ppopp

ต๊อกๆ เสียงจะดังชัดตอนเครื่องร้อนๆ นี่แหล่ะครับ เค้าจะฟังกันตอนเครื่องร้อนๆ

ใช่สีขาวคันนั้นจริงๆ ด้วย จับไม่ทัน ผมอยู่เลนขวา กำลังจะตามจิกแล้ว แต่เห็น สีขาว ดำ แต่งดุ ปีกงาม โฉบออกไปทางซ้ายที่จะไปพระราม 4 ส่วนผมจะตรงไป เสียดายมาก รถสวยดุมาก น่าจะจับมาให้เพื่อนๆ ชมกัน

อยู่บางนาครับ เมื่อเช้าแวะไปทำธุระแถวพร้อมพงษ์ก่อนไปทำงาน ใช่คันที่โฉบไปทางซ้าย แล้วเลี้ยวซ้ายที่แยกรึป่าว เสียดายไปคนละทางเลยไม่ได้เอาคืน

ยอมมอบตัวก็ได้ 555 กำลังขับไป ดูข่าวคุยโขมงข่าวเช้าเพลินๆ ได้ยินเสียงแตรแล้วล่ะ เหลือบมองหา เห็นแว๊บๆ เตรียมคว้ากล้องจะเอาคืน แหมจับแล้วชิ่ง ดันโฉบออกซ้ายหนีหายไปซะก่อน ไว้จะเอาคืน บ้าง

คนที่จับคัน ขับคันที่มีปีกหลังรึป่าว

รายการที่21. ระบบพับกระจกมองข้างอัตโนมัติ ชุดที่2* 991 บาท ป็อป PPOPP 089 811 2077 รายการที่ 56. สติ๊กเกอร์ติดไฟท้ายเป็นงานจาก ร้านคุณเจนนี่ 321 บาท ป็อป PPOPP 089 811 2077

มีใครเล่นมุขเศษสตางค์ไม๊นี่ เอาเต็มๆ บาทกันนะ คนแพ้ไม่ถึงบาท มันเจ็บปวดมากนะ

จริงๆ นะเก๋ รู้สึกว่า เหมือนมีคนรอคั่วอยู่แล้ว แถม 4 ต่อ 4 K ด้วย ปล่อยลงๆ กันมาบ้างสิครับบบบ เพื่อนๆ

บรรยากาศเหมือนเล่นรัมมี่ และมีกำลังอมสเปโตอยู่ 5555

รู้สึกว่า เนตเริ่มช้ากว่าปกติแร่ะ

เทียบเวลา

ระวังพวกต้นอืด ปลายแรง แล้วก็พวกยิงไนตัส เฟี้ยว ทีเดียว จบ

ไฟแดงขึ้นแล้ววิ่งได้ร่วม100 โล มันถึงจะร้องบี๊บบๆๆๆ ส่วนแก๊สเต็มถังวิ่งได้เท่าไร เจ้าของคงต้องวิ่งแล้วคำนวณหาเกณฑ์ให้ตัวเอง เพราะแต่ละคนขับไม่เหมือนกัน จังหวะการขับและความเร็วก็แตกต่างกัน หาเกณฑ์ที่เป็นมาตรฐานจริงๆยาก ส่วนผม แคปซูล 58 ลิตร เคยเต็มถังขับเองบางครั้งยังเคยแตกต่างกันเป็นหลักร้อย ถังโดนัทจะยิ่งแล้วใหญ่ เพราะแก๊สมันไหลไปมาได้ตามกายภาพลักษณะของถัง บางทีแก๊สยังเหลือเยอะแต่ไฟแดงก็ขึ้นแล้ว แต่เติมแก๊สไปได้ไม่เท่าที่คิด

เออ ถ้ามาจากประเด็นนี้ แล้วที่เท้าจะติดต่อกันยังไง คิดไม่ออกจริงๆ

ดีครับ จัดไปเลย

นิ่งมา4-5 วัน เงียบมาก นึกว่าไม่มีใครเอา ดั้นนนน โดนเสียบไปแร่ะ

ถ้าเอาคืนก็เอาคืนตรงนั้น แล้วก็จบๆไป แต่ถ้าเหตุการณ์มันผ่านไปแล้ว ก็ให้มันผ่านๆไปดีกว่า เก็บเอามาคิด มาเครียด เสียอารมณ์เปล่าๆ เพราะข้อเท็จจริงคนอื่นไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ ไม่อยากให้เกิดความขัดแย้งระหว่างเวป ทุกคนที่ขับรถ ตราบใดที่ยังขับรถอยู่ ต้องมีซักวันขับได้แย่ๆ อาจจะสร้างปัญหาความเดือดร้อนให้ผู้ใช้ทางโดยทั้งที่ตั้งใจและไม่ตั้งใจได้เหมือนกัน ให้อภัยกันดีกว่า

ถ้าคิดจะติดแน่ๆ อย่าคิดนาน เดี๋ยวมีตัดสินใจพร้อมกันอุปกรณ์ขาดตลาด ร้านโก่งราคาบวกราคากันแหลกเหมือน 4-5ปี ก่อนนู้น ยิ่งถ้าวิ่งในกรุงเทพ รถติดๆ วิ่งๆ หยุดๆ คิดง่ายๆ เลยว่า ค่าใช้จ่ายถ้าน้ำมันตกประมาณกิโลเมตรละ 4 บาท เทียบกับค่าแก๊สกิโลเมตรละ ประมาณ 1.5 บาท

สำหรับแฟนๆ กล๊อก #!

7.จุดรวม บางนา พบกันที่ ปั้มบางจาก ปากซอย ประเจิดหล้า บางนา-ตราด http://goo.gl/maps/jr7U ออกเดินทาง เวลา 06.00 น. ติดต่อ เซม oasit 085-8187391 1.เซม oasit 2.ปู่ oldman56 ผู้ติดตามอีก 2 3.ณัฏ Natthachai + ผู้ติดตาม 3 4.แจ๊ค jack1srw 5.ป๊อป clickkupopz + ผู้ติดตาม 1 คน 6.พี่บอล genicide +ผู้ติดตาม 2 คน 7.หนึ่ง Nueng7707 + ผู้ติดตาม 1 คน 8.แม็ก jeedjardclub +ผู้ติดตามอีก 3 คนครับ 9. PPOPP +ผู้ติดตาม 2 คน

อคาเดมี่ ต๊อกต๊อกเทเชีย ต๊อก ต๊อก คลับ ที่บอร์ดนี้ผมยังไม่ได้เปิดเลย ครับ 5555555

เรื่องขายมันเป้นเรื่องอนาคตนะ เราใช้รถก็ต้องมองวันนี้ แล้วคิดว่าจะทำไรกับมันให้คุ้มค่าระหว่างใช้งาน อนาคตราคาขายคงตอบยากว่ามันจะตกไม่ตกแค่ไหน ถ้าเจอคนซื้อตรง อยากได้แก๊สตามต้องการ ราคาก็จะดี น่าพอใจ ถ้าขายเต๊นท์ ต่อให้รถเราเทพไม่เทพ ล้อแท้หรือล้อก๊อป ติดแก๊สหรือไม่ เต๊นท์ มันติ ตัดราคา ได้หมด ถ้าเต็นท์ซื้อ มันก็จะบอกว่ารถติดแก๊ส ราคาไม่ดี คนซื้อไม่ชอบขายค่อนข้างยาก เครื่องโทรม ไม่รู้มีปัญหาไรป่าว หรือต้องแก้เก็บงานอีกเยอะ ให้ราคาสูงตามตลาดมากไม่ได้ แต่ถ้าเต็นท์ซื้อไว้แล้ว จะตั้งขาย ถ้ามีคนมาดู รถคันเดียวกันนี่ มันก็จะบอกว่า รถคันนี้ น่าใช้ ประหยัด ติดแก๊สระบบอย่างดี เจ้าของดูแลรักษาอย่างดี ใช้ดีมากไม่มีปัญหา ซื้อ เอาไปใช้ไม่ผิดหวัง เจ้าของขายยังตัดใจไม่ค่อยได้เลย รักมาก รีบตัดสินเร็วหน่อย มีคนมาดูคันนี้เยอะ (แล้วก็ขายราคาราคาที่ไม่ได้ต่างจากรถไม่ติดแก๊สหรืออาจได้มากกว่าด้วยถ้ามันรู้ว่าคนซื้อต้องการรถติดแก๊สอย่างยิ่ง) ที่คิดตอนนี้ คือ ใช้รถให้มีความสุข ใช้ให้คุ้มค่าและก็ดูแลมันดีๆ จนเมื่อถึงระยะเวลาหนึ่ง ก็ต้องขายอยู่ดี ใครมันจะใช้รถคันเดียวไปตลอดชีวิต เมื่อจะขายไม่คิดมากหรือเสียดาย เพราะใช้มาคุ้มค่าแล้ว คิดแบบนี้ จนผ่านมา 5-6 คันแล้ว

ในกรุงเทพ ถ้าวิ่งเจอรถติดๆ เดี่ยวหยุด เดี๋ยวขยับ FD นี่ ซดน้ำมัน หรือซื้ดแก๊สไม่ใช่เล่น กินน่าดู แต่ถ้าได้วิ่งยาวๆ ทางไกลๆ นี่ ประหยัดใช้ได้เลย เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ พิกัดเดียวกัน แถมยังดีกว่า 1.5 บางตัวด้วย

ในความเห็นและความเชื่อส่วนตัว ในท่อไอดีจะไม่ยอมให้มีอะไรเข้าไปได้ นอกจากอากาศแล้วก็เชื้อเพลิง แม้ใครจะว่ามันเป็นพลาสติกที่เผาไหม้ได้ก็ตาม ผลดี ผลเสีย แม้จะยังไม่ชัดเจน เพราะมีบางคันไม่เป็นไร แต่ก้มีบางวคันมีปัญหา อันนั้นก็ว่ากันไป แต่มันเป็นสบายใจส่วนหนึ่ง แล้วก็เชื่อว่าการที่ถอดไอดีออกมาเจาะ สามารถที่เจาะได้มุมได้องศาที่ดีมากกว่าการเจาะสด ที่ต้องทำงานพื้นที่คับแคบเหลี่ยมมุมบังคับ เราเองก็ไม่สามารถอาจจะรู้ได้ว่า ช่างร้านไหนมีความละเอียด ช่างมีความสามารถ เอาใจใส่มากก็อาจจะไม่มีปัญหา แต่ร้านที่ช่างฝีมือกระลั่วๆ สักแต่ติดๆ ให้รถวิ่งได้ ก็ไม่รู้ ก่อนติดแก๊ส คงต้องหาข้อมูลให้มากๆ หาร้านที่มั่นใจว่าฝีมือดี งานดี ส่วนยี่ห้อประสิทธิภาพเทียบรุ่นต่อรุ่น คงไม่ต่างกัน ถ้าอยุ่ไกลก้ควรจะติดระบบมี OBD เผื่อจะได้ไม่ต้องเข้าปรับจูนกันบ่อย ถ้าอยู่ใกล้ ก็เลือกได้ทั้งแบบ OBD หรือ หัวฉีดธรรมดา

หลังจากฟาดฟันกันมาหลายวัน ตอนนี้เหล่าบรรดานักบิตน่าจะซุ่ม พักรักษาบาดแผลรอดูท่าที เตรียมสรรพวุธในที่มั่น คอยดูตอนนาทีสุดท้ายแหล่ะน่าจะร้อน ทะลุจุดเดือดอีกรอบแน่