Tommie Posted January 18, 2016 Report Share Posted January 18, 2016 สืบเนื่องจากกระทู้นี้ ตอน มกรา 14 http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/15402-%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A7-retrofit%E0%B9%82%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%88%E0%B8%84%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C-morimoto-h1-%E0%B8%A5%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%84%E0%B8%A1-ford-fiesta/ ล่วงเลยมา 2 ปี มีเทคโนโลยี LED Projector ปล่อยออกมาเป็น OEM ออกมามากขึ้น ราคาเลยเริ่มถูกลงเยอะจนสามารถซื้อมา DIY ได้แล้ว จึงเกิด Project นี้ครับ Projector ที่เลือกมาวันนี้คือ โปร LED สี่เหลี่ยม 2 เม็ด ของ HRV ผมมองว่ามันสวยดี และทรงเข้ากับโคมของเฟียสต้าได้ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 อันนี้คือโคมที่ผมเลือกมาลงนะครับ LED Projector ของ Koito ซึ่งติดตั้งเป็น OEM ใน Honda HR-V ตัว top สนนราคาไม่แพงครับประมาณหกพันนิดๆ มายกชุดเลย ครบๆ โคม หลอด บัลลาส (ของ LED จะเป็น DC to DC เรียก Driver ครับ) พอรับได้สบาย เทียบกับราคาของโปรเจคเตอร์ที่ผมใช้กับ FD เฉพาะหลอด CBI ก้อแทบจะได้ราคานี้แล้ว บัลลาสอีก ตัวโปรอีก เอาของ OEM นะ แค่เฉพาะของนี่ก้อจบที่หมื่นพอดี Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 ลองถอดดูด้านใน ส่วนที่เราจะเอามาใช้ ฮีทซิ้งติดกันมาเป็นแพนะครับ ตัดแยกจากกันไม่ได้นะ ต้องหาที่วางลงไปทั้งก้อน มุมที่เยื้องกันทำให้ จากบอดี้เล็กๆ จะกลายเป็นบอดี้ที่ใหญ่ขึ้นมามาก Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 ลองเอามาเล่นดูอุปกรณ์ จะมีตัวโคมมาพร้อม Shroud แล้วก้อ Driver module (คล้ายๆบัลลาสท์น่ะ) แต่ไม่ได้แปลงกระแส มันแปลงวัตต์ให้เหมาะสมกับหลอดที่ใช้ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 อันนี้ตัวโปรล้วนๆ มันจะมีแค่นี้ ระยะต่างๆจะถูกฟิกซ์มาเลย ไม่สามารถตัดแยกโคมจากกัน จะทำให้คัทออฟเสียไป อีกอย่างฮีทซิ้งค์ออกแบบมาระบายความร้อนรวมทั้งโคม แยกกันออกมาอาจทำให้การระบายความร้อนเสียไปและหลอดร้อนเกินได้ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 ผิวเลนส์ทำ texture เพื่อกระจายแสงในแนวคัทออฟ ไม่ให้คมเกินไปจนเกิดคอนทราสกับสายตา (อันนี้เราไม่ชอบ 555 ) นี่แนว cut off กับ Color band เดิมๆเค้า ก้อโอเคแล้วสำหรับผม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 ได้เวลาเริ่มงาน ผมตัดไปที่ งานแก้ไขรอบสองเลยนะครับ งานตอนแรกคือ ติดตั้งตามแบบที่ผมเคยทำ ใช้ Reflector เดิมเป็นฐานเดิม เอาโปรยึดลงไปง่ายๆ เพื่อคงจุดยึดกับโคมเดิมไว้ให้ตั้งระดับง่าย ปรากฏว่าฮีทซิ้งหนักมาก รถลงหลุมทีเดียว หักเป๊าะเลย งานรอบสองนี่ รื้อไส้ทิ้งทั้งหมด เอาแค่โครงเปล่าๆไว้ ใช้โครงยึดโปรเดิมๆของ HRV มาโมเข้ากับจุดยึดโคมเดิมของเฟียสต้า 3 จุด พอได้ครับ แข็งแรงดี แต่ทำให้การติดตั้งยากมาก มันเทอะทะเป็นก้อนสี่เหลี่ยม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 เนื่องจากตอนนี้มันจะเป็นก้อนสี่เหลี่ยมใหญ่ๆแล้ว ทำให้มุมมันจะไปชนกับโคมซึ่งมนๆ และสร้างภาระในการติดตั้งมากมาย ต้องวัดดีๆ ระวังมากๆ จะปิดโคมไม่ได้ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 พอได้คร่าวๆแล้ว ก้อถอดใส่กับรถเลย ทดสอบระดับแสง Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 พอได้แล้วก้อคราวนี้ ตัดแต่งชิ้นส่วนต่างๆของโคมให้เข้ากับพวก Shroud พวกไฟอะไรต่างๆให้มันเข้ากันได้ อันนี้แล้วแต่ไอเดียของแต่ละท่านคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 มาถึงตอนครอบโคมหน้า ปัญหาระดับชาติของผมเวลาทำโคม คือ ปิดหน้าโคมไม่ได้ ติดขอบ Shroud ตัวนี้ก้อเช่นกัน พอครอบไปแล้วกด ดังแต๊ก จบข่าว ติดแน่นอน ความเซงมาเยือน แก้งานย้อนขั้นตอนไปอีก 1 รอบ เหมือนทำใหม่นั่นแหละ ขายึดทั้งหมด ทำใหม่ เซตระดับใหม่ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 อย่าท้อครับ มันไม่ใช่ถูกๆ ซื้อมาแล้ว ติดมันให้ได้ เริ่มรื้อดูใหม่ ต้องถอยโปรเข้าไปอีก ซึ่งแน่นอนผมรู้อยู่แล้ว มันติดฮีทซิ้ง เห็นตั้งแต่ทำครั้งสองแล้ว เอาอีกรอบ มันต้องใส่ให้ได้ เสียตังค์มาแล้วนี่นา Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 พอใส่ได้ ครอบได้ ลองไฟเลยครับ มดสอบการไวริ่งสายด้านใน Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 โคมเฟียสต้าจะมีขั้วโคมอันเดียวนะครับ วายริ่งสายทั้งหมดไว้ด้านใน อันนี้ลายแทงสาย ได้ไล่ง่ายๆ ไม่ต้องไปทดสอบเปิดไฟกับรถ ผมทำให้แล้ว Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 อันนี้เสร็จแล้ว มันก้อสวยแปลกตาดี ข้อควรระวัง เวลาซื้อให้เอามาให้หมดนะครับ ทุกอย่างมันเซตไว้ด้วยกัน ยิ่ง Shroud นี่นรกมาก ถ้าไม่ติดมาด้วย ไปค้นหาทั้งประเทศจีนก้อหาไม่ได้ ให้มันสวยเข้ากันกับเลนส์ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 รูปด้านข้าง สังเกตเลนส์เยื้องหน้านะครับ มันเข้ากันกับโคมพอดี จะเอาไปลงโคมอื่นให้ระวังจุดนี้ด้วย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 ภาพรวมๆ กับรถ การทดสอบความกว้างแสง ผ่านฉลุยครับ สว่างสมใจที่คาดหวังไว้ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 แสงที่ได้ ถ่ายกล้องมือถือ โหมดออโต้ธรรมดา ในรถนะครับ ผ่านฟิล์มดำ 40 ออกไปอีกครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 18, 2016 Author Report Share Posted January 18, 2016 จบแล้วครับ ขอบคุณที่อ่านมาจนถึงตรงนี้ครับ หากสนใจ มีข้อคำถามใดๆ สอบถามได้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chaichots Posted January 19, 2016 Report Share Posted January 19, 2016 แสงสวยจริงๆ ไม่ทราบได้โคม HRV จากที่ไหนครับ น่าจะหายากมาก Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 19, 2016 Author Report Share Posted January 19, 2016 แสงสวยจริงๆ ไม่ทราบได้โคม HRV จากที่ไหนครับ น่าจะหายากมาก มีเยอะครับ ลองเสิชใน Kaidee จะมีเจ้านึงขายไม่แพงครับ มาครบๆ ส่งให้ทั้งโคมด้วย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jopathum Posted January 20, 2016 Report Share Posted January 20, 2016 พี่ทอมมี่ ตัวซิ้งค์ที่เป็นครีบระบายๆด้านหลัง ถ้าเราจำเป็นต้องเจียรออก จนเกือบสุด จะส่งผลต่อการระบายความร้อนมากไหมครับ โคมfd ภายใน มันตูดสั้นต้องย่นระยะของโปรให้สั้นที่สุดจึงจะวางได้คับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fedx Posted January 20, 2016 Report Share Posted January 20, 2016 สุดยอดฝีมือเลยครับ แสงสว่างมากๆๆๆ Tommie 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 20, 2016 Author Report Share Posted January 20, 2016 สุดยอดฝีมือเลยครับ แสงสว่างมากๆๆๆ ขอบคุณครับผม โปรเจคข้ามชาติ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted January 20, 2016 Author Report Share Posted January 20, 2016 พี่ทอมมี่ ตัวซิ้งค์ที่เป็นครีบระบายๆด้านหลัง ถ้าเราจำเป็นต้องเจียรออก จนเกือบสุด จะส่งผลต่อการระบายความร้อนมากไหมครับ โคมfd ภายใน มันตูดสั้นต้องย่นระยะของโปรให้สั้นที่สุดจึงจะวางได้คับ มีผลครับ เท่าที่ผมลองดูนะ ผมจะเริ่มแตะตัวซิ้งค์ไม่ได้หลังจากเปิดทิ้ง ผ่านไปประมาณ 1 ชั้่วโมง หมายถึงแตะโลหะไม่ได้นะครับ ร้อนจี๋ แต่เอามืออังเฉี่ยวๆไม่ร้อน นั่นคือมันใช้พื้นที่หน้าสัมผัสระบายความร้อนไว้พอดีๆครับ ถ้าเจียรออกไม่ควรเยอะครับ ปีกเดียวโอเคอยู่ แต่ถ้าเจียรทั้งแผงอันตราย คือถ้าเจียร พื้นที่ระบายหายเยอะต้องหาซิ้งค์มาแปะเพิ่มหน้าตัดที่อื่นเอาน่ะ เพราะถ้าระบายความร้อนไม่ทันหลอดจะร้อนสะสมเกินและขาดครับ หลอด LED วัตสูงนี่แพงนะครับ ตรงรุ่น นี่หายาก เปลี่ยนยากพอสมควร ถ้ารื้อแล้วระยะคัทออฟจะเพี้ยนเลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.