BLUEWING

หุ้มแบบสติ๊กเกอร์เฉยๆ หรือยังไงหรอครับ (ไม่มีข้อมูลเรื่องเคฟล่าเลย) แล้วค่าใช้จ่ายคร่าวๆ ประมาณเท่าไหร่ครับ ถ่ายเองครับ แต่ต้องหาจังหวะดีๆ ถนนโล่งๆ ทางตรงๆ ครับ ผมก็ต้องพยายามอยู่หลายรอบเหมือนกัน

ขอบคุณครับพี่

ขอบคุณครับ งานต่อไปท้าทายมากครับ ช่วงนี้เก็บข้อมูล+ตังค์ไปก่อน ไม่ทราบว่าแสงของ OEM ตัวนี้ค่าอุณหภูมิแสงกี่ K ครับ??

ระลึกความหลังกันซะ...

อันนี้เป็นแผงจิ้งหรีด + ก้านปัดน้ำฝนหลังทำสีนะครับ

ไม่ทราบว่ามีท่านสมาชิกท่านใดเคยลงไว้หรือยังนะครับ แต่ผมหาแล้วไม่เจอ ก็เลยนำมาลงไว้เป็นทางเลือกนึงของเพื่อนๆ สมาชิกครับ เดิมทียางตรงหลังคา + แผงจิ้งหรีดของรถผมสีมันซีดไปแล้ว จะเปลี่ยนใหม่ พอไปถามราคาก็คิดว่าใช้มันต่อไปเถอะ หลังจากได้ลองพ่นสีกระจังหน้าเอง ก็เองตัดสินใจทำแผงจิ้งหรีด + ยางตรงหลังคาเลยครับ อุปกรณ์ที่ใช้ก็มี 1. ประแจเบอร์ 17 2. ไขควงแบนหัวเล็กๆ (ผมใช้ไขควงเช็คไฟ) 3. ยาง, เสื่อน้ำมัน, กระดาษหนังสือพิมพ์ + กระดาษกาว (อันนี้ผมไม่ได้ใช้ครับ เลยมีรอยเล็บแมวนิดหน่อย จึงอยากจะให้เพื่อนๆ ที่คิดจะทำเตรียมไว้ด้วยครับ) 4. กระดาษทรายเบอร์ 1000 5. สีกระป๋องตามชอบใจ เริ่มจากใช้ประแจเบอร์ 17 ถอดก้านปัดน้ำฝนออกก่อนนะครับ มันจะแน่นมากต้องโน้มกันหน่อย ระวังจังหวะที่มันคลายตัวนะครับ อาจพลาดไปโดนตัวถังได้ แนะนำว่าให้หาพวกยางอะไรมารองไว้ก่อน *เล็งๆ ตำแหน่งเดิมของมันไว้ด้วยนะครับ ถ้าถอดก้านปัดน้ำฝนไม่ได้ก็จบเกมส์เลยนะครับ ต่อมาก็ถอดแผงด้านข้าง ซ้าย-ขวา ในห้องเครื่องออกนะครับ อันนี้ก่อน หลัง โดยจะมีปุ๊กที่ยึดแผงจิ้งหรีดไว้ทั้งหมด 3 ตัวนะครับ ซ้าย-กลาง-ขวา ถอดออกด้วยนะครับ (ระวังมันเด้งหายไปนะ) เสร็จแล้วก็ลุยต่อโดยการดึงแผงจิ้งหรีดออกมาตรงๆ เลยครับ มันเป็นปุ๊ก แล้วก็ดึงสายของน้ำยาเช็ดกระจกออกเลยครับ หาอะไรมาอุดไว้ด้วยก็ดีครับ เผื่อระหว่างทำงานอาจจะมีทรายหรืออะไรเข้าไป แล้วก็ต่อด้วยแผงซ้าย-ขวาครับ ดึงมุมนิดนึง เอาน๊อตของก้านปัดน้ำฝนออกด้วยนะครับ (มันจะติด) เท่านี้ก็เสร็จในส่วนของแผงจิ้งหรีดแล้วครับ มาต่อด้วยยางตรงหลังคานะครับ แงะออกมาเลยครับจะเห็นกิ๊บสีน้ำตาลอยู่ กดตรงมุมทั้ง 2 ค่อยๆ กดทีละมุมก็ได้ครับไม่จำเป็นต้องกดพร้อมกัน มันจะดึงมาได้นิดเดียวเพราะมีกิ๊บหลัก (สีขาว) อยู่ไม่ห่างนัก สำหรับกิ๊บสีขาวนั้นให้ใช้ไขควงแบนขนาดเล็กๆ จิ้มรูทั้ง 2 เลยครับ ทำไป 3 จาก 4 ตัวครับ ตัวบนสุดจะทำค่อนข้างยากเพราะพื้นที่ของยางที่งัดได้จะน้อย ทำให้ปวดนิ้วมากครับ แก้ไขโดยเลื่อนยางตรงหลังคามาทางด้านหน้าเล็กน้อยเพื่อให้มีช่องว่างครับ หาอะไรมารองกันตัวกิิ๊บไปขูดตัวถังด้วยนะครับ จะเห็นช่องว่างแล้วครับ ลุยต่อสำหรับตัวที่ 4 สำหรับด้านบนหลังคานั้น จะมีกิ๊บทั้งหมด 3 ตัวครับ งัดได้ไม่ยาก แต่แนะนำว่าให้หาอะไรไปแปะข้างๆ ยางบนหลังคาก่อนนะครับ ไม่งั้นกิ๊บมันอาจจะไม่พอใจหลังคาแล้วข่วนเอาครับ สำหรับก้านปัดน้ำฝนก็ถอดได้นะครับ คราวนี้ใครอยากทำสีอะไรก็ลุยเลยครับ ***** สำหรับการทำสีแผงจิ้งหรีดนั้น ให้เอากระดาษกาวไปผิดบริเวณที่ฉีดน้ำยาล้างกระจกทั้ง 2 ข้างด้วยนะครับ (ถ้าสีเข้าไปอุดตันก็จบครับ) ***** แผงจิ้งหรีดนั้นจะมีบางส่วนที่เป็นเหมือนยาง สามารถให้ตัวได้เล็กน้อย ตามขอบๆ ตรงนี้อาจเกิดสีหลุดลอกได้นะครับ ถ้ายอมรับได้ก็ทำสีเลยครับ อย่าลืมเอากระดาษทรายขัดก่อนนะครับ วิ๊งๆ กิ๊งๆ ปิ๊งๆ เพิ่งเป็นกระทู้ D.I.Y. กระทู้แรก หากผิดพลาดประการใดก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

มันไม่ได้บิดนะครับ แค่แอ่นลงมาเฉยๆ ครับ

ไม่ได้หุ้มครับ

ขอบคุณครับ

ใช่ครับ เป็น PP

ในขณะที่กำลังรอคอยสติ๊กเกอร์ของเว็บอยู่นั้น ลองเล็งๆ จุดที่จะติดก็เจอปัญหาครับ มีวิธีแกะแบบง่ายๆ ไหมครับ ผมแงะจนปวดเล็บไปหมดแล้วครับ

ผมเพิ่งไปติดสปอย์เลอร์มานะครับ เวลาจอดเฉยๆ มันก็ดูปกติ แข็งแรงดี แต่เวลาที่ขับด้วยความเร็วระดับนึง มันก็โค้งงอจนผมสงสัยว่ามันจะหักไหม... เคยมีกรณีขับๆ ไปแล้วสปอย์เลอร์ก็หักไหมครับ?? ภาพนี้ตอนจอดติดไฟแดง ภาพนี้ตอนความเร็วประมาณ 140 ครับ ถ้าประมาณ 160 จะยิ่่งโค้งจนผมกลัวเลยครับ

มีแหล่งวัสดุ + วิธีการแนะนำไหมครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

ไม่ทราบว่าไฟแบบที่พี่ๆ ทำกันเจอปัญหาแบบเดียวกับผมไหมครับ (ของผมเป็น bixenon 6000k + projector) เวลาวิ่งบนถนนลาดยางหลังฝนตกมาพบปัญหาดังต่อไปนี้ 1. เวลาวิ่งคันเดียวแสงก็สว่างระดับนึง แต่แสงช่วงปลายๆ ด้านหน้ามันกลืนไปกับพื้นถนนเลย รู้สึกไม่ค่อยสบายตา 2. เวลาเจอรถสวน โดยที่อีกฝั่งเป็นไฟหลอดฮาโลเจน ผมรู้สึกเหมือนว่าไฟหน้ารถตัวเองไม่ได้เปิดเลย ไฟของรถผมโดนไฟของรถที่สวนมากลบหมด

แจ้งเปลี่ยนกันชนหลังเพราะอะไรครับ? ถ้าทรงเดิมสีเดิมก็ไม่ต้องแจ้ง แต่ถ้าเปลี่ยนทรงก็ต้องแจ้ง+บอกราคาชิ้นที่ติดตั้งใหม่ ประกันจะเพิ่มเบี้ยประกันสำหรับในส่วนนี้ แล้วจึงคุ้มครองให้ครับ (ผมเจอกรณีนี้จากตอนไปเคลมชุดแต่งรอบคัน) เท่าที่ผมทราบมาอีกหน่อยก็คือ กันชนหลังมันเป็นพลาสติก ถ้าแค่บุบนิดหน่อยมันซ่อมได้นะครับ ต้องฉีกขาดถึงจะเปลี่ยนให้ (ผมเจอกรณีนี้จากตอนไปเคลมสเกิต หลังจากไปงัดกับมาท่อแล้วแตกเป็น 2 ส่วนเขาจึงให้เปลี่ยน) แต่ผมก็ไม่ใช่ตัวแทนประกันอะไรนะครับ ข้อมูลนี้ก็เท่าที่ทราบและเจอมากับตัวเองครับ

ตามมาดูด้วยคนครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

แบบ 1 watt ที่มี heat sink นั้นมันจะติดตรงข้างๆ ไฟต่ำได้ไหมครับ (ช่องที่บางคนทำเป็นไฟเลี้ยว) สั่งผ่าน net โดยไม่มีของให้ลองดูก่อนนี่ก็เลยไม่กล้าอะครับ กลัวเอามาแล้วใส่ไม่ได้

แต่ผมอยู่โคราชอะคับ - -"

ขอสอบถามผู้รักในการ DIY หน่อยนะครับ ผมกำลังหา led high power ประมาณ 1 watt เพื่อเอามาทำไฟ day light ที่โคมไฟหน้าอยู่ครับ แต่หาไม่เจอ ไม่ทราบว่ามีท่านใดพอทราบแหล่งบ้างไหมครับ

แล้วเรื่องบัลาส์ตนั้น ผมเห็นมีแบบอนาลอคกับดิจิตัล ร้านที่มีเขาก็โฆษณาว่าแบบดิจิตัลดีแบบนู้นแบบนี้ (ร้านใน กทม.) ไม่ทราบว่าข้อเท็จจริงนั้นเป็นอย่างไรครับ ร้านค้าในพื้นที่ที่ผมอยู่นั้น (โคราช) ผมได้ลองไปถามเขาว่าที่ร้านมีแบบไหน เขาก็บอกว่าก็บัสลาส์ตปกติทั่วไป (ไม่ระบุว่าอนาลอคหรือดิจิตัล) ผมก็เลยงงๆ ว่าจะเอายังไงดีครับ

ขอถามเพิ่มอีกหน่อยครับพี่ 1. ตอนที่ผมไปหาโคมมือสองมานั้น ผมเห็นมีโคมรถยี่ห้ออื่นๆ ที่มีลูกแก้วติดอยู่ ถ้าผมเอามาถอดแต่เฉพาะลูกแก้วมาใช้นั้นจะได้ไหมครับ ผมเห็นว่าเขาทำมาจากโรงงานเป็นลูกแก้ว + ฮาโลเจน เลยไม่แน่ใจว่าจะใช้งานกับ xenon ได้หรือไม่ ถ้าได้ พี่ว่าควรเป็นโคมของรถตัวไหนครับ(รถในเมืองไทย) 2. ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับว่าถ้าเป็นชุด Bi xenon นั้น ชุดไฟสูงเดิมของรถก็ไม่ต้องใช้งาน เพราะมันเป็นไฟสูง-ต่ำในตัว ขอบคุณครับ

ขอสอบถามหน่อยครับว่า CCFL 85 mm 75mm, cool white ของพี่ทอมมี่นั้นหาจากที่ไหนหรอครับ บริเวณรอบๆ โคมในส่วนที่เป็น Shroud นั้น อุณหภูมิขณะใช้งานนั้นสูงไหมครับ ถ้าไม่สูงขนาดโฟมละลายได้ผมอาจจะลองใช้โฟมแข็งมาทำเป็น Shroud แต่ก็จะเว้นช่องว่างไว้ไม่ให้โฟมสัมผัสกับตัวชุดลูกแก้วโดยตรงครับ