FD2R-K20A

ขอบคุณครับ ตอนนี้ยิ่งต้องเช็คบ่อยกว่าเดิมครับ เพราะใช้น้ำมันเครื่องไฮโซ โมตุลๆ ถ้าซัดบ่อยมีหายแน่นอน

เงอะ ขาวเหลืองหล่อกว่ามั้งครับ อิอิ ไม่มีเงินสาดสีแล้วววครับ มะกี้เอาออกไปซัดนิดๆมาตั้งแต่เอากลับมา คงหายแล้วครับบบ เหลือแต่ไปล้างช่วงล่าง ไม่งั้นยังหลอนกับกลิ่นไหม้ครับ 555++ ขอบคุณนะครับ

ถ้าผมกล้ากรี๊ดก็กรี๊ดไปแล้วครับ 55555++ เข็ดเลยครับ บทเรียนนี้ เงิบไปเลยยย

555++ จำได้แม่นจิง เปิ่นๆคับ ไม่รู้อะไรทั้งนั้น ขับอย่างเดียว

จานตู้คันมากครับ พรุ่งนี้ก็ไปมั้งพี่ แต่ผมขอสิ้นเดือน ขอเช็ครถให้ชัวร์ก่อนดีกว่าครับ

แล้วแปลงยังอะคับ

บ่ายๆมือไม้เริ่มสั่น อิอิ

แรงไปป่าวคันนี้อะ

คับขอบคุณครับที่ติดตาม จัดเลยครับ

เอิ่มมม กรองน้ำมันเครื่อง(ฝั่งซีลที่ติดเครื่อง)ขาดกระจุยครับ เกิดจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ช่างใช้มือหมุนๆกรองน้ำมันเครื่องไม่ดี+อะแด๊ปเตอร์กรองพัง+ไม่ได้ใช้เครื่องมือย้ำให้แน่นครับ ถ้าพังคาสนาม ละก็ คิดแล้วก็หลอนนนนนครับ โชคดีที่ดับเครื่องทันครับ เจ็บตัวเป็นบทเรียนทั้งหมดทุกอย่างรวมรถสไลด์ 14000 ต่อไปนี้บีควิกได้แต่เติมลมให้รถผมก็พอ ขอบคุณทุกกำลังใจครับและที่ปรึกษา...(คนที่คุณก็รู้ว่าใคร555++) และเพื่อนในคลับและที่ขาดไม่ได้ DRM จ้า

555++ ยืนตอนหนายยยย ผมจำไม่ได้อ่า 555++

ตามที่ผมเคยบอกไว้ว่าจริงๆ โช้คมันไม่ได้แข็งจนรับไม่ได้ เวลาผ่านไป มันชินจริงๆ555++

21 กันเลยทีเดียว

ไปแล้ว ไปแล้ว

วันนั้นจัดเต็มกันแล้วเสียดายยางแทน ไม่กล้าหวะระห่ำทั้งคู่

นายเม่า เว่าเกียร์3

เฮีย1 ลบรูปผมเถอะได้โปรด จะไม่ล้ออะไรอีกแย้วววว 55555++

ผมชักอยากจะได้ถ้วยก็เพราะภาพหลังๆแล้วหละสิเนี่ย แข่งใหม่มั้ย 55555++

เฮีย1 กล้องไรอะสีสวยดี ดี5100ปะเนี่ย ขอบคุณนะที่ถ่ายรูปให้ ขอยืมลงเฟสนะคับ

รูปถูกใจผมมาก ขอบคุณมากครับ ขอจุ๊ฟทีนึงครับ

ขอบคุณสำหรับรูปถ่ายนะครับ

ขอบคุณสำหรับรูปครับพี่เกรียง ดีใจมากมาย ผมไม่ได้ถ่ายไว้เลยครับ T^T'

คันนี้แรงจนมือไม้สั่น เว้ากลางแทร๊กเกียร์3 เพราะน้องคนนั้น 55555++

งานแรกก็เกิดเลยครับ ตอนประกาศอย่างฮา55555++ อ๋อจำได้แม่นคันนี้นี่เอง 114 อะไรพังคับเห็นวิ่งไปวิ่งมา อย่างน้อยอยู่ที่ใจ วัด พังเป็นพัง กันเลยทีเดียว