ไปจัดมาเรียบร้อยแล่นอ่ะค๊าบ มือใหม่อยากแรงครับผม
ว่าแต่มีใครเป็นแบบผมบ้างจังหวะผ่อนคันเร่งหรือเบรค
ขับรถตอนความเร็วช้าๆ ต้องกดคันเร่งมากขึ้นจากเดิมอีกรถถึงจะพุ่งเหมือนท่อเดิม
หรือช่วงเร่งเครื่องจาก D3 ประมาณเกือบ 4000 รอบ แล้วตบเป็น D ซึ่งยังเหยียบคันเร่งอยู่
คือรอบจะตกไปที่ประมาณ 2000 รอบ แล้วรถก็จะตื่อๆ ความเร็วตกเหมือนจะอึด ยังไงไม่รู้
แต่ถ้ากดคันเร่งต่อไปสักพักตอนนั้นถึงจะใหลอัดได้ดีครับ รถผมเครื่อง 1800ซีซี ครับ เปลี่ยน
พักกลาง Type-II + Monstor Ti มา เอ้หรือว่าผมยังไม่ชินหว่า (ลองวิ่งทั้งน้ำมันและก็แก๊สเป็น
เหมือนกานเลยอ่ะ) วานผู้รู้แนะนำที่หรือต้องเปลี่ยนทั้งเส้น+เฮดเดอร์อ่ะ ขอบคุงมากค๊าบป๋ม
ปล. รถเดิมๆไปเปลี่ยนท่ออย่างเดียว :(