Prodrager

ถ้าเห็นตอนนี้มาแรงก็เป็น Mu spec ครับ ส่วนตัวใช้ akebono อยู่ เงียบ+ฝุ่นน้อยดีครับ ถ้าไม่เร็วมากๆก็พอไหวครับ(สำหรับจานเดิมติดรถ)

ในเบื้องต้น เมื่อใส่ชุดสตรัทใหม่ ความสูงเปลี่ยนไปมุมแคมเบอร์และมุมล้ออื่นๆก็จะเปลี่ยนไปด้วยครับผม เพื่อการทรงตัวที่ดี การสึกหรอของยางที่สม่ำเสมอสมบูรณ์ รวมถึงให้ช่วงล่างทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ แนะนำให้ตั้งศูนย์ครับ...^^

แจ่มเลยครับพี่ ^^

ช่ายครับผม สเปรย์อันเดอร์โค้ท ของ Threebond ก็ได้ครับ Home pro ก็มีครับผม แต่ไทยวัสดุถูกกว่า..^^

น้ำเข้าจากใต้ไฟท้ายได้ครับ เพราะใต้ไฟท้ายมียางกันน้ำอยู่ ถ้าประกอบไม่ดีก็มีโอกาสรั่วได้ครับผม

ใช่ครับผม ไฟตัดหมอกก็ต้องเปลี่ยนเป็นตัว MC ครับ

แล้วก็มี Jazz Hybrid ย้ายฐานการผลิตมาอยู่อยุธยาด้วยครับ http://www.autospinn...้า-แจ๊ส-ไฮบริด/

น่าจะมีของเลย เพราะเป็นอะไหล่สิ้นเปลือง ลองโทรสอบถามศูนย์ใกล้บ้านได้เลยครับผม คู่ละสามร้อยกว่าบาท เป็นยางปัดเฉพาะรุ่นครับผม ไม่เหมือนกับรถรุ่นก่อนๆที่สามารถเปลี่ยนทั้งก้านปัดน้ำฝนได้เลย...

เคยใช้ทั้ง 2 ตัว เหมือนกันครับ ไม่แตกต่าง

หลังจากปะยางมาแล้วยางรั่วแยกเป็น 2 กรณี 1.ปะไม่ดี ยังมีการซึมรั่วอยู่ หรือปะแล้วใช้ความร้อนสูงมากเกินไปทำให้โครงสร้างยางแยกชั้นทำให้เกิดอาการบวมที่หน้ายาง อันนี้ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว.. 2.หลังจากปะ ขอบยางเวลาประกอบยางเข้ากับกะทะล้อไม่สนิท ถอดประกอบใหม่ก็หาย (ถ้ายางไม่บวมและปะมาดีแล้ว) ถ้ายางเป็นคลื่นตลอดทั่วทั้งหน้ายางก็ทำให้ยางดังหอนได้ครับ อันนี้ผิดปกติที่ช่วงล่างหรือเป็นเพราะยางหมดอายุการใช้งาน เอายางอะไหล่มาสลับใช้ก่อนดีกว่าครับ

555+ แต่ก่อนตอนทำงานมีหน้าที่ตรวจสอบหาสาเหตุที่ทำให้รถเกิดความปกติ รวมถึงเรื่องยางด้วย ก็เลยเหลือความรู้ติดตัวมาบ้าง....

เพิ่มเติมอีกนิด สำหรับอาการบวมที่หน้ายางสามารถเกิดขึ้นได้จาก เมื่อยางรั่วแล้วนำไปปะด้วยวิธีการที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่นการปะด้วยความร้อนที่ไม่เหมาะสม ก็อาจเกิดอาการบวมในระยะยาวได้

กระแสหูลาก J's เวอร์ชั่นใหม่...

ยางบวมมีหลายสาเหตุครับ แต่สาเหตุหลักๆมีดังนี้ -เกิดจากการตกหลุม/กระแทกอย่างรุนแรง ทำให้โครงสร้างยางฉีกขาดภายใน ส่วนใหญ่จะบวมที่แก้มยางครับ เพราะเป็นจุดที่รับแรงขณะตกหลุม -ยางเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานครับ ทำให้โครงสร้างยางเริ่มเสื่อมสภาพครับ -ยางรั่ว/ลมอ่อนวิ่งบด ทำให้โครงสร้างภายในฉีกขาด ก็สามารถเกิดอาการบวมที่แก้มยาง -เกิดจากคุณภาพของยางโดยตรง ควรเปลี่ยนทันทีที่พบว่ายางบวมครับ หรือนำล้ออะไหล่มาใช้สำรองก่อนก็ได้ เพราะโครงสร้างยางภายในมีการแยกชั้นกันเรียบร้อย พร้อมที่จะสร้างปาฏิหารย์ได้ทุกเมื่อครับผม

เรื่องแหวนหลวมเร็วหรือไม่ เกี่ยวข้องกับน้ำมันเครื่องและระบบหล่อลื่นเป็นหลัก รวมถึงกรองอากาศที่สามารถดักจับฝุ่นได้มีประสิทธิภาพครับผม

ถ้าเน้นเหมือน เนียนๆ ก็ CG ครับผม

ขอบคุณเพื่อนๆทุกท่านสำหรับคอมเมนท์ครับผม หนั่นจะพัฒนาสินค้าและมาตรฐานการบริการให้ดียิ่งๆขึ้นไปครับผม ขอบคุณจากใจจริงครับ

ถ้าสำหรับโช้คเดิมปกติครับ เพราะข้างบนลมแรง อยากหนึบ+นิ่งขึ้นก็ลองหาโช้คใหม่ที่มีความหนืดเพิ่มขึ้นครับ เห็นผลแน่นอน

ไม่โล่งครับผม โดยส่วนตัวใช้ชุดนี้ประจำการอยู่ที่รถครับ

ท่อที่ขายในบอร์ด FD เรา แบบตรงรุ่นซึ่งมีอยู่หลายสำนัก ไม่ดังเป็นส่วนใหญ่ครับผม เพราะเครื่อง R18 มีการออกแบบเฮดเดอร์รวมเข้าไว้ในฝาสูบเลย รวมถึงลักษณะและตำแหน่งของแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่สามารถซับเสียงไว้ได้มากครับผม ^^ ใส่ได้ครับ มีเพื่อนๆเราหลายท่านในบอร์ดนี้ก็ใส่อยู่ครับผม แต่ลักษณะการขับขี่จะต้องออกแนวกดลึกหน่อย ใช้กำลังในรอบกลาง-สูงเป็นหลักครับผม แต่ถ้าชอบชิวๆเลี้ยงรอบก็ไม่แนะนำครับผม ไส้เยื้องหรือย้อนจะให้กำลังในรอบต่ำที่ดีกว่า แต่ก็จะมาแพ้ไส้ตรงในรอบที่ไอเสียมีปริมาณมาก เพราะออกแบบมาให้ระบายไอเสียได้มากเป็นพิเศษในรอบสูงๆ ลองดูข้อมูลที่ห้องซื้อขายได้เลยครับผม บางบัวทองครับผม ^^

น้ำยาล้างหัวฉีดช่วยได้ครับ อีกทางเลือกนึงก็จะเป็นเติมน้ำมันที่มีสารทำความสะอาดอย่างเช่น Caltex Techron ก็ช่วยได้ครับผม

Mugen เป็นแบบไส้ย้อน ให้เสียงที่เงียบ แน่นครับ HKS ตรงรุ่น FD1/FD2 จะมี 2 ตัวครับ Legal เป็นท่อพักทรงรี ชนิดไส้ตรง วางทแยงกับตัวหม้อพักเพื่อรับกับแนวท่อตัวรถเดิม ให้เสียงที่เงียบเนื่องจากหม้อพักที่มีขนาดใหญ่กว่า Hi-Power สร้าง Back pressure(อั้น) กว่า Hi-Power เล็กน้อย Hi-Power เป็นท่อพักทรงกลมขนาด 5" ไส้ตรง ขนาด 2" ให้เสียงแนวสปอร์ต โหด ครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น สำหรับ FD ถ้าไม่เปลียนพักกลางหรือเส้นกลางใหม่ ก็จะได้เสียงที่เงียบครับ เพราะกลางเดิมเก็บเสียงไว้เกือบหมดครับผม เรื่องกำลังถ้าขับรอบต่ำๆเลี้ยงรอบ กำลังในรอบต้นก็จะมีหายไปบ้างครับ เพราะหม้อญี่ปุ่นแต่งส่วนใหญ่จะเน้นการระบายไอเสียที่รอบกลาง-ปลาย ถ้าขับสไตล์เล่นรอบหน่อย หรือเดินคันเร่งลึกก็ไม่มีปัญหาครับผม ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับของแต่ละท่านครับ

ทักทาย DRM ครับกระป๋ม...

มาทักทายครับ ได้ยินเสียงซูบารุใครม่ายรู้อยู่หน้าบ้าน....

เพิ่มเติมครับ โช้ค 2 ข้างควรยืดตัวอย่างช้าๆ และใช้เวลาเท่ากันทั้ง 2 ข้างโดยประมาณครับ