Pilotstreet_FD1
-
Posts
508 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Pilotstreet_FD1
-
-
สงสารรถพี่ แบงค์ จังพี่ หน้าแหก BMW หล่อมาก ชนกันมันดี
-
พอดีเอารถไปทำช่วงล่างครับ ลูกปืนล้อหลังต้องเปลี่ยน ช่างทำไงไม่รู้ น๊อตขาด น๊อตเหล็ดด้วย YY เค้าเลยบอกไม่สามารถเปลี่ยนลูกปืนล้อได้ ให้ผมไปหาร้านเจาะน๊อตออกก่อน แต่ผมถามมา3ร้านและ ไม่มีร้านไหนทำ ไม่ทราบว่าเพื่อนๆ พี่ๆมีร้านแนะนำไหมครับ ขอบคุณครับ
อยู่แถวไหนหรอ เพราะว่า ถ้าบอกบริเวณ สมาชิกท่านอื่นจะได้แนะนำร้านที่ทำได้ถูกครับผม
-
คันนี้เลยที่ลองมาตอนแรก แข็งปั้กๆ
บอกแล้วว่า แล้วแต่คนชอบนะโบ้ทท เพราะว่าตอนนี้พี่ ใช่ BuddyClub หนึบกว่าอีก สปริง 10เค สนใจป่ะ *-*
-
คือตอนนี้กะลังสนใจกะโช๊ค Type R อยู่แต่เคยอ่านคอมเม้นจากเพื่อนๆบางคนบอกมันแข็งมากๆๆ
- ผมเลยอยากถามจากผู้รู้ว่าถ้านำโช๊ค Type R มาใช้ในชีวิตประจำวันมันเหมาะสมมั้ยครับ เส้นทางที่ใช้ก็มีขรุขระเป็นหลักตามประสาถนนเมืองไทย มีวิ่งต่างจังหวัดบ้าง ประมาณนี้
- อีกข้อถ้านำมาใส่ควรจะจับกับสปริงอะไรดีครับ รถติดแก๊สแคปซูล ล้อ17x8 ออฟ30 เอาแบบเตี้ยกำลังดีใครรุ้แนะนำทีครับหรือมีท่านใดมีรูปรถที่ใส่โช๊ค Type R อยู่แนะนำด้วยนะครับ ^^
ตอนนี้ทีเล็งไว้มีอยู่สองตัวไม่โช๊ค Type R ก็สตรัท H-Drive เนี่ยล่ะครับ หรือใครมีข้อแนะนำก็แนะนำเพิ่มเติมได้นะครับ
- หวัดดีครับพี่ คือ มันต้องลองนั่งคนใส่ดูครับผม ว่าเรารับได้ไหม เพราะว่า บางครั้ง ความพอใจของคน มันวัดกันยากครับ และ แต่ละปีก็แตกต่างกัน ก่อน ปี 10 และตั้งแต่ปี 10 แต่โช็ค Type R มันปรับความสูงต่ำไม่ได้ แต่ได้สปริง และน้ำมัน อีกทั้งราคาที่สมเหตุผม ผมใช้รถมา 2 คัน ผม ใช้ โช็ค Type R ทั้ง 2 คัน ตั้งแต่ป้ายแดง และ วนไปวนมา ผ่านมือผมไป 4 ชุดผมให้ความประทับใจ เต็ม เพราะว่า เป็นโช็ค ที่ ราคา ไม่แพง แต่ทนและ ไม่ต้องหัวเสีย เรื่องการปรับสตัท แต่ถ้าใส่มาแล้ว มันเตี้ย ไม่พอกับที่พี่ต้องการ แย่เลยครับ
รูปตอนใส่โช็ค Type R ครับ
- แต่ผมว่าถ้าพี่ชอบ เรื่อง การปรับ เตี้ย ให้สวย ผม แนะนำไป พวก สตัท H-drive เลยครับ
- zensor, emonatz132, เป็นต่อ and 1 other
-
4
-
ซื้อมา พร้อมติดตั้งเลยป่ะครับ
พร้อมติดตั้งครับผม
-
ฝากระโปรง อันนี้ ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ
อยากจะจัดบ้างง
ผมซื้อกับ Club Performance ครับ ราคา 18900 ทรง j's racing ครับ
-
-
-
บริการนี้มีทุกศูนย์ฮอนด้าทุกสาขาเลยรึป่าวค๊ะ หรือมีเฉพาะสาขาลาดพร้าวค๊ะ (ต้องขออภัยด้วยค่ะถามแบบไม่ทราบจิงๆค่ะ)
ตอนนี้ไม่แน่ใจครับ ว่าหน้าจะเป็นเฉพาะลาดพร้าวหรือเปล่า เพราะว่า ผมฝากให้เซลล์ จัดการให้พี่เขาติดต่อทำให้ครับผม
-
1600 ผมว่ามันใหญ่ไปน่ะครับ แล้วที่อ่านๆมา เขาว่ามันรถ 1.8 เดิมๆ แรงมันจะตรงด้วยจริงไหมครับ ขอบคุณครับ
ผมว่าไม่ต่างเท่าไรหรอกพี่ เราใส่ GT'wing โดยเพื่อความสวยงาม แต่ถ้าว่าแรงตก มันก็ตกตั้งแต่พี่ใส่ 1390 แล้วครับแต่เราเอาส่วนที่ว่าแรงตกมาใช้ประโยชน์เพราะว่ามันต้านลมนั้นเอาไว้ทำให้ท้าย มันกดลง เวลาเข้าโค้ง จะได้ เนียบขึ้นแต่ ผมใส่ เพื่อความสวยงามเท่านั้นแต่ ในสนาม พี่ๆเขา ใส่เครื่องและอื่นๆ เพื่อแข่งเขา ใส่เพื่อให้ ท้ายกด ดังนั้นอาจจะทำให้แรงตกไปนิดหน่อยแต่สิ่งที่ได้.... Control ดีขึ้น พี่ชอบ 1500 ลองหาดูครับ มีนะ 1500 อ่ะ แต่ผมรัก 1600 ก็ขอเอารูปมาลงนิดหนึ่งละกัน เกิดเปลี่ยนใจ
***1390--1600 ต่างนิดหน่อยนะครับผมเอามาเทียบกัน 1590-1390= 110หาร2 ดู ก็ข้างละ55mm เอง**
คันเหลือง เอาไว้ใช้จริง
คันดำ เพื่อความสวยงามของนอก
คันล่างนี้ของผมเอง แต่ก็วิ่ง 205 ได้นะ ลากไป 1.8 AT มีเวลาว่างมาก ก็ลากไป
มีพี่คนไหนจะแนะนำ ผิดถูกตรงไหนเชิญแนะนำผมได้เลยนะ ยินดีครับ ขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ ผมไม่ได้เทพ แต่เป็นคนชอบฟังทุกเสียงนะ *-*
- bigheads and Nui Showcase
-
2
-
ชอบมากเบย ท่อนี้ท่อPVC หรอพี่
-
วันนี้เอารถเข้าศูนย์ที่ศูนย์แถวถนนเทพารักษ์ บางพลีครับเข้าไปเช็คระยะ
60000 โล ผมก็อุตส่าบอกเจ้าหน้าที่เขาไปนะครับว่าห้ามถอดล้อ แต่ผล
ที่ออกมาคือ ช่างถอดล้อผม เพื่อทำไรสักอย่างและแถมด้วยรอยที่รูล้อแม็ก
ทั้งยี่สิบรูเลยครับ. เซ็งจริงๆครับ แม็กยังไม่ถึงสามเดือนเลย
ถ้าพี่บอกแล้ว แต่ช่างเขา ถอด นี้แปลว่า ถ้าคนที่บอกเป็นคนละคน สรุปว่ามันไม่ได้คุยกันครับ หรือ ถ้าคนเดียวกัน ก็แปลว่าลืม มันถอดล้อเพื่อดู เบรคอ่ะครับ ผมโดนมาเหมือนกัน -*- น็อตผม สีหลุดเบย สีแม็ก โช็คดีบล็อคผมมันไม่กินสี
-
:0157: :0157:
-
เห็น ก่อนหน้า มีปัญหาเรื่องตั้งศูนย์แล้วเอียง ออกข้างตลอด
ต้องเข้าร้านเทพๆ ขยับเฟรมรถ ให้ถึงหาย
เลยสงสัยว่า รุ่น MC มา เริ่มหายหรือยังครับ
และ ล๊อค มีเสียง ตอนนี้ติดตั้งของตัวไหนดีครับ ต้องตัดต่อสายไฟ ไหมครับ
รถผม ปี2011 ก.ย ปรกติดีครับ แต่ ล็อคแล้วมีเสียง เป็น่ยังไงหรอครับ ขอความรู้หน่อย
-
เครื่อง ราคาอยู่ 7ปายถึง8หมื่น5 ทีอยู่ของครบไม่ครบ ผมมีเครื่องอยู่ สนใจคุยได้ครับ
ขอบคุณพี่ Jeep
ถ้าจะจบง่ายๆ ต้องหาเกียร์ออโต้ FD 2.0 ให้ได้
ถ้าได้เกียร์ออโต้รุ่นอื่นมา จบแบบเหนื่อยหน่อย
วงเงินคร่าวๆ (เกียร์ FD 2.0) ค่าเครื่อง ค่าเกียร์ ค่าวางเครื่อง ค่ากล่อง ค่าจูน ลองบวกตัวเลขที่หามาได้ดู
K20a + A/T ได้อารมภ์รถสปอร์ต แต่ขับแบบสบายๆ ลากรอบสูงๆ (ตั้งล็อค ECU เอาไว้ไม่ให้เกิน 8000 รอบ) คงไม่ได้แช่นานๆ
ขับแบบลากเกียร์ 3 แช่นานๆ ก็ใช้ไม่เกิน 7000 รอบ
วิ่งมา 7 หมื่นแล้วเกียร์ยังอยู่ดีมีสุข
ขอบคุณครับพี่เสือ
-
K20a ชนเกียร์ออโต้(2.0)เดิม + FlashPro จูน ECU เดิม จบประมาณ 250k
ไอดอลผมมาละ
ว่าจะถามพี่เสือ หน่อยพี่ ว่า K24a2 มันชน Auto 2.0 แล้ว ถ้าราคาเครื่อง + กล่อง +เกียร์ 2.0 มันจะจบ ประมาณเท่าไรครับพี่
-
ปรับแต่งมันหน่อยก็ได้นะน้อง รีบเอาลงเชียว...!
วันนั้นมึนๆรีบๆ ก็เลยได้โฟกัสแบบด่วนๆ ไม่มีลูกเล่นไรมาเท่าไหร่ ไว้วันหลังจัดเต็มให้ละกัน
ขอบคุณครับพี่วิน แค่นี้มันก็สวยอยู่แล้วพี่ชาย
หล่อคู่
ขอบคุณครับพี่หนึ่ง
หล่อมากคับ
ขอบคุณครับพี่
-
ขอบคุณ กับภาพสวยๆของพี่ วินครับ J's Type S มัน.........หล่อมาก
:0157:
-
คันนี้โหดมาก จอดข้าง หมองเลยเรา
หุๆ ไม่ขนาดนั้นหรอกครับพี่ มีแต่ของบูมหมองที่เลยพี่ จอดกับพวกพี่ๆ
แดงๆ เหลือบๆ
อิจฉาพี่เก่งอ่ะ รถสีแดง เลย จะไปแดง ด้วยเลย
ไอดอลๆ เจอแล้วรักเลย
-
-
ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนที่งาน Auto Salon นะครับ
เอาภาพมาลงนิดหนึ่งหน่อยนะ
โปรเจค ต่อไปจ้า หุๆ
อันที่สอง เก็บเงิน หาเบรคสักตัวต่อ
- werayutsa, เป็นต่อ and Tonycotton
-
3
-
อัพสักนิดหนึ่งนะ ขอบคุณพี่ๆ
-
รูปถ่ายสวยๆ ขอบคุณครับพี่เกรียง สวยมาก
-
57. DRM อุ้ย confirm ชส 25 กรุงเทพมหานคร
ผมขอโทษทางคลับ ทีมงาน ทุกฝ่ายด้วยนะครับ ที่มาบอกล่าช้า ตกลงผมคงพลาดไม่ได้ไปร่วมงานในวันพรุ่งนี้นะครับ รถก็พร้อมแล้วด้้วย T^T' ตอนนี้ก็อยู่โรงบาลเพราะลูกไม่สบายครับ วันนี้เลยต้องแอดมิทครับ เซ็งเบยยย!
ขอให้หายป่วยเร็วๆ ครับ
วิธีแปลง "กันชนหน้า Type R แท้"
in Dress up & Tuning | ห้องสนทนานักแต่งรถ
Posted
ก็ผมคิดว่ากันชนผม ก็ถือว่า แปลงนิดเดียวจิงๆ แต่สำหรับคนที่มีกันชน Type R ยังไม่แปลง ก็ไม่ต้องตัดต่อ ส่วนแก้มผม เป็นแก้ม Copy แท้ หาซื้อได้จากร้าน Copy แท้ เลยครับ
พี่ตั้มบูมยังไม่ได้ว่างทำแปปพี่ต้น -*-