Pilotstreet_FD1

อัพสักหน่อยกับวันอาทิตย์ เปลี่ยน ความรู้สึกกับเบรคให้ อยู่กว่าเดิม ต้องจัดไป Na P สีชมพู Ft. เบรค 3uz 4pots Monoblock

ขอเบอร์น้องใน PM หน่อยนะจ้ะ พี่คุยในเฟส ไม่เห็นออนเลย รอรถน้องพี่โหดก่อน อิๆ สนใจ ประตูหลัง อิๆ มีตามๆ แน่

ขอบคุณครับพี่บอล ขอบคุณครับพี่ ตอนนี้ยังไม่ได้มีเวลา เซาะร่องเลย หน้าจะดูขึ้นกว่านี้ครับ

ล้อสวยมากเลยครับ พี่

ขอเพิ่มอีกสักนิดหนึ่งนะครับ ขอเพิ่มเติมรายละเอียดสักหน่อยนะครับ พี่ๆ ท่านไหนที่สนใจ สามารถลงชื่อ และ อัพรูปรถ ของพี่ และบอกรุ่นด้วยนะครับ ตามตัวอย่างได้เลย ชื่อ บูมครับผม รุ่นรถ 1.8 AT เบอร์โทร 0908074891 ชื่อ ปริส์ รุ่นรถ K20A M/T เบอร์โทร 0821128228 ขอขอบคุณ พี่ทุกท่านที่เข้ามาติดตามกระทู้ด้วยนะครับ

update สักนิดหนึ่งนะครับ ใครที่สนใจ สามารถ มาลงชื่อ เพื่อ จอง และ รอจ่ายเงินค่าสมัครครับผม โดยขณะนี้ ถ้า ยอด สมัตร ตั้งแต่ 10 คัน จะมี ถ้วย ให้ จำนวน 3 ลำดับ แต่ในกรณีที่ 20 คันขึ้นไป จะมี ถ้วยให้อีก 3 ลำดับครับผม โดยกิจกรรมรอบนี้ จะจัด ให้มี แบ่งการแข่งขัน 2 รุ่นครับ โดยรายละเอียดการแบ่งรุ่นจะแจ้งให้ทราบครับผม รายละเอียด วันสุดท้ายของการรับสมัคร และจ่ายเงิน คือวันเสาร์ ที่ 5 ตุลาคม ครับผม โดยใครที่สนใจ รวมกิจกรรม แค่วันเสาร์ คือวันที่วิ่งซ้อม จ่าย 1500 บาทครับผม ลงชื่อ / รุ่นรถ / เบอร์โทร / ยอดโอนเงินครับผม 1. บูม Pilotstreet / 1.8 at / 0908074891 / รอโอนครับผม 2. พี่ ปรินส์ / - / / รอโอนครับผม 3. 4. มีอะไรสงสัยโทรสอบถามได้นะครับผม และ PM มาได้ครับผม

ได้ความรู้ดีเยอะเลย ^-^

ฝากรูปหน่อยนะครับผม

ยินดีครับผม ขอบคุณครับ ถ้าอยากทดลอง ขับ โทรมานัดได้เลยครับ สะดวก แถว รัชดา/วิภาวดี ม.เกษตร ก็ได้ครับ

หาไม่ยากครับผม ส่ง Pm ให้ครับ ขอบคุณครับผม

ขอบคุณครับพี่ บอล

ไม่ต้องกลัวหรอกครับโบ้ท เพราะว่า เห็นแล้วรถโบ้ทลงได้ครับ ขอบคุณครับพี่ เดียว ใกล้ๆ จะมีคุยกันเรื่องที่พัก เพราะว่า ตอนเย็น เสาร์มีกิจกรรมเล็กๆน้อยจากผู้จัดครับ

ขโมยเยอะจังเลย อ่ะ 20กว่าคู่เลย

ขอบคุณพี่ต่อมากครับ สงสัยเร็วๆนี้แน่ครับผม

เอาลูกชายอาบน้ำสักหน่อย นะ กำลังคิดอยู่ว่า เบรคแดง ล้อ ถ้าเป็น สีแมกนีเซียมบลูจะสวยไหมครับ

ขอบคุณครับพี่ ตั้ม น้ำหนักเบา เป็นอลูมีเนียมครับ พี่ต่อ ราคา 10500 บาทครับ ที่ผมไปทำมาครับ ส่วนความรู้สึกต้องลองละครับ กดครั้งแรกนิดหน่อย ก็ค่อยๆลด แต่พอเราเริ่มกดลงไปอีก มันจะรู้สึกเลย ว่า ลดแบบ วูบเลย หน้าไม่ส่ายด้วย

อัพสักหน่อยนะครับ หาเบรคมาใส่เล่นแก้ขัด ไปก่อน หุๆ เบรค 3UZ พร้อมทั้ง โชีค Buddy Club Junior Spec ตอนนี้ถอด อแดปเตอร์หน้า ออกแล้วนะครับ เดียวรอเช้าหากล้องถ่ายก่อน ว่าแดงขนาดไหนครับ - รอทุกอย่างลงตัว คงจะมีเบรค TypeR มาเสริมทัพแน่ครับ ตอนนี้จำต้องเปลี่ยนเป็นเบรครุ่นนี้ก่อนครับ พอดีแม่สั่งให้หามาใส่ก่อน เดียวค่อย หา TypeR มาใส่แทนที่หลัง T*T

ขอขอบคุณ พี่ทอมมี่ และ Civicclubthailand กับแบรนเนอร์สวยๆ ครับผม สุดท้าย ขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่สนใจ และได้เข้ามาดูในกระทู้ครับผม ใครสนใจ มาร่วมกัน ฝึกการขับขี่บนสนาม เพื่อใช้ในชีวิตจริง และลงไหล กับการความเร็ว และการแต่งรถ สามารถ โพสในกระทู้นี้ได้ครับ ที่เกี่ยวกับกิจกรรม / Pm มาทาง ผม หรือ พี่ prince หรือเฟสบุ๊คเพื่อติดตามข่าวสารจากผู้จัดงาน Japdaythailand หรือโทร ติดต่อ P'ball Japdaythailand ได้นะครับผม โดย รอบนี้ เป็นความตั้งใจ ที่จะเน้นไปกับการฝึก แต่เราจะไม่ใช่ คำว่า "แข่งขัน" เพราะว่า การที่เราใช้อะไรบ้างอย่างเพื่อกระตุ้น แล้วให้เกิดการแข่งขัน มักจะเกิด คำว่า ประมาท ตามมา เราแต่งรถของเรา เป็นเรื่องของเรา เราใส่อะไรเป็นเรื่องของเรา แต่สิ่งที่ใส่นั้นมัน จะดีหรือไม่ เราสามารถรับรู้เองครับ แล้วถ้าเราสงสัยมาร่วมกันปรึกษา แบบพี่น้อง ครับ สุดท้ายเลยความตั้งใจในรอบนี้ จะอยากให้เป็น Meeting ระหว่าง คนที่รักใน การแต่งรถ และรักความเร็ว ชื่นชอบ บรรยากาศ ในรูป Track Day มาร่วมกันถ่ายภาพ เก็บบรรยากาศ ในสนาม ที่ใช้ในการแข่งขันจริง ปล. สำหรับผู้ที่มาให้กำลังใจ +กองเชียร์ และมาถ่ายภาพ เข้างานฟรี และ เย็นวันเสาร์ กับหลังการแข่งขันวันอาทิตย์ ตอนนี้ได้ติดต่อผู้จัดว่า สามารถเอารถไปจัดขบวนถ่ายรูปในสนามได้ครับ เลยอยากจะมาประชาสัมพันธ์ พี่ๆ กลุ่มต่างๆ ที่สะดวก ในวันเสาร์ 19 ก็ดี หรือ วันอาทิตย์ ที่ 20 มามิตติ้ง คุยกันริมขอบสนาม และถ่ายรูปเป็นที่ระทึก ตอนเย็น ครับผม เพิ่มเติม วันอาทิตย์ ถึงงานนี้[ อาจจะไม่มี ถ้วย ] แต่ อาจจะได้ของที่ระลึกกลับไป สัก กล่องสองกล่องนะครับ ( น้ำมันเครื่อง เป็นต้น) +[ บัตร Gift Voucher ได้ทุกคนนะ ] สุดท้ายขับขี่อย่างปลอดภัย ขับอย่างรู้ตัวเอง และสนุกกับกิจกรรม ไปด้วยกันครับผม โดยอยากให้พี่ๆทุกท่าน ได้ทดลองกัน กับกิจกรรมดีๆ ในครั้งนี้ครับ

เดียว คุยกันครับ พอดีเสาร์นี้ผมจัดลงรถแล้วครับผม ^-^

เป็นกิจกรรม เพื่อเพิ่มประสบการณ์กับสนามครับ ส่วนเรื่อง ใครได้ที่เท่าไร เป็นเรื่องรองครับผม เพราะว่า มันจะมี แบบทำเวลา และ แข่งลำดับที่ แต่ยังไงก็แยกครับ ไม่ต้องห่วงครับผม วิ่งด้วยกันจริงแต่ ก็แยกรุ่นครับผม ถูกต้องครับพี่ ^^

ไปวิ่งได้ครับ ผม เป็นกิจกรรม ที่เอารถเดิมไปวิ่งบนสนามเพื่อมาประยุกต์ใช้กับชีวิตประจำวัน ครับ เข็มขัดเดิมได้ครับ แบตเตอรี่ มีที่คาดแบต อยู่แล้วครับ รถเดิมๆ วิ่งได้ครับผม

รอรถหล่อ หัวดำ นะครับผม

ถูกต้องครับ ต้องเพื่มการ ให้ไดร์เป่าความร้อนนิดหน่อย ที่หูให้มัน ดัดเล็กน้อย รับกับแก้ม Feel พอดี ครับ เหลือนิดเดียวจิงๆ ไม่ถึง เซนติครับ แต่เหล็กคาน หน้ารถจำต้องตัดเพื่อให้เข้ารูปกับชน Type R ครับ ตามนั้นครับ

รายละเอียด กิจกรรม Japanese car track day # 4 ในวันเสาร์ ที่ 19 และ อาทิตย์ ที่ 20 ตุลาคม@ Bira Circuit International ชลบุรี วัตถุประสงค์ของกิจกรรมครั้งนี้ เป็นกิจกรรมที่จัดขึ้น เพื่อคนขับรถญี่ปุ่นและกลุ่มคาร์คลับคนขับรถญี่ปุ่นในประเทศไทยมีการเรียนรู้และเพิ่มทักษะการขับขี่รถยนต์และการควบคุมรถยนต์จากในสนามแข่งขันจริงๆ ซึ่งสามารถนำไปใช้ประโยชน์จริงในชีวิตประจำวันบนท้องถนนได้และไม่ใช่จัดขึ้นเพื่อการแข่งขันแต่อย่างใด กิจกรรมนี้จะร่วมปลูกฝังให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรม ได้ใช้สนามแข่งขันเป็นที่ฝึกฝนและเพิ่มทักษะการขับขี่รถยนต์และยังเพื่อช่วยรณรงค์ให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรมไม่ใช้ท้องถนนเป็นที่ประลองความเร็ว นอกจากนั้นภายในงานจะมีทั้งความสนุกสนานและความปลอดภัยซึ่งทางผู้จัดคำนึงถึงเป็นหลัก ค่าใช้จ่ายในการเข้าร่วมกิจกรรม 1. 2,500 บาท/คัน วันเสาร์และอาทิตย์ 19-20 ตุลาคม 2556 2. 2,000 บาท/คัน เฉพาะวันอาทิตย์ 20 ตุลาคม 2556 (ถ้ามาขอวิ่งซ้อมในวันเสาร์ที่ 19 ตุลาคม 2556 ทีหลังจะเก็บค่าวิ่งซ้อม เป็นจำนวนเงิน 1,000 บาท เฉพาะสมาชิกที่มาร่วมกิจกรรมเท่านั้น ) หมายเหตุ : PIT ที่ใช้จอดด้านบนมีจำนวน 100 คันขอสงวนสิทธิ์ให้กับผู้ที่ชำระเงินก่อนตามลำดับ และ สมาชิกที่ชำระหลัง 100 คันจะจัดที่จอดให้ด้านล่างมีหลังคาพร้อมทุก PIT ครับ และผู้ที่สนใจเข้างาน งานนี้เข้าฟรีครับ ตารางเวลาวันเสาร์ที่ 19 ตุลาคม 2556 (วันซ้อม) 8.00 น ลงทะเบียนรับของที่ระลึกจากงาน 8.30-9.00 น Free Run & Practices 9.00-9.30 น. Free Run & Practices 9.30-10.00 น. Free Run & Practices 10.00-10.30 น. Free Run & Practices 10.30-11.30 น. Free Run & Practices 11.30-12.00 น. Free Run & Practices 12.00-12.30 น. Free Run & Practices 12.30-13.00 น. Free Run & Practices 13.00-13.30 น. Free Run & Practices 13.30-14.00 น. Free Run & Practices 14.00-14.30 น. Free Run & Practices 14.30-15.00 น. Free Run & Practices 15.00-15.30 น. Free Run & Practices 15.30-16.00 น. Free Run & Practices 16.00-16.30 น Free Run & Practices 16.30-17.00 น. Free Run & Practices 17.00 – 17.30 น. Free Run & Practices การวิ่งซ้อมในวันเสาร์ที่ 19 ตุลาคม 2556 ทางผู้จัดจะมีรถ Safety car วิ่งนำสำหรับผู้ร่วมกิจกรรมที่ยังไม่เคยลงวิ่งในสนามแข่งขันมาก่อนโดยจะวิ่งนำครั้งล่ะ 2 คันต่อรอบและสลับกันขับขึ้นมาวิ่งตามรถ Safety car ในรอบต่อๆไป ซึ่งจะไม่ให้ทำการแซงกันเพื่อให้ผู้ร่วมกิจกรรมทุกคนได้ขับขี่อย่าง ปลอดภัยและได้วิ่งดู Line การขับขี่ในสนามแบบทั่วถึง ต่อการวิ่ง Free Run & Practices จะกำหนดให้วิ่งไม่เกิน 30 นาทีต่อครั้ง เพื่อจะได้ให้ผู้ร่วมกิจกรรมทุกคันสามารถวิ่งกันได้อย่างสนุกและปลอดภัย ในช่วงเวลา 12.00 - 12.30 น และ 17.00 – 17.30 น ทั้ง 2 ช่วงนี้จะมีวิทยากรที่ทางผู้จัดได้จัดหาเมื่อเพื่อให้คำแนะนำการขับขี่ที่ปลอดภัยและถูกต้องทั้งในเรื่องของการควบคุมรถและอุปกรณ์ Safety ในสนามและเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้มีการซักถามข้อสงสัยได้ เพื่อที่ผู้ร่วมกิจกรรมจะได้คุ้นเคยกับสนามและเป็นการเช็คสภาพความพร้อมของรถยนต์ตัวเอง อธิเช่น 1. ลมยางที่เหมาะสมกับสภาพสนาม 2. ความเร็วที่เหมาะสมในและจุดของสนาม 3. ระยะเบรกหรือจังหวะเบรกในแต่ล่ะจุดของสนาม ตารางเวลาวันอาทิตย์ที่ 20 ตุลาคม 2556 (วันแข่งจริง) *Round 1 คลอลิฟายโดยปล่อยจากปากทาง PIT START แบ่งตามคลับหรือตามRaceตั้งแต่เวลา 8.30 – 11.30 น* Race 1 10นาที 8.30 – 8.45 น Race 2 10นาที 8.50 – 9.05 น Race 3 10นาที 9.10 – 9.25 น Race 4 10นาที 9.30 – 9.45 น Race 5 10นาที 9.50 – 10.05 น Race 6 10นาที 10.10 – 10.25 น Race 7 10นาที 10.30 – 10.45 น Race 8 10นาที 10.50 – 11.05 น Race 9 10นาที 11.10 – 11.25 น *ใช้ Transponder ในการจับเวลา คลอริฟาย พักเที่ยง 11.30 – 12.30 น นำเวลาที่ได้จาก Transponder มาจัดตำแหน่งสตาร์ทใน Round 2 Round 2 ตำแหน่งสตาร์ทอ้างอิงตามเวลา Round 1 (Best Laps) ตั้งแต่เวลา 13.00 – 17.30 น Race 10 13.00 – 13.25 น 5 รอบสนาม Race11 13.30 – 13.55 น 5 รอบสนาม Race12 14.00 – 14.25 น 5 รอบสนาม Race13 14.30 – 14.55 น 5 รอบสนาม Race14 15.00 – 15.25 น 5 รอบสนาม Race 15 15.30 – 15.55 น 5 รอบสนาม Race 16 16.00 - 16.25 น 5 รอบสนาม Race 17 16.30 – 16.55 น 5 รอบสนาม Race 18 17.00 – 17.25 น 5 รอบสนาม *ไม่รวมวิ่ง Start Lap และ Final Lap* อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ต้องเตรียมเพื่อความปลอดภัยก่อนร่วมกิจกรรม 1. หมวกนิรภัย,ถุงมือ 2. เข็มขัดนิรภัย อย่างน้อย 3 จุดเป็นต้นไป 3. แบตเตอรี่ ต้องล็อคแน่นหนา 4. ของเหลวต่างๆต้องไม่มีการรั่วซึมลงบนพื้นสนาม 5. สิ่งของภายในรถต้องไม่มีวางเกะกะและต้องทำการเก็บให้เรียบร้อยก่อนเข้าร่วมกิจกรรม 6. รองเท้าผ้าใบ 7. เสื้อแขนยาวและกางเกงขายาว ( เพื่อความปลอดภัยของผู้เข้าร่วมกิจกรรม) สิ่งอำนวยความสะดวกมีดังนี้ 1. ห้องน้ำมี 2 จุดคือ ติด PIT จอดรถที่ 20 และ PIT ที่ 1 ของที่จอดรถด้านบน 2. ห้องประชุมติดแอร์ (บรรจุคนได้ 100 คน) 3. ร้านอาหารของทาง Bira Circuit Pattaya ที่จัดเตรียมไว้ให้ ความปลอดภัยที่ทางผู้จัดกิจกรรมจัดเตรียมไว้ 1. เซฟตี้ของ ProRace-q • รถพยาบาลพร้อมอุปกรณ์,พยาบาล และเจ้าหน้าที่กู้ชีพ 3 คน • รถอุปกรณ์เครื่องตัดถ่าง พร้อมเจ้าหน้าที่ 3 คน • รถสไลค์ พร้อมเจ้าหน้าที่ 3 คน 2. รถอุปกรณ์ตัดถ่างของมูลนิธิ 3. รถพยาบาลจากโรงพยาบาลกรุงเทพ พัทยา 4. กรรมการธงในสนามเพื่อความปลอดภัยภายในวันงานกิจกรรม 13 จุด จุดล่ะ 2 คนรวม 26 คน 5. กรรมมการจุดปล่อยรถและจุดสตาร์ท 10 คน 6. ถังดับเพลิงกรณีเกิดเพลิงไหม้ 5 ถัง 7. เจ้าหน้าที่ตรวจเช็คความเรียบร้อยของรถยนต์ทุกคันของผู้เข้าร่วมกิจกรรม ปล.กำหนดการต่างๆสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ติดต่อ สอบถามเกี่ยวกับการรับสมัคร/โอนเงิน บอลล์ Japday 081-155-5955 อีกทั้ง ติดตามข่าวสารกิจกรรม Japanese car track day # 4 ได้ที่ FACEBOOK: Japdaythailand Link Page : https://www.facebook.com/japday?fref=ts สิทธิประโยชน์อื่นๆ อาธิเช่น ข้อมูลเบื้องต้น ของสนาม BIRA CIRCUIRT

อันนี้ผมก็พึ่งโดนมาครับ ร้านผม เจาะ น็อต ตรงกลางให้มันลงไป นานพอสมควรค่อยๆ เจาะไป แล้วก็ คันออกครับ แล้วร้านก็เอาน็อต ที่ดุมล้อมาเปลี่ยนให้ครับผม จบ โดนไป ตัวละ300 แพงมาก งง เพราะว่าร้านทำของผม หักครบ