Nuch cb

ตั้งไม่ได้คับ ลิ้นปีกผีเสื้อเป็นไฟฟ้า ECUจะสั่งตั้งรอบให้เองคับ 
 
เบื้องต้นเอาท่อเสียบกลับ  ถอดแบตออกสัก 15 นาที แล้วสตาร์ทรถ ไม่ต้องเปิดสวิทหรือปุ่มอะไรเลย 
 
ให้มันเดินเครื่องเฉยๆ จน พัดลมทำงาน แล้วดับเครื่อง ถอดกุญแจ รอสักแป๊ป ให้เครื่องมันอ่านค่าเซ็นเซอร์ จำแม่นๆซักรอบนึงก่อน
 
แล้วจะเดินทางไปไหนค่อยเสียบกุญแจสตาร์ทใหม่คับ  

น้ำแห้งหายเกลี้ยง ต้องหาสาเหตุก่อนว่าเป็นเพราะอะไร หม้อน้ำตันหรือรั่วหรือปั๊มน้ำเสียหรือซีลปั๊มน้ำรั่ว เรื่องฝาสูบโก่งถ้าฮีตจนเครื่องดับเปอเซ็นต์ฝาโก่งมีโอกาสสูง แต่ผมอยากให้เช็คสาเหตุของการฮีตก่อนแล้วซ่อมในส่วนนั้นก่อน (หม้อน้ำตันหรือรั่วหรือปั๊มน้ำเสียหรือซีลปั๊มน้ำรั่ว) แล้วลองใช้รถดูว่ามีอาการฮีตอีกไหม ถ้าไม่คุณก็รอดจากอาการฝาโก่ง ถ้าฮีตก็ค่อยมาใสฝาสูบเปลี่ยนประเก็น

ยางฝาหม้อน้ำแน่ๆเลย  ราคาฝาหม้อน้ำใหม่น่าจะ 400 นี่แหละคับ 
 
ลองเปลี่ยนแล้ว ใช้งานดูก่อนคับ ค่อยๆดูไป 
 
ถ้าระบบน้ำมีปัญหา น้ำหม้อพัก ไม่หายตลอด ก้อล้นตลอด ดูง่ายคับ เติมให้เต็ม ขีดไว้
 
ถ้าวิ่งยาวๆ หมั่นจอดรถดูหน่อย ว่าล้นหม้อพัก หรือเปล่า
 
 
ใจเย็นๆคับ 

ปะเก็นฝาสูบ เช็คได้เอง โดยสตาร์ทรถ แล้วเปิดฝาหม้อน้ำดูฟองอากาศเลยคับ 
 
ต้องรอจนวาล์วน้ำเปิดนะคับ น้ำพอขยายตัวนิดๆ อาจจะล้น ต้องเอาออกหน่อยนึงก่อน 
 
ถ้ามีฟองละเอียดพรั่งพรูมาก้อสบายคับ ถ้าไหลพราวๆ พลั่กๆ เงียบๆ ก้อไม่เป็นไรครับ 
 
 
หรือถ้าไปร้านเอาสบายใจก้อได้คับ แต่ถ้าเป็นผมจะวิ่งเล่นดูอาการเองก่อน ซักแป๊ป ลุ้นดี 

พอแล้วคับ มันเปิดแล้วแหละ ฟองที่บอกนี่คือ ถ้าฝาโก่งที่น้ำรั่วได้จะมีฟองเข้ามาคับ
 
น่าจะปกตินะคับ ต่อไปก้อดูระดับนำหม้อพักเอาคับ
 
เครื่องเย็น ก่อนวิ่ง 1 ครั้ง จำไว้ จอดปั๊บ อีก 1 ครั้ง จำไว้
 
แล้วมาดูเทียบเอาครั้งถัดไป อีกสักพัก ถ้านิ่งปกติ ก้อชัวิตเป็นสุขละคับ

การสังเกตว่าวาล์วน้ำเปิดก็คือพัดลมหม้อน้ำทำงานโดยที่เราไม่ได้เปิดแอร์ครับ อุณหภูมิน้ำถึงจุดที่ทำให้วาล์วน้ำเปิด ถ้าเริ่มจากเครื่องเย็นๆ หลังจากสตราทเครื่องแล้วรอนานเลยครับถ้าไม่อยากรอนานก็เหยียบคันเร่งค้างไว้สักสองพันรอบก็ได้ครับเร็วหน่อย

ปกติ วาล์วจะเปิดประมาณ 80 หน่อยๆคับ 87 มั้ง พัดลมจะทำงานที่100 พอดีคับ
 
80 จะไม่นานคับ แต่ 100 นี่นานใช้ได้คับ ยิ่งหนาวๆนี่ ลืมเลย ตามคุณ aud บอกคับ

มีโอกาศคับ แต่มันก้อมีสาเหตุอื่นด้วย ผมยังมองว่าถ้าปะเก็นฝา มันต้องมาตลอด ทำไมต้องมาๆหยุดๆ 
 
ถ้าสรุปจากที่เล่ามาทั้งหมด ก้อน่าจะใช่ตามศูนย์แจ้งนะคับ 
 
ฟองนี่คือมันมีอากาศเข้ามาในระบบหม้อน้ำ พวกการคอนโทรลแรงดันจากการขยายตัวมันจะเสียไปคับ 
 
ถ้ายังไม่มีเวลาไปเปิดฝา ก้อลองใช้แล้วจับระดับน้ำหม้อพักดูคับ ว่าหายเยอะขนาดไหนต่อวัน
 
อู่ทำงานพวกนี้ หาไม่ยากคับ เหมืองานจะใหญ่ แต่ก้อแค่เปลี่ยนปะเก็นและตรวจสอบความเรียบเองคับ
 
ลองเสิชดูแถวๆบ้าน หรือที่ทำงานก่อนคับ ได้ไปดูสะดวกๆ