Jump to content

AC รุ่นไหนต่างกันไงมีคำตอบครับ


Recommended Posts

เร่ิมเลยละกัน AC เราแบ่งกล่องออกเป็น 2 กลุ่มนะครับ แบบเข้าใจง่ายๆ

กลุ่ม 1

STAG200 (รุ่นนี้นานแล้ว กล่องเป็นพลาสติกและไม่กันน้ำนะครับ) sad.gif

STAG4 ECO (กล่องเหล็กกันน้ำ ไม่กันไฟ (อิอิ ล้อเล่นครับ) รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ)

STAG4 PLUS (กล่องเหล็กกันน้ำ รองรับหัวฉีดได้ทุกยี่ห้อ มีฟ้งก์ชั่นอ่านสัญญาณต่างๆครอบคลุมกว่า ECO)

- กลุ่มนี้ทั้งหมดจะไม่มีระบบ Auto Adaptive คือจูนตอนออกจากอู่ยังไง 10 ปีผ่านไปก็ใช้ข้อมูลการจูนครั้งนั้นอยู่ อยากเปลี่ยนก็ต้องจูนใหม่

- STAG200 ไม่มีการจูนแบบ 3 มิติ ว่าง่ายๆคือไม่สามารถจูนแบบละเอียดยิบๆได้ครับ

- รองรับเฉพาะเครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น

- ในแต่ละรุ่นแตกต่างกันที่ฟังก์ชั่นของซอฟท์แวร์ที่ใช้จูน โดย STAG200 จะมี option ให้เลือกน้อยที่สุดแล้วก็ไล่ลงมาตามลำดับนะครับ

ตรงรายละเอียดซอฟท์แวร์ว่าต่างกันอย่างไรไว้พูดถึงทีหลังแล้วกันครับเยอะทีเดียว

 

กลุ่มนี้ก็จะเหมาะกับรถตั้งกะปี 90 ขึ้นมา แต่รถใหม่ๆก็ใช้ได้นะครับเพียงแต่กว่าถ้าเป็นกล่องอีกกลุ่มนึงจะเหมาะสมกว่า

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 64
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

AC_Autogas

เร่ิมเลยละกัน AC เราแบ่งกล่องออกเป็น 2 กลุ่มนะครับ แบบเข้าใจง่ายๆ กลุ่ม 1 STAG200 (รุ่นนี้นานแล้ว กล่องเป็นพลาสติกและไม่กันน้ำนะครับ) STAG4 ECO (กล่องเหล็กกันน้ำ ไม่กันไฟ (อิอิ ล้อเล่นครับ) รองรับ

AC_Autogas

ออ ลืมไปนิด STAG300 PLUS ISA-2 เนี่ยเป็นรุ่นเดียว ที่อ่านค่าน้ำมันมาแล้วมาปรับจูนแก๊สให้อัตโนมัติโดยไม่ต้องจำเป็นต้องดึงข้อมูลจากกล่อง ECU รถครับ

AC_Autogas

ไม่ทราบว่าเป็น civic ตัวใหนครับจะได้แนะนำได้ถูกครับ เตรียมตัวก่อนติดแก๊สก็ตรวจสอบพวกหัวเทียน สายหัวเทียน คอยด์จุดระเบิด และ แบตเตอรี่ครับ หลักๆที่มีผลกับการจูนแก๊สครับ ลองดูที่นี่ก็ได้ครับ http://

กลุ่มที่ 2

STAG300 Plus หรือ STAG300 ISA-2 นั่นแหละ (กล่องเหล็ก กันน้ำ ฟังก์ชั่นมากมายกว่ากลุ่มแรก)

STAG300 Premium OBD II (กล่องเหล็ก กันน้ำ ฟังก์ชั่นมากมายกว่ากลุ่มแรกและ Auto tune แบบเรียลไทม์)

 

- STAG300 Plus หรือ ISA-2 จะมีระบบ Auto Adaptive คือปรับจูนได้ตามข้อมูลการจ่ายน้ำมันโดยไม่ต้องพึ่งกล่อง ECU รถ

- STAG300 Premium จูนได้ตามน้ำมันแบบเรียบไทม์ (ไม่ต้องวิ่งน้ำมันก่อน) แต่ต้องเชื่อมต่อกับกล่อง ECU ของรถ

- รองรับเครื่องยนต์ 4 สูบ 6 สูบ และ 8 สูบ (ส่วนใครใช้ V12 ก็ยินดีด้วยครับใช้น้ำมันกันไปครับ อิอิ)

- ปรับจูนแก๊สละเอียดแบบ 3 มิติได้ทั้งคู่

 

STAG300 isa กะ STAG300 Premium OBD II ต่างกันไง?

เอาแบบชัดๆนะครับ

ต่างกันตรงที่ STAG300 Plus หรือ ISA เนี่ยจะปรับจูนตามน้ำมันได้หรือใช้ Auto Adaptive ได้ก็ต่อเมื่อ

ท่านเจ้าของรถต้องวิ่งน้ำมันให้กล่องมันเก็บข้อมูลก่อนครับแล้วมันก็จะปรับจูนให้ใกล้เคียงน้ำมันอีกครั้งนึง

ยิ่งวิ่งน้ำมันได้ครบทุกรูปแบบการขับขี่ระบบก็จะจูนแก๊สได้เนียนนนนนน มากขึ้นเท่านั้นครับ cheesy.gif

 

ส่วนพระเอกของเรา STAG300 Premium OBDII อาวุธพร้อมรบมากที่สุด

ไม่ต้องวิ่งน้ำมันก่อน ไม่ต้องเรยยย เพราะตัวนี้ใช้ข้อมูลจากกล่อง ECU รถมาเลย

เอามาแบบเรียลไทม์เลยปรับจูนให้ตลอดเวลา เนียนเสมอต้นเสมอปลาย kiss.gif

Link to comment
Share on other sites

ออ ลืมไปนิด

STAG300 PLUS ISA-2 เนี่ยเป็นรุ่นเดียว

ที่อ่านค่าน้ำมันมาแล้วมาปรับจูนแก๊สให้อัตโนมัติโดยไม่ต้องจำเป็นต้องดึงข้อมูลจากกล่อง ECU รถครับ lipsrsealed.gif

Link to comment
Share on other sites

ในกลุ่มที่สอง เท่าที่อ่านดูผมว่ามันก็ดีทุกตัวหน่ะครับ

 

มันมีอย่างไหนที่เหมาะกับ ผู้ใช้งานทั่วไปบ้างครับ , แบบไม่ต้องไปเข้าจูนที่ร้านบ่อยๆ ( ร้านไกลจากบ้าน )

 

สำหรับรถเลขไมด์ 90,000 ต้องมีการเปลี่ยนอะไรบ้างหรือป่าว หรือเตรียมตัวอย่างไรก่อนเข้าไปติดตั้ง Gas หรือไม่ครับ

 

ขอบคุณครับ พอดีสนใจเจ้าตัว AC นี่ละครับ อยากจะเปลี่ยนจากน้ำมันมาเป็น Gas บ้างแล้ว

Link to comment
Share on other sites

สมาชิกท่านนี้ จาก AC เลยป่าวคับ :lol:

จาก AC theo เลยครับ สงสัยอะไรถามมาได้ครับ ผมไม่รู้ก็จะไปถามทีมงานมาให้ครับผม

Link to comment
Share on other sites

ในกลุ่มที่สอง เท่าที่อ่านดูผมว่ามันก็ดีทุกตัวหน่ะครับ

 

มันมีอย่างไหนที่เหมาะกับ ผู้ใช้งานทั่วไปบ้างครับ , แบบไม่ต้องไปเข้าจูนที่ร้านบ่อยๆ ( ร้านไกลจากบ้าน )

 

สำหรับรถเลขไมด์ 90,000 ต้องมีการเปลี่ยนอะไรบ้างหรือป่าว หรือเตรียมตัวอย่างไรก่อนเข้าไปติดตั้ง Gas หรือไม่ครับ

 

ขอบคุณครับ พอดีสนใจเจ้าตัว AC นี่ละครับ อยากจะเปลี่ยนจากน้ำมันมาเป็น Gas บ้างแล้ว

 

ไม่ทราบว่าเป็น civic ตัวใหนครับจะได้แนะนำได้ถูกครับ

เตรียมตัวก่อนติดแก๊สก็ตรวจสอบพวกหัวเทียน สายหัวเทียน คอยด์จุดระเบิด และ แบตเตอรี่ครับ

หลักๆที่มีผลกับการจูนแก๊สครับ

ลองดูที่นี่ก็ได้ครับ

http://www.rodtidgas.com/?p=49

Link to comment
Share on other sites

ไม่ทราบว่าเป็น civic ตัวใหนครับจะได้แนะนำได้ถูกครับ

เตรียมตัวก่อนติดแก๊สก็ตรวจสอบพวกหัวเทียน สายหัวเทียน คอยด์จุดระเบิด และ แบตเตอรี่ครับ

หลักๆที่มีผลกับการจูนแก๊สครับ

ลองดูที่นี่ก็ได้ครับ

http://www.rodtidgas.com/?p=49

 

ขอบคุณนะครับ

รถผม civic fd ปี 09 ครับ

สงสัยก่อนติด Gas อาจจะต้องปรับปรุงครั้งใหญ่ละงานนี้

Link to comment
Share on other sites

ละเอียดดีครับ ว่าแต่พอจะมีราคาคราวๆ ของแต่ละรุ่นไหมครับ จะได้เตรียมงบได้ถูก

Link to comment
Share on other sites

ละเอียดดีครับ ว่าแต่พอจะมีราคาคราวๆ ของแต่ละรุ่นไหมครับ จะได้เตรียมงบได้ถูก

เดี๋ยวจะนำมาลงให้ดูเป็นราคาโดยประมาณแต่ละรุ่นครับ

Link to comment
Share on other sites

AC น่าจะมีการจัดเทรนนิ่งสอนจูนแก๊สเนอะ...^ ^

 

สนใจมากครับ ตอนนี้ก็จูนเองอยู่เหมือนกัน ผมว่าโปรแกรมจูนของ AC ดูดีที่สุดละ

 

ลองจูน 2D ไม่ยากเท่าไร แต่อยากเรียนรู้เรื่องการจูน RPM Correction อะครับ ถ้ามีเปิดสอนมะไรบอกด้วยนะครับ

Link to comment
Share on other sites

จาก AC theo เลยครับ สงสัยอะไรถามมาได้ครับ ผมไม่รู้ก็จะไปถามทีมงานมาให้ครับผม

 

ว่าแต่ท่านนี้ขับ Civic ด้วยป่าวครับ :D

Link to comment
Share on other sites

กลุ่มที่ 2

STAG300 Plus หรือ STAG300 ISA-2 นั่นแหละ (กล่องเหล็ก กันน้ำ ฟังก์ชั่นมากมายกว่ากลุ่มแรก)

STAG300 Premium OBD II (กล่องเหล็ก กันน้ำ ฟังก์ชั่นมากมายกว่ากลุ่มแรกและ Auto tune แบบเรียลไทม์)

 

- STAG300 Plus หรือ ISA-2 จะมีระบบ Auto Adaptive คือปรับจูนได้ตามข้อมูลการจ่ายน้ำมันโดยไม่ต้องพึ่งกล่อง ECU รถ

- STAG300 Premium จูนได้ตามน้ำมันแบบเรียบไทม์ (ไม่ต้องวิ่งน้ำมันก่อน) แต่ต้องเชื่อมต่อกับกล่อง ECU ของรถ

- รองรับเครื่องยนต์ 4 สูบ 6 สูบ และ 8 สูบ (ส่วนใครใช้ V12 ก็ยินดีด้วยครับใช้น้ำมันกันไปครับ อิอิ)

- ปรับจูนแก๊สละเอียดแบบ 3 มิติได้ทั้งคู่

 

STAG300 isa กะ STAG300 Premium OBD II ต่างกันไง?

เอาแบบชัดๆนะครับ

ต่างกันตรงที่ STAG300 Plus หรือ ISA เนี่ยจะปรับจูนตามน้ำมันได้หรือใช้ Auto Adaptive ได้ก็ต่อเมื่อ

ท่านเจ้าของรถต้องวิ่งน้ำมันให้กล่องมันเก็บข้อมูลก่อนครับแล้วมันก็จะปรับจูนให้ใกล้เคียงน้ำมันอีกครั้งนึง

ยิ่งวิ่งน้ำมันได้ครบทุกรูปแบบการขับขี่ระบบก็จะจูนแก๊สได้เนียนนนนนน มากขึ้นเท่านั้นครับ cheesy.gif

 

ส่วนพระเอกของเรา STAG300 Premium OBDII อาวุธพร้อมรบมากที่สุด

ไม่ต้องวิ่งน้ำมันก่อน ไม่ต้องเรยยย เพราะตัวนี้ใช้ข้อมูลจากกล่อง ECU รถมาเลย

เอามาแบบเรียลไทม์เลยปรับจูนให้ตลอดเวลา เนียนเสมอต้นเสมอปลาย kiss.gif

ได้ข่าวว่า คนที่อยู่ไกลๆ ที่ไม่สามารถเอารถเข้ามา ตรวจเช็คและจูนได้ เค้ามีบริการจูน ออนไลน์ด้วย

1 มันคืออะไรครับ

2 มันต้องทำยังไงครับ

Link to comment
Share on other sites

เห็นว่าเพิ่งมีจัดสอนจูนให้ทีมงานจ่าบอยไปเหรอครับ คราวหน้ามีอีกบอกหน่อยนะครับ แต่ก็บอกจ่าบอยไว้ละ

Link to comment
Share on other sites

STAG300 Premium OBDII

 

ร้านรับติดตั้งแถว พระรามสาม สาทร มีไหมครับ

 

ตกลงตัดสินใจเป็น OBD เหรอ

Link to comment
Share on other sites

STAG300 Premium OBDII

 

ร้านรับติดตั้งแถว พระรามสาม สาทร มีไหมครับ

 

ลองดูในลิงค์นี่ก่อนแล้วกันครับ หรือไม่ก็โทรไปถามก็ได้ครับผม

http://www.theoauto.com/templates/theoauto/partner.php

 

จัด Premium OBD ไปเลยครับ ไม่ต้องมาจูนกันบ่อยๆ ใช้ยาวๆ ประหยัดแก๊สที่สุดแล้วครับสำหรับตัวนี้

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...