S_Limited

ของใหม่ครับ ขอบคุณครับพี่ทิน

ไม่ได้หรอกครับ อันนนี้เขาทำเพื่อรองรับ เพราะมันใช้อะไหล่ร่วมกัน

แค่รูปทาแป้ง ก็ 6รูปแล้ว

ไม่ติดครับ จัดให้

พรุ่งนี้ผมจะสั่งอะไหล่ตัวนี้อีก มีใครจะฝากสั่งไหม ครบชุด 700 บาท รับเองที่โลตัสเลียบด่วน หรือ ให้ส่งให้ก็ได้ ค่าส่ง 60 บาท Pm มานะครับ

พรุ่งนี้ผมจะสั่งอะไหล่ตัวนี้อีก มีใครจะฝากสั่งไหม ครบชุด 700 บาท รับเองที่โลตัสเลียบด่วน หรือ ให้ส่งให้ก็ได้ ค่าส่ง 60 บาท Pm มานะครับ

จัดการให้เรียบร้อยแล้วนะครับ ติดตามได้จากกระทู้นี้เลยครับ http://www.civicclubthailand.com/board/index.php?showtopic=2343

ฝาครอบฝาวาล์วตัวนี้มีมานานแล้ว แต่มีอยู่นตัวของญี่ปุ่น มีร้านค้าเอาเข้ามาขาย ราคาประมาณ 2000 แต่เมื่อ FB ออกมา มีฝาตัวนี้มาให้เลย แถมราคาถูกกว่ามากมาย แต่สวยน้อยกว่านิดนึงตรงที่ไม่มี LOGO i-vtec ลองเอามาใส่แล้ว สามารถใส่ด้วยกันได้เลย เลยต้องจัดซะหน่อย อันนี้เป็นของตัวญีปุ่น (ถ่ายจากรถคุณก้อง) อันนี้ของ FB ลองใส่ดู ใส่ได้พอดีเป๊ะเลย แต่ของ FD เราจะไม่มีสลักยึดฝาครอบวาล์วตัวนี้ เมื่อใส่แล้ว จะวางอยู่เฉยๆ มีแค่ที่ยึดด้านบน 2 ตัว กลมๆ เท่านั้น แต่ ของ FB มี ก็จัดการเบิกของ FB มาใส่ซะเลย จะได้แน่นขึ้นอีกนิด แค่ไขน็อตเบอร์ 10 ตัวเดิมออก แล้วเอาตัวใหม่ส่ได้เลย จะได้แบบนี้ แน่นขึ้นแล้ว น็อตตัวนี้จะใส่ หรือไม่ใส่ก็ได้ ของคุณก้องก็ใช้แบบไม่มียึดตัวนี้มาหลายปีแล้ว ก็ยังไม่หลุด รวมค่าใช้จ่ายทั้งหมด การเสริมความหล่อครั้งนี้ ขอบคุณ คุณก้อง(bekong) คุณต้น(tonsena) คุณสาม(Sarmkung) สำหรับการรีวิว ครั้งนี้

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล

น่าจะเป็นวันจันทร์นะครับ จะถ่ายเทียบกับตัว เก่าญี่ปุ่นให้ดูด้วย

เป็นการยืดระยะเวลา การรับประกันเพิ่มครับ เป็น 6 ปี หรือ 160000 กิโลเมตร ครับ ประมาณว่า หากลูกค้าเข้ามาใช้บริการ หากพบว่าเสียหาย ก็จะเปลี่ยนให้โดยไม่คิดค่าอะไหล่ แต่จะไม่มีการแจ้งให้มาเปลี่ยน

ได้ของมาแล้วนะครับ เดี๋ยวถ่ายรูปให้ดู

ไม่ดุหรอกครับ เขามาได้เลย แต่อาทิตย์นี้สมาชิกจะน้อยนะครับ เพราะไปดูงาน สถานที่เรื่องสร้างพระของคลับกันเกือบหมด

สงสัยได้เวลาเปลี่ยนมั้ง

คุยเรื่องไรกัน ไม่เห็นรู้จักเลย เพราะว่า ตอนนั้น อ่างทองเน็ตยังเข้าไม่ถึง

ปรกติผมก็จะเปลี่ยนเอง แต่เหนื่อยตอนดันลูกสูบกลับเข้าไปนี้แหละครับ ผมจะใช้ C แคมดันเข้าไป แต่ก็ไม่ง่ายเลย ยิ่งเป็นข้างหลัง ยิ่งยากไปใหญ่ อันนี้ได้ความรู้ใหม่ใช้วิธีของคุณน่าจะง่าย โอกาศหน้าจะลองดู ขอแนะนำนิดนึงนะครับ ไม่ควรขึ้นแม่แรงคาไว้แบบนั้นนะครับ ควรจะมีสามขารอง หรือใช้แม่แรงที่มากับรถ รองไว้( ใช้แม่แรงขึ้นให้สุดก่อน แล้วค่อยเอาแม่แรงรถ รับแรงไว้อีกที) เพราะหากแม่แรงเกิดรั่วขึ้นมาจะเสียหายกับตัวรถได้ แม่แรงตัวเล็กพวกนี้ มีโอกาศรั่วง่ายกว่าพวกที่เขาใช้กันตามอู่ครับ

ขอให้สุขภาพของพ่อป๋า กลับมาแข็งแรงเหมือนเดิมนะครับ

ห้องกิน มันอีกห้องไม่ใช่หรอ เริ่ม งง

เคยคิดจะอุดเหมือนกัน แต่หาข้ามูล เขาบอกว่า เอาไว้ระบายแก็ส หากเกิดการรั่ว ผิด ถูก ไม่ทราบเหมือนกัน

ขึ้นครับ ราคา 1900 พร้อมเปลี่ยนครับ 1900 จ้า

ผมชอบตองแปด

มาก็ย้าย

ผมก็ใช้วิธีนี้ครับ สะดวกดี

บอร์ดนี้เป็นเวอร์ชั่นใหม่ ทางadmin กำลังปรับปรุงอยู่ครับ น่าจะใช้เวลาสักพักนะครับ

จัดให้แล้ว