janovaz
-
Posts
103 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by janovaz
-
-
-
รบกวนสอบถามพี่ๆทีครับ
ถ้าล้อหน้ากว้าง 17 x 7.5"
ล้อหลังกว้าง 17 x 8"
เราสามารถสลับหน้าไปหลัง-หลังไปหน้า โดยที่ยกไปทั้งล้อ เป็นหน้ากว้าง 8" แล้วหลังกว้าง 7.5" จะได้หรือเปล่าครับ
เวลาขับมีผลอะไรมั้ยครับ
พอดีเวลาจะสลับยาง มันต้องเสียค่าถอด-ใส่ยางเพิ่มมาอีกอ่ะครับ
รอบกวนพี่ๆทีนะครับ ขอบคุณคร๊าบบบ
-
ต้องค่อย ๆ ไล่ครับ บอกเป้ะ ๆ คงไม่ได้
อาการจานเป็นริ้ว ดูแล้วการขยับของผ้าเบรคไม่เสมอกัน ผ้าเบรคติด หรือมีสิ่งแปลกปลอมมาติด
- เช็คการประกอบผ้าเบรค สลักเบรค การไล่ลม
- ถ้าไม่เคยเปลี่ยนชุดซ่อม อาจจะต้องถอดเปลี่ยนซีลยางลูกสูบเบรค แล้วเจียรจาน แต่งหน้าสัมผัสผ้าเบรคให้เรียบ
อาการสั่นถึงห้องโดยสารและมีเสียง อันนี้ต้องยกรถและค่อย ๆ ไล่ดู
- ดูว่าเป็นที่ผ้าเบรคติดหรือไม่
- ลูกปืนล้อ ถ้าแตก เสียงจะออกแนวหอน ๆ โว้ว ๆ มากกว่า
- นอกนั้นก็ไล่พวก โช้ค น๊อตหัวโช้ค บูชยาง แขนของระบบช่วงล่าง สปริง
ผมลองเอารถไปเช็คที่อู่ พบว่าเป็นที่ลูกปืนแตก (เละเลย ขับลากมา 1000 กว่าโล) จานเบรคเลยขยับมาโดนกับเหล็กแถวๆปั๊มเบรค ทำให้กินจาน แล้วเกิดเสียงแกร็กๆ
ทำการเปลี่ยนลูกปืนใหม่ (NTN) อาการหายสนิท
แต่ยังงงอยู่ว่า ทำไมไม่มีเสียงหอนนี่สิคับ 555
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะคร๊าบพี่
-
รบกวนปรึกษาพี่ๆหน่อยครับ
1. เวลาขับ จะมีเสียงดังแกร็กๆ ที่ล้อหลังด้านขวา ซึ่งถ้าขับถอยหลัง จะได้ยินเสียงดังชัดกว่า ดังกึกๆ แล้วรู้สึกว่ามันสะเทือนมาถึงห้องคนขับเลย
2. ตอนแรกไม่คิดอะไร แต่พอไปดูที่จานของล้อหลังด้านขวา พบว่ามีรอยกินจานเป็นเสี้ยวๆ เอามือไปลูบๆดู มันจะเป็นร่องลึกๆ รู้สึกได้เลย(มีรูปด้านล่าง) (ขับไปกลับ ตจว. 1000 กว่าโล พึ่งมาดูจาน)
3. พึ่งเปลี่ยนผ้าเบรคหลังมายังไม่ถึง 1 ปี (ใช้ผ้าเบรค NA-P สีชมพู)
- อาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับ เป็นไปได้มั้ยว่า จะเป็นที่ลูกปืนแตก
- รถ 5 ปี 6 เดือน วิ่งมา 146,000km (ยังไม่เคยเปลี่ยนลูกปืนเลย)
รบกวนพี่ๆหน่อยนะคร๊าบบบบ
ขอบคุณครับ
-
ขอถามหน่อยคับ ไม่ทราบว่า claim ศูนย์ไหนเหรอคับ จะได้ไป claim บ้างคับ
ของผมเคลมที่ Honda ศรีอยุธยาคับ (ออกรถที่นั่น)
ถ้าเคลมไม่ได้ยังไง ลองเปลี่ยนศูนย์ดูก่อนนะคับ
-
แจ๋วเลยคับ สบายเลยคับไม่ต้องออกเอง 55555
แล้วอยากรู้นิดนึงค้าบ ทำไมรีเลย์ต้องเปลี่ยนด้วยอ่าคับ ช่างได้บอกรึเปล่าเอ่ย
ช่างไม่ได้บอกอ่ะคับว่าทำไม
เขาบอกแค่ว่าต้องเปลี่ยน
-
-
ซื้อข้างนอก แค่มอเตอร์ก็พอครับ พันกลางๆถึงสองพันบาท ไม่เกินนั้นครับ
โอเคคับพี่
แล้วค่าติดตั้งตามร้านทั่วไปประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ
-
-
ผมได้เอารถเข้าไปเช็คที่ศูนย์มาแล้วครับ ได้ข้อสรุปดังนี้
- เปลี่ยนหน้าครัชคอมแอร์ทั้งชุด รวมเติมน้ำยาแอร์และค่าแรง ประมาณ 7,000 บาท - ได้เคลมฟรี
- เปลี่ยนรีเลย์มอเตอร์พัดลมแอร์ และรีเลย์หน้าครัชท์ รวมค่าแรง ประมาณ 1,200 บาท - จ่ายเอง
- มอเตอร์พัดลมแอร์ใกล้หมดอายุ (ติดบ้าง ดับบ้าง) เบิกศูนย์ 4,000 กว่าบาท - ยังไม่เปลี่ยน เดี๋ยวเอาไปเปลี่ยนข้างนอก
แอร์กลับมาเย็นเป็นปกติครับ
ขอบคุณพี่ๆทุกคนสำหรับคำแนะนำต่างๆนะคร๊าบบบบบ
-
เช็ครีเลย์ก่อนว่าเสียหรือเปล่า ลองสลับตัวที่เบอร์เดียวกันดูครับ
ถ้าสลับแล้วพัดลมหมุน = รีเลย์เสีย
ถ้าสลับแล้วพัดลมไม่หมุน = มอเตอร์เสีย (และอาจจะรีเลย์เสียพร้อมกันด้วย)
ส่วนมอเตอร์พัดลม ประมาน 1800 มี load มาพร้อม สั่งจากในเวปได้เลยครับ
เปลี่ยนเอง 1/2 ชมก็เสร็จ ใช้ประแจเบอร์ 10 กับไขควง 4 แฉก ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับพี่
-
พัดลมแอร์จ้าถูกแล้ว
เข้าศูนย์ให้เค้าเช็คก้อได้ ว่าเป็นที่รีเลย์ หรือ ฟิวส์ขาดหรือเปล่า
ถ้าไม่ใช่ก้อ 100 % มอเตอร์น่าจะหมดอายุ ค่อยหาเปลี่ยน
เปลี่ยนข้างนอกเยอะแยะคับ ในห้องซื้อขายก้อหลากหลายเลย
ถอดเปลี่ยนเฉพาะมอเตอร์ ถ้าทำเป็นก้อไม่ได้ยากอะไรคับ
ขอบคุณคับพี่ทอมมี่ เดี๋ยวผมลองไปเคลมครัชคอมแอร์ แล้วให้ศูนย์เช็คอาการพัดลมให้ด้วยเลย
-
ผมเรียกพัดลมแอร์คับ ไม่แน่ใจท่านอื่นเรียกวีาอะไร
ตัวพัดลมสามารถเปลี่ยนแค่ตัวมอเตอร์ได้คับ ผมพึ่งเสียเหมือนกัน ผมหาแบบที่ถอดใส่ได้เลย ตัวนึง2000บาทคับ
แต่ถ้าเป็นแบบที่มาแต่มอเตอร์แล้วใช้ดีเลย์จากของเดิม อยู่ราวๆพันกว่าบาทคับ
ถ้าเปลี่ยนในศูนย์เลยจากที่เคยเห็นพี่ๆบอกราคามาอยู่ประมาณ4พัน อันนี้เคยฟังมาเฉยๆนะคับ ไม่เคยลองกับตัว
ไม่งั้นเอาเข้าไปเครมครัชคอม แล้วลองให้เค้าตีราคาดูแล้วเปรียบเทียบกับเปลี่ยนข้างนอกดูละกันค้าบ
ขอบคุณคับพี่ เดี๋ยวผมลองไปเช็คราคาที่ศูนย์ดูก่อน
-
รบกวนปรึกษาปัญหาดังนี้ครับ
1. เมื่อเปิดแอร์ พัดลมที่อยู่ในกรอบตีแดงตามรูปด้านล่างไม่ยอมหมุน ส่วนพัดลมตัวที่อยู่ข้างๆกันหมุนปรกติ
2. พัดลมตัวนี้เรียกว่าอะไรอ่ะครับ แล้วต้องเปลี่ยนทั้งชิ้นเลย หรือว่าเปลี่ยนแค่มอเตอร์ก็พออ่าครับ
3. พอดีครัชคอมแอร์รถผมมีปัญหา ทำให้แอร์ไม่เย็น เลยจะเอาไปเคลมที่ศูนย์(รถยังไม่ถึง 6 ปี) แล้วจะเปลี่ยนพัดลมตัวนี้ด้วยเลย อยากทราบว่า...
- เปลี่ยนที่ศูนย์เลย หรือว่าซื้อของไปเองแล้วให้ศูนย์เปลี่ยนให้ หรือว่าไปเปลี่ยนอู่นอก แบบไหนดีกว่ากันครับ แล้วราคาต่างกันเยอะมั้ยครับ
รบกวนพี่ๆช่วยผมทีนะครับ ช่วงนี้ผมขับรถเหงื่อแตกทุกวันเลย
ขอบคุณคร๊าบบบบ
-
ไม่น่าใช่วาวล์ยันหรอกครับ เพราะตอนเครื่องร้อนแล้ว วิ่งปกติไม่มีสะอึกหรือกระตุกเลย อีกอย่างผมเพิ่งตั้งวาวล์ไปก่อนหน้านี้แค่หมื่นกว่าโลเองครับ แต่ก็จะไปล้างลิ้น ตั้งวาวล์ Reset ECU ใหม่อยู่แล้วด้วยครับ เดวจะลองถามช่างอีกทีว่ามันเป็นสาเหตุเกิดจากอะไร
ยังไงช่วยแจ้งผลการรักษาด้วยนะคับพี่
ขอบคุณคร๊าบบบบ
-
ผมเป็นเหมือนกันคับ อาการเดียวกันเลย (ติดแก้สเหมือนกัน)
เวลาสตาร์ทรถออกจากบ้าน ขับช้าๆในซอยจะมีอาการกระตุก เหมือนเครื่องจะดับ (บางทีดับเลย)
พอขับออกถนนใหญ่ ขับไปเรื่อยๆอาการจะหายไป
ไม่แน่ใจว่าเป็นอาการวาล์วยันหรือป่าวคับ
-
ครัชคอม เป็นรายการที่ 0 ขยายระยะเวลาประกันไปเป็น 6 ปี หรือ 160000 แล้วแต่อย่างไรถึงก่อน
ผมเคลมตอนถ 5 ปีกว่า วิ่งไป 120XXX กว่า เข้าไปเคลม 0 ที่ไม่ได้ออกรถมาด้วย ก็เคลมได้ไม่มีปัญหา
ถ้าหมดระยะประกัะน เข้า 0 เปลี่ยนก้ราวๆ 7000
แนะนำให้ไปเปลี่ยนร้านแอร์ข้างนอก ถูกกว่าครึ่ง
ขอบคุณคับพี่ เดี๋ยวหลังสงกรานต์ผมจะรีบไปเคลมเลยคับ
-
รีบไปเคลมให้ไวเลยครับ เค้าขยายเวลารับประกันเป็น 6 ปีครับ ใกล้จะเกินแล้วด้วย
โอเคครับพี่
-
ครัชคอมแอร์ เข้าไปเครมได้น่ะครับ รถไม่เกิน 6 ปี หรือ 160000 กิโล
ผมก็เพิ่มไปเครมมาครับ รถ 5 ปี 10 เดือน เลขไมล์ 158000 โล
เข้าไปเคลมที่ศูนย์ไหนก็ได้หรอคับพี่ ผมนึกว่าประกันแค่ 3 ปี 100,000 โล
-
พัดลมแอร์น่าจะไม่ทำงาน
ขอบคุณคับพี่ เดี๋ยวผมลองให้ร้านเช้คดูคับ
-
อู่ซ่อมรถ ช่วงล่าง ทั่วไปครับ ร้าน บ้านๆ หน่อย นะ เพราะ เคยไปร้านใหญ่ๆ ไม่มีใคร ถอดให้ เห็นช่าง ถอดล้อหน้าขวาออก แล้ว เปิดซุ้มล้อ ครับ แต่มัน จะถอดอยากถ้า ถอดเอง เพราะครัช มันหมุนตาม เห็นช่าง จั้มไฟจากแบบไปที่ครัช ให้มันดูด ไม่ให้มันหมุน แล้วใช้ประแจ ถอดออกครับ
ขอบคุณมากคับพี่ เด่วผมลองไปหาอู่แถวบ้านดูคับ
-
ครัชคอมแอร์ ห่างครับ เคยเป็น แบบนี้เลย ลองมองดูครับ ว่ามันห่างประมาณ ไม้บรรทัด สอดได้เลยเปล่า ของผม เคย หาร้าน ถอด แหวน ตรงแผ่นครัช ออก มันชิดนึ้น ตอนนี้ใช้มา สามหมื่นกว่า โล ยังเย็นดีครับ ถ้าเป็นอีก ผมถึงจะเปลี่ยนครัช
ถ้าจะถอดแหวนรอง อย่าไปร้านแอร์ เพราะ เขาจะไม่ทำให้ เพราะ จะให้เปลี่ยนครัช อย่างเดียว
- ครัชคอมแอร์ต้องดูตรงไหนอ่าคับ พอดีผมไม่มีความรู้เลย
- ถ้าจะถอดแหวนรอง ควรไปร้านแบบไหนดีคับ
-
จากอาการที่ว่ามาลองให้ร้านแอรืเช็คตามนี้ดูก่อนก็ได้ครับ
1.พัดลมแอร์ทำงานปกติดีไหมถ้าปกติไปข้อ2
2.น้ำยาแอร์ขาดหรือไม่(เป็นระบบปิดก็จริงแต่ขาดกันได้ครับ)
3.กำลังอัดของคอมเพรสเซอร์ตกหรือไม่(ถ้าไม่ตกก็คงข้อ2ครับ)
เพราะจากอาการคือต้องให้มีลทปะทะและใช้รอบสูงถึงจะเย็น
ผมอยู่แถวนนทบุรี มีร้านแอร์ดีๆแนะนำมั้ยคับพี่
คือเวลาหลุดจากรถติดๆมา แล้วเร่งเครื่องแรงๆ ขับไปยาวๆซักพักจะได้ยินเสียงแอร์มันทำงาน แล้วแอร์ก็เย็นอ่ะคับ
ปล. แต่ถ้าแบบว่า เพิ่งสตาร์ทรถแล้วยังไม่ได้ขับไปไหน จอดรถอยู่เฉยๆเป็นชั่วโมง แอร์ก็เย็นนะคับ
-
รบกวนปรึกษาพี่ๆหน่อยครับ
1. เวลาขับในเมือง รถติดนานๆ ขับได้ไม่เกิน 20km/h แอร์จะเริ่มไม่เย็น มีแต่ลมออกมา เหมือนไม่ได้กดปุ่ม A/C (รถติดๆประมาณ 15 นาทีจะเริ่มมีอาการ)
2. แต่พอหลุดจากรถติด ได้เร่งเครื่อง ขับยาวๆ ประมาณ 5 นาที แอร์จะกลับมาเย็นปกติ
3. แต่ถ้าขับไปเจอรถติดอีก ก็จะมีอาการเหมือนเดิมแบบข้อ 1.
- อาการแบบนี้เกิดจากอะไร แล้วต้องแก้ไขยังไงบ้างอ่ะครับ ผมนี่นั่งเหงื่อแตกทุกวันเลย
- รถ 4 ปี 8 เดือน 125,000km
- ยังไม่เคยซ่อมหรือเปลี่ยนอะไรเกี่ยวกับแอร์เลย เปลี่ยนแต่กรองแอร์ (เคยล้างแอร์ที่ศูนย์ตอนออกรถใหม่ๆ เพราะว่าแอร์มีกลิ่น ครั้งเดียว)
- รถติดแก้ส
รบกวนพี่ๆหน่อยนะคร๊าบบบบ
ขอบคุณครับ
ล้อหน้ากว้าง 7.5, หลังกว้าง 8 สามารถสลับหน้าหลังโดยไม่ถอดยางได้มั้ยครับ
in Drivers Talk | ห้องคนขับ
Posted
ขอบคุณคร๊าบ