Jump to content

onestep001

CCTH Member
  • Posts

    36
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by onestep001

  1. เคลมทำสีรอบคัน เสีย excess 4000 บาท ส่วนต่างของส่วนที่ไม่ครอบคลุม เช่นมือจับ และคิ้วบันได คิ้วหลังคา อีก 6300 บาท

    ประกันชั้นหนึ่ง กรุงเทพประกันภัย  ไม่เคยเคลมเลย เครมครั้งแรก ครับ  ทำไมรู้สึกว่าแพงอ่ะ 

  2. ถังที่สองเติมได้เท่าเดิมเปะ 38.5 ลิตร 520 บาท วิ่งได้เท่าเดิมเปะ 339 km   วิ่งในเมืองครับ แต่กำลังจะเข้าไปเช็คลุกลอยใหม่เพราะ คิดว่าถังโดนัท 52 ลิตร น่าจะเติมได้เกิน 40 ลิตรขึ้นอ่ะ 

  3. แล้วแต่ชอบแหละครับ ผมตอนแรกจะติด Energy  OBD หาร้านใกล้บ้านได้ ดูมาตรฐานและถอดท่อไอดีมาเจาะร้านเดียว เลยเลือกร้านก่อน และช่างแนะนำเอาแค่ fast tech pro พอ ถามว่าอยากได้รุ่นtop ช่างบอกรุ่นนี้พอ ก็เลยตามใจช่าง  civic 08 ครับ ก็ไม่แตกต่างจากน้ำมันเลยนะครับ จะมีปัญหาตอนนี้คือถังเติมได้น้อยกว่าปกติ กำลังจะไปเช็คลูกลอยครับ

  4. หาข้อมูลเหมือนกัน แต่อาจจะรีบไปลงเพราะเรื่องที่รัฐบาลจะยกเลิกการจดทะเบียนรถติดแก็ส  เลยกลัวๆ

  5. ก่อนติดแก็สใช้ Caltex Havoline Fully Synthetic 5W-30 ลื่นแรงครับ แต่พอเข้า 7 หมื่นรู้สึกน้ำมันเครื่องพร่องบ่อย เลยเปลี่ยนมาเป็น MoBil 1 0W-40 SUPER SYN API SN

    รู้สึกว่าดีขึ้น ความลื่นไม่แตกต่างมาก ระดับน้ำมันเครื่องไม่พร่องเหมือนเก่า

  6. หลังจากทดสอบระบบแก๊ส  เติมเต็มถัง52 ลิตร ได้ 48 ลิตร ระบบตัดเป็นแก๊สได้ไวดี วิ่งไม่ต่างจากน้ำมัน ทั้งอัตราเร่งไม่รู้สึกถึงความต่าง  รอทดสอบทางไกลก่อนครับ

  7. ถึงตอนเอารถเข้า เริ่มทำตอน 10:00 - 17:00 น อู่ต้องปิดแล้ว เริ่มงานต่อพรุ่งนี้ เดี๊ยวมาเล่าต่อนะครับ 

     

    ตอนแรกกะจะไปติด advance OBD  แต่เฮียเจ้าของอู่บอก สำหรับ civic ไม่ได้จำเป็นต้อง OBD แกบอกว่า OBD ดีกว่าแต่ไม่ได้จำเป็นสำหรับ civic หากเป็น BMW หรือ Benz หรือพวกรถใหม่ๆในปีนี้อาจจะอีกอย่าง เลยตามใจช่าง ลดลงมา fast tech 

     

    พรุ่งนี้จะได้ทดสอบรถแล้วครับ

  8. ตำแหน่งด้านล่างรูออกของท่อ ครับ ไม่ทราบว่าถูกไหม เพราะจากการดูข้อมูลเก่าๆของเพื่อนๆ เห็นจะมีรูเหลือกว้างกว่านี้ เพื่อเวลาแก๊สรั่วจะได้ถูกระบายผ่านรูนี้  แต่อันนี้ดูเหมือนแคบๆไปหรือป่าวไม่แน่ใจ

    JjeGQM.jpg

  9. ทีนี้มาถึงขั้นประกอบ มัลติวาวว์เข้าถัง

     

    มัลติวาวล์ต้องเป็นของ Energy reform โดยมีตราปั๊มอยู่ตรงทองเหลือง ถึงจะได้ประกันตามเงื่อนไข เพราะบางที่ใช้ Tomosetto แทน แม้เป็นโรงงานเดียวกัน ที่ทาง ER ประกาศแล้วว่าจะไม่รัปประกัน หากไม่ใช่ของ ER 

    sDGmCE.jpg

  10. และที่เป็นขั้นตอนการเจาะท่อไอดี เฮียเจ้าของอู่แกทำเอง ขั้นตอนนี้ เห็นยืนวัดตำแหน่งอยู่สักพัก ก่อนทำการเจาะ  เห็นเศษขี้สว่านที่ตกลงมาด้านในแล้ว ไม่อยากจะคิดว่าหากไม่ถอดออกมาเจาะข้างนอก มันจะหายไปไหนได้ 

     

    uXGfQh.jpg

  11. ช่างอีกคนก็กำลังทำการรื้อด้านหน้าเครื่องเพื่อถอดท่อไอดี ทำอยู่คนเดียว ค่อยเป็นค่อยไป แต่ดูชำนาญดีครับ นิ่มนวล ไม่ติดขัด และนี่เป็นจุดนึงที่ตัดสินใจมาทำร้านนี้เพราะในโคราชเหลือไม่กี่ที่ ที่ถอดท่อไอดีมาเจาะด้านนอก

     

    จากรูปหลังจาก เอาท่อไอดีออกมาได้ ตรงตำแหน่งในสุด จะไว้วางหม้อต้ม 200  HP

     

    7lSyXK.jpg

  12. ถังหนักเอาการครับ ยกคนเดียวไม่ไหวอ่ะ ช่างทำงานละเอียดดีครับ ยกเข้าออกหลายรอบ เพื่อเจาะตำแหน่งที่เหมาะสมและสวยงามที่สุด

     

    9FiNcy.jpg

  13. เริ่มจากตำแหน่งใส่ถังโดนัท เลือกไว้ขนาด 52 ลิตร เป็นของ metal mate ถังเปล่าหนัก 30 กิโลกรัม 

     

    วางได้พอดีครับ

     

     

     

     

     

     

  14. ครับ ขอบคุณทุกๆท่านนะครับ พอดีทำตามที่เพื่อนๆสมาชิกว่า เจ้าของอู่เค้าเจาะเองเลย จริงๆเขาเจาะได้อยู่แล้วร้านนี้เพราะเป็นอู่ซ่อมรถด้วย เลยโอเคเลย กำลังจะวิ่งเข้า กท อยู่แล้ว หากไม่มี จะไปติด OBD เค้าแนะนำให้เอาแค่ Energy fast tech pro พอ ไม่แตกต่างกันเวลาใช้ เกินจำเป็นไป เพราะไม่ใช่รถยุโรป เข้าบอกมาแบบนี้ เลยคิดสักพัก ก็กังวลอยู่เพราะคิดจะติดรุ่นtop มาตลอด แต่ก็โอเค ตามความเห็นช่างแล้วกัน ค่าเสียหาย+ ถังโดนัท metal mat 52 litre = 33,000 บาท 

     

    โอเคไหมครับ ติดวันศุกร์นี้แล้วครับ

×
×
  • Create New...