mooyaimfu Posted November 27, 2012 Report Share Posted November 27, 2012 ข้อมูลขอรถ Civic FD 2011 ใส่ ล้อ RGII 18x8 Off +40 ยาง 225/40/18 ทั้ง 4 ล้อ (ล้อหน้าคู่หน้ามีโดนซุ้ม เวลาจัมแรงๆ นั่ง 4-5 คน) ได้ชุดเบรคหน้า DC5 + จาน 300 mm. (S2000) แต่ใส่ไม่ได้เนื่องจากติดก้านล้อ มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ 1.ถ้ารองสเปเซอร์ ต้องหนาประมาณเท่าไร ต้องเปลี่ยนน็อตล้อไหม ล้อจะติดซุ้มหรือเปล่า 2.ต้องทำจาน 2 ชิ้น 330 เพื่อจับกับชุดเบรคหน้า DC5 ได้หรือไม่ 3.เปลี่ยน ล้อไหม Off ประมาณเท่าไร ช่วยแนะนำวิธีแนวทางแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณมากครับ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jink Posted November 27, 2012 Report Share Posted November 27, 2012 ข้อมูลขอรถ Civic FD 2011 ใส่ ล้อ RGII 18x8 Off +40 ยาง 225/40/18 ทั้ง 4 ล้อ (ล้อหน้าคู่หน้ามีโดนซุ้ม เวลาจัมแรงๆ นั่ง 4-5 คน) ได้ชุดเบรคหน้า DC5 + จาน 300 mm. (S2000) แต่ใส่ไม่ได้เนื่องจากติดก้านล้อ มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ 1.ถ้ารองสเปเซอร์ ต้องหนาประมาณเท่าไร ต้องเปลี่ยนน็อตล้อไหม ล้อจะติดซุ้มหรือเปล่า 2.ต้องทำจาน 2 ชิ้น 330 เพื่อจับกับชุดเบรคหน้า DC5 ได้หรือไม่ 3.เปลี่ยน ล้อไหม Off ประมาณเท่าไร ช่วยแนะนำวิธีแนวทางแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณมากครับ ช่วยตอบนะครับ เพราะเคยใส่ชุดนี้อยู่ ล้อผม RS 18x8 Off +45 น่าจะใกล้เคียงกัน 1.ต้องรองสเปเซอร์แน่นอน ตอนนั้นผมรองไป 10มม. เปลี่ยนน็อตด้วย ติดกระจายทั้งหนักทั้งเบา 2.ทำจาน 330 ได้ครับ แต่ต้องทำขาต่อเพิ่มด้วย ราคาแล้วแต่ร้านเลยครับ แต่++ราคาแล้วชุดนี้จะราคา่แรง แต่ถ้าชอบก็จัดได้เลย เปลี่ยนจานแล้วอาจจะไม่ต้องรองสเปเซอร์ก็ได้ ผมไม่แน่ใจเรื่องก้านของล้อคุณ 3.เปลี่ยนล้อใหม่ ถ้าเอาจานเดิม 300มม. แนะนำ ออฟ35-30 ได้เลยครับ ผ่าน แต่ต้องแลกด้วยขูดซุ้มเช่นกัน VTEC Salvation, mooyaimfu and Keng_BlackFD 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mooyaimfu Posted November 27, 2012 Author Report Share Posted November 27, 2012 ช่วยตอบนะครับ เพราะเคยใส่ชุดนี้อยู่ ล้อผม RS 18x8 Off +45 น่าจะใกล้เคียงกัน 1.ต้องรองสเปเซอร์แน่นอน ตอนนั้นผมรองไป 10มม. เปลี่ยนน็อตด้วย ติดกระจายทั้งหนักทั้งเบา 2.ทำจาน 330 ได้ครับ แต่ต้องทำขาต่อเพิ่มด้วย ราคาแล้วแต่ร้านเลยครับ แต่++ราคาแล้วชุดนี้จะราคา่แรง แต่ถ้าชอบก็จัดได้เลย เปลี่ยนจานแล้วอาจจะไม่ต้องรองสเปเซอร์ก็ได้ ผมไม่แน่ใจเรื่องก้านของล้อคุณ 3.เปลี่ยนล้อใหม่ ถ้าเอาจานเดิม 300มม. แนะนำ ออฟ35-30 ได้เลยครับ ผ่าน แต่ต้องแลกด้วยขูดซุ้มเช่นกัน ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล แล้วตอนนี้ยังใส่ชุดเบรคหน้า DC5 อยู่ไหมครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jink Posted November 27, 2012 Report Share Posted November 27, 2012 ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล แล้วตอนนี้ยังใส่ชุดเบรคหน้า DC5 อยู่ไหมครับ ไม่ได้ใส่แล้วครับ ตอนนี้ใส่ ATS+จาน330 ไม่รองสเปเซอร์ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mooyaimfu Posted November 27, 2012 Author Report Share Posted November 27, 2012 ไม่ได้ใส่แล้วครับ ตอนนี้ใส่ ATS+จาน330 ไม่รองสเปเซอร์ หล่อๆเลย ครับ คิดหนักกับเรื่องนี้มากมาย อยากหล่อกับเค้าบ้างจัง เหอะๆๆ สงสัยต้องขายสะแล้ว Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
game_kod Posted November 28, 2012 Report Share Posted November 28, 2012 ตอบให้ตามประสบการณ์ของผมนะครับ ตอนนั้นผมใส่ล้อ RPF1 Off 45 ครับ ผมรอง Spacer 10 mm ทั้งหน้าหลังเลยจริงๆแล้วรองเฉพาะคู่หน้าก็พอนะครับ แต่ผมอยากให้ล้อหลังมันออกมาหน่อยๆเพื่อความสวยงามนะครับ เรือ่งการใช้งานนั่ง 4 คน ถ้าจั๊มแรงๆก็มีโดนบ้างครับ แต่ผมจะเอาหมุดยึดบังโคลนออกแล้วตัวบังโคลงหลบไปในซุ้มล้อนะครับ ก็จะช่วยได้ส่วนนึง (ลองสังเกตุดูนะครับว่ารอยล้อ) ที่ไปโดยกับบังโคลนมีลอยตรงไหนบ้างครับ ผมเดาว่าน่าจะโดนที่หมุด 1.ถ้ารองสเปเซอร์ ต้องหนาประมาณเท่าไร ต้องเปลี่ยนน็อตล้อไหม ล้อจะติดซุ้มหรือเปล่า ผมคิดว่าน่าจะประมาณ 10 mm แต่ต้องเปลี่ยนน๊อตล้อให้ยาวขึ้นนะครับ ติดซุ้มล้อหรือเปล่าผมคิดว่าน่าจะติดนะครับ ถ้าจั๊มแรงๆ (อย่าลืมดูเรื่องยางด้วยนะครับ หายางที่แก้มหลบพอจะช่วยได้) 2.ต้องทำจาน 2 ชิ้น 330 เพื่อจับกับชุดเบรคหน้า DC5 ได้หรือไม่ ผมว่าใช้ของที่ได้มานะน่าจะดีที่สุด ไม่ต้องไปแปลงอะไรเลย โดยส่วนตัวผมคิดว่าเรื่องเบลคเป็นเรื่องที่สำคัญมากนะครับเลยไม่อยากให้มีจุดต่อเชื่อมเยอะนะครับ 3.เปลี่ยน ล้อไหม Off ประมาณเท่าไร ก็คงจะประมาณ 35 ครับ หวังว่าคำตอบผมน่าจะพอช่วยได้นะครับ มีอะไรถามเพิ่มเติมได้ตลอดนะครับ ผมใช้มาประมาณ4 ปีละครับ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ VTEC Salvation and mooyaimfu 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pongtigo Posted November 28, 2012 Report Share Posted November 28, 2012 1.มีรุ่นน้องใส่ชุดนี้แล้วติดเหมือนกันต้องรองสเปเซอร์ ถ้าต้องรองระดับ 10 mm คงต้องเปลี่ยนน๊อตล้อ และออฟล้อจะเพิ่มเป็น +30 ถ้าโช็คไม่แข็งพอ คงต้องมีกระแทกซุ่ม 2.สามารถทำจาน 2 ชั้นได้ จานจะดูเต็มและสวยขึ้น แต่แนะนำให้ใช้จานขนาด 335-340 mm ถ้า 330 mm คาร์ริเปอร์จะโดนเจียรเนื้อออกไปเยอะ งบประมาณ 18,000 3.จริงสเปก +40 ถ้าเป็นพวก CE28 ผ่านฉลุย ปล.จานของน้องใช่ S2000 จริงรึเปล่าครับ เพราะพี่วิรัช คนที่เค้าขายเบรค DC5 รถเค้าใส่กับล้อสเปกแทบจะเดิมยังได้เลยนะครับ VTEC Salvation, mooyaimfu and เป็นต่อ 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mooyaimfu Posted November 28, 2012 Author Report Share Posted November 28, 2012 ตอบให้ตามประสบการณ์ของผมนะครับ ตอนนั้นผมใส่ล้อ RPF1 Off 45 ครับ ผมรอง Spacer 10 mm ทั้งหน้าหลังเลยจริงๆแล้วรองเฉพาะคู่หน้าก็พอนะครับ แต่ผมอยากให้ล้อหลังมันออกมาหน่อยๆเพื่อความสวยงามนะครับ เรือ่งการใช้งานนั่ง 4 คน ถ้าจั๊มแรงๆก็มีโดนบ้างครับ แต่ผมจะเอาหมุดยึดบังโคลนออกแล้วตัวบังโคลงหลบไปในซุ้มล้อนะครับ ก็จะช่วยได้ส่วนนึง (ลองสังเกตุดูนะครับว่ารอยล้อ) ที่ไปโดยกับบังโคลนมีลอยตรงไหนบ้างครับ ผมเดาว่าน่าจะโดนที่หมุด 1.ถ้ารองสเปเซอร์ ต้องหนาประมาณเท่าไร ต้องเปลี่ยนน็อตล้อไหม ล้อจะติดซุ้มหรือเปล่า ผมคิดว่าน่าจะประมาณ 10 mm แต่ต้องเปลี่ยนน๊อตล้อให้ยาวขึ้นนะครับ ติดซุ้มล้อหรือเปล่าผมคิดว่าน่าจะติดนะครับ ถ้าจั๊มแรงๆ (อย่าลืมดูเรื่องยางด้วยนะครับ หายางที่แก้มหลบพอจะช่วยได้) 2.ต้องทำจาน 2 ชิ้น 330 เพื่อจับกับชุดเบรคหน้า DC5 ได้หรือไม่ ผมว่าใช้ของที่ได้มานะน่าจะดีที่สุด ไม่ต้องไปแปลงอะไรเลย โดยส่วนตัวผมคิดว่าเรื่องเบลคเป็นเรื่องที่สำคัญมากนะครับเลยไม่อยากให้มีจุดต่อเชื่อมเยอะนะครับ 3.เปลี่ยน ล้อไหม Off ประมาณเท่าไร ก็คงจะประมาณ 35 ครับ หวังว่าคำตอบผมน่าจะพอช่วยได้นะครับ มีอะไรถามเพิ่มเติมได้ตลอดนะครับ ผมใช้มาประมาณ4 ปีละครับ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ขอบคุณมากครับ เป็นคำแนะนำที่ดีมากครับ ปล.ตอนนี้งบหมด สงสัยต้องรองสเปเซอร์ดูก่อนครับ 1.มีรุ่นน้องใส่ชุดนี้แล้วติดเหมือนกันต้องรองสเปเซอร์ ถ้าต้องรองระดับ 10 mm คงต้องเปลี่ยนน๊อตล้อ และออฟล้อจะเพิ่มเป็น +30 ถ้าโช็คไม่แข็งพอ คงต้องมีกระแทกซุ่ม 2.สามารถทำจาน 2 ชั้นได้ จานจะดูเต็มและสวยขึ้น แต่แนะนำให้ใช้จานขนาด 335-340 mm ถ้า 330 mm คาร์ริเปอร์จะโดนเจียรเนื้อออกไปเยอะ งบประมาณ 18,000 3.จริงสเปก +40 ถ้าเป็นพวก CE28 ผ่านฉลุย ปล.จานของน้องใช่ S2000 จริงรึเปล่าครับ เพราะพี่วิรัช คนที่เค้าขายเบรค DC5 รถเค้าใส่กับล้อสเปกแทบจะเดิมยังได้เลยนะครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ ปล.จานของน้องใช่ S2000 จริงรึเปล่าครับ อันนี้ดูยังไงครับ ว่าใช่ S2000 ผมซื้อชุด DC5 พี่วิรัชเค้าน่ะครับ เป็นยี่ห้อ Dicxel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virut Posted November 28, 2012 Report Share Posted November 28, 2012 ข้อมูลขอรถ Civic FD 2011 ใส่ ล้อ RGII 18x8 Off +40 ยาง 225/40/18 ทั้ง 4 ล้อ (ล้อหน้าคู่หน้ามีโดนซุ้ม เวลาจัมแรงๆ นั่ง 4-5 คน) ได้ชุดเบรคหน้า DC5 + จาน 300 mm. (S2000) แต่ใส่ไม่ได้เนื่องจากติดก้านล้อ มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ 1.ถ้ารองสเปเซอร์ ต้องหนาประมาณเท่าไร ต้องเปลี่ยนน็อตล้อไหม ล้อจะติดซุ้มหรือเปล่า 2.ต้องทำจาน 2 ชิ้น 330 เพื่อจับกับชุดเบรคหน้า DC5 ได้หรือไม่ 3.เปลี่ยน ล้อไหม Off ประมาณเท่าไร ช่วยแนะนำวิธีแนวทางแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณมากครับ จริงๆแล้วล้อหน้า8x18off40มันเกือบพ้นแล้วขาดอีกนิดเดียวรองอีกประมาณ3-4mmก็ผ่านแล้วไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตเกลียวพอถึง5mm ละครับครึ่งซม.เท่านั้น ส่วนยางติดซุ้มเป็นเรื่องธรรมดาครับแก้ง่ายนิดเดียว ให้ช่างตั้งศูนย์ปรับแคมเบอให้ลดลงอีกนิดสัก1-2องศา แค่นี้ก็จะติดน้อยลงเท่ากับตอนที่ยัง ไม่ได้รองสเปเชอร์ แต่จะหายขาดต้องลดยางลงอีกมีให้เลือก2แบบ อันแรกใช 225/35-18แบบนี้ยังมีเสียงให้ได้ยินนานที ถ้าเอาแบบเงียบก็ 215/40-18อันนี้เงียบแน่ครับ ส่วนรถผมเองก็ใช้ลดขนาดเหมือนกันครับ แต่ใช้ re11 ใหญ่กว่า215ยี้ห้ออื่นนิดหนึ่งแต่ก็เล็กกว่า225นิดและไม่ติด ซุ้มแถมยังวิ่งกว่าใส่225เยอเลยและเกาะกว่าบาน มีอะไรสงสัยสายตรงผมได้ครับ 081-4567809 รัช เป็นต่อ, mooyaimfu and VTEC Salvation 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VTEC Salvation Posted November 28, 2012 Report Share Posted November 28, 2012 ปัญหาเดียวกันเลย กับเจ้าของกระทู้ แต่ของผมต้องรองเพิ่ม 13mm กำลังคิดว่า จะรองสเปนเซอร์ / หรือทำอแดปเตอร์ ดี แต่ก็เสียวมันจะขูดซุ้มล้ออีก Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mooyaimfu Posted November 29, 2012 Author Report Share Posted November 29, 2012 จริงๆแล้วล้อหน้า8x18off40มันเกือบพ้นแล้วขาดอีกนิดเดียวรองอีกประมาณ3-4mmก็ผ่านแล้วไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตเกลียวพอถึง5mm ละครับครึ่งซม.เท่านั้น ส่วนยางติดซุ้มเป็นเรื่องธรรมดาครับแก้ง่ายนิดเดียว ให้ช่างตั้งศูนย์ปรับแคมเบอให้ลดลงอีกนิดสัก1-2องศา แค่นี้ก็จะติดน้อยลงเท่ากับตอนที่ยัง ไม่ได้รองสเปเชอร์ แต่จะหายขาดต้องลดยางลงอีกมีให้เลือก2แบบ อันแรกใช 225/35-18แบบนี้ยังมีเสียงให้ได้ยินนานที ถ้าเอาแบบเงียบก็ 215/40-18อันนี้เงียบแน่ครับ ส่วนรถผมเองก็ใช้ลดขนาดเหมือนกันครับ แต่ใช้ re11 ใหญ่กว่า215ยี้ห้ออื่นนิดหนึ่งแต่ก็เล็กกว่า225นิดและไม่ติด ซุ้มแถมยังวิ่งกว่าใส่225เยอเลยและเกาะกว่าบาน มีอะไรสงสัยสายตรงผมได้ครับ 081-4567809 รัช ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลและคำแนะนำดีๆ พี่รัช Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HotshoT Posted August 12, 2013 Report Share Posted August 12, 2013 ผมกำลังเล็งเบรค หน้า DC5+ จาน S2000 / หลัง DC5 + จานเดิม มาใส่กะ ADVAN RS 18x8 OFF37 ครับ (ตอนนี้จัี๊มก็ติดอยู่แล้ว)ถ้าเอาเบรคชุดนี้มาใส่จะใส่ได้มั้ยครับ หรือ ต้องทำอะไรเยอะมั้ย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LtMAVERICK Posted August 15, 2013 Report Share Posted August 15, 2013 วิธีแก้มติดซุ้มง่ายมากครับ แก้ม TYPE-R ผ่านแน่ 555+ ผมก็ใช้เบรคกะจานชุดนี้อยู่ ADVAN RS 17" 8 +38 รอง spacer 10 mm. เปลี่ยนน็อตล้อยาว king_fd 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keng_BlackFD Posted August 15, 2013 Report Share Posted August 15, 2013 ผมใส่ขอบ 17 ออฟ 45 กว้าง แค่ 7.5 ใส่ dc5 ขาดไป 12 มิลครับ ของคุณเองออฟ 40 กว้าง 8 ยังดูดีกว่าผมแยะเลย ผมสั่งทำจานใหม่ ให้ฮับกลางหนาขึ้นมาหน่อยครับ ใส้สบาย ไม่ติดเลยครับ ไม่แน่ใจในคำว่า ติด นี่ ติดมาก น้อย หรือยังไง ถ้าให้ชัวร์ๆ ถอดล้อมาวัดระยะสักหน้อย ก็เห็นภาพละครับ สู้ๆครับ เป็นต่อ and devil_102 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tiger_ Posted August 16, 2013 Report Share Posted August 16, 2013 มองต่างมุมนิดนึง จาน 300 มิล มีผลให้คาลิเปอร์เข้ามาอยู่ใกล้ดุมล้อมากขึ้น ทำให้ล้อส่วนใหญ่ติดก้าน แม้จะมี offset น้อยก็ตาม เพราะช่วงที่ติดก้าน เป็นช่วงที่ก้านกำลังออกจากดุม ซึ่งยื่นออกมายังไม่มาก ทั้งๆที่แบบก้านยกมาก ถ้าจานมีขนาดมากกว่านี้อีกนิด ก้านล้อก็จะหลบพ้นคาลิปเปอร์ได้แบบสบายๆ แทบไม่ต้องรอง หรือรองไม่เกิน 5 มิล werayutsa, Y_YoT, Tu@pted and 1 other 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
เป็นต่อ Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 เอาของผม "แบบไม่ติด" มาให้เทียบครับ ปั้มเบรค พ้นก้านล้อ สบายๆ (3-4 มิลลิเมตร) ไม่ต้องรอง spacer หรือ adaptor ใดๆ ครับ -- เบรค DC5 + จาน dixcel / s2000/ 300 mm. -- ดุมล้อ(เดิม) FD 1.8 -- ล้อ : 18 x 8.5 +40 VTEC Salvation and Keng_BlackFD 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VTEC Salvation Posted September 24, 2013 Report Share Posted September 24, 2013 เอาของผม "แบบไม่ติด" มาให้เทียบครับ ปั้มเบรค พ้นก้านล้อ สบายๆ (3-4 มิลลิเมตร) ไม่ต้องรอง spacer หรือ adaptor ใดๆ ครับ -- เบรค DC5 + จาน dixcel / s2000/ 300 mm. -- ดุมล้อ(เดิม) FD 1.8 -- ล้อ : 18 x 8.5 +40 สวยจังครับ basis and เป็นต่อ 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.