Jump to content

Dirty Bit

CCTH Mentor
  • Posts

    3,609
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    61

Posts posted by Dirty Bit

  1. Civic FD JDM Style part 23

     

    Aero Part: ชุดพาร์ทรอบคันของ FD2 Type R สามารถยกใส่ใน Civic FD บ้านเราได้เลย ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น 3 ส่วนดังนี้

    1 ด้านหน้า: ประกอบด้วย
    1.1 กันชนหน้า 6xxx - 9xxx บาท
    1.2 ตะแกรงสามช่อง 8xxx - 11xxx บาท
    1.3 กระจังหน้า 7xxx - 1xxxx บาท
    1.4 ฝากระโปรงหน้า 8xxx - 1xxxx บาท
    รวมทั้งสิ้น 29xxx - 40xxx บาท

     

    2. ด้านข้าง: ประกอบด้วย
    2.1 กระจกข้าง 5xxx - 11xxx บาท
    2.2 คิ้วประตู 4xxx - 6xxx บาท
    2.3 กาบข้าง 1xxxx - 16xxx บาท
    2.4 ชุดแก้มข้าง (แก้ม+ซุ้มล้อ+กระดูกงู) 22xxx - 26xxx บาท
    รวมทั้งสิ้น 32xxx - 59xxx บาท

     

    3. ด้านหลัง: ประกอบด้วย
    3.1 กันชนท้าย + Diffuser 19xxx - 2xxxx บาท
    3.2 แผ่นจัดระเบียบลม 1xxx - 2xxx บาท
    3.3 ชุดหางหลัง 1xxxx - 15xxx บาท
    รวมทั้งสิ้น 21xxx - 37xxx บาท

     

    เรื่องของราคาจะเป็นราคาคร่าวๆ ในท้องตลาด ขึ้นอยู่กับสภาพของ เป็นของใหม่หรือมือสอง ทั้งนี้ยังไม่รวมราคาทำสี

     

    10463933_838970366138717_178319353625432

     

    11245787_838970342805386_731356503371442

     

    11141151_838970409472046_112258413007525

  2. Civic FD JDM Style part 22

     

    Rear caliper FD2R: คาลิปเปอร์หลัง FD2R นั้น จะมีสีแดงเข้มๆ และมีครีบระบายความร้อนที่ตัวคาลิปเปอร์ ซึ่งต่างจากคาลิเปอร์เดิมโรงาน FD บ้านเราอย่างชัดเจน ซึ่งตัวคาลิปเปอร์จะมีสีเงินๆ และเรียบ ไม่มีครีบระบายความร้อน

     

    คาลิปเปอร์หลัง FD2R นั้นจะมีขนาดก้ามปูที่ใหญ่กว่าของบ้านเรา ซึ่งถึงแม้ว่าจะออกแบบมาสำหรับจานขนาดหลัง 282 มม หนา 9 มม ก็ตาม แต่สามารถนำมาใส่กับจานหลังเดิม FD บ้านเราขนาด 262 มม ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ และยังสามารถจับกับชุดจานขยายสำเร็จรูปขนาด 302 มม หรือ 320 มม ก็ได้

     

    11265145_837978229571264_394381659466755

     

    11053094_837978362904584_738799334711355

     

    10665226_837979176237836_772840001900467

     

    11251211_837979252904495_560848659495010

     

    11018092_837979292904491_251374308155684

     

    11014824_837979446237809_213366712019966

  3. การเคลือบลูกลอยเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุน่ะครับ ซึ่งเป็นวิธีเก่า ผ่านการพิสูจน์มาแล้วว่าถ้าเติม E85 ตลอด จะใช้ได้ประมาณ 6-12 เดือน แล้วก็จะพังครับผม ดังนั้นจึงมีการคิดค้นวัฒตกรรมเกิดขึ้น คือตัวป้องกันลูกลอยพังระบบไฟฟ้า ซึ่งจะแก้ปัญหาที่ต้นเหตุคือลดกระแสไฟฟ้าไม่ให้ลงไปที่ชุดลูกลอย แต่จะดึงสัญญาณระดับน้ำมันเชื่อเพลิงที่ลูกลอยขึ้นแทน มาผ่านตัวป้องกันลูกลอยพังระบบไฟฟ้า และจึงส่งสัญญาณระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่อไปที่หน้าเรือนไมล์ ครับผม

×
×
  • Create New...