Jump to content

Tapex

CCTH Member
  • Posts

    61
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Tapex

  1. พอดีพวงลัยหนังมันลอก และก็เริ่มเยอะขึ้นเรื่อยๆแล้วอะครับว่าจะไปหุ้มมันใหม่แต่ไม่รู้ว่าจะไปร้านไหนราคาเท่าไร กลัวโดนฟันหัวบานออกมาผมก็เลยมาปรึษาพี่ๆก่อน แล้วทำนี้ใช้เวลานานไมครับ

  2. GMMz ถอดดพลงออกจากยูทูป ห้าม Cover

     

    RS ดันเพลงเข้ายูทูปเต็มระบบ HD สำหนับสนุนด้าน Cover

     

    2 ค่ายนี้เค้าวิ่งสวนทางกันเห็นๆ RS บอกว่าลงยูทูปทำให้ยอดขายดี และ มีการ Cover ทำให้เห็นสิ่งใหม่ๆ

     

    วิธีไหนของค่ายไหน จะดีผมก็ลองดูอยู่ ส่วนตัวผมว่า GMMZ เค้าเปลี่ยนไปตั้งแต่ฟุตบอลละ

  3. รถผมตอนมันขึ้นมาครั้งแรกคือตอนที่ลุยฝน ติดๆดับ จนตอนนี้มันไม่ดับแล้วครับ

     

    เอาเครื่องScan Toolเสียบดู ปรากฎว่าล้อซ้าย Sensor Malfunction ลองถอดเซนเซอร์ล้อหลังซ้ายออกดู เจอว่ามีหยดน้ำเกาะที่เซนเซอร์เต็มไปหมดครับ

    น้ำที่เข้าไปในเบ้าดุม เกิดจากโอริงของลูกปืนล้อมันเสื่อมครับ สุดท้ายจัดการเปลี่ยนลูกล้อข้างหลังซ้ายใหม่ น้ำไม่เข้าแล้ว แต่ไฟ ABS ก็ยังโชว์อยู่ครับ

     

    ตัวเซนเซอร์คงเสียไปแล้ว เซนเซอร์ABSล้อหลังซ้ายพร้อมสาย ราคาอยู่ที่ประมาณ 3000 บาทครับ ถ้าลองเปลี่ยนแล้วหายจะมาเล่าให้ฟังครับ

    ราคาเอาเรื่องเหมือนกันนะเนี่ย เดี๋ยววันเสาร์จะเอาไปเช๊ค ขอให้สายขาดที่เถอะ จะได้โดนเบาๆเพราะขาดก็ต่อได้ใช่มะ
  4. เท่าที่เดินดูสาย เซ็นเซอร์ ABS ที่ล้อก็ไม่มีอันไหนขาดแต่มีอยู่ล้อกิ๊บล๊อคสายมันหหลุดแต่สายก็ไม่ขาดจะเป็นไปได้ไมว่าสายจะขาดใน ราคาสายเซ็นเซอร์ABS เท่าไรหรอครับ เบื้องต้นได้ลองถอดแบตกับล้างเซ็นเซอร์คู่หน้าดูแล้วไฟก็ไม่ดับ มีไฟที่โชว์ VSA เครื่องหมายตกใจ และ ABS ครับ

  5. จุดประสงค์เอาวิ่งหนุกๆๆ หรือ แข่งครับ วิ่งหนุกๆๆไม่ต้องถึงกับปาดฝาหรอกครับ มีวิธีให้แรงโดยไม่ปาดฝาอีกเยอะ ^ ^ เปลี่ยนลูกสูบ CP จบกว่า

     

    กล่อง emanage UL ก็โอแล้วครับอยู่ที่คน จูน ก็แนะนำให้ได้

    เอาไว้ขับ นุกๆครับ มีวิธีอื่นด้วยหรอ

     

     

    ลองไปปรึกษาพี่แหลมดูก้็ใด้ครับ มีวิธีทำแรงอีกเยอะ

     

     

    รถผมก็ทำที่นั้น ใด้ทั้งแรง+วิชา

     

    ไม่กล้าโทรไปหาแก เพราะตอนนี้ยังไม่ได้ทำกลัวแกจะว่า :wacko: อู่ตั้งที่ไหนหรอครับ

  6. การปาดฝา ทำให้ปริมาตรในฝาสูบลดลง เพิ่มอัตราส่วนการอัด ( Compression Ratio ) ทำให้รถมี torque ที่ดีขึ้น

     

    ข้อควรระวัง ถาดปาดไม่ดี ไม่เรียบ เกิดปัญหารั่วซึมได้ อาจเกิดอาการน้ำหล่อเย็นจากรูน้ำ รอบกระบอกสูบรั่วเข้าห้องเผาไหม้ได้

    เป็นแบบนี้เอง หน้ากลัวอะรั่วแบบนี้จะรู้ได้ก็ก้านง้อพอดี ขอบคุณครับ
  7. ถ้ากล่องผมมอง E-manage เงิน ไว้ครับ

     

    อยากรู้ว่าเหตุใดถึงไม่แนะนำในการปาดฝาครับ อันนี้สงสัยมานานละ เห็นแต่มีคนบอกไม่แนะนำอยากรู้ว่าเพราะอะไร อันนี้ไม่ได้กวนนะแค่จะได้ตอบคำถามในใจตัวเองได้เพราะเห็นคนไม่แนะนำแต่ก็มีคนทำอยู่บ้างในหนังสือ

  8. ตอนนี้กำลังหาข้อมูลเกี่ยวกับการโมฝาสูบอยู่ครับ เห็นพี่ๆในคลับก็เอารถไปปาดฝากันอยู่บ้าง ก็เลยอยากถามว่ามีอู่แนะนำไมราคาเท่าไรครับ ผมได้ไปเจอพี่ที่ขับแจ๊สเค้าบอก civic FD อยากเราๆปาดได้สูงสุด 0.55 มิล ถ้ามากกว่านี้จะเจอปัญหาความร้อน พี่ๆที่ปาดหรือโมฝามาแล้วต้องเตรียมตัวอะไรบ้างและต้องดูแลอะไรเป็นพิเศษไมครับ แล้วพวกสั่งตัดปะเก็นให้บางลงมันเหมือนการปาดฝาสูบไมครับ

     

    ขอบคุณครับ

  9. ได้เรื่องมาแล้วครับ จากศูนย์สระแก้ว บอกว่าสำนักงานใหญ่เพิ่งส่งเรื่องมาที่ศุนย์เมื่ออาทิตย์ที่แล้วนี้เอง เงื่อนไขมีอยู่ว่า รถตั้งแต่ปี 06-10 หากขับรถแล้วมีอาการสั่นหรือสะท้าน ซึ่งสันนิฐานว่าเกิดจากยางแท่นเครื่อง และทางศูนย์ถอดดูแล้วฉีกขาดจริงจะทำการเปลี่ยนให้ทันที ส่วนรถที่ยังไม่เกิดอาการดังกล่าวไม่สามารถเครมได้ แต่จะต่ออายุประกันยางแท่นเครื่องให้เพิ่มเป็น 6 ปีหรือ 160000 กม. ลองเป็นข้อมูลเปรียบเทียบแต่ละศูนย์ดูนะครับ

    ได้ยินแบบนี้แล้วอยากจะร้องไห้อะ วันนี้พึ่งไปเปลี่ยนมาเอง 3500 บาท ของผมขาดเลย รถปี 06 วิ่ง 120000 กม
  10. ถ้าแตกขนาดนี้ คงต้องรีบเปลี่ยนแล้ว ขื่นรอเดี๋ยวงานเข้าชิ้นส่วนอื่นเสียตาม

    ราคา ยางแท่นเครื่องรวมค่าแรง ราวๆ 3,800

     

    ตัว 2.0 เคยมีคนโพสไว้ว่าใช้กับ 1.8 ไม่ได้

    ขอบคุณครับ
  11. FD 2.0 วิ่งมา 123000 กม. อาการแอร์ตัดรอบตกมาที่ 500 รอบแล้วก็เด้งขึ้นลง ถ้าแอร์ไม่ต่อก็มีอาการดับให้เห็น ถ้าแอร์ต่อทันก็รอบนิ่งปกติ อาการแบบนี้จะเป็นตอน ขับนานๆ รถเยอะๆขับชะลอๆ อาการก็จะมาให้เห็น ส่วนถ้าวิ่งไกลๆรถไม่ติดก็ปกติ เดินเบาก็ปกติ ถ้าเจอรถติดบ้างก็ปกติดรอบนิ่ง อาการจะนานๆเป็นที่ครับ เวลาเป็นจะเป็นทั้งแก๊สและน้ำมันครับ พอตอนมีอาการอยู่ ผมลองปิดแอร์ดูรอบตก 500รอบ แล้วก็เด้งไป 1000 รอบ แล้วก็ตกมา 400 แล้วก็เด้ง แล้วก็ตกจนดับ ได้ยังไม่มีอาการจะตัดกดแอร์จะเปิดปิดกี่ครั้ง รอบเครื่องก็นิ่งปกติ ไม่มีตกวูบวาบให้เห็นเลย ตอนนี้เซงมาก กลัวจะลิ้นเร่งจะเสีย ถ้าเสียจริงๆราคาเท่าไรอะครับ

     

    รถได้มีการแก้ไขอะไรไปบ้าง

     

    1.ตั้งวาล์ว ต้นเดือนนี้เอง

    2.ล้างลิ้น ต้นเดือนนี้เอง

    3.กรองK&n ล้างทุก 5 พันโลและก็ได้ล้างเรียบร้อยแล้ว

    4.แบตได้มีการชาตไฟแล้ว

  12. Photoshop ครับ เอาเลข 2 ข้างหลังมาใส่ข้างหน้า ครับ ฮ่าๆๆๆ แซวเล่นเฉยๆนะ :excl: :excl:

     

    เพราะเคยคิดจะลองทำเล่นๆอยุ่เหมือนกัน

     

    ว่าแต่ถ้าเป็นจริง 62 จริงจะลากไป 5000 กว่ารอบได้ไหมน้ออ

     

    :0021:

    ทำได้ครับ ฮ่าๆๆ ลากเกียร์1 จนสุดก็ได้ 65 พอดีแปะ แต่ผมว่าเดิมๆไม่มีทาง 2.0 กว่าจะเลย 220 อัพก็นานเหมือนกันถ้าไป 262 แช่กันให้ก้านสูบขาดเลย
×
×
  • Create New...