Tommie

จขกท ใจเย็นๆคับ ผมเข้าใจท่าน เอา Step ผมไปพิจารณาก้อได้ครับ 1. ตั้งงบในใจก่อนเลย มีเท่าไหร่ หารสี่ รอไว้ครับ 2. ขนาดยางเท่าไหร่ 3. สไตล์การขับแบบ 80% ของกิจวัตรประจำวัน อย่าเผื่อ เพราะคนเราชอบเผื่อ เผื่ออยากซิ่งบ้าง เผื่ออยากมุดบ้าง จะเป็นปัญหาในการเลือก แล้วค่อยถามอีกที จะได้คำตอบง่ายขึ้นครับ ยางมันมีชื่อรุ่นเปลี่ยนไปเรื่อยๆตามปี จริงๆแต่ละยี่ห้อแบ่งตามลักษณะการขับ มีไม่เยอะรุ่นหรอกครับ แต่ถ้าหาอ่านเอามันจะเยอะ เพราะมันจะเอาชื่อทุกรุ่นมารวมๆกันขาย พาเราเลือกยาก

อาจพลาดที่จังหวะคับ เรื่องการเซตค่าโดยการปลด-ต่อ รีเลย์นี่ ต้องจังหวะแม่นยังกะแข่งแดรกเลย พลาดหน่อยเดียวถือว่า ไม่ครบวงจรครับ ลองใหม่ได้เรื่อยๆ

ซื้อศูนย์อนุสาวรีย์ชัยฯ แน่นอน แต่เซลล์นี่ไม่รู้ เดี๋ยวเรียกก้องมาให้ละคับ ก้องได้รถมาขับจนพังแล้วนพ จะได้เงินคืนอีกไม่กี่เดือนละ

สวยอยู่นะ ปากกว้างๆคล้ายแคปติว่า

สุขสันต์วันเกิดคุณเนศคับ มีความสุข ทั้งกายใจ คิดหวังสิ่งใด ขอให้สมปรารถนา ขอให้สิ่งศักดิ์สิทธิ์ใดๆที่ท่านนับถือดลบัลดาลให้มีแต่ความสุขความเจริญทั้งตนเองและครอบครัว คนที่รักนับถือด้วยครับ

สวิฟมีก้องใช้อยู่คับ น่าจะโออยู่ รื้อกันได้ ปัญหาคือ คู่มือรื้อนี่แหละ ถ้าหาไว้ได้ก่อนก้ออุ่นใจกันไปทีเดียว

ใช่เลย Brio 4 ประตู แปลกตาดีคับ เรียกว่าประหลาดก้อได้ แต่สวยดีนะ เหมือนพวกการ์ตูน SD

ดีใจด้วยคับ

พี่วัชรบอกแบบนี้ กระจ่างเลย ใช้ฟอร์ด นี่ต้องพึ่ง DIY จริงๆจังๆซะละ เดี๋ยวเปิดห้อง DIY ที่นี่ซักห้องสำหรับรถคันที่สองของบ้านดีกว่า ได้มีที่เก็บข้อมูล ว่าแล้วก้อเริ่มสะสมได้

ศูนย์ฟอร์ดไทยไม่เอามาขายมั่งเลยเหรอพี่ ของ FD ยังมีเพียบ wiring กันอย่างเดียวสบายแฮ ไม่งั้นต้องสั่งก้อต้องสั่ง ให้ตาต้นสั่งให้ สบาย

วางดีๆ สะท้อน เพิ่มอีกแถวนึงด้วยเอ้อ

ผมเคยคุยกะเทรนเน่อผม เค้าแนะนำให้หาตามเนท พวกเลิกเล่นครับ หุ้มยางสวยๆ ยกชุดเลย ถูกมากๆ ถ้าซื้อแยกเดี๋ยวไปถามมาให้คับ แต่มันจะเหล็กๆ ไม่สวยนะ สู้พวกหุ้มยางไม่ได้

อ่ะ สาวก เริ่มเยอะ 3 คันละ เปิดมันอีกเวบไปเลย

มี Call center มั๊ยนะ น่าจัดหนัก

ฮึ่ย ไอค่อน ห้าแถวนะ ขลัง

โห ทีมบาสเทพแท้

พี่วัขรคงต้องเหนื่อยช่วงแรกแล้วหล่ะ 555 ผมยังมือใหม่ฟอร์ดหาแหล่งซื้อของไม่ได้ ยังไม่รู้ทางเลย ยังไงตัวครุสคงเป็นอย่างแรกที่ผมทำคับ หมั่นไส้ไม่ติดมา ยังไงรถผมมามีนา รบกวนด้วยพี่ อุปรกรณ์สั้งซื้อยากป่าวคับ อาจจะซื้อไว้ศึกษาก่อนเลยช่วงนี้ ผมเอา 1.5 ตัวท๊อป 5ประตู มาน่ะพี่ ไม่รู้เรื่องอะไรหรอก กะเอาลดแสนนึงพอ

เดายากแท้ เอาว่าถ้าเป็นผมจะลองดูส่วนที่เคลื่อนไหวนะคับ คือ สายพาน พัดลม - สายพาน ดูว่ารถวิ่งมาเท่าไหร่ ถึงเวลาละยัง ไปส่องๆไฟ ดู ว่ามีรอยแตก ยุ่ย อะไรหรือป่าว ด้านในนะครับ ร่องๆน่ะ ลองกดๆ ดูความตึง หรือ ลองพ่นด้วยน้ำยารักษายางดู - ติดกันก้อพวกลูกรอก ได คอมแอร์ อันนั้นฟังง่าย แกรกๆเร็วๆ เหมือนหมุนเฟืองจักรยาน - พัดลม ต้องรอรถร้อนได้ที่ถึงจะทำงาน หรือ เปิดแอร์แล้วไปลองฟังดู ทั้ง สองตัวนะคับ เผื่อมีอะไรติด นอกนั้นไม่น่ามีอะไรที่เคลื่อนไหว หรือ ลองส่องดูเผื่อมีแมวจริงๆ พอเครื่องร้อน มันร้อนก้อเลยร้อง 555 ล้อเล่นจ่ะ

แอร์ออโต้ ต้องเพิ่ม sensor หลายจุด ไว้จับค่าแทนความรู้สึกเราคับ แล้วก้อ แผงจอดิจิตอล ถ้าเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนเลยคับ แต่ก้อปรับแบบแมนนวลได้ตามปกติคับ

สงสัยได้นอนเร็ววันนี้ งานรอบาน เป็นกำลังใจให้ดิวนะ สู้ๆ เว่ย

HBD เฟิสนะคับ มาสายไปหน่อย งานเยอะ มีความสุขมากๆ กินน้อยๆ น้ำหนักลดเยอะๆนะคับ สุขภาพจิตใจดี ครอบครัวน้องทุกท่านมีความสุขด้วยครับ

ผมเองยังไม่ชอบภายในพลาสติกที่ดูเป็นพลาสติกนั่นเลย ดูด้อยค่าลงไปมากทีเดียว ถ้าเปลี่ยนจริงๆตอนนี้ กว่าจะเข้าสายพาน คงนานพอสมควรเลย แต่ถ้าไมเนอร์แล้วพัฒนาคุณภาพชิ้นส่วน ขึ้นมาให้ทัดเทียมเจ้าอื่น น่าจะมาได้ เพราะ FB ไม่ได้ขี้เหร่เลย ถ้าไม่ได้รักในเครื่องฮอนด้าหรือชื่อซีวิคเป็นทุน ไปนั่งโฟกัสใหม่คงได้จองทันที

ไม่ต้องทำอะไรก้อได้นะครับ ผมเป็นบ่อย เพราะล้างบ่อย ของผมเวลาสกปรกมากๆ ล้างแล้วยังทำ Idle ไม่ถึงระดับที่ถูกต้อง มันจะเอ๋อๆ แบบนี้แหละคับ เหยียบพุ่งเป็นม้าศึกที่คึกพิโรธเลย พอซักอาทิตย์นึงหรือ 2 แล้วแต่การดับเครื่องและสตาร์ทเครื่อง บ่อยแค่ไหน เท่าที่จับอาการดูมันจะ Trim ค่าลงเองทุกครั้ง เวลาขับ-ดับเครื่อง นะครับ ถ้าการล้างไม่มีอะไรผิดพลาด ม้าหมดแรงกลับมานิ่งๆเหมือนเดิมแน่นอนคับ

ออกยังไง หรือ ไม่ออก

ได้แล้ว ขอบคุณพี่วัชรคับ เดี๋ยวรถมาคงได้เริ่มเล่น ขอบคุณเสี่ย หาทางส่งให้จนได้ ให้ตายเถอะ