุ่นเลย แต่ด้วยงบประมาณที่จำกัด ก็ต้องเอาเท่าที่มีครับ

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นนะครับ

 

 

Link to comment
Share on other sites

ถ้าอยากเปลี่ยนจริง ผมอยากให้หาข้อมูลก่อน (ผมไม่มีเนื่องจากไม่เคยใช้)

ขนาดลูกสูบเดิม กับ ลูกสูบของแต่ละรุ่นมีขนาดเท่าไหร่ ต่างกันหรือไม่ มากน้อยแค่ไหน

 

เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจ ส่วนเรื่องจานเบรค จานยิ่งเบา ยิ่งดีครับ

เป้าหมายคือลด Unsprung weight ให้น้อยที่สุด

หรือพูดง่ายๆ คือลดน้ำหนักของช่วงล่างที่ขยับได้ให้น้อยที่สุด

เช่น ล้อ เบรค คาลิปเปอร์ ยิ่งเบา ยิ่งดีครับ

 

ถ้าล้อ 18" ใส่ 355 ล้อ 17" ใส่ 330

น่าจะเป็นสูตรสำเร็จที่ค่อนข้างลงตัวครับ

 

ส่วนตัว ผมคิดว่าเบรค FD ค่อนข้างให้มาแบบพอเพียง

ไม่ค่อยเหมาะมาทรมานกับการซิ่งเท่าไหร่ อัพเกรดได้ก็ดี

แต่ควรจะละเอียดด้วยเวลาติดตั้ง

 

จานเบรค กับ ตำแหน่ง คาลิปเปอร์ ได้ Center หรือไม่

ตำแหน่งที่จานเบรค สัมผัสกับผ้าเบรค เต็มจานหรือไม่ เป็นต้น

ขอให้พบอู่ที่ทำแล้วจบ (แนะนำอู่ให้ไม่ได้จริงๆ เพราะไม่เคยทำ)

Link to comment
Share on other sites

3.กรณีที่ผมได้ปั๊ม+จานสองชิ้นมือสองมา (ถอดจากรถคนอื่น) ยกมาใส่รถผมแล้วติดก้าน (17x7 offset42) การแก้ไขคือ ผมสามารถรองSpacer เพิ่มได้มั้ยครับ หรือต้องทำฮับกลางใหม่ให้เหมาะกับล้อ หรือ ต้องทำจานใหม่ทั้งชุดเลยครับ

ข้อนี้ทางแก้ไขที่ผมเจอมา
- รองสเปเซอร์ได้ ขนาดไม่เกิด 5-6 มม. ..(ถ้าต้องรองมากกว่านี้ (มากกว่า 6 มม.) ต้องเปลี่ยนน็อตดุมล้อให้ยาวขึ้น เพื่อให้ขันน๊อตได้แน่น)
- เปลี่ยนล้อใหม่ ออฟเซ็ตพอดี เช่น ออฟเซ็ต 35-40 น่าจะหลบปั้มเบรคได้

Link to comment
Share on other sites

R33ครับแนะนำน้ำหนักเบากว่าตัวอื่นและหล่อพอสมควร. ล้อลายไหน. ใช้วิธีรองสเปเซอเอาได้แต่รถจะมีอาการสั่นถ้าสเปเซอไม่ดี. แก้ปลายเหตุคือถ่วงจี้

ออฟ42กว้าง7 น่าจะต้องรองสเปเซอประมาณ10มมแต่ท่านต้องเปลี่ยนน็อตตัวผู้ให้ยาวกว่าเดิมอีก ส่วนขนาดจาน ถ้าท้องแม็กลึกเหมือนพวกte37ขอบ17 ก็ใส่330ได้ครับไม่ติดเคยใส่ ถ้าออฟ35จะรอดส่วนใหญ่

จานแนะนำแบบ2ชิ้นครับ. ถ้ายังไม่มีจานร้านการกลึงฮับแบบวัดกะตัวรถอาจจะไม่ต้องรองสเปเซอก็ได้ถ้ามีพื้นที่ด้านในพอไม่ติดลูกหมาก

Link to comment
Share on other sites

ถ้าอยากเปลี่ยนจริง ผมอยากให้หาข้อมูลก่อน (ผมไม่มีเนื่องจากไม่เคยใช้)

ขนาดลูกสูบเดิม กับ ลูกสูบของแต่ละรุ่นมีขนาดเท่าไหร่ ต่างกันหรือไม่ มากน้อยแค่ไหน

 

เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจ ส่วนเรื่องจานเบรค จานยิ่งเบา ยิ่งดีครับ

เป้าหมายคือลด Unsprung weight ให้น้อยที่สุด

หรือพูดง่ายๆ คือลดน้ำหนักของช่วงล่างที่ขยับได้ให้น้อยที่สุด

เช่น ล้อ เบรค คาลิปเปอร์ ยิ่งเบา ยิ่งดีครับ

 

ถ้าล้อ 18" ใส่ 355 ล้อ 17" ใส่ 330

น่าจะเป็นสูตรสำเร็จที่ค่อนข้างลงตัวครับ

 

ส่วนตัว ผมคิดว่าเบรค FD ค่อนข้างให้มาแบบพอเพียง

ไม่ค่อยเหมาะมาทรมานกับการซิ่งเท่าไหร่ อัพเกรดได้ก็ดี

แต่ควรจะละเอียดด้วยเวลาติดตั้ง

 

จานเบรค กับ ตำแหน่ง คาลิปเปอร์ ได้ Center หรือไม่

ตำแหน่งที่จานเบรค สัมผัสกับผ้าเบรค เต็มจานหรือไม่ เป็นต้น

ขอให้พบอู่ที่ทำแล้วจบ (แนะนำอู่ให้ไม่ได้จริงๆ เพราะไม่เคยทำ)

ขอบคุณครับพี่ ตอนนี้ก็พยายามหาข้อมูลเรื่อยอยู่ครับ

ยังไม่อยากรีบมาก กลัวไม่จบครับ 

 

3.กรณีที่ผมได้ปั๊ม+จานสองชิ้นมือสองมา (ถอดจากรถคนอื่น) ยกมาใส่รถผมแล้วติดก้าน (17x7 offset42) การแก้ไขคือ ผมสามารถรองSpacer เพิ่มได้มั้ยครับ หรือต้องทำฮับกลางใหม่ให้เหมาะกับล้อ หรือ ต้องทำจานใหม่ทั้งชุดเลยครับ

 

ข้อนี้ทางแก้ไขที่ผมเจอมา

- รองสเปเซอร์ได้ ขนาดไม่เกิด 5-6 มม. ..(ถ้าต้องรองมากกว่านี้ (มากกว่า 6 มม.) ต้องเปลี่ยนน็อตดุมล้อให้ยาวขึ้น เพื่อให้ขันน๊อตได้แน่น)

- เปลี่ยนล้อใหม่ ออฟเซ็ตพอดี เช่น ออฟเซ็ต 35-40 น่าจะหลบปั้มเบรคได้

รองสเปเซอร์น่าจะเป็นทางที่เจ็บตัวน้อยสุดใช่มั้ยครับ

ถ้าทำฮับใหม่ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ

 

R33ครับแนะนำน้ำหนักเบากว่าตัวอื่นและหล่อพอสมควร. ล้อลายไหน. ใช้วิธีรองสเปเซอเอาได้แต่รถจะมีอาการสั่นถ้าสเปเซอไม่ดี. แก้ปลายเหตุคือถ่วงจี้

ออฟ42กว้าง7 น่าจะต้องรองสเปเซอประมาณ10มมแต่ท่านต้องเปลี่ยนน็อตตัวผู้ให้ยาวกว่าเดิมอีก ส่วนขนาดจาน ถ้าท้องแม็กลึกเหมือนพวกte37ขอบ17 ก็ใส่330ได้ครับไม่ติดเคยใส่ ถ้าออฟ35จะรอดส่วนใหญ่

จานแนะนำแบบ2ชิ้นครับ. ถ้ายังไม่มีจานร้านการกลึงฮับแบบวัดกะตัวรถอาจจะไม่ต้องรองสเปเซอก็ได้ถ้ามีพื้นที่ด้านในพอไม่ติดลูกหมาก

ล้อผมลายแบบในรูปครับ Tenzo Project7 (ตอนซื้อไม่ได้สนใจเรื่องupgrade เบรคเลยครับ)

euQdYJ.JPG

 

เรื่องจานถ้าเป็น 315 หรือ 320 น่าจะไม่มีปัญหาใช่มั้ยครับ

แล้วถ้าทำฮับใหม่มันจะคุ้มมั้ยครับ หรือรองสเปเซอร์เอาดีกว่า

Link to comment
Share on other sites

สำหรับรถเดิม ถ้าเอาแค่เรื่องการเบรคอย่างเดียว ไม่ได้มองเรื่องความสวยงาม ว่าต้องเป็นเบรค monoblock อยากเสนอตัวนึง คือ Odyssey ครับ จาน 300มม ใส่ขอบ 17 สบายๆ

 

อย่างที่พี่โป่งบอกละครับ เราพยายามจะลดภาระช่วงล่าง ที่เกิดการหมุนให้ได้มากที่สุด = ล้อ / ยาง / จานเบรค

ในที่นี้เปลี่ยนจานใหญ่ขึ้น น้ำหนัก ก็เพิ่มขึ้นครับ

อัตราเร่ง น้ำหนักพวงมาลัย อาจเปลี่ยนไป แต่ถ้ารับได้ก็จัดไปเลยครับ

Link to comment
Share on other sites

รถบ้านใช้งานทั่วไป ซิ่งได้ เบรคดีขึ้นกว่าเดิม อย่างที่ตูนบอก

และงบมีไม่มาก ถึงเวลาจานเดิมบาวแร่ะ เริ่มไม่ไหวเพราะเจียร์มาหลายรอบ เบรคเหยียบเเล้วมีอาการสั่นๆ  ถึงเวลาควรเปลี่ยนจานพอดี

 

จัด โอดิซี่ 300 mm ก็น่าจะดี  เบรคดีขึ้น หนึบกว่าเดิม ราคาไม่แพง ไม่ต้องแปลงอะไร จับใส่ได้เลย ไม่หล่อมาก แต่ประสิทธิภาพดี

เบรคหลังไม่ต้องอัพตาม  ใส่จานหน้าใหญ่มากเดี่ยวก้ต้องมาขยายหลัง งบบานออกไปอีก

 

แต่ถ้ามีงบเยอะ จัดไปเลย เบรคตามที่ต้องการ 

 

โอดิซี่พ่นสีแดง ของจารย์มาตร กับขอบบ17

D25isD.jpg

 

 

โอดิซี่ กับขอบ17เหมือนกัน

Urm5O4.jpg

 

PBh5lS.jpg

 

aUxIKY.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

รถบ้านใช้งานทั่วไป ซิ่งได้ เบรคดีขึ้นกว่าเดิม อย่างที่ตูนบอก

และงบมีไม่มาก ถึงเวลาจานเดิมบาวแร่ะ เริ่มไม่ไหวเพราะเจียร์มาหลายรอบ เบรคเหยียบเเล้วมีอาการสั่นๆ  ถึงเวลาควรเปลี่ยนจานพอดี

 

จัด โอดิซี่ 300 mm ก็น่าจะดี  เบรคดีขึ้น หนึบกว่าเดิม ราคาไม่แพง ไม่ต้องแปลงอะไร จับใส่ได้เลย ไม่หล่อมาก แต่ประสิทธิภาพดี

เบรคหลังไม่ต้องอัพตาม  ใส่จานหน้าใหญ่มากเดี่ยวก้ต้องมาขยายหลัง งบบานออกไปอีก

 

แต่ถ้ามีงบเยอะ จัดไปเลย เบรคตามที่ต้องการ 

 

โอดิซี่พ่นสีแดง ของจารย์มาตร กับขอบบ17

D25isD.jpg

 

 

โอดิซี่ กับขอบ17เหมือนกัน

Urm5O4.jpg

 

PBh5lS.jpg

 

aUxIKY.jpg

สวยมากครับ

 

ขอบคุณมากครับ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...