kosdemo
-
Posts
90 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by kosdemo
-
-
ลองถ่ายคลิปมาให้ดูได้ไหมครับ จะได้ช่วยกันวิเคราะห์ได้ถูกครับผม
-
นั้นละครับคือประเด็นที่ผมอยากจะสื่อว่า
ถ้าจริงใจหรือเอาใจใส่ลูกค้าจริงๆ ป่านนี้ประกาศออกข่าว(เมืองนอก recall ประเทศไทยยังรู้ ออกข่าวออกสื่อกันโต้งๆ) หรือ ส่งเอกสารถึงบ้านไปนานละครับ ส่งเอกสาร 3-4 วันถึงบ้านละ ขนาดโทรถามเอง หรือถามต่อหน้า ยังทำเป็นไม่รู้ไม่ชี้เลย
เหนื่อยใจแทน
ของผมน่าจะเอาศูนย์เปลี่ยนพร้อมเช็คระยะ ต้นเดือน ธ.ค. ครับ ยังไงขอให้ตรวจสอบกันด้วยนะครับ
ถ้าศูนย์ไม่ได้ตังค์ คงไม่อยากทำให้ครับ ฮา
-
งานซ่อมไม่มีต้มตุ๋น......ไม่รกโรงพัก..........ไม่ต้องระงับเหตุ
update ล่าสุดๆ ..2558 " ห้าร้อยกว่าบาท เย็นเจี๊ยบ."..ถูกมาก...งงงงงง.....ว่าจะให้ช่างหนึ่งพันบาทเพราะเตรียมตัว มาพอสมควรแก่เหตุ กลัวว่าจะแรงส์ไปเลยให้ไปเจ็ดร้อยช่างยังคืนมาอีก บอก ผม...ขอแค่หกร้อยแล้วกัน..........สุดยอดมากกๆ ....ใน ยุคค่าแรงไร้ฝีมือวันละ 300 บาท...........มาจะกล่าวบท ไป...............เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 19 พ.ย.2558 ไปทำแอร์ที่ ร้านช่างปื๊ดศิษย์ช่างทรัพย์มาครับ เพราะแอร์ไม่เย็นตอนรถติดๆ...วิ่งโล่งๆไม่เป็นไร...... หลังจากได้อ่านหาข้อมูลบน Cyber net มาเป็นเดือนๆ เพราะรถผม Honda civic fd 2009 ใช้มา 9 หมื่นกว่า ก.ม. ระยะทางวิ่งน้อยกว่าประกันเยอะ 160,000 KM.เพราะมีรถใช้ 2 คันไม่ชอบขายรถ เก็บไว้เป็นสำรองตอนน้ำท่วมหรือรถเสียไม่ต้องง้อใครมากและมีรถราชการให้ใช้ ทำงานอีกคัน......เลยระยะทางเพิ่มช้า......แต่ระยะเวลามันเกิน 6 ปีมานิดสนึง (ไม่ทราบว่ามีขยายประกัน เล่นแอบ บอกกันอย่างงี้มารู้จากข้อมูลเน็ต ที่จริงเป็นมาสักปีนึงแล้วแต่จอดมากกว่าขับ). ก็พบคำวิจารณ์จากกลุ่มพวกกลุ่มช่างโจรและอาโจรนักฟันหัวแบะว่าช่างท่านนี้มี ปัญหาไม่ดีอย่างโน้น อย่างนี้ โน่น นี่ นั่น.. ชักลังเล...........แต่ ของแต่ละที่ราคาไม่เบาครับ ..ที่ศูนย์ประมาณการเริ่มต้นเก้าพันบาทแบบยังไม่ดูอุปกรณ์ ..อ่านในเนตจบที่ศูนย์มีใบเสร็จหมื่นสองพันบาท ร้านเฮียๆหัวแบะทั้งหลายยังไม่เห็นรถโทรคุย บอกอยู่หกพัน บาท ต้องถอดเปลี่ยนเยอะ.....เหมือน ไปหาหมอบอก ปวดศรีษะแต่หมอบอกต้องนอนโรงพยาบาล scan สมอง .....ซะ งั้นน....... แต่.......แต่ของผมทำมา 19 พ.ย.2558..... ห้าร้อยกว่าบาท........ไปถึงอู่จอดรถช่างให้หมุนพวงมาลัยไปด้านขวาสุด ( เหมือนที่เคยอ่านเจอแต่ไม่ท่านเล่นไม่บอกว่าร้านไหนที่ไหน..กลัวคนไปทำเยอะ คงกลัวช่างจะไม่ว่างเพราะกำลังจะเอาอีกหลายๆคันมาทำ เหมือนที่ผมก็ว่าจะไม่บอกใคร เลยเพิ่งเสนอความเห็น เพราะรักน้ำใจช่าง...)...........จากนั้นถอดหน้าจานคลัทช์แอร์ ให้มือขวาเอาไปเจียรคันละ 1 มม.......โดย.ทำพร้อมกัน Civic fd สองคันที่จอดคู่กัน โดยเจ้านั้นซื้ออะไหล่มาชุดนึงด้วย (ช่างป์๊ดบอกให้เก็บใว้ขายคนอื่นไม่จำเป็นเพราะทำครั้งนี้ก็อยู่ต่อไปอีก อย่างน้อยๆ แปดหมื่น กม.เมือนเปลี่ยนแหละ) ช่างล้างคอยล์ร้อนและทำทุกอย่างตามที่ผมอ่านจากเนตตามแบบฉบับช่างทรัพย์ผู้ มีจิตใจสูง.... (เห็นหน้าคนยิ้มตอนหมดทุกข์แล้วมีความสุข ) ที่ท่านจากชาวพันทิบและผู้ที่นิยมหัวจิตหัวใจท่านไปนานแล้วเคยทำใว้ ระยะเวลาทำการ 2 ชม.จบ ....... ขับกลับมาขอบอกว่าว่าเย็นกว่าตอนซื้อมาสมัยป้ายแดงอีก วันศุกร์ที่ 20 ทดลองวิ่งไปติดต่อราชการที่กรมตำรวจรถติดมากๆตั้งแต่ทางด่วนจนลงมาพระราม 1 ยังเย็นเจี๊ยบเหมือนเดิม ราคาแสนถูกและถูกใจที่สุดตั้งแต่เคยไปซ่อมรถมา........มีความสุขมากตรงที่ ช่างป์๊ดบอกว่า ถึงสองแสนกิโลเมตรค่อยว่ากันไหม่ ซึ่งคงอีกหลายปี ละครับท่าน สุดท้าย ของผมไม่หวงไว้คนเดียวหรือเที่ยวด่าวิจารณ์แล้วแอบไปซ่อมแบบพวกคกทุ้ยทั้ง หลายเลยทำ
ขอตัดแปะแผนที Google มาแบบไม่อมภูมิครับ (ขอยืนยันว่าไม่เคยรู้จักหรือมีสาเหตุโกรธเคืองกันมาก่อน)......ตามนั้น แผนที่เบอร์โทรถ้าไม่โชว์ ใช้ Google search สบายๆครับ (รีเลย์ของท่านก่อนคอมเมนท์ของผมนี้ ได้สั่งซื้อมาเปลี่ยนแล้วดีมาก) ขอบคุณช่างผู้มีน้ำใจทุกคนครับ....
ลองอ่านที่พี่ก่อนหน้าเสนอแนะด้วยนะครับ
-
ศูนย์เค้าที่มีมาตรฐาน เขาจะให้อะไหล่เก่าที่เปลี่ยนออกไปกลับมาด้วยครับ
-
ลองเช็คผ้าเบรคดูหรือยังครับ
-
-
ปี2010 เปลี่ยนมาแล้ว เฉพาะด้านคนขับครับ
-
ตอนนี้เห็นมีจาน standard สำหรับรถเดิมขายอยู่หลายยี่ห้อ และราคาไม่แพง ทั้ง TRW และ Brembo ลองหาดูนะครับ
-
จากประสบการณ์ในการใช้ฮอนด้า อาการนี้แก้ที่ครัชคอมแอร์ครับ ลองเช็คดูนะครับ
-
อาการ: ช่วง 2 สัปดาห์ก่อน รถผมมีปัญหาเสียงดังทุกครั้งที่เริ่มเหยียบเบรค ดังครืดๆ เป็นช่วงๆ เหมือน ABS ทำงาน แต่ไม่มีแรงบีบปล่อยๆ ที่สำคัญคือ เสียงมันดังมาจากด้านหลังเท่านั้น ผมตรวจสอบน้ำมันเบรคและเช็คดูที่เบรคแล้วไม่น่ามีปัญหา ผ่านมาอีกสักพักเริ่มได้ยินเสียงเบรคครืดๆ อีกตามเคย จะเป็นตอนเริ่มกดเบรค แล้วก็หายไปเมื่อรถหยุดสนิท ก็ยังคงสังเกตุปัญหาไปอย่างต่อเนื่อง แต่ยังไม่พบ
วิธีแก้ไข: สุดท้ายลองสังเกตุรอบๆ คันอีกครั้ง ไปเจอที่บริเวณบังโคลนหลังของล้อฝั่งคนขับ ผมมองเห็นว่ามันเป็นรอยสะอาดบางส่วน ซึ่งเป็นแนวตามล้อรถที่หมุนไป ทั้งๆ ที่เพิ่งไปวิ่งลุยทางสกปรกมามันควรมีดินและฝุ่นทั้งชิ้นเหมือนบังโคลนอีกฝั่ง แล้วผมก็ลองเอามือผลักบังโคลนดู ปรากฎว่ามันขยับให้ตัวได้ เป็นเพราะมันหลุดจากตำแหน่งติดตั้งแล้วมาแตะที่ล้อเวลาเบรค ก็เลยเอามือดันมันกลับเข้าไปในกันชนท้าย หลังจากนั้นอาการเบรคแล้วมีเสียงของผมก็หายไปทันที สืบไปมาเพิ่มเติม คือ ที่บ้านหวังดีเอารถไปล้างมาให้ ผมเดาว่าน่าจะเกิดจากเด็กล้างรถใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงฉีด ทำให้บังโคลนหลังของผมหลุดจากตำแหน่งเดิมของมัน
หวังว่าข้อมูลจะเป็นประโยชน์กับพี่ๆ และเพื่อนๆ นะครับ
-
-
ศูนย์ไหนครับ ที่ไม่ยอมให้เจ้าของกระทู้เปลี่ยน รบกวนใบ้ๆให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
-
ไมล์เพี้ยนเพราะเปลี่ยนขนาดล้อครับ ลองคำนวนดูนะครับ http://tire-size-conversion.com/speedometer-calibration/
-
พี่ทอมมี่ พอมีร้านแนะนำไหมครับ นอกจากร้านแถวๆบางพลัดนะครับ
-
ผมใช้ SJ4000 Wifi ครับ ซื้อในเว็บแห่งหนึ่ง ราคา 3150 บาทครับ ถือว่าค่อนข้างคุ้มทีเดียว เพราะติดรถก็ได้ เอาไปถ่ายลุยๆเปียกน้ำเวลาไปเที่ยวก็ได้นะครับ สะดวกดีครับ
-
เสียงดังแต๊กๆ บางทีก็เป็นเสียงจากหัวฉีดแกสนะครับ
-
คุณตูน0ไหนครับ วันนี้ผมไป0บางเขน เขาแจ้งผมว่าให้ครั้งเดียวแย่จริงๆ รถใช้งานอยู่ในระยะประกันแท้ๆ บอกผมว่าได้แค่ครั้งเดียวเคยเคลมไปแล้ว ผมว่ามันไม่แฟร์กับผู้บริโภคเลยครับ ครั้งแรกที่เปลี่ยนอายุการใช้งานก็น้อยปีกว่าๆเรียบร้อยครับ
สอบถามเพิ่มเติมครับ ศูนย์บางเขนนี่อยู่ตรงไหนครับ ขอบคุณครับ
-
นอกเรื่องนิดคับ เป็นยังไงมั่งคับฮันกุก
ฮันกุก ตอนนี้ผมวิ่งประมาณ 10,000 กิโลเมตร แต่ไม่กล้าอัดเท่า RE002 นะครับ เพราะลองอัดที่เส้นโค้งนครนายก-ปราจีนบุรีแล้ว รู้สึกว่าแก้มยางมันไม่แข็งเท่า RE002 ครับ ออกย้วยๆ หน่อยครับ ถ้าอัดเข้าโค้ง ไม่ค่อยมั่นใจเท่า RE002 สำหรับเรื่องลุยฝน ถ้าขับไม่เกิน 100 กม/ชม แอ่งทั่วไปตามทางหลวง ก็พอไปได้ครับ แต่ไม่กล้าไปเร็วกว่านี้ เดิมใช้ RE002 นี่ อัด 110-120 ลงแอ่งน้ำยังมั่นใจกว่าครับ อาจจะเพราะลักษณะแก้มยางฮันกุกไม่แข็งแรงเท่า RE002 ยังไม่มั่นใจมากครับ ระยะยาวไว้จะมารายงานอีกทีครับ ตอนนี้อยู่แต่ใน กทม. เป็นหลักครับ และก็ปั่นจักรยานมาทำงานซะเยอะ ผมก็เลยจัดฮันกุก เพราะประหยัดไปเส้นละเกือบ 2,500 สี่เส้นก็ประหยัดไป 10,000 แล้วครับ อาจจะเน้นเปลี่ยนยางบ่อยแทน เพราะจะออกแนวเสื่อมเร็วกว่าสึกครับ
-
ถ้าถึงระยะก็ตั้งวาล์วครับ รถผมนี่หนักเลย มีเสียงหัวฉีดแกสมาด้วย ช่วยกันหลอน ต๊อกๆ แต๊กๆ ไป ช่างมันครับ
-
เปลี่ยนเถอะครับ กระด้างแบบนี้ปกติครับ ผมเองก็ฝืนใช้ RE002 ไปถึง 50,000 โล แต่ถ้าเป็นหน้าฝนรู้สึกว่าไม่ค่อยคุ้มจะเสี่ยงครับ ผมเปลี่ยนเป็น Hankook V12 Evo แทนครับ อยากลองเปลี่ยนแนวดูบ้างครับ
-
-
GR100 ยังไม่เคยใช้ครับ แต่เชื่อว่าไม่มียางไหนที่สามารถทำให้ความเกาะ และ นุ่มเงียบ มาพร้อมกันได้ตามโฆษณาครับ เท่าที่เคยใช้ ยางติดรถเดิม Eagle NCT5 ก็ธรรมดา ไม่โดดเด่น แต่เบรคทางเปียกไม่ถือว่าดีครับ ชุดถัดมาอยากได้เกาะมากๆ เพราะวิ่งต่างจังหวัดเยอะ จึงจัด RE002 ครับ เกาะดี ไม่กลัวน้ำถ้าไม่เกิน 120 กม/ชม นะครับ ปัญหาคือเสียงดัง กับกระด้าง ชุดปัจจุบันเปลี่ยนเป็น Hankook V12 เกาะถ้าเทียบ RE002 เต็ม 10 ผมให้ 7 คะแนน แต่เข้าโค้งอัดๆ มีย้วยๆ ข้อดี เสียงไม่ดังเท่า RE002 แต่ความมั่นใจในการเข้าโค้ง กับลุยน้ำลดลงไปครับ ลืมบอกครับ ขนาดล้อผม 205/55/16 และช่วงล่างเดิมครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ
-
กระจ่างครับ ขอบคุณครับ
-
มีใครใส่ผ้าเบรคหลัง TRW บ้างครับ
in Drivers Talk | ห้องคนขับ
Posted
ลองดูด้วยครับ ถ้าเบรคใกล้หยุดแล้วมีเสียงดังกุกๆ อาจจะเป็นที่บังโคลนหลังหลุดมาโดนล้อครับ ผมเคยเป็นครับ ทีแรกนึกว่ามีปัญหาเรื่องเบรค