Jump to content

poloz999

CCTH Member
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by poloz999

  1. ถ้าเริ่มต้นจาก R18 AT แล้วจะไป K20A ฝาแดง เกียร์ออโต้นี่ เหนื่อยหน่อยครับ

     

    เริ่มต้น เกียร์ AT ของ R18 ใช้กับเครื่อง K20A ไม่ได้ ต้องถอดขายไปทั้งเครื่องและเกียร์ ได้ประมาณ 4-5 หมื่นบาท

     

    เสร็จแล้วเปลี่ยนเป็นพื้นฐาน K20Z2 จากตัว 2.0 มี เกียร์ กล่อง สายไฟ คันเกียร์ หน้าปัทม์ ฯลฯ ประมาณ 4-6 หมื่นบาท

    เสร็จแล้ว ซื้อเครื่องเปล่าๆ ของ K20A ฝาแดงมาใส่ เฉพาะท่อนตรงเครื่องประมาณ 1.5 แสนบาท

     

    จากนั้น ต้องจูนกล่อง เพราะ กล่อง K20Z ทำงานต่างจาก K20A ค่ากล่อง + จูนประมาณ 3 หมื่นบาท

     

    ค่าแรง นู้นนั่นนี่ เตรียมไว้ซัก 2 แสนบาท น่าจะมีทอนครับ

    ขอบคุณมากครับบ ว่าแต่มีอู่ไหนรับทำแบบจบๆไหมอ่ะครับ ผมอยู่กทม.

    (ตอนแรกนึกว่า150,000 เอาอยู่ แย่จัง) TT

  2. ถ้าเริ่มต้นจาก R18 AT แล้วจะไป K20A ฝาแดง เกียร์ออโต้นี่ เหนื่อยหน่อยครับ

     

    เริ่มต้น เกียร์ AT ของ R18 ใช้กับเครื่อง K20A ไม่ได้ ต้องถอดขายไปทั้งเครื่องและเกียร์ ได้ประมาณ 4-5 หมื่นบาท

     

    เสร็จแล้วเปลี่ยนเป็นพื้นฐาน K20Z2 จากตัว 2.0 มี เกียร์ กล่อง สายไฟ คันเกียร์ หน้าปัทม์ ฯลฯ ประมาณ 4-6 หมื่นบาท

    เสร็จแล้ว ซื้อเครื่องเปล่าๆ ของ K20A ฝาแดงมาใส่ เฉพาะท่อนตรงเครื่องประมาณ 1.5 แสนบาท

     

    จากนั้น ต้องจูนกล่อง เพราะ กล่อง K20Z ทำงานต่างจาก K20A ค่ากล่อง + จูนประมาณ 3 หมื่นบาท

     

    ค่าแรง นู้นนั่นนี่ เตรียมไว้ซัก 2 แสนบาท น่าจะมีทอนครับ

    ขอบคุณมากครับบ ว่าแต่มีอู่ไหนรับทำแบบจบๆไหมอ่ะครับ ผมอยู่กทม.

    (ตอนแรกนึกว่า150,000 เอาอยู่ แย่จัง) TT

  3. คือรถผมเป็น fd1.8 ตัวไมเน่อเช้น เกียร์ออโต้

    ต้องการจะวาง k20a ฝาแดง จากตัว fd2

    แต่ว่าอยากให้เป็นเกียร์ออโต้เหมือนเดิมอ่ะครับ ทำได้รึเปล่า +รวมค่าใช้จ่าย ขอบคุณคับ

×
×
  • Create New...