Thinking

ของผมก็อาการนี้เลยครับ แต่มีอาการแถมอีกอย่างคือเข้าdหรือr รอบตกลงมาเหลือ 600 เข้าศูนย์ตั้งวาวล์ล้างลิ้น อาการแอร์ทำงานแล้วรอบตกหายขาด ถ้าอยู่ที่ nหรือ p แต่พอสับเกียร์ลงd หรือr ยังแก้ไม่ได้ รอบยังตกอยู่ ช่างบอกเครื่องมันมีโหลด เป็นทุกคัน แต่ผมก็เถียงในใจทำไม่ตอนป้ายแดงไม่มีอาการนี้

ผมก็บอกที่ร้านให้อุด แต่ร้านไม่อุดให้บอกอันตรายเอาไว้ระบายแก๊สเผื่อรั่ว ส่วนน้ำยังไม่เคยเจอซึมเข้า มีแต่ฝุ่นที่เห็นว่ามันมามากขึ้น แผ่นปิดจัดระเบียบลมหลังช่วยเรื่องฝุ่นได้ส่วนนึงใส่แล้วมันไปปิดรูที่เค้าเจาะแบบมองไม่เห็นเลย แต่คงช่วยเรื่องน้ำเข้าไม่ได้

ผมลองไปให้ช่างเค้าจูนให้หนาขึ้นอีก ผลออกมาวิ่งดีขึ้นแบบรู้สึกได้ คือเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้นใกล้น้ำมันแล้วครับ แต่มันเปลืองแก๊สมากเลย คือก่อนไปให้เค้าจูน เติมเต็มถังถ้งโดนัท42 ลิตร ค่าแก๊ส470-490 ทุกครั้ง วิ่งได้ประมาณ 350 กม หมดถังแล้วตัดเป็นน้ำมัน แต่หลังจูนมา วิ่งได้แค่ 270-290 ไม่เกินนี้แล้วครับ เปลืองน่าดูเลย

ตามนี้ถูกต้องแล้วครับ ส่วนต่างเพิ่มประมาณ 3000 จากแคปซูลเป็นโดนัท แต่ ถ้าเลือกติดระบบแก๊สเป็นของ er แล้วเลือก ถังโดนัทเป็นของ er ด้วย ต้องเสียเพิ่มมาอีกเท่าตัวเลย คือประมาณ6000 ครับ ที่ร้านที่ผมไปติดเค้าว่าอย่างนี้อะครับ ยี่ห้ออื่นไม่รู้เหมือนกัน

แล้วยี่ห้ออื่นที่ให้แสงที่ 5000k แล้วราคาไม่โหดเท่าที่ว่ามามีไหมครับ

ค่าK ระหว่าง 4300 - 6000 มีขายไหมครับ ผมเห็นที่ขายกันก็ 4300 แล้วก็ 6000 ผมใส่ 6000 อยู่ ขับทางไกลนี่ลำบากมาก ยิ่งเจอฝนตกนี่แทบจอดรถเลย มองแทบไม่เห็นทาง จะกลับไปใส่ ของเดิม 4300 ก็ไม่สวยมันออกเหลือง แต่สว่างดีมากเลย

เท่ากันครับ แงะของบ้านเราออก ใส่ของ ยุ่นได้เลย แต่มันยากตรงเอาออกนี่แหละครับ ของผมที่อู่ให้เลือกทำ 2 วิธี 1 แงะออกดื้อๆเลย ของเดิมต้องมีแตกหรือหัก แล้วแต่ความระมัดระวังและประสบการณ์ของช่าง 2 ถอดแผง ประตูออก แล้วค่อยถอดคิ้วออก ผมเลือกทำอันแรกเนื่องจากเวลาที่จำกัด และราคาค่าแรงที่ต่างกันเท่าตัวกว่า ผลคือ กิ๊บคิ้วประตูมีหักบ้างไม่หักบ้างแล้วก็งอ ซึ่งผมก็ทำใจไว้ก่อนแล้วเพราะทางอู่ได้บอกผมไว้ก่อนหน้านี้แล้วว่าต้องมีเสียหายบ้าง แต่ตอนใส่ของ fd2 เข้าไป อันนี้ไม่มีปัญหาครับ แค่ดันๆก็เข้าที่ละ มองด้วยตาผมมันไม่สูงเสมอสเกิร์ตข้างนะครับ ทั้งหน้าและหลังเลย คิวตรงตัวประตูของ fd2 จะลึกเข้าไป แต่เส้นแนวสันของคิวประตูกับตัวสเกิร์ตมันจะตรงกัน

ยางที่ว่าแก้มหลบ bs gr90 ถือว่าหลบมั้ยครับ

ดูปีที่ผลิตตรงไหนครับ ถ้าสติ๊เกอร์หลุด

ราคาดีครับ ไม่เกิน 40 k

แสดงว่าโปรแกรมจูนของแต่ละยี่ห้อไม่เหมือนกันหรอครับ ของผม er obd เข้าไปให้ช่างจูนมันเป็นตารางครับ ดูตาลายเลย ขอถามหน่อยครับว่าจะจูนยังไงให้เกียร์มันเปลี่ยนในจังหวะเดียวกับตอนใช้น้ำมันอ่ะครับ คือตอนวิ่งแก๊สเนี่ยมันวิ่งหน่วงๆ แล้วก็เปลี่ยนเกียร์ช้ากว่าน้ำมันนิดนึงอะครับ ไปให้ที่อู่จูนหลายรอบละ แต่ยังไม่พอใจ เค้าบอกว่าได้ปรับยกหัวฉีดเพิ่มให้แล้ว ผมก็คิดว่าถ้าครั้งหน้าไป เค้าจูนอีกก็คงปรับยกหัวฉีดอีก มันจะทำให้แก๊สหนารึป่าวกลัวเปลืองครับ

ขอบคุณครับ จะได้ไม่ต้องลังเล ที่จริงใจผมอยากได้ปีใหม่ๆหน่อย เพลทมันหลุดไป เลยไม่รู้จะดูตรงไหน

คือผมไปเจอ ce28 แท้ชุดนึง แต่ไม่มีเพลทด้านในล้อที่เป็นสติ๊กเกอร์ติดมาอ่ะครับ เลยอยากถามความเห็นว่ามันน่าซื้อมั้ยครับ แล้วต้องดูส่วนไหนประกอบอีกมั้ย แนะนำได้ครับ

ผมใช้ สเตคลีน ใช้ได้ทั้งพลาสติก และ หนังแท้หรือเทียม และที่สำคัญ ไม่มีกลิ่นตกค้างให้รบกวนใจ แต่ไม่ได้ใช้ทุกครั้งที่ทำความสะอาดนะครับ ครึ่งปี หรือปีนึง ทำทีครับ ลองดูเป็นทางเลือกครับ

ได้เครื่องที่ไหนมาครับ ราคาเท่าไหร่

เครื่อง กับ ช่วงล่าง หลุดประกันหรอครับ ถ้าติดแก๊ส ผมคิดว่าแค่เครื่องอย่างเดียว

ผมก็คิดอย่างนั้นหล่ะครับ แต่คงไม่มีทาง 555

ต้องทำยังไงบ้างครับ มันบอกต้อง มี quicktime หรือ flashplayer ผมโหลด flashplayer ไม่ได้ แต่quicktime มันน่าจะต้องเสียเงิน มีวิธีอื่นไหมครับ

คือรถผมมีอาการเบรคสั่นที่ความเร็วสูง น่าจะต้องเปลี่ยนจานเบรค เลยขับรถไปเข้าศูนย์อาจจะฟลุคได้ค่าแรงเจียรจานเบรคก็ยังดี เพราะคิดว่าคงไม่ได้เปลี่ยนฟรีแน่ๆ ช่าง-อาการแบบนี้เจียรจานก็หายครับ 650 บาท ผม-เออพี่รถยังอยู่ในประกันนะครับ ต้องเสียค่าแรงด้วยหรอ ช่าง-รถพี่ติดแก๊สมาครับ ผม-แล้วมันเกี่ยวไรกับแก๊สล่ะครับ มันเป็นที่ระบบเบรค ช่าง-เงียบไป3วิ อีกอย่างรถพี่เปลี่ยนแม็กมาด้วย ส่งเรื่องขอเครมเข้าศูนย์ใหญ่ ยังไงก็ไม่ผ่าน ผม-อืม งั้นซ่อมเลยครับ คือขี้เกียจต่อปากต่อคำแล้วครับ อีกอย่างแค่พูดว่าส่งเรื่องเข้าศูนย์ใหญ่ไม่ผ่าน ก็จบแล้วครับ ไม่อยากไปขอร้องเค้าแล้วครับยอม แค่มาระบายเฉยๆครับ

คือรถผมมีอาการเบรคสั่นที่ความเร็วสูง น่าจะต้องเปลี่ยนจานเบรค เลยขับรถไปเข้าศูนย์อาจจะฟลุคได้ค่าแรงเจียรจานเบรคก็ยังดี เพราะคิดว่าคงไม่ได้เปลี่ยนฟรีแน่ๆ ช่าง-อาการแบบนี้เจียรจานก็หายครับ 650 บาท ผม-เออพี่รถยังอยู่ในประกันนะครับ ต้องเสียค่าแรงด้วยหรอ ช่าง-รถพี่ติดแก๊สมาครับ ผม-แล้วมันเกี่ยวไรกับแก๊สล่ะครับ มันเป็นที่ระบบเบรค ช่าง-เงียบไป3วิ อีกอย่างรถพี่เปลี่ยนแม็กมาด้วย ส่งเรื่องขอเครมเข้าศูนย์ใหญ่ ยังไงก็ไม่ผ่าน ผม-อืม งั้นซ่อมเลยครับ คือขี้เกียจต่อปากต่อคำแล้วครับ อีกอย่างแค่พูดว่าส่งเรื่องเข้าศูนย์ใหญ่ไม่ผ่าน ก็จบแล้วครับ ไม่อยากไปขอร้องเค้าแล้วครับยอม แค่มาระบายเฉยๆครับ

หมารอดมั้ยครับ ดูแล้วไม่น่ารอด ?

ค่อยๆง้างแล้วเอาคัดเตอร์้ตัดซิลิโคลนออกครับ ต้องใจเย็นหน่อยนะครับ ผมยืนดูช่างทำเห็นแล้วกลัวเสียของมากๆ ผมโชคดีที่มีสติกเกอร์แปะรองไว้ด้วย ถ้าไม่มีก็คงมีรอยให้เห็น

มารายงานผลครับ เดิมข้างซ้ายผมหลุดเลยแกะข้างขวาทำใหม่เลยทีเดียว พอแกะข้างขวาออกมา เจอสติ๊กเกอร์แปะรองไว้ครับแกะออกยากมาก ส่วนxxxข้างซ้ายที่หลุดเองนี่มันไม่มีสติ๊กเกอร์ ก็งงอยู่ว่าทำไมมีข้างไม่มีข้าง ทั้งๆที่ติดที่เดียวกันแท้ๆ เลยจัดการติดสติกเกอร์ข้างขวาเพิ่มแล้วใช้ซิลิโคลนติดกระจกอย่างที่พี่เสือบอก

ขอบคุณครับพี่ สงสัยซิลิโคลนที่ติดอยู่ของผมมันคงคุณภาพไม่ดี แล้วถ้าผมไม่ยิงซิลิโคลนไปที่ตัวถังรถ แต่ใช้สติกเกอร์แปะรองไว้ชั้นนึงก่อน พอไหวไหมครับ ขี้เกียจมานั่งขัดซิลิโคลนออกตอนถอด

หูยึดตรงสเกิร์ตยังอยู่ครบไหมครับ ? ของผมยิงซิลิโคลนยึดตรงตำแหน่งหูยึดสเกิร์ต ตอนนี้แตกหมดเลย