civic10
-
Posts
52 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by civic10
-
-
สอบถามครับ พอดีซื้อโช้คเทอินรุ่น STREET ADVANCE FD2R ของใหม่มา พอดีรถได้เปลี่ยนแพหน้าหลังเป็นFD2Rแล้ว แต่บอดี้เป็นตัว1.8 ปัญหาคือว่า เวลาเลี้ยวซ้ายขาวจะมีเสียงดัง กึก มันเป็นเพราะสาเหตุใดครับ
-
ถ้าไปให้ช่าง หมิง ทำคงไม่ไหวผมอยู่ฉะเชิงเทราเดินทางไม่ค่อยสะดวก
-
เค้าทำหลายรอบแล้วครับ แต่ก็ใช้ไม่ได้เลยทำเป็นดอกสำรองธรรมดาแทน
-
ขอบคุณครับ ผมทำแล้วครับ รีโมทสตาร์ทรถได้แต่ปุ่มกดใช้ไม่ได้เลย
-
หมายถึงยังไงครับ เข้า0ก็ได้ แต่ต้องใช้กำลังภายใน (ผมเคยเข้า0แล้ว แต่ทาง0ไม่กล้าทำเพราะเห็นรหัสกุญแจแปลกๆ 0กลัวว่าทำแล้วจะสตาร์ทรถไม่ได้)
-
ขออีกนิดครับ เรื่องกุญแจรถFD2 สามารถทำดอกเพิ่มได้ไหมครับ แล้วทำได้ที่ไหน (0ฮอนด้าทำได้ไหมครับ)
-
ถามเพิ่มครับ แล้วพวกลูกปืนล้อหน้า หลัง ต้องตรงรุ่นเลยหรือว่าเอาของบ้านเราใส่แทนได้ครับ ถ้าใส่แทนได้ต้องรุ่นไหนครับ
-
ท่านที่ใช้เครื่อง k20a อยู่คือผมอยากรู้ว่าk20aที่วิ่งถึง 100,000 กิโล ต้องเซอร์วิสเครื่องอย่างไรบ้างครับ พวกสายพาน ลูกรอกสายพาน ต้องเปลี่ยนไหน แล้วอะไหล่ใช้ของ FD2.0 บ้านเราได้ไหม
-
งาน PP เจออุณหภูมิบ้านเราโอกาสเสียทรงมีสูงครับ
-
-
ผมอยากรู้วิธีต่อสายไฟหน่อยครับ คือว่า มันมีสายสีแดง(อันนี้มีเขียน+มา) สายสีดำ สายสีขาว แล้วก็สายสีส้ม (ทั้ง4เส้นเป็นชุดที่ต่อเข้ากล่องคอนโทน) มันต่อยังไงครับถ้าได้แบบละเอียดก็ดีครับ (ขอบคุณครับ)
-
-
ถเกิดความสงสัย ถ้านำโช้ค TR ไปอัดน้ำมันใหม่ให้แข็งน้อยลงหรือเท่ากับโช้คตัวบ้านเรา แล้วนำไปใส่กับรถที่วาง K20 มามันจะเป็นยังไงครับ มีท่านไหนเคยทำบ้างครับ
-
มีอะไรคุยกันได้ครับ อู่ อะไหล่ ฯลฯผมก็ใช้ K20A เหมือนกัน ^^
ขอบคุณครับ
-
ถ้าเสีย ต้องเปลี่ยนปั๊ม น่าจะหาเทียบกับรถบ้านเราได้ครับหรือ ถ้าแค่ซีลรั่ว ก็ซ่อม (ถ้าหาชุดซ่อมได้)ตัว Pulley TODA ไม่มีผลอะไรขนาดนั้นครับผลหลักที่ได้คือ...หล่อป.ล. ลองแบบที่ตู้บอกก่อน แต่ส่วนตัวผมว่าน่าจะปรกติ เพราะหนักจริง แร็กพวงมาลัย FD2 เนี่ย
ขอบคุณครับ ผมได้ลองแล้วครับปรกติจริงๆๆ ผมคงจะยังไม่ชินนะครับ
-
เป็นไปได้ว่าปั้มพาวเวอร์จะกำลังตกครับ จอดนิ่งๆลองเร่งเครื่องดู ซัก 2-3 พันแล้วหมุนพวงมาลัยซ้ายขวาเทียบน้ำหนักกับตอนที่รอบเดินเบา ถ้าเบาขึ้นเยอะก็แสดงว่า ปั้มพาวเวอร์อ่อนแรง
น้ำหนักพวงมาลัย fd2r ก็หนักขึ้นกว่า 1.8 แหละครับ แต่สำหรับผมไม่ได้รู้สึกว่าหนักจนใช้งานลำบากนัะครับ
ขอบคุณครับ ถามเพิ่มอีกนิดครับ ถ้าเป็นแบบนั้นจริงคือปั๊มเสียหรอป่าวครับ แล้วมีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ
-
เป็นไปได้ไหมครับ ที่พวงมาลัยหนักปั๊มเพาเวอร์อาจจะเสีย
-
ลองตรวจเช็คระบบปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ว่ายังทำงานปรกติไหม มีรั่วจนน้ำมันมันแห้งไปหรือเปล่า หนักขนาดปวดไหล่นี้ไม่ธรรมดาแล้ว
น้ำมันไม่รั่วครับ หรือเป็นเพราะผมยังไม่ชินและอีกอย่างผมไม่รู้ว่าน้ำหนักของพวงมาลัยFD2Rมันขนาดไหน
-
แล้วพวก มูเลย์ของTODA ถ้าเปลี่ยนมันจะมีผลไหม
-
เดี๋ยวก็ชินครับ
ขอให้สนุกกับฝาแดงนะครับ
ขอบคุณครับ ช่วงนี้ปวดหัวไหล่กว่าจะชิน 5555
-
ลองเติมลมยางให้มากขึ้น อาจพอช่วยได้มั้ยอ่ะครับ
ขอบคุณครับ
-
พวงมาลัยหนักๆมารองรับความแรงหรือเปล่าครับ
มันก็ใช่ครับ แต่อยากให้มันเบาขึ้นนิดก็ยังดี (ขอบคุณครับ)
-
พวงมาลัยหนักๆมารองรับความแรงหรือเปล่าครับ
มันก็ใช่ครับ แต่อยากให้มันเบาขึ้นนิดก็ยังดี (ขอบคุณครับ)
-
พวงมาลัยหนักๆมารองรับความแรงหรือเปล่าครับ
มันก็ใช่ครับ แต่อยากให้มันเบาขึ้นนิดก็ยังดี (ขอบคุณครับ)
ขอความรู้โช้ค TEIN
in Dress up & Tuning | ห้องสนทนานักแต่งรถ
Posted
ช่วยทีครับ ตอนทำผมเอาเบ้าโช้ค mugen fd2r ใส่แล้วใช้บ๊อกลมขัน มันจะเป็นเพราะสาเหตุนี้ป่าวครับที่ทำให้เวลาเลี้ยวแล้วมีเสียงดัง กึก หรือต้องเปลี่ยนเบ้าโช้คเป็นของ fd2r เดิมๆ