-
Posts
3,609 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
61
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Dirty Bit
-
S p o o N - P u b l i c
Dirty Bit replied to pupae's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
เบรค โช้ค หล่อจิมๆ -
ลุยยยยยยยยยยยยยยยยย
-
Civic FD1 Honda Twincam Works : Daruma
Dirty Bit replied to BaLL182's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
อยากมีกันโคลงหน้าบ้างงงงง -
Civic FD Type R by Bomb
Dirty Bit replied to bombeng792's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
รอ -
S p o o N - P u b l i c
Dirty Bit replied to pupae's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
รอชมเบรคสวย -
ขอบคุณครัชช :ph34r: :ph34r: :ph34r:
-
Civic FD Type R by Bomb
Dirty Bit replied to bombeng792's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
NH-0 NH-0 NH-0 NH-0 NH-0 -
:ph34r: :ph34r:
-
-
555+ ขอบคุณครับ
-
5555+ Nooooooooooooooooooooooooooo
-
-
ยังขาดอีกเยอะจ้า
-
The Gallery of my Spoon Type R.
Dirty Bit replied to roman_no10's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
สีสวยมากครับ -
Civic FD JDM Style part 25 คานหน้าและระบบเป่าลมเบรค: คานหน้าของ FD2 นั้นจะประกอบด้วย 2 ส่วน คือ 1. ตัวคาน - วัสดุเป็นอลูมิเนียมน้ำหนักเบา โค้งรับกับกันชน ที่ด้านข้างทั้งสองของคานจะมีรูเจาะยึดกับฐานยึดคานข้างละ 3 รู ที่ตรงกลางคานจะมี Subframe ทำจากอลูมิเนียมติดตั้งไว้ 2. ฐานขายึดคานทั้งสองข้าง - ทำหน้าที่ยึดคานกับตัวถังรถ ผลิตจากเหล็ก ที่ด้านข้างฐาน จะมีรูเจาะขนาด 7มม ข้างละ 2 รู ไว้สำหรับติดตั้งเป่าลมเบรค **คานหน้า Type R นี้สามารถติดตั้งแทนคานเดิม FD บ้านเราได้เลย โดยที่ไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ระบบเป่าลมเบรค: รถ FD2 นั้นจะมีระบบเป่าลมเข้าที่เบรคคู่หน้า จุดประสงค์เพื่อเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนของจานเบรค เพราะจานเบรคโรงงานของ FD2 นั้นเป็นจานเรียบขนาด 320มม ซึ่งมีขนาดใหญ่และไม่มีรูระบายความร้อนที่จาน ระบบเป่าลมเบรคของ FD2 จะทำงานโดย 1. ตัวดักลม - ทำหน้าที่ดักลมที่หน้ารถขณะรถวิ่ง โดยลมจะวิ่งผ่านเข้ามาทางตะแกรงด้านข้างทั้งสองวิ่งเข้าหาตัวดักลม ซึ่งตัวดักลมนี้จะยึดอยู่ด้วยพุก 3 ตัว (2 ตัวที่ฐานยึดคาน และอีก 1 ตัวที่ตัวถังรถ) ที่ด้านปลายจะสอดเข้ากับรูที่ซุ้มล้อ ซึ่งรูนี้จะมีเฉพาะซุ้มล้อ FD2 เท่านั้น สังเกตุได้ว่าตัวดักลมจะออกแบบให้ทางเดินของอากาศแคบและแบน จุดประสงค์เพื่อต้องการให้อากาศเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว (เพิ่ม Heat transfer coefficient) 2. ครีบนำทาง - อุปกรณ์ตัวนี้จะติดตั้งอยู่ที่ปีกนกทั้งสองข้าง ทำหน้าที่เหมือน Stater เปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของอากาศที่ออกมาจากตัวดักลมเพื่อให้เข้าหาคาลิ ปเปอร์เบรค **ระบบเป่าลมเบรคนี้สามารถติดตั้งกับ FD บ้านเราได้ แต่อาจต้องมีการโมดิฟาย์จุดยึดเพิ่มเติม
-
สวยงามมว๊ากก
-
ช่วยทีครับเรื่องระบบน้ำมันเริ่มมีปัญหา
Dirty Bit replied to jame_bond's topic in Drivers Talk | ห้องคนขับ
ได้เเปลี่ยนกรองเบนซินตามกำหนดทุกๆ 80,000 กิโลเมตรหรือป่าวครับ? -
เพิ่งจะมีกับเค้าครับ กันโคลงหลัง 21มม กลอนฝาท้าย Type R
-
ขอบคุณครับ
-
S p o o N - P u b l i c
Dirty Bit replied to pupae's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
หล่อมว๊ากกกก -
S p o o N - P u b l i c
Dirty Bit replied to pupae's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
รอชมไฟท้ายหล่อๆ ครับ -
S p o o N - P u b l i c
Dirty Bit replied to pupae's topic in Show Room | ห้องโชว์รูมส่วนตัวของสมาชิก
ล้อใหม่สวยมากกก