Jump to content

non_FD

CCTH Member
  • Posts

    973
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by non_FD

  1. คุณนนท์ถามอีกนิดครับ กล่องใช้ของอะไรดีครับ มีอู่แนะนำทำจบๆมั้ยครับ จบที่เท่าไหร่ครับ :)

    f-con ครับ อันไหนก็ได้ครับ  s sz is แล้วก้ 3.1 ขึ้นไปได้หมดครับ  unichip ก้ได้ครับ

  2. ยิ่งอ่ายรายละเอียดยิ่งเยอะ คุณbigheadsลองโทรปรึกษาคุณนนท์ ซิครับ อู่ที่ผมรู้จักเค้ารับทำจูนเฉพาะเครื่องโตโยต้าอ่ะครับ...... :( ส่วนหัวฉีดผมว่าของrb25 ก็น่าจะใช้ได้ราคาไม่แพงด้วย

    น้ำฉีด k20 ก็ได้ ครับ ใช้กันเยอะ พอควร 

  3. อย่างนี้ก็น่าสน เพราะผม ขับชิว ๆ เรื่อย ๆ ล็อกไว้ไม่เกิน 90 ต่อช.ม. เดี๋ยวลองเติมซัก ถัง สองถัง ดู แล้วจะมาเล่าสู่กันฟังครับผม แต่คงเปลี่ยนปั้มติ๊ก กะลูกลอย ก่อนล่ะ เพื่อความสบายใจ 555

    ลูกลอย เสีย ดีกว่าครับ จะสิ้นเปลืองป่าวๆครับ

  4. เคลือบสารก็อยู่ได้นานขึ้นอีกระยะนึง ไม่ใช่ว่าเคลือบสารแล้วจะไม่มีปัญหานะครับ 

     

    ความเห็นของผมใช้ของเดิมดีกว่า เพราะราคาเคลือบสารแพงกว่าปกติเท่าตัว  เท่ากันว่าซื้อปกติได้ 2 ตัว ผมเลยคิดว่าใช้ของเดิมคุ้มกว่า

    และเปลี่ยนเองได้เลยได้ไม่ซีเรียสอะไร (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)

     

     

    อย่างที่บอกครับ ถ้าได้ลองอ่านๆ ดู ก็เติมได้เลย ถ้าขับปกติ ไม่ใช้ขับซิ่ง ถ้าขับซิ่งต้องเปลี่ยนหลายตัว และต้องจูนกล่องเพิ่ม

    ส่วนลูกลอย และ ปั้มติ๊ก ใช้ไปก่อนครับ เสียค่อยเปลี่ยน

     

    ลูกลอยใช้ไปเถอะครับเสียค่อยเปลี่ยน

     

    แต่  ปั้มติกผมว่าสำคัญครับ เสียค่อยเปลี่ยน เสียกลางทางจะยากเอา น่ะครับ   

  5. น่าจะมีกล่องที่เป็นแบบ Auto สามารถเติมน้ำมันได้ ตั้งแต่ E10 E20 E85 ได้เลยโดยไม่ต้องปรับจูนอะไร เวลาเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิง

    เหมือนกับพวก FB,EX กรณีหา E85 เติมไม่ได้ เพราะถ้าทำได้ผมว่าคงจะดีกว่าติดแก๊สเยอะเลยครับ :)

    ผมเห็นท่านบางคนก็เติมโดยไม่เปลี่ยนอะไรเลยนะครับ เดิมๆเลยครับ

     

    civic es ก็เติมกันแบบเครื่องเดิมไม่ปรับอะไร ครับ

  6. ผมเปลียนแค่ ตัวปรับน้ำมัน 7500 บาท(ทุกวันนี้ปรับ 0%ไม่ได้ปรับให้กินเพิ่ม)  เปลียนลูกลอยใหม่ e85  1500 บาท(อันนี้ต้องเปลียนแน่นอน) รถผมลูกลอยอันที่ 3 ละ ขนาดเปลียนใหม่ ก็พัง ในปีที่ 2 แต่ร้านรับประกัน 2 ปีเลยได้เปลียนฟรี

    เติม E85 เต็มถังตลอด มา 2 ปีแล้วครับ ไม่แนะนำ เรื่องหัวฉีด เพราะน้ำมันอื่นจะใช้ไม่ค่อยดี หัวเดิมๆนี้ละครับ ผมใช้มา 50000 กิโลแล้วครับ ยังชิลๆอยู่

    พวกสายอะไรไม่ได้เปลียนเลย เพราะสาย มันก็มีอายุการใช้งานของมันตามปกติ ผมเอารถผมมาเป็นตัวตั้งนะครับ เพราะผมใช้มานานเหมือนกันกับน้ำมัน E85

    ใช้ตั้งแต่ออกมาป้ายแดงเลย เพราะผมไม่กลัวเรื่องน้ำมันทำเครื่องพัง เพราะไม่พังแน่นอน ถ้า E85 ทำเครื่องพัง แก๊สก็ไม่เหลือแล้วครับ

     

     

    ปล....อันนี้ความคิดผมนะ ว่าอย่างอื่นไม่จำเป็นเท่าไร ผมแค่เอารถผมตัวตั้ง ว่าผมไม่เปลียน

     

    เอาจริงๆผมว่า  เปลียนแค่ลูกลอยอย่างเดียว ก็เติม E85 ได้นะครับ ตัวปรับจริงๆมันเฉยๆ ทุกวันนี้ผมติดแบบไม่ตั้งให้กินเพิ่ม ชิลๆ

     

    ที่ผมทำ  ที่บอกมาทั้งหมดนี้  คือสเตปรถซิ่ง ครับผม

     

    ขอบคุณครับ มาแชร์ข้อมูลกันเยอะๆ ครับ

     

     

    civic es ก็ใช้ e85 กันเยอะครับไม่ได้ทำอะไรเลย  เดิมๆครับ

  7. แบบที่1- สายน้ำมัน,ปั้มติก,หัวฉีดrb25   การเปลี่ยนหัวคือ เปลี่ยนการปรับค่าทั้งตารางน้ำมัน  ดังนั้นไม่สามารถใช้ น้ำมันอื่นได้จะท่วม

    แบบที่2  เพิ่มจากแบบที่ 1 คือกล่อง  พ่วง ต่างๆ   ปรับค่าน้ำมัน  

  8. ถ้าเซตโบว์ ใช้แก๊สไหวไหมครับ พอดีดกียร์ ออโต้ อยากได้ม้าเพิ่มอ่ะครับ

    ได้ครับแต่ สิ่งที่กลัง คือ   แก๊สมานจะร้อนไปไหม สำหรับ เทอโบ ใส้เดิมๆ

  9. พังไม่พังนั้น ขึ้นอยู่หลายๆปัจจัยครับ แต่ปัจจัย 3 อย่างที่ส่งผลต่อความเสียหายมากที่สุดคือ

    1.ช่างเซ็ทเทอร์โบ

    2.ช่างจูน

    3.คนขับ

     

    ส่วนเฮดที่พี่ว่านั้น คือเขาเทอโบเปล่าครับ ยากง่ายผมว่าอันนี้อยู่ที่คนกลึงนะครับ แต่ดูแล้วไม่น่าจะยากอะไรเกินช่างไทยครับ

     

     

    บูส0.7บาร์ครับ ม้า 237 ที่ Styder ครับ บูสมาประมาณ 3000เป็นต้นไปครับ ผมเทอร์โบ SR20 เป็นเทอร์โบที่เหมาะสมกับเครื่อง1800 ครับ เพราะมันเป็นเทอร์โบที่อยู่ในรถ 2000 เอามาใส่รถ 1800 มันก็โอเคอยู่

     

    เฮดหรือ เขาเทอโบ  ทำได้ ไม่ยากครับ 

  10. คุณนนท์ครับ ถ้าเปลี่ยนหัวฉีดอย่างเดียว สามารถใช้หัวฉีดไรได้บ้างครับ   และถ้าเกิดฉุกเฉินไม่มี e85 สามารถเติมน้ำมันอื่่นได้มั้ยครับ กลัวเรื่องน้ำมันท่วม

    เปลี่ยนหัวฉีด อย่างเด่วผมก็ใช้ rb 25 ครับ  ไม่สามารถ ใช้ น้ำมันอื่นๆได้ครับ  เพราะใช้น้ำมัน ท่วมแน่นอน ครับ

  11. ขอบคุณมากครับคุณนนท์  

    ถ้ากลัว หัวฉีด ตันก็เปลี่ยนเป็นหัวฉีด RB25 ก็ได้ ครับผม ได้มา 4 หัว 1500 เปลี่ยนปลั้กกับ โอริง ครับ

  12. อยากรู้ว่า ตอนนี้ มีที่ไหนรับทำ ติดตั้งกล่อง E85 และเปลี่ยนระบบน้ำมันแบบครบวงจรมั่งครับ เพราะถ้ามาแยกๆทำ จะยุ่งยากน่าดูเลยอ่ะครับ ตอนนี้ผมลังเล ระหว่าง E85

    กับ LPG  นี่แหละครับ  เติมน้ำมันไม่ไหวแล้วววววว

    แนะนำ LPG ครับ   เพราะ ถูกจริงๆ ครับ  

  13. ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ    กล่อง EKit พวก xugarflex มันทำหน้าที่แค่ปรับค่าน้ำมัน รึปล่าวครับ  ถ้าจะทำให้เติม e85 ได้ จำเป็นต้องติดชุด kit พวกนี้หรือไม่

    เราสามารถใช้กล่องซิ่ง piggy back ควบคุมการจ่ายน้ำมันแทนได้มั้ยครับ  (อยากมีกล่องซิ่งด้วยพอดี จะได้ไม่ต้องเสียตังค์ติดกล่อง e85 อีก)

     

    ได้ครับ ใช้กล่อง piggy back ได้ครับแล้วก็รอ ลูกลอยเสียค่อยเปลี่ยนลูกลอย แล้วเอาไปเคลือบสาร  ตามพี่ข้างบนว่าครับ

     

    แต่ปัญหาที่ตามมาคือ ไม่แน่อาจจะตันได้เนื่องจากไม่รองรับ e85 ต้องนำหัวฉีดล้างมันจะเหลือแต่ ตะแกรงเหล็กก็สามารถทน ใช้e85 ได้ครับ

×
×
  • Create New...