Jump to content

ช่วยแนะนำพักกลางให้หน่อยครับ


Recommended Posts

1.8 Auto เดิมๆครับ ไม่ได้โมเครื่องอะไรเลย เปลี่ยนเฉพาะปลายท่อ HKS Hipower แบบตรงรุ่นมา ก็ได้เสียงที่เพราะถูกใจดี แต่รู้สึกว่าช่วงเกียร์ 4 ไป 5 ความเร็วแถวๆ 60-80 km/h. มีอาการอื้อๆค้างๆเหมือนรอรอบเสียงท่อเหมือนรถไม่มีแรง ต้องกดคันเร่งเพิ่มให้เกิน 2000rpm ให้ผ่านจุดนี้ไป พอเปลี่ยนเป็นเกียร์ 5 ก็ไหลลื่นปกติ ลองหาข้อมูลดู เห็นมีบ้างว่าต้องเปลี่ยนพักกลางช่วย แต่ไม่มีข้อมูลว่าพักกลางตัวไหนที่เหมาะกับปลายท่อตัวนี้บ้าง คงต้องสอบถามเอาจากผู้ใช้งานจริงนี่แหละน่าจะดีที่สุด :D  มีท่านไหนใส่มาคล้ายๆแบบนี้บ้างและแก้ไขแล้วช่วยแนะนำด้วยครับ เน้นขับประหยัดแบบลื่นๆต่อเนื่องนะครับ ไม่ได้ใส่เพื่อให้ดังหรือแรงอะไร :) ของผมล้อ 18 นะครับ มีผลอะไรหรือป่าวที่เกี่ยวกับอาการนี้ แต่ตอนใส่ปลายเดิมอยู่ก็ไม่เป็นอาการนี้ครับ อาการที่ว่ามาเป็นเฉพาะตอนขับแบบเรื่อยๆให้ความเร็วค่อยๆขึ้นไปจนถึงเกียร์ 5 นะครับ แต่ถ้าขับแบบเดินคันเร่งลึกหน่อย รอบเกิน 2000rpm ขึ้นไป ก็ต่อเนื่องดีไม่มีปัญหาอะไรครับ

Link to comment
Share on other sites

พักกลาง จุดประสงค์ไม่ได้ช่วยให้ช่วงต้นรถวิ่งดีขึ้น

แต่เพื่อลดเสียงให้ดังน้อยลง ดังนั้น หากต้องการได้ต้น

แต่ใช้การเพิ่มพักกลาง จะทำให้เสีย ช่วงปลายไปครับ

 

เพราะพักกลางจะทำให้รอบต่ำไอเสีย ไหลลื่นกว่าเดิม (ตอนนี้โล่ง)

แต่จะอั้น เมื่อไปรอบสูง (เนื่องจากต้องผ่านพักกลางก่อน)

 

ดังนั้น หากจุดประสงค์อยากได้ต้น

ลองเปลี่ยนกรองแผ่น K&N ดูก่อนมั้ยครับ ?

Link to comment
Share on other sites

พักกลาง จุดประสงค์ไม่ได้ช่วยให้ช่วงต้นรถวิ่งดีขึ้น

แต่เพื่อลดเสียงให้ดังน้อยลง ดังนั้น หากต้องการได้ต้น

แต่ใช้การเพิ่มพักกลาง จะทำให้เสีย ช่วงปลายไปครับ

 

เพราะพักกลางจะทำให้รอบต่ำไอเสีย ไหลลื่นกว่าเดิม (ตอนนี้โล่ง)

แต่จะอั้น เมื่อไปรอบสูง (เนื่องจากต้องผ่านพักกลางก่อน)

 

ดังนั้น หากจุดประสงค์อยากได้ต้น

ลองเปลี่ยนกรองแผ่น K&N ดูก่อนมั้ยครับ

ขอบคุณครับพี่ อาการที่เป็นอยู่ตอนนี้คือต้นหายเนื่องจากปลายโล่งไปใช่ใหมครับ แต่ผมชอบเสียงปลายตัวนี้จัง มีวิธีแก้อย่างอื่นอีกไหมครับ นอกจากเปลี่ยนกรอง

Link to comment
Share on other sites

ถ้าชอบเสียงปลายตัวนี้ ใส่พักกลาง เสียงมันจะเงียบลงครับ

ระบบเครื่องยนต์ มันก็มีแค่ ดูด อัด ระเบิด คาย

 

- อัด (เป็นที่ลูก กะข้อเหวี่ยง)

- ระเบิด (น้ำมัน, องศาไฟจุดระเบิด) เราทำอะไรไม่ได้อยู่แล้ว เพราะกล่องเดิมมันปรับไม่ได้

- คาย ชอบเสียงนี้อยู่แล้ว ปรับเปลี่ยนท่อ ก็เสียงเปลี่ยน

- เหลือก็แค่ดูดนั่นแหละครับ

 

ยังไงลองฟังความเห็นท่านอื่นๆ ดูก็ได้ครับ

Link to comment
Share on other sites

สูตรของผมนะ กรองเเผ่น k&n มีเเอร์ดักด้วย เส้นกลางยิงสด2นิว+ปลายใบจิ๋ว 

 

ผลที่ได้ เสียงดังมาก ต้นหายเล็กน้อย กลางปลายไหลต่อเนื่องโดยรวใถือว่าขับสนุ๊กครับ

 

สเตปต่อไปจูนกล่องอีกนิดนึงผมว่าโอเคเลยหละ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...