jink

ต้องบอกยี่ห้อครับ จะได้แนะนำถูก สมมุติว่าเป็นแบรมโบ้ ผ้าเบรคแบรมโบออกรถใหม่ๆจะดังเป็นปกติครับ เนื่องจากผ้าเบรคมันซิ่งจะแข็ง ตอนเช้าๆออกตัวใหม่ๆจะดังครับ

สั่งหลายชุดนี่ค่าส่ง 50 หรือเปล่าครับ

คันนี้เรือธงจริงๆ สุดๆ!!

พูดถึงแบนด์ก็ต้องเทอิน แต่มือ 2 นั้นคุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าเจ้าของเก่าใช้มายังไง ก็ต้องเอาโช๊คไปตรวจสอบก่อนจะซื้อ เจ้าของเขายอมมั้ย แต่ถ้าวิ่งมาน้อย สดๆ ราคาเท่ากับ H อันนี้ก็พูดยาก แต่ H ของใหม่นี่ไม่ต้องคิดมาก กำเงิน เข้าร้าน ของใหม่ ใช้งานได้ดี ก็เลือกเอาครับ ตัวเลือกแบบนี้เหมือนผม แต่ผมก็ยังไม่ได้ใส่ทั้ง 2 งาน ใจอยากได้ T สภาพแจ่มๆก่อนนะ ส่วน H ถ้ารีบและไม่คิดมาก จัดได้เลย

อ่า Quote มาผิด

ยี้!!!! หล่อ

เหรอ!!!!

แรงสุดในกลุ่ม

ผมนึกว่าเอาไว้แค่เช็คอาการกับแก้เฉยๆ

ขอบคุณครับ มันไม่เกี่ยวกับการแขวนท่อนะครับที่ผมถามนะ มันเกี่ยวกับท่อนปลายกับท่อนกลางนะครับ

ผมเข้าใจครับ ว่าตรงรุ่น ก็คือ "ตรงรุ่น civic fd 1.8" ใช่มั้ยครับ ผมเขียนสมการง่ายๆ ดังนี้ 1.ปลายท่อHKS + ชุดกลางท่อHKS = ตรงรุ่น 1.8 ใส่ได้เลย 2.ปลายท่อHKS + ชุดกลางท่ิอเดิม 1.8 = ตรงรุ่น 1.8 ใส่ได้เลย ดังนั้น ชุดกลางท่อ HKS จึง = ชุดกลางท่อเดิม 1.8.........................(หรือเปล่า?) ****ขอยืมภาพจากร้านคุณต้น AUTO ADDICT ด้วยนะครับ****** จากรูปจะเห็นได้ว่า คุณจะซื้อเฉพาะปลายมัน หรือยกท่อนกลางด้วย ปลายท่อมันก็ตัวเดียวกัน ตานี้ถึงส่งรูปท่อนกลางให้ผมดู ผมก็ไม่รู้ขนาดอยู่ดีล่ะครับว่า มันเท่ากัน สมการมันถูกหรือป่าว ทั้งๆที่ปลายท่อ HKS ตรงรุ่น civic fd 1.8 ที่ขายมันจึงเหมือนกัน

1.8 นี่แหล่ะ แต่สงสัยไงครับ ว่าใส่กับเดิมได้ ก็หมายถึง เอาปลายเดิมออก แล้วใส่ HKS กับท่อนกลางหรือพักหลางเดิมใช่มั้ยครับ แล้วในอนาคตเราจะเปลี่ยนไปใส่กลางเพิ่มทั้งเส้นเนี่ย เราต้องทำหน้าแปลนใหม่ด้วยหรือเปล่า หรือเอาท่อนกลางของ HKS 1.8 มาจับคู่กันได้เลย ใครเคยจะใช้HKS ไม่เคยสงสัยเลยเหรอครับว่า บางเจ้าบอกซื้อเฉพาะปลายไป หรือซื้อทั้งเส้นก็ได้ ตกลงท่อนกลางทั้งเส้นของ HKS มันเท่าทั้งเส้นของเดิมๆเลยเหรอครับ

ล้อตระกูล advan กับ volk ถ้าเป็นปีเดียวกัน ราคาทาง volk จะแรงกว่ามาก ดังนั้นถ้าไม่สนใจเรื่องปี ในงบราคาเท่ากัน ก็จะได้ ce หรือ re ได้เลย แต่ต้องปีเก่าหน่อย ถ้ารู้ประวัติล้อใช้งานไม่นาน ดูสภาพทำสีมามั้ย ลองกลิ้งดูได้ น้ำหนักเบา ฯลฯ ผมเล่นล้อก็อปมา 2-3 ชุด งานเนียนขั้นเทพ งานไทย งานนอก มาจบยุ่นมือสองนี่แหล่ะ ใส่ยาวเลย ไม่เบื่อง่าย

คือแบบไปดูท่อ HKS แท้(หรือป่าว) ใส่ได้เลย แสดงว่า เอาหม้อปลายออกแล้วใส่ได้เลยใช่มั้ยครับ แล้วบังเอิญว่า เขามีท่อนกลางของ HKS แท้(หรือป่าว)มาด้วย ส่วนใหญ่ที่รู้มา ท่อนกลางแต่งตัวนี้จะใหญ่กว่าเดิม แล้วตกลงว่าหม้อปลายของ HKS ตัวนี้หน้าแปลนมันใส่ได้ทั้ง 2 ตัวเลยเหรอครับ หน้าแปลนมันพอดีกันเลยเหรอครับ แล้วจะสอบถามคนที่เคยใส่เฉพาะปลายของคนขายท่อแต่ละสำนักมา แล้วต่อมาไปทำท่อนช่วงกลางมาใหม่ เพิ่มทีหลัง ต้องเปลี่ยนหน้าแปลนใหม่ด้วยหรือป่าว สับสนมาก

มาต่อที่ ITEM เทพ ผมถือว่าเป็นการตัดสินใจที่ลำบากมากกับของชิ้นนี้ เพราะต้องการโช๊คก่อนล่ะ จะได้ช่วงล่างจบๆไป แต่กิเลสเข้าคลอบงำ เลยจัดมา เบาะ type R ดำ-แดง นั่นเอง import จาก japan ไม่เคยผ่านตูดคนไทยมาก่อน มีเงินก็ซื้อไม่ได้ ต้องใจรักด้วย อิอิ เพราะด้วยภายในมันเป็นสีเบจ ใส่มามันจะดูตลก แต่ไปดูรถบางท่านก็ใส่มา ผมกลับชอบนะ และที่สำคัญ....... นั่งแล้วดีมาก สมคำร่ำลือ (ไม่เชื่อดูคนขับได้) ปล. ของแต่งรถทุกชิ้น บางชิ้นมือ1 บางชิ้นมือ2 ถ้า pm มาถามว่าดีั้มั้ย ก็จะตอบให้นะครับ แต่ถ้าถามว่าราคาเท่าไหร่ ขอไม่ตอบนะครับ ส่วนใหญ่ราคาตลาด เพราะเพื่อนน้อยครับใน กทม. แล้วจะต้อง ++ค่าจัดส่งด้วย

จัดไปครัชทุกท่าน

ตามที่แก็ปแนบรูปมา เขาก็บอกอยู่แล้วว่า เป็น "จานขยายสำหรับ 2.0" (นั่นคือใส่ปั้มเดิมในตัว 2.0 นั่นเอง) มีบางคนบอกใส่ได้ๆ ครับ ใส่ได้ แต่ประสิทธิภาพได้ตามมั้ย ผมว่าแก็ปจะเอาเบรค FD2 หรือ DC5 นี้ แนะนำไปเอาจาน 300 หรือ 330 จาน 2 ชิ้น ร้านดังๆดีกว่า

จาน 330 นี่จานทำใหม่เลย หรือว่าจานขยายเฉยๆ ครับ ถ้าจานขยายเฉยๆที่ใส่กับเบรคเดิม 2.0 ใส่ไม่ได้ครับ จานบางไป และมันจะรับแรงกด 4 potไม่ไหวเอา แต่ถ้าทำใหม่สำหรับใส่4pot จานจะหนากว่ามาก มีขาต่อก็ใส่ได้เลย เน้นย้ำสำหรับคนที่เข้ามาอ่านนะครับ จานขยายที่ระบุไว้ว่าใส่กับเบรคเดิม ไม่ควรจะใส่กับเบรค 4pot นะครับ แต่บางคนบอกใส่ได้ผมก็อาจจะไม่รู้จริงก็ได้ ...ความคิดส่วนตัว...

จั้มต่อกับสายไฟเบรคเลยครับ จำไม่ได้แล้วต่อกี่เส้น ลองปอกดูครับ ต่อสำเร็จลองเบรคดู ถ้ากระพริบๆแล้วติดยาวต่อถูกต้อง

ไม่ใส่จะสนิทกว่าครับ หมายถึงสนิทกับกันชนหลังน่ะครับ แต่ใส่แล้วจะกันน้ำลงข้างล่างได้ดีกว่า และกันชนหลังตอนถอดสเกิ์ตมาจะไม่มีรอยที่กันชนเดิม ...แต่พอใส่ยางรองแล้วมันดูไม่สวยอ่ะครับ...

ตัวคันแดงนี่ไม่ใช่พลาสติก PP นะครับ ต้องตัวขาวด้านบนรูปแรก พลาสติก PP ตัวนี้ติดกับกันชนเดิมได้เลย ยึดน็อตตรงกันชนล้อหลัง ข้างละ 2 จุด ส่วนตรงกลางใช้ 3M ติดเอา ไม่หลุดครับ เบาๆ

มีสเปกสปริงกับการปรับกี่ระดับมั้ยครับ รบกวนราคาpmหน่อยครับ แบบสนใจ

อยากได้ครับ แต่เกรงใจคุณทอมมี่ กลัวไม่ได้ไป ยังไงถ้าได้ไปแน่ๆจะขอไว้นะครับ

ผมขอรีวิวการใช้งานหน่อยครับ ได้ยินว่าเป็นตัวใหม่ของค่ายนี้เลย

มี ATS ครับ ตรงรุ่น civic fd