Look Like Love

เข้ามาเก็บข้อมูลครับกำลังจะติดเช่นกัน ขอบคุณทั้งคนตั้งคำถามและท่านที่ช่วยให้ข้อมูลทุกท่านครับ

จากที่ได้อ่านๆมา คิดว่าดีทั้งสองที่ครับ
 
คำนึงถึงสะดวกใกล้บ้านครับ...

ไม่รู้ว่าเจ้าของกระทู้ติดไปหรือยัง. ผมติดที่urc AC Stag 300 Premium + Donut 54 + Hana Injection + TOmasetto 380 HP ผมติดมาจะอาทิตย์นึงหล่ะ
วิ่งได้เหมือนน้ำมันเลยครับอัตราเร่งดี ผมวิ่งออกต่างจังหวัด41ลิตรวิ่งได้450กม. งานเนียนครับที่urc

ชอบคำตอบนี้มากๆฮะ มันครอบคลุมหมดทุกอย่างเลย ต่อไปใครมาถามเรื่องจะติดแก๊ส ผมขออนุญาตcopyคำตอบนี้ไปใช้เลยได้ไหมฮะเนี่ย

ขอตอบ ตามความเข้าใจนะครับ ในการเลือกอุปกรณ์ติดตั้งรถครับ ถ้างบประมาณใกล้ๆ กันหรือ ไม่หนีกันมาก ถึงแม้ผมจะ ล้างลิ้นผีเสื้อเอง ตั้งวาล์วเอง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเอง ผมก็เลือกตัว Ac stage 300 premium ครับเนื่องจากเหตุผลการเลือกดังนี้
 
ตัวธรรมดา เวลาติดตั้งครั้งแรก ช่างจะจูนรถให้ดีที่สุด ณ เวลานั้น ค่าที่ได้รับมาก็จะเป็นค่า ณ เวลานั้น แต่ถ้าใช้รถไประยะเวลาหนึ่ง ค่าต่างๆเช่น
 
ส่วนผสมอากาศ ที่ผ่านมาทาง กรองอากาศ ผ่านลิ้นผีเสื้อ
กำลังไฟจาก battery
ระยะห่างวาล์ว
หรืออื่นๆ
 
ตัว ECU ของรถเดิมๆ ก็จะทำการปรับ ค่า trim ต่างๆในอัตราส่วนให้อยู่ใน control limit ครับ แต่ตัวธรรมดา มันไม่ได้ปรับค่าตามให้ มันก็ยังคงใช้ค่าเก่าๆจากครั้งแรกอยู่ มันก็อาจจะส่งผลต่างๆ ทำให้ เดินเบาไม่นิ่ง แอร์ตัดรอบตก ออกตั้งดับ จังหว่ะเปลี่ยนน้ำมันเป็น แก็สสะดุด หรือถอนคันเร่ง แล้วเหยียบใหม่เครื่องสะอึก
 
อาการสารพัดมากมายก็จะเข้ามาเรื่อยๆ แต่ในตัว ac stage 300 ที่มันทำการปรับแบบอัตโนมัตินั้น มันจะทำการเก็บค่าที่ได้จาก ECU ของรถ ให้ตรงกันนั้นเอง ปัญหาต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้นน้อยลง ตามอัตราส่วนผสมหรือค่าต่างๆให้เท่ากับค่าน้ำมันนั้นเอง
 
 
คือ... ถึงอย่างนั้นผมเลยเลือกตัว Ac stage 300 Premium ครับ แล้วถ้าหากว่าเรา ไม่ชำนาญเรื่องรถแล้ว ยิ่งใช้ตัวธรรมดาที่จูนด้วยช่าง ก็คงต้องวิ่งเข้าวิ่งออกอู่บ่อยแน่ๆ ผมใช้ 2 หมื่นโล เข้าเช็คระยะแก็สครั้งนึง ก็สุขสบายดีครับ
 
 
ขอบคุณครับ

ก่อนติด Gas ผมใช้ค่าน้ำมันเดือนละ 9,000-12,000 บาท  ใช้งานเฉลี่ยๆ เดือนละประมาณ 4,500-5,000 Km.
 
เหตุผลหลักๆ เลยคือ  ต้องการพื้นที่ของท้ายรถครับ  เนื่องจากบ้างครั้งไปไหนมาไหน  มีพื้นที่
รถ civic คันเ่ก่าติดแบบ Capsule ครับ แต่เวลาไปไหนมาไหนหลายคน  ก็แบกของมาไว้ในห้องผู้โดยสารทุกครั้งไป เต็มไปหมด  ครั้งนี้เลยตั้งใจเลือกแบบ Donut   เวลาไปซื้อของนั่นๆนี่ๆกับทางบ้าน  พื้นที่เยอะดีครับ แต่หลายคนกังวลกันแตกต่างกันไป
 
 
เช่น ยางรั่ว , ความปลอดภัย , วิ่งได้ไกลกว่า   
ผมเองตั้งแต่ติด Donut มาก็เจอยางรั่วครับ  แต่ผมสังเกตุก่อนที่จะขับรถทุกครั้ง เช่นยางดูนิ่มกว่าปกติหรือไม่  ถ้าเจอก่อนผมก็เติมลมตามปั้มอัดไว้ แล้วค่อยวิ่งไปปะยางครับ  เพราะยางมันไม่รั่วในทันที มันจะค่อยๆซึมออกมาครับ บางที 2-3 วันเพิ่งจะสังเกตุเห็น
 
ความปลอดภัย... อันนี้ ตอนติดตั้งไม่ได้คิดเลยครับ  คิดว่าถ้าชนแรงจริงๆ  จะ Capsule หรือ Donut ก็คงไม่ทิ้งกันมาก
 
วิ่งได้ไกลกว่า Capsule วิ่งได้ไกลกว่าจริงๆครับ แต่ Donut 54Lite ผมก็ป้วนเปี้ยน  450-500Km. ครับ  ปัจจุบันปั้มแก็สเยอะกว่า  7-11 ซะอีก
 
 
สุดท้ายความสวยงาม  เลยจัด Donut มาครับ    จริงๆแล้ว  ... ... .. อารมณ์ล้วนๆ แหะๆ

สำหรับตรงนี้. เราอาจจะต้องเตรียมรถให้พร้อมครับ ก่อนจะนำเข้าไปติด Gas เพราะทางร้านอาจจะไม่รู้ว่ารถเราสภาพเป็นอย่างไร เราจึงต้องทำรถเราให้ดีที่สุดก่อนครับ
 
ถ้ารถ ใช้งานเกิน 60,000 Km. ขึ้นไป แนะนำให้เข้าศูนย์ Honda ก่อนครับ เพื่อทำรายการนี้
 
1. ตั้งวาล์ว และให้เปลี่ยนประเก็นฝาครอบวาล์วด้วย
2. ล้างลิ้นผีเสื้อ
3. เรียนรู้รอบเดินเบาใหม่
 
และเปลี่ยนตามระยะทางที่กำหนดครับ เช่นหัวเทียนที่ 1 แสนโล เป็นต้น แต่หลักๆ ต้องทำรายการที่ 1-3 ครับ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟ ว่า battery ของเราเสื่อมหรือไม่
 
 
 
 
 
หลังจากติดตั้ง Gas มาแล้วสิ่งที่จะมีผลตามมาแน่ๆคือ เรื่องของช่วงล่างครับ และอื่นๆที่ต้องดูหลักๆ
 
เช่น ท้ายห้อย , วิ่งแล้วรถโคลงๆเหมือนไม่นิ่ง , รถโยนๆ. ส่วนใหญ่จะแก้ดังนี้
1. เปลี่ยนสปริง หลัง แก้ท้ายห้อย จะนิยมสปริงแดงคุณทศ
2. รถโคลงๆ ทำการเพิ่มขนาด เหล็กกันโคลงที่ใหญ่ขึ้น แต่ไม่ควรเกิน 17mm. เพราะยิ่งใหญ่เกินไป นอกจากกระด้างแล้วยังทำให้ลูกหมากกันโคลงอายุสั้นอีกด้วย
3. รถโยนๆนี่ก็เกิดจากใช้งานเกินแสนโลขึ้นไปแล้ว เป็นที่อุปกรณ์ต่างๆชุดลูกหมากเสื่อมสภาพ ของช่วงล่างครับ
4. ของเหลวที่เกี่ยวข้องโดยตรงคือ น้ำมันเครื่อง ต้องตรวจสอบ ว่าน้ำมันเครื่องพร่องหรือไม่ และที่สำคัญที่สุดคือ น้ำยาหล่อเย็นหรือเรียกกันว่า น้ำหม้อน้ำ ต้องไม่รั้ว ไม่หาย จากถังพักเด็ดขาด
 
 
 
จากข้อมูลทั้งหมด คือสิ่งที่ผมเจอมาเป็นประสบการณ์กับตัวเองครับ ข้อมูลหลายๆอย่างจากพี่ๆสมาชิกในคลับ
 
 
ร้าน URC ฝีมือดีครับ ประสบการณ์เกี่ยวกับ civic เขามีสูงครับ ผมเอง ไม่สามารถจะฟันธงว่าร้านอื่นดีหรือไม่ดี เพราะผมติด Gas อยู่ร้านเดียวอะครับ

ถ้า civic ไป URC เถอะครับ ผมใช้มา 4หมื่นโล แล้วแจ่มอยู่
 
 
ถ้าติด gas แจ้งร้านให้ตั้งวาล์วนะครับ ผมไม่ได้แจ้ง ต้องมาตั้งเองครับ ตอนแรกนึกว่าเขาจะตั้งให้ด้วย

แน่นอนฮะ.urc เขาต้องเก่งACอยู่แล้ว
เพราะชุดแก๊ส.AC ชุดแรกในประเทศไทย
ติดตั้งที่นี่ฮะ.และเขาเป็นหนึ่งใน8เซียนรุ่น1ด้วย
 
แต่จริงๆแล้วที่เลือกที่นี่ให้เพื่อนเพราะ fd ติดที่นี่เยอะมาก
และเขารับตั้งวาล์ว.เปลี่ยนกรองเบนซินด้วยฮะ
เพราะศูนย์จะไม่รับทำ
 
ส่วนอีกที่ผมไม่มีข้อมูลเท่าไหร่ฮะ รอข้อมูลเพื่อนๆท่านอื่น

สวัสดีค่ะ ย้ายมาจาก FD Club ค่ะ 
ยินดีที่รู้จักทุกคนค่ะ 
 
รถซีวิค FD ปี 2009 S (AS) สีดำค่ะ
ล่าสุดเพิ่งไปเปลี่ยนยางมา
BS GR90
 
เพื่่อนๆ line มาแลกเปลี่ยนข้อมูลได้นะคะที่ koi-shorkaew

สวัสดีค่ะ ย้ายมาจาก FD Club ค่ะ 
ยินดีที่รู้จักทุกคนค่ะ 
 
รถซีวิค FD ปี 2009 S (AS) สีดำค่ะ
ล่าสุดเพิ่งไปเปลี่ยนยางมา
BS GR90
 
เพื่่อนๆ line มาแลกเปลี่ยนข้อมูลได้นะคะที่ koi-shorkaew