Keng_BlackFD

Type x ผมก็ว่าใหญ่ละคุงบอล T T

Project ชุดแต่ง ในที่สุดก็มาครับ หลังจากที่ปีก่อนตั้งใจว่า จะทำแค่พอหอมปากหอมคอ เพื่อให้สุขใจ เล็กๆ น้อยๆ แต่สุดท้าย มันก็ลุกลามจนได้ มาถึงตอนนี้ คงต้องไปต่อแล้ว กับชุดพาร์ท Type R ยืนพื้นแน่ๆ แต่ด้วยความที่เป็นสีดำ ใส่ Type R แล้ว มันจะดูเป็นตัวไมเนอร์เชนจ์ไปมากๆ เลย เพราะมันกลืนไปหมด จาก Type R >>> MTR ก็ดูแปลกๆ >>> Feel's ก็มีโป่งนู่นนี่มากมาย >>>> สปูน ก็ไม่ชอบ >>> Ing+1 ก็ไม่แนว >>> เลยมาจบที่ J's ครับ ขอเป็น Type X ละกัน เรียบๆ ดี ^^ แวะไปดูสี ดูงานดิบ ที่สำนักชื่อดังย่านพระรามสามแล้วครับ วันนี้ เห็นรูปเห็นร่างบ้างแล้ว ลืมถ่ายลิ้นหน้า Seeker มา ไม่ได้เอาชุด Typex เพราะลิ้นมันใหญ่เกิน ขึ้นบ้านไม่ได้แน่ๆ >< แล้วพบกับการแปลงร่าง ครัั้งใหญ่ ของ Black_FD นะครับ ^^

Type R เต็มลำ เร็วๆ นี้

ส่งท้ายเดือน 8 ก่อนที่จะเปลี่ยนพาร์ท เดือนหน้า ด้วยเซ้ทภาพ นี้ครับ

ได้เลยครับคุณบอล^^ หยอดกระปุกไปกีินน้าา

ขอบคุณครับพี่โจ้ ไปรบกวนหลายรอบเลย ^^"

ของแดงมันต้องมี ใช่มั้ยครับ อิอิ

ไปแก้จุดผิดพลาดนิดหน่อยมาละครับ 555 ไฟที่เกจ ดันไม่ติดตอนเปิดไฟหน้าซะงั้น เหตุเกิดจากสายที่ต่อเข้า Control Unit หลุดตอนถอดกล่องออกมานั่นเอง ถึงว่า ทำไมมืดๆ มันต้อง Full Auto สิ อิอิ รวมๆ จะดูมืดลงไปเรื่อยๆ เพราะเป็นไฟแดง แต่ก็ ชอบใจคนใส่มาก เสียไปหลาย เพื่องานนี้ ได้อารมณ์ Type R ทุกวันจริงๆ 55 ต่อไป ก็ของใหญ่แล้วนะครับ เร็วๆ นี้ !

Pm ไปละค้าบ

ไปเยี่ยมร้านพี่โจ้มาครับ วันนี้ เบื่อจริงๆ ร้านนี้ มีแต่เทพ 5555 วันนี้เข้าไปติดจอแอร์ Type R ครับ ทนรอถึงวันอาทิตย์ไม่ไหวกันแล้ว มา รื้อๆๆๆ กัน เหมือนเดิม ใส่อะไรที รื้อทั้งคอนโซล T T ถอดออกมาแล้ว เปลี่ยนจอเดิมๆ ติดรถ แทน จอ เดิมๆ ติดรถ 555 เหมือนเป๊ะ ยัดเข้าไปเลยยย เสียบปลั๊ก ใช้ได้ทันที สำหรับ จอแอร์ออโต้ เดิม เรียบร้อยยย แดงสมใจ หน้าจอฟ้าๆ ข้างบน อย่าไปสนใจมันครับ 555 มาดูยามค่ำคืนกันอีกที เรียบร้อยไปอีก 1 อย่าง สำหรับโปรเจ็คนี้ เดือนหน้า ว่ากันใหม่ครับ ปล. ในรูป มีจุดผิดสังเกต 1 อย่าง ใครหาได้บ้าง 5555555 ต้องไปแก้อีกรอบ

เห็นด้วยสุดๆ กับการทำรถสไตลเรา ความสุข ชองเราครับ ลุยยยย

แบตเขียว ได้ "Feel's" มากกครับ ^^ ถ้าสีแดงนี่ ผมไปจัดเลยนะ555

แอบมาซุ่มลงอยู่ที่นี่เอง 555 นึกว่ารถใคร ^^

ได้มาละครับ ของแดง อีกชิ้น จอแอร์ออโต้ Type R ที่ตามหามานาน ก็เจอเนื้อคู่กันแล้ว จะได้แดงครบชุดสักที กับหน้าจอสีแดงสุดซิ่ง ^^ หน้าตาก็เหมือนจอเดิม เพื่อนๆ งง ว่า จะซื้อมาเปลี่ยนทำไม เดี๋ยวรู็เรื่อง ขอเวลาไปใส่แปป อิอิ

งาม หมดจด

เร็วๆ นี้ เตรียมพบ ของแดง อีก 1 อย่าง 555555 Coming soon ครับ

ขอบคุณง้าบบบบบ ^^

ยังเทียบของคุณต่อไม่ได้เลยครับ ๋JDM สุดๆ คุงบอลก็ไม่ให้กำลังใจผมเลยนะ 5555555555 คงทำหมดไม่ไหวละค้าบ รายละเอียดเยอะเกิน ขอบคุณท่านเจ้าสำนักค้าบ

ใช่ครับ เข้าออกสบายเลย ไม่ต้องระวังมากครับ ^^ เก็บตังต่อไป แหะๆ พอไปงานได้ครับ ยังไม่เท่าพวก Recaro ออิ

เบาะตัวนี้ นั่งแล้ว ดูเตี้ยลงจากเบาะเดิมไม่มากครับ แต่นั่งสบายกว่า กระชับกว่า เวลาขับช่วยบังคับท่านั่งเราดีครับ ข้อเสียของมันคือ เป็นหนัง Alcantara นี่แหละ น่าจะรักษายากนิดนึง >< มาดูรางกันนิดนึงครับ ตรงรุ่น FD2 ขันน็อต จบๆ เลย จ่ายแพงอีกนิด เพราะไม่มีเวลาไปแปลงรางครับ ต้องเอาง่ายไว้ก่อน ปลอดภัยๆ ด้วย ^^ ก็ฝากไว้ให้เพื่อนๆ เป็นข้อมูลนะครับ สนนราคาค่าตัวอยู่ที่ 58-60K แล้วแต่ร้านนะครับ (ราคารวมราง) ถ้าไม่รวมราง น่าจะ 40K กลางๆ ครับ ดูจะเป็นรุ่นที่เกือบจะถูกสุดของ Bride เลยที เดียว แต่ก็ ใช้งานได้ดีในชีวิตประจำวันครับ ไม่ต้องระวังเรื่องปีกมาก ผบ นั่งแล้ว ไม่บ่นครับ สบายใจ และก็ดูเรียบร้อยดีด้วยครับ ปิดท้าย ด้วย รูปรวมๆ อีกนิดครับ ไม่ได้ใช้กล้องดิจิตอลถ่ายเลย ใช้ ไอโฟนถ่ายเล่นๆ ไปก่อน

มาดูของจริงกันครับ เนื้อผ้าของเบาะ Euroster นี้ เป็นแบบหนัง Alcantara หรือ หนังกลับ ทั้งตัว ครับ ปีกค่อนข้างเตี้ย ครับ ตรงคอนเซป เข้าออก สบายครับ แต่ก็เสียวๆ เหมือนกัน กำลังฝึกเกร็งก้นอยู่ 555 พื้นที่นั่ง มีการทำนูนขึ้น เพื่อรองรับช่วงน่อง กับ สะโพกครับ ปูด้วยผ้าตาข่าย กันลื่นครับ ปีกข้าง ยื่นออกมาเล็กน้อย รองรับช่วงเอวลงไปครับ ผมนั่งไปนี่ พอดีๆ เลย แต่ถ้าคนเจ้าเนื้อหน่อย อาจจะอึดอัดข้างๆ บ้าง รูร้อยเข็มขัดซิ่ง เป็นพลาสติก หน้ามีลายนิดหน่อยครับ ไม่ได้เป็นแบบเรียบๆ ขาดไม่ได้กับ LOGO Bride ปักแน่นๆ สีเทาๆ บนสว่นหัว ลูกบิด มีสองฝั่ง ทั้งสองตัว เป็นลักษณะ หมุน เพื่อเอนเบาะ ขึ้นลงครับ แรกๆ จะฝืดมากๆ ครับ ต้องออกแรงพอตัว ที่เลื่อนราง ก็คล้ายๆ ของเดิม แต่จะยื่นออกมาค่อนข้างเยอะ ก็ไม่รู็จะทำยื่นๆ ขนาดนี้ทำไม 5555 ด้านหลัง มีซิปด้วย ถอดได้ป่าวหว่า

มาพบกับ รีวิว BRIDE EUROSTER ของผมกันครับ เบาะที่ผมเลือกใช้กับ FD ของผม อย่างที่เพื่อนๆที่อ่านกระทู้ก่อนหน้านี้ แล้วว่า ผมเลือกเจ้า Euroster ตัวนี้ เพราะเหตุผลหลายๆ อย่าง ก่อนอื่น มาทำความรู้จักกับ เบาะ รุ่นนี้กันก่อนครับ ^^ Bride Euroster เป็นเบาะรุ่นใหม่ แต่หน้า เกือบ เหมือนเก่า (รุ่น EuroII) ของบรายด์ อยู่ในตระกูล Street Series หรือ กลุ่มเบาะ เพื่อการใช้ทั่วไปบนท้องถนนครับ เรียกได้ว่า ออกแบบมา เพื่อใช้งานในชีวิตประจำวันนั่นเอง เบาะในกลุ่มนี้ ที่ฮิตๆ ดังๆ เทพๆ ก็เช่น CUGA หรือ Vorga นั่นเองครับ เป็นเบาะที่สามารถปรับเอนได้ครับ Euroster ตัวนี้ เป็นเบาะที่ปรับปรุงมาจาก Euro II เดิม โดยทำให้ปีกเตี้ยลงอีกนิดครับ แต่นั่งสบายมากๆ หน้าตาเดิมๆ ครับ อันนี้ EuroII (ซ้าย) เทียบกับ Euroster (ขวา) แยกไม่ออก ขอบอก ต่างกันแค่ สีปัก กับ ปีก นิดหน่อย มาต่อกันที่เรื่อง ราง ของ Euroster นะครับ เป็นที่รู้กันว่า Bride ทำรางตรงรุ่นให้กับรถต่างๆ เยอะมากๆ ซึ่งแน่นอนว่า FD ของเรา ยอดฮิต ก็มีรางตรงรุ่นเช่นกัน โดยรางของ Bride เอง นอกจากเเบ่งด้วยรุ่นรถแล้ว ยังแบ่งเป็นรางสำหรับเบาะ ซีรีย์ ต่างๆ อีกด้วยนะครับ เบาะรุ่นแพง รางจะถูก แต่เบาะรุ่นถูก จะรางแพงครับ ไม่รู้ Bride คิดยังไง 555 เจ้า Euroster ใช้ราง รุ่น MO ครับ แต่ถ้าใครมีรางพวก RO ที่ใส่พวก Vorga Cuga สามารถซื้ออแดปเตอร์สำหรับแปลงเป็นราง MO ได้ครับ ตามรูปด้านล่าง ราคาหลักพัน ต้นๆ ครับ