Keng_BlackFD

เอารูปมาให้ดูก่อนครับ มีครบสองข้าง กับเค้าแล้ว ^^

วันนี้ เบาะนั่ง ฝั่ง ผบ มาแล้วครับ เตรียมพบกับรีวิว bride euroster กันนะครับ จะเหลา แบบ ละเอียดๆ เลยครับ ^^

รีวิว เยี่ยมยอด เช่นเคย ไอเท็ม เทพ อีกชิ้นละครับ

เทพ แห่ง สีเงิน ขอคารวะ เจ้าเขี้ยวเงินครับ ตามอ่านมานาน JDM จิรงๆ

ล้างช่วงล่างที่ไหนครับ สะอาดมากกก

มีของดีๆ เอามาบอกน้องบ้างนะครัช อย่างหล้อเหมือนคุงพี่บ้าง

ขอบคุณมากคร้าบ ยังอีกห่างไกลความงามครับ ไปแล้วค้าบบบ คนใกล้ตัวเอาไปแร้ว 555 เบาะยังมาไม่ครบข้างเลยคุณน้อง T T

ยังไม่เท่าของพี่นะครับ ^^"

ใกล้หมดละครับคุงบอล ขออีกนิสสสส ขอบคุณมากๆ นะครับ รบกวนถามบ่อยๆ เลย

วันอาทิตย์ที่ผ่านมา หลังจากขออนุมัตืิ ท่าน ผบ ให้ไปทำการติดตั้งของ Type R อีกชิ้น ได้แล้ว ก็รีบแจ้นไปบ้านคุณเชษ เพื่อติดตั้งหัวเกียร์ ครับ ใช้เวลาจากบ้าน 20 นาที ก็มาถึง ถ่ายรูป ชุดเกียร์ เดิมๆ เก็บไว้ก่อน 1 แชะ แล้วก็ แกะ กรอบเดิมๆ ออก เอาชุดถุงเกียร์(เบิกมาใหม่ หอมๆ เลย) มาครอบเข้าไป เอาอแดปเตอร์ ยัดใส่ แล้วก็ เอาสปริง ใส่ หมุนหัวเกียร์ เข้า เป็นอัน เรียบร้อย สบายๆ ของเดิมๆ เป๊ะๆ เสร็จละครับ ในรูปหัวมันจะดูใหญ่ๆ เป็นเพราะกล้องไอโฟนนะครับ จริงๆ มันเล็กกว่านีี้ ยามค่ำคืนกันบ้าง สัมผัสที่ต่างไป คือ หัวเกียร์ มันจะดู หลวมๆ เก้งก้างๆ นิดนึง ปกติเราใช้มือบีบแล้วเข้าเกีัยร์ อันนี้ เปลี่ยนเป็น กด แล้ว เข้าเกียร์ ก็ได้ฟีลแปลกๆ ไปอย่าง คราวนี้ นอกจากไม่มีจอให้ดูสถานะเกียร์เพราะเป็นจอแดงแล้ว ที่เกียร์ ก็ไม่มีแล้ว เช่นกัน 555 งงกันเข้าไป เราขับเอง สบาย ชินๆ แต่เด็กร้านล้างรถ มาถึง โยกใหญ่เลย ต้องรีบไปบอกว่า เฮ้ยน้อง คลัชไม่มี เห็นมั้ย ไม่ต้องโยกเว้ย 55555 สนุกดีครับ ทำรถ JDM เนี่ย ขอบคุณคุณบอล และ เฮียฮั้ง บางพลี สำหรับ ข้อมูล และของแท้ราคาดีๆ ครับ แล้วก็ คุณเชษ ที่ติดตั้งให้อย่างดีเลย แถมอีกนิด กับ สติ๊กเกอร์ จาก Bride ครับ มีข้างเดียว 5555

แอบเห็นอาจารย์ที่งาน แต่ไม่ได้เข้าไปทักเรย ขออภัยค้าบ

ยังห่างชั้น ท่านพี่ หลายขุมนัก ครับ ตอนนี้ ยังเป็นลูกกะจ๊อกอยู่ค้าบ นั่งสบายมากๆ ครับ ขึ้นลงสะดวก ลุกนั่งสบายครับ อิอิ นี่ยังรออีกข้าง ยังไม่มาเลย มาแต่ราง T T

วันนี้ เป็นวันหยุด ของใครหลายคน แต่ ผม ก็ไม่ได้หยุดกับเค้าครับ เสียใจมาก แต่ ก็ยังมีเรื่อง ให้สนุกบ้าง เพราะวันนี้ ของที่รอมานาน กว่า 1 เดือน ก็มาถึงแล้วครับ นั่นก็คือ ราง Bride RO ตรงรุ่น FD สำหรับใส่กับ Bride Euroster นั่นเองครับ รอญี่ปุ่นอ๊อกเหล็ก นานมากกกกก เมื่อมาแล้ว ก็ให้ร้านจัดการประกอบกับเบาะ ที่นั่งรอนานจนแห้งเหี่ยวไปแล้ว พร้อมรอใส่แล้วครับ มาดูหน้าตาคร่าวๆ ก่อนนะครับ ใช้กล้องมือถือถ่าย ป้อกแป้ก มาก เบาะที่ผมเลือกเป็น Bride Euroster ครับ อยู่ในตระกูล Street Series ของ Bride เค้า ที่เน้นเบาะสำหรับใช้งานบนท้องถนนประจำวันครับ เหตุผลที่ต้องเลือกเจ้าตัวนี้ เพราะ 1 . ผบ ไม่ต้องการเบาะปีกสูง ที่เข้าออกลำบากและยังมีเรื่องลูกเล็ก ที่ต้องนั่งตักอีก กลัวจะระเบิดปีกไปซะก่อน 2. ต้องเป็นเบาะที่ไม่เตี้ยมาก เพราะผมขับไม่ถนัด 55555 เนื้อผ้าเป็นหนังกลับ นุ่มๆ แต่เมื่อกดดู จะค่อนข้างแน่นครับ ปีกที่น่อง ไม่สูง แต่จะพอดีกับน่องเราครับ และช่วงตัว ก็จะมีปีก มาโอบช่วงตัวเรา ให้กระชับ แต่บอกเลยว่า เหมือนนั่งเก้าอี้ เพื่อสุขภาพจิงๆ ครับ 555 นั่งสบายมากกกก มาใส่รถกันครับ หน้าตาเบาะเดิม ทนตูด มา 8 ปี ละ ถอดออกซะเลย ยัดเจ้า Euroster เข้าไป รางตรงรุ่น ไขน็อตไม่กี่ตัว จบเลย แต่สังเกตว่า พื้นที่ด้านข้าง ดูจะเหลือเยอะไปนิด ก็แปลกๆ ตรงนี้ครับ มันไม่เต็มเหมือนเบาะเดิม แถมยังมีตัวเลื่อนราง มาเกะกะช่วงขาเรา นิดหน่อย เบาะเตี้ยจากเดิมไป ราวๆ 1 นิ้วครับ ไม่ได้ต่างมาก แต่ ก็ ยังไม่ค่อยชิน กับมุม แบบนี้ครับ แถมๆ ด้วย ไฟส่องเท้า สีแดงๆ ให้มันจี๊ดจ๊าด เข้ากับไมล์หน่อย เหลือ จอแอร์ กับ วิทยุ อีกนิด จะแรงงง ละ

จาเงาไปหนายยยย จานมาร์ท

ของจริงมาละครับ ^^ เดี๋ยววันอาทิตย์ ไปจัดการติด แล้วมาอัพเดทจ้า

ไมล์แดง ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

คุยกะคุณเชษละครับ นัดวันอาทิตย์ละครับ ขอบคุณมากครับ^^

555 ทำที่ไหนครับ แนะนำหน่อย ของกำลังมา

มาอีกแล้ว Project เสียทรัพย์ 555

ทำสีมานิดหน่อยครับ แต่อุปกรณ์ครบๆ ราคาไม่แพง ก็โอเคนะครับ ^^ เกินป๊ายยยย ยังห่างจากรถน้าอีกเยอะหลายขุมเรยคร้าบบบ อีกสักนิดนึงครับ รอเบาะมาก่อนนะ เดี๋ยวสิครับท่านอาจารย์ ยังหาความลงตัวชีวิตไม่ได้เลยครับ แนะนำกันบ้างนะครับ >< เลือกไม่ถูกจิงๆ

ก่อนจะจากลา Modulo อันเป็นที่(เกือบ) รัก ไปสู่ Type R นั้น ก็ขอเริ่มจาก งานเบาๆ ก่อนนะครับ หางหลัง Type R แท้ สีดำ สามชิ้น เงาๆ เรยจ้ะ เอามาแทนหาง MUGEN เดิม ถอดหางเดิมก่อน หางแท้นี่ อุปกรณ์เยอะจริงๆ ถึงว่า บางที เจอหางถูก แต่ไม่มีอุปกรณ์ ก็อ้วกแตกได้ เพราะค่าอุปกรณ์ ราคาโหดร้ายเหลือเกิน ชิ้นเล็กๆ นี่ มีหลายชิ้นเชียวครับ ดูจากสีรางๆ น่าจะ หางน้ำเงินนะ เจ้าของเดิม เอามาเทียบกันดู ระหว่าง หางแท้ กับ หางเทียบ มองเผินๆ ไกลๆ ไม่ค่อยรู้ พอเอามาใกล้ๆ กัน ถึงพอจะเริ่มดูออกบ้าง เส้นสาย มันคมกว่าหน่อย แล้วก็พื้นผิวจะเรียบๆ เลย ของแท้ทำจาก ABS ของเทียบ เป็นไฟเบอร์ ก็ว่ากันไป แต่ ถ้ามาดูการติดตั้ง ของเทียบ ง่ายกว่าแยะ! อุปกรณ์เยอะแยะ กว่าจะติดได้ ต้องมีฐานรองยึดฝากระโปรง กับหาง อีกตะหาก ของเทียบ ขันน้อต จบเลย นอกจากนี้ รูเดิมที่ใส่หางมูเก้น ก็ใช้ได้ แต่เห็นช่างบอกต้องเจาะรูเพิ่มอีก เพื่อยึดเจ้าตัวนี้แหละ แต่ก็ ไม่ได้ยากเย็นอะไรครับ สบายๆ เสร็จละ แต่ยังติดปัญหาอยู่นิดหน่อย เนื่องจาก ฐานรองที่คล้ายๆ ยาง สำหรับ รองหาง กับ ฝากระโปรง ที่ติดมา สภาพไม่ค่อยสวยเลย เลยแอบเห็นเป็นสีขาวๆ แตกๆ บ้าง ต้องกลับไปแก้นิดนึงครับ แล้วก็จะไปเพิ่มสีสันภายใน ให้ แดงๆ กันอีกนิดนึง พร้อมกันไปเลย ^^ ต้องโทษ Modulo นะครับ ที่ทำของแต่งมาน้อย จนผมเบื่อแล้วเนี่ย 555555

ไว้จะเดินตามไป ห่างๆ อย่างหวั่นไหว 55

มารอชมพวงสวรรค์ เอ้ย พวงเทพ

ระหว่างรอของ ก็ออกหาแรงบันดาลใจ ในการแต่งรถ ต่อ มีร้าน Upgarage มาเปิดใหม่ แวะไปเที่ยวสักหน่อย

กลายเป็น เจ้า อาร์เซเชี่ยน เขี้ยว เลี่ยม เงิน ไปเแร้ว