-
Posts
306 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by vittyz
-
-
-
ของผมมันลักไก่ครับ เคยเอาเข้าไปพ่น แล้วใต้ท้องไม่พ่นให้ครับ จะพ่นให้ส่วนที่เราเห็นตรงล้อหลัง 2 ข้างครับ(ผมล้างไม่กีครั้งก็หลุดหมดละ) ผมจะเข้าไปดูใต้ท้องรถในการเข้าศูนย์ทุกครั้ง และที่ช้ำใจมากกว่าคือ ร่องรอยที่ผมไปโดนเศษดินมาติดตรงส่วนสีที่พ่นยังอยู่เหมือนเดิม ยังอยู่คงเดิม ผมเลยบอกลาครับ ตอนนี้กำลังหาสีเป็นกระป๋องจะมาพ่นเองอยู่ครับ(พี่ที่ทำงานใช้ยี่ห้อบอนด์) และจากการสอบถามระดับหัวหน้าช่างเขาบอกว่าถ้าของเดิมยังไม่หลุดลอก เขาก็จะไม่พ่นให้ .... มีอย่างนี้ด้วยเอาเงินไปตั้งหลายร้อยแล้วไม่พ่นให้...........เฮ้อเซ็งจริง
อีกอย่างนึงที่ผมโดนมาแล้วคือ พ่นฆ่าเชื้อ ผมเสียเงินแล้ว ไม่ได้พ่นให้ผม แต่เอากระดาษมาวางบอกว่ารถคันนี้ผ่านการฆ่าเชื้อแล้ว เซ็งมากเลย สังเกตุได้ตอนรับรถไม่มีกลิ่นเลย พอสอบถามบอกว่าฆ่าเชื้อแล้ว.........
ผมเจอกับศูนย์ย่านฝั่งธนบุรี
ธนบุรี นี่ศูนย์ไหนครับ ใช่ตรงฟิวเจอร์ป่าวครับ หรือ ตรงกาญจนาภิเษกครับ
ตรงกาญจนาก็ดีนะครับ
แต่เรื่องพ่นกันสนิมนี่ สงสัยต้องแกล้งถามดีกว่า
-
-
สรุปโทรหาเบอร์มือถือช่างที่เคยติดต่อ สรุป มีโปรแล้ว แต่เข้าวันเสาร์ 9-10 โมง นี่่ กว่าจะเสร็จปาไป 5-6 โมงเย็น สุโค่ยจริงๆ เลย - -'
หนีไป v group ดีกว่า ใกล้บ้าน กว่าเยอะเลยครับ
-
โทรเข้าศูนย์ฮอนด้า ตรง กาญจนาภิเษก ไม่ติดสักที ใครทราบไหมครับ
ว่าเริ่มหรือยังครับ
และ ถ้าย้ายศูนย์ไป check ระยะ กับ honda ศูนย์อื่่นที่ไม่ใช่ศูนย์ที่ซื้อ จะมีผลอะไรไหมครับ พวกพ่นกันสนิมอะไร
โอนไปได้ไหมครับ
แอบเซ็งศูนย์นี้ รถติดเหลือเกิน ไปทีเสียเวลาเกือบวัน
กะว่าจะย้ายไป v group บางกอกน้อย เห็นว่า งานใช้ได้ แล้วพวก ทำสีก็ พอ ok
จะฝากผีฝากไข้แทน
แล้วพวก เคลมๆ ถ้าไปต่างศูนย์ จะเรื่องมากไหมครับ ไม่ได้ซื้อกับเขา อะไรแบบนี้ครับ
เพราะตอนที่เคลมหนแรก เรื่องน้ำมันเครื่องซึมตอน ไม่ถึง 5 พันโล มีมาถาม
ออกรถกับที่ศูนย์(ธนบุรี) หรือป่าว ด้วยเลยพาลคิดว่า ถ้าไม่ได้ออกกับเขา จะยอมซ่อมให้ไหมนี่
-
แนะนำ เอาน้ำมันขึ้นเหอะครับ
ทางขึ้นมี 2 ทาง
ทางอรุโณทัย กับ ไชยปราการ
ทางอรุโณทัย อ้อม เปลี่ยว ไม่ค่อยชัน ครับ
แต่จากที่ไปมา ขอซัดทางไชยปราการเลยจะดีกว่าครับ
ขาขึ้นไปไม่มีอะไรครับ เล็งโค้งดีๆ เร่งส่งขึ้นไป ครับ อย่าตกใจเสียงเครื่องครับ ตอนผมไปเช่า city ขับ เสียงเครื่องอย่างกะสิ้นใจ
ขาลง มันกว่าครับ
เห็นลงมาโค้งติดๆ ยัด D3 รอไว้ก่อน มือกำเกียร์ไว้ พอลงจะมาเริ่มเร็วมากๆ + ใกล้โค้ง ตบลง D2 เบรคพอเป็นพิธี
หลุดโค้งซัด D3 ออกไป
มันมากครับ 55
แนะนำถ้ายังไม่ชำนาญ ก็ช้าๆ หน่อย ใส่ เกียร์ ต่ำ ดูรอบเครื่องประคองไว้ละกันครับ
ถ้าเร็วไปก็ลดเกียร์ลง ครับ
เวลาลง ดูข้างหลังด้วย ถ้ามีรถมา ก็หลบให้เขาหน่อย ผมลงมานี่ เจอคนช้าๆ ค่อยๆ ย่อง
ต้องขอเบรคถี่ตาม
-
ช่างพร ล้างแอร์ถอดตุ้ ok ไหมครับ เผื่อไว้ฝากฝีฝากไข้มั่งครับ ใกล้บ้านซะด้วย
-
-
พรเทพ ก้อเทพสมชื่อล่ะคับ ไปเถอะ
ผมทำบางพลัดศูนย์ล้อน่ะ ใกล้บ้านคับ
ร้านนี้ที่อยู่ตรงข้ามปั๊ม ปตท ป่าวครับ
ที่ทางขึ้นโหดๆ หรือ คนละร้านครับ
ถ้าใช่จะปีนขึ้นไปยังไงดี ถ้ารถเตี้้ยๆ ครับ
-
ช่วงล่างเลย ร้านพี่ก่ำ ไป ชื่อ พรชัย ดีกว่า
ไม่ต้องเสียเวลา ถอดที่ร้านพี่แก แล้วส่ง ให้ นะครับ
-
โห อันนี้เป็นพื้นเสมอ ถนนเลยหรอครับ น่ากลัวจริงๆ
-
บางเคส ถ้าซ่อมได้ ก็ควรซ่อม
บางเคส ไม่ควรซ่อม...โดนบังคับซ่อม ...กรณีนี้ ผมจะบอกลูกค้าว่า.. ยอมให้เค้าซ่อมไป แต่ขอให้รับบประกันจุดเดิมด้วยว่า
ซ่อมแ้ล้วจะไม่พังอีกในจุดเดิมนะ ถ้าพัง ก็ขอเปลี่ยน + ขอค่าเสียเวลา เพิ่มกับ บ.ประกัน หนักๆ เลย
(แท่งพลาสติกนั่นน่าจะเป็นเส้น PP น่ะครับ เค้าไว้ซ่อมกันชนจริงๆ และเอาไว้เชื่อมพลาสติก)
จุดไหนที่ไม่ควรซ่อมหรอครับ
ไม่แน่ใจร้านเก่าที่ผมไปซ่อม เอา PP มาหรือป่าวนะครับ ซ่อมมาแล้ว มันไม่ให้ตัวเลย กระเทือนหน่อยก็หูแตกอีก
-
มันเป็นความจริง ครับ 2500 บาท ราคาที่ประกันให้ ตามที่พี่หนุ่ยบอกละ ครับ
บางครั้งยิ่งเป็นงานกันชนไฟเบอร์ ชุดแต่งหู แตกไม่พอต้อง หายไปบางส่วน เพราะว่า ต.ย คุ้มภัย มีบริษัท ลูก ที่ซ่อมกันชนไฟเบอร์โดยเฉพาะครับ ประมาณว่า มีคนในประกัน หูแตก กันชนหักนิดหน่อยจะเจอ พวกบอกว่าซ่อมได้ หมดเลย ดังนั้น ฉีกแหวงไปสักนิด เดียวจะได้ ไม่ต้องเจอพวกนี้ แล้วจะเสียเวลาครับ
ถ้าเป็นซ่อมแบบ ไม่ซ่อมห้าง ซ่อมได้ก็ปล่อยซ่อมแหละครับ
แต่ซ่อมห้าง มาจับซ่อม นี่ก็ไม่ไหวนะครับ เคยทำมา นานๆ พลาสติกมันจะกรอบแล้วก็แตกอีก
เคยเป็นมาแล้วอ่ะครับ พลาสติกก็เอาแท่งพลาสติก มา จี้ๆ ลนไฟ แต้มๆ เอานะครับ
-
โห.. กันชนหน้าศูนย์ถูก อ่ะ ครับนี่ 2500 เอง สเกริตยังแพงกว่าอีก
ประกันไม่น่าขี้เหนียว นะนี่
-
โห จะเปลี่ยนเป็น type r ต้อง ทำขนาดนั้นหรอครับนี่
วิธีการทำกันชนแหว่ง ใช้ตีเอา หรือ อะไรครับ
ลองคีมงัดยังไม่สะเทือนเลยครับ
-
ชิ้นส่วนหูหรอครับ ผมจัดกุดไปละครับ กลัวว่า จะพลาสติกอื่นมาเชื่อมให้แทนมากกว่า
-
เลาะหูไป 3 หูเพิ่มละครับ เอาแบบกุดๆ ไม่ที่เชื่อมละครับ
-
หมายถึงให้ ฉีก หูใช่ไหมครับ ไม่ใช่กันชน
ฉีกเนื้อกันชนไม่ไหวครับ
แต่เลาะหู เดี๋ยวว่าจะเลาะเพิ่ม
-
แบบแจคพ๊อต ไปเสยอะไรไม่รู้บนถนนมา เบี่ยงแล้วไม่รอด ติดสเกิรตมูเก้น
โดนมุมๆ สเกริตแตกสังเวยไปแล้ว 1 ดอก
แล้วด้วย กันชนกับสเกริต ศูนย์เล่นยิงรีเวทยึดไว้ แรงเลยส่งงัดให้ กันชน หูยึดขาด บน ล่าง อย่างละ 1 ตัว
เลยสงสัยว่า ขาดแบบไหน ถึงได้เคลมของใหม่ครับ
รถใหม่ 1 ปีเอง ประกันซ่อมห้าง ของ กท ครับ
หรือต้องเลาะหูให้หมดครับนี่ - -'
-
FD เรา ประหยัดทางไกลครับ แบบเหยียบไต่ไปเรื่อยๆ กินลมชมวิวไปเนียนๆ
ส่วนในเมือง จอด หยุด ออกตัว ซดบรรลัยครับ
ของผมไปหัวหิน ได้ 18 โลลิตร
ในเมือง 5-6 โลลิตร :(
-
อ่อ ขอบคุณครับ ^^ ตอนนี้ใช้ 520 อยู่ เลย แปลกใจทำแบบนั้นได้ด้วยหรอ
-
พี่โก้ครับ
จาก
2din เป็น alpine 520 หรอครับ
รบกวนขอความรู้หน่อยครับ ตัวเลขใหญ่ๆ 2:49 คือ นาฬิกาหรอครับ ปรับยังไงให้ได้ยังงั้นครับ
ขอบคุณครับ
-
-
วิศวะอินเตอร์ ธรรมศาสตร์ << ใช่ SIIT ป่าวครับ หรือไม่ใช่ครับ
ถ้า SIIT ผมว่า ดีมาก เลยนะครับ
ถ้าไม่ใช่ ก็ ดีเช่นกันครับ
ตอนเพื่อนผมเรียน จำได้ 2 ปีหลังให้เลือกบินไปเรียนที่ ตปท ด้วยนะครับ ได้ ป. 2 ที่
แต่ผ่านมา 10 ปีได้ ไม่รู้หลักสูตรเปลี่ยนไปยังไงบ้างนะครับ
ผมว่าเขาสอบติดที่ไหนก็ให้เขาเรียนไปเหอะครับ เพราะจะได้ไม่เสียเวลา สอบใหม่กัน
ที่ ธรรมศาสตร์ รังสิต จะมีหอรอบนอกเยอะครับ ตรงเชียงรากไม่ต้องกลัว
หอในก็หอเอเชี่ยนเกมส์เก่าครับ ราคาไม่แพงครับ
เรียนด้วยกันก็ดีตรง ช่วยกันติว ช่วยกันเรียน
แต่ก็อาจจะพากันเที่ยวได้
แยกกัน แต่เรียนเหมือนกัน ผมว่าจะดีกว่า ให่้สองคนมาแชร์กัน ได้แลกประสบการณ์แต่ละที่
ได้ความรู้หลากหลายดีครับ
หรือว่า พี่โก้ อยากเซฟเรื่องค่าหอพักครับ
ศูนย์ฮอนด้า บางกอกน้อย ไม่รู้ผมโดนดีรึเปล่า
in Drivers Talk | ห้องคนขับ
Posted
เบาะนั่งไม่ใช่ที่หลังใช่ไหมครับ
ผมว่าไม่ได้ขันน๊อต แน่ๆ เลย
แวะไปร้านเครื่องเสียงจัดให้แทนดีไหมครับนี่ ไม่ถึง 10 นาทีก็ ok แล้ว