Lhorn

ส่วนใหญ่วิ่งเส้นวงแหวน จะความเร็วคงที่ครับ ผมวิ่งก็เฉลี่ยๆ ความเร็ว 80-130 นั่นละครับ ทุกๆวัน ผมวิ่งทำงาน บางใหญ่-อยุธยา ครับ ผมเองก็ไม่เคยอยู่ในตัวเมืองจนกว่า Gas จะหมดเลย เคยเข้าไป วันเดียว แล้วก็ไม่ได้เข้าไป เลยไม่แน่ใจว่าในเมืองมันเปลืองมากหรือป่าว ถ้าหากว่าวิ่งในตัวเมือง

ผมใช้ Donut 54Lite เติมเต็ม 40Lite วิ่งได้ 430-480 โดยประมาณ แล้วแต่ปั้ม ผมวิ่งเส้นวงแหวนรอบนอก ความเร็ว อยู่ประมาณ 80-130 Km/Hr. ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าทำไมวิ่งได้น้อย แต่ทราบมาว่า Capsule น่าจะวิ่งได้มากกว่า Donut ครับ

ใช้ puma 45A มา 2 ปี7 เดือน แบบแบตแห้ง.... ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย ผมใช้รถ ทุกวัน... วิ่งวันละ 120-150km. มองตาแมวก็ ยังเขียวดี สตาร์ทรถ ยังทีเดียวติดอยู่เลย

ผมว่า ถ้าวิ่งปกติธรรมดา จะน้อยไปหรือป่าวครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ อยากทราบรายละเอียดท่อสูตรครับ รบกวน PM ทีครับ

ผมล้อเดิมๆ ขอบ 16 ครับ แต่ล้อขอบ 18 อาจจะกินขนาดนั้นอะครับ ของผมก็ไม่รู้ว่า กี่เท่าของน้ำมันเหมือนกัน

ผมถอดกรองอื่นๆ ไปใช้กรองกระดาษเหมือนเดิม กรอง อื่นสกปรก ใช้แล้วรู้สึกว่าลิ้นผีเสื้อ สกปรกไวมาก ต้องถอดมาล้างเอง ถ้าคนที่จ้างเขาล้าง จูนรถใหม่ จะคุ้มหรือป่าวนะ. มันได้อย่างเสียงอย่างละ แต่คนที่ดูแลรถด้วยตัวเองมันก็คุ้ม. มันเลยเหมาะกับบางคนเท่านั้นอะครับ

ขับคนเดียว ไม่ได้มองเหมือนกันแหะ ฮ่าๆ

น้ำมันปกติ... เช็คหัวฉีด gas ครับ ของผม เจออาการ ผ่อนคันเร่ง แล้วรถกระตุก ตอนใช้ gas แต่ตอนใช้น้ำมันไม่เป็น แจ้ง อู่ เขาล้างหัวฉีด gas และเปลี่ยนกรอง gas อาการดังกล่าว หายไปครับ ไม่รู้ว่า คล้ายกันหรือป่าว

พี่เกรียงดูได้ทุกอาการของรถเลยครับ อยากเอาไปให้ดูเหมือนกัน ดูทั้งคันเลยครับ ปล. ผมใช้ donut 54 lite เต็มถัง 40 lite ac stage 300 premium. เหมือนกัน วิ่งได้ 440-480 ครับ แล้วแต่ปั้ม 1.8 E เดิมๆเลยครับ

กลางคืน อันตราย ทัศนวิศัย เป็นศูนย์....

เพิ่งซื้อมือสองมา ผมก็อยากจะแนะนำให้เข้าศูนย์ดีกว่าครับ ตรวจสอบระบบอื่นๆด้วยในตัว รวมถึงการล้างลิ้นผีเสื้อ ตั้งรอบเดินเบาใหม่ครับ

ไปทำบ้านพี่เกรียงได้ป่ะ ฮ่าๆ กับเกียร์ กลัวๆ ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ มีลูกสูบ 1.8 อยู่เหมือนกัน ไม่ได้วัดซักที ไว้จะถ่ายภาพมาให้ดูครั แบบนี้เปลี่ยนแค่ calipper ก็ได้ใช่หรือป่าวครับ เพื่อให้รับกับขนาดผ้าเบรคที่ใหญ่กว่า และยังใช้ชุดลูกสูบเดิม หาจาน 300-320 หาผ้าเบรค ที่ใหญ่กว่าเดิม หรือ ของ 2.0 หา calipper 2.0

มีตัวไหน แนะนำบ้างครับ จะลองหามาเปลี่ยนดู ตอนนี้ผมเล็งๆ mobil 1 super 2000 ครับ ไม่รู้ work ป่าว แต่คงดีกว่า PTT

พี่เกรียง ผมใช้ น้ำมันพวกสังเคราะห์แท้ 100% ทั้งหลาย วิ่งไป 6,000Km. น้ำมันเครื่องจะเหลือ min. เกือบทุกตัวเลย ต้องหามาเติมอีกเกือบลิตร ถ้าตัว 5w-30 ไม่หายผมจะลองมาใช้บ้างครับ แต่ครั้งต่อไปนี้จะลองใช้ Castrol Titanium ดูไม่รู้ว่าฟิล์มน้ำมันแกร่งจริงหรือป่าว Motul 0w-40 หายกับเขาเหมือนกัน

ทดสอบความร้อน ไม่ต้องวิ่งไหนไกลก็ได้ 50km. เจอเหมือนผมเลย แต่ของผมศูนย์ Honda พระประแดง ตอบผมไม่ถูกเลย แค่ทดสอบแอร์ เย็นไม่เย็น ทดลองที่ศูนย์ก็ได้ วิ่งไปไหน 50-60km. แต่อาการหายแล้วใช่หรือป่าวครับ

ตามให้เจอครับ เป็นกำลังใจครับ

1.8 AT @ 750 rpm.

ตามทฤษฏี ก็คงต้องเจียร แต่ทางปฏิบัติ ไม่ต้องก็ได้ ผมเปลี่ยนผ้าเบรค 3 ชุด ก็ไม่ได้เจียร แต่ก็ใช้เวลาซักพักกว่าผ้ากับจานจะจับกันสมบูรณ์ครับ

ขอบคุณครับ จะลองดูบ้าง

เข้าใจว่าของ fd เป็น aluminium ราคาหม้อน้ำ อยู่ประมาณ 5 พันบาทครับ

ตอนนี้ เท่าที่ลองใช้งาน และไม่กินจานมี 2 ตัว ที่ผมเคยใช้คือ Mu-spec และ hi-soft premium 2 ตัวนี้ คนละนิสัยกัน แต่ ที่คล้ายกันคือ ไม่กินจาน และจานเบรคเงางาม

กด like

ของผมถัง 54 เติมได้ 40lite check valve ตัด. และวิ่งใช้งานจนตัด วิ่งในเมืองยังไม่เคยวิ่งเท่าไหร่ แต่ต่างจังหวัด วิ่งจนตัด ( average speed 120+- 10 ) จะได้อยู่ที่ 420-450 Km. หรือของผมจะได้ประมาณ 11.25km./lite และไม่เคยมากกว่านี้เลย ป้วนเปี้ยนแถวๆนี้ ของคุณ johnnienu ทำได้ วิ่ง ตจว.ได้ 590Km. เต็มถัง 42lite แสดงว่า เฉลี่ย 14km./lite หรือประมาณ 0.9บาท/km. (คิดค่า gas ที่ 12.6) วิ่งใน กทม. 360Km. เต็มถัง 42lite แสดงว่าเฉลี่ย 8.5km./lite ( หรือที่บอกว่า 7.8 km./lite จะได้ประมาณ 327.6Km. ) สำหรับยี่ห้อ prins ถ้าวิ่งใน กทม. ถือว่าไม่แตกต่างกันเท่าไหร่ แต่ถ้าสำหรับการวิ่ง ตจว. ถือว่าทำได้ดีมากเกินคาด เพราะ ถ้ายี่ห้อ prins Tune auto เหมือนของ ac stage 300 premium แล้วละก็ ต้องมีอะไรที่ดีกว่าในส่วนของการทำงาน เพราะว่าวิ่งมากกว่าผมเกือบ 130Km. เลยทีเดียว ผมวิ่งเฉลี่ย 120 + วิ่งเส้นวงแหวน กาญจนาภิเษกตะวันตก ไม่เคยลองวิ่ง 90 จนหมดถัง ซักทีว่าจะได้เท่าไหร่ อย่างไรขอข้อมูลเป็นแนวทางด้วยครับ ผมกำลังจะหาชุด Gas ติดรถแฟนอีกคันด้วย