NOOMA

15/1/61เช้า Civic FD 1.8 34xxxx กม. ตั้งวาล์ว ใส่หัวเทียนมามั่ว ใช้ระยะเขี้ยวห่างไป จัดดีๆเบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็คกำลังอัด(1-4) เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบสมบูรณ์ เสร็จ(คอล์ยไม่ค่อยดีรอแก้ไข) 15/1/61บ่าย CRV G2 2.0 LPG 21xxxx กม. ตั้งวาล์ว วัดกำลังอัด(1-4) สาเหตุวิ่งไม่ออก กำลังอัดหาย ก่อนล้าง หลังล้าง จัดเบอร์6 เช็ค ลบ รีเซ็ต รอบนิ่งๆๆ เสร็จ(จบทุกคันรู้ปัญหา จะได้แก้ไขถูก)

12/1/61 Civic FD 1.8 25xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ 13/1/61 Civic FD 1.8 31xxxx กม. เปลียนน้ำมันPower เศษที่เกียร์สึกหรอ น้ำมันเกียร์ดำมาก จัดเซ็ตกรอง+น้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง+กรอง ระบบน้ำ+ท่อยาง+วาล์วน้ำ กรองเชื้อเพลิงมีสิ่งสกปรก กรองใต้ปั้มดำ ล้างด้วยน้ำยาพิเศษ สะอาดอย่างที่เห็น เปลี่ยนชุดกรองหลัก ทุกอย่างปกติ เสร็จ

10/1/61 Civic FD 1.8 23xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบสมบูรณ์ เสร็จ 11/1/61 CRV G2 2.0 LPG 29xxxx กม. ตั้งวาล์ว ก่อนล้าง งบน้อยก็ดูแลให้ ปลั๊กคอล์ยแตก จัดปลั๊กคอล์ยใหม่ หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต รอบนิ่งๆ เสร็จ

8/1/61 Jazz GD Vtec 31xxxx กม. รถเดินสดุด รอบไม่นิ่ง แก้จากที่อื่นไม่หาย เช็ควาล์ว ยางฝา หัวเทียนหมดอายุ จัดเบอร์7 คอลืยเปลี่ยนที่อื่นมาไม่จบ จัดแท้ OEM ลูกรอกมีดังก็เปลี่ยนอย่างดี ก่อนล้าง เช็คกำลังอัดก็ดี น้ำมันเครื่องขาดก็ไม่ปล่อยผ่าน หลังล้าง เช้ค ลบ รีเซ็ต รอบนิ่งๆ เสร็จ(รอเปลี่ยนอะไหล่เพิ่มตามโช้ดโชว์) 9/1/61 Accord G6 3.0 LPG 28xxxx กม. ตั้งวาล์ว จัดเบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต รอบนิ่ง เสร็จ

6/1/61 Civic ES 1.7 3xxxxx กม. มีอาการสดุด วิ่งไม่ออก วัดกำลังอัด1-4 เบอร์6 คอล์ยเสื่อม จัดมือ1 (เจ้าของรถอยากจบ) รีเซ็ต รอบนิ่งไม่สดุด เสร็จ 7/1/613 Freed 1.5 LPG 13xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบสมบรูณ์ เสร็จ

27/12/60บ่าย Civic FD1.8 29xxxx กม. รถเครื่องเดินไม่เต็มสูบ เจอหัวฉีดตัน จัดมือ2 พร้อมประกัน เบอร์6 กับมานิ่มเหมือนเดิม เสร็จ 6/1/61เช้า Civic FD 1.8 LPG 32xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ

รับตั้งวาล์วนอกสถานที่พร้อมล้างปีกผีเสื้อ ราคาเริ่มต้น 550 บาท ในระแวกไม่เกิน 5 กม. ไกลกว่านั้น กม.ละ20บาท ไม่รวมค่าผ่านทางพิเศษ(คิดเฉพาะขาไป) ไม่ต้องรอคิว ไม่ต้องไปคอยที่ร้านให้เมื่อย เราไปบริการให้ถึงที่ รับประกันงาน เพราะช่างใช้รถCity ZX อยู่ แม้รถท่านจะติดแก๊สเราก็ตั้งให้คับ พร้อมรับปรึกษาเครื่องยนต์ City และ Jazz เครื่องสั่นสดุด วิ่งไม่ออก กินน้ำมัน เรายังมีหัวเทียนดีๆๆ NGK Iridum IX BKR6EIX-11 ราคาหัวละ480บาท สนใจใช้บริการได้ที่ K.เอก To.080-260-2407 LINE 0802602407 ช่างอยู่แถวสุขุมวิท105 ซอยลาซาล ตรง BTSแบริ่ง มาดูที่ Facebook ก็ได้คับแม้พึ้งเปิดแต่ผลงานก็ไม่น้อย และมาเยี่ยมชมร้านค้าได้คับ https://www.facebook.com/1578473945757957/photos/?tab=albums หรือค้นหาได้ที่ HONDA Racing Service by NOOMA ] รับReset ECU HONDA ทุกรุ่น(ตั้งแต่รุ่นปี 2000 ถึง ปี2011) รุ่นต่ำกว่า รุ่นปี2000 โทรคุยคับ ท่านใดมีปัญหาล้างปีกแล้วสวิง Reset ปีกได้คับ และเกียร์ที่คิดว่ามีปัญหา สามารถทำให้หายได้ประมาณ 80 เปอร์เซนต์ (ส่วน 20 เปอร์เซนต์ที่ไม่หายเป็นที่ความเสื่อมของอปกรณ์) ราคาเริ่มต้น 800 บาท ในระแวกไม่เกิน 10 กม. ไกลกว่านั้น กม.ละ20บาท ไม่รวมค่าผ่านทางพิเศษ(คิดเฉพาะขาไป) สำหรับท่านที่ตั้งวาล์วล้างปีกกับผมแล้วรอบสวิง หรือ ทำรถกับผมอย่างหนึ่งอย่างใด ผมคิดแค่ 500 บาทคับ เนื่องจากผมซื้ออุปกรณ์นี้แพงมาก ใครตามหายหัวเทียน เบอร์ 7 ทนๆๆ มาแล้วคับ LASFR IRIDIUM ระหัส IFR7G-11KS ของ NGK ตัวนี้คอนเฟริมรองรับถึง 200+ HP เพราะเป็นตัวที่ติดอยู่ใน K20A DC5 จากโรงงาน และยังสามารถใช้กันรถติดแก๊สได้ ราคา 2400 บาท (ราคานี้ยังถูกกว่าหัวเทียนศูนย์ติดรถ แต่ท่านได้ถึงเบอร์ 7) ตัวนี้ไม่มีของเลยต้องสั่ง 3-4 อาทิตย์ (เพราะนำเข้าจาก Japan) ผมขอคอนเฟริมให้ดีเพราะผมใส่แล้ว เครื่องนิ่งขึ้น กำลังดีขึ้น พูดง่ายๆๆน้องๆๆหัวเทียนซิ่ง(ที่ราคาหัวละ1000) ใครตามหาจัดด่วน หมายเหตุ รีเซ็ทแล้วอาจไม่หาย 100 เปอร์เซนต์ ขึ้นอยู่กับความเสื่อมของอุปกรณ์ของเจ้าของรถ(ไม่ได้รับประกันว่าต้องหายคับ) ถ้ารถท่านสมาชิกที่ไม่มีปัญหาอะไรไม่แนะนำให้รีเซ็ท ราคาที่กล่าวขั้นต้นรวมลบโค้ดด้วยคับ (แต่ถ้าลบแล้วมีโค้ดขึ้นมาอีกแสดงว่าอุปกรณ์ของท่านนั้นเสีย) ท่านที่ล้างปีกกับผมแล้วรอบสวิงอยู่ที่ กล่อง ECU จำค่าสุดท้ายก่อนล้างปีก ไม่เกี่ยวกับผมคับ รถที่ใช้แก๊สถ้ารีเซ็ท ECU หลังจากรีเซ็ทไปแล้วต้องวิ่งน้ำมันประมาณ 100 กม.(ห้ามใช้เชื้อเพลิงนอกเหนือจากคู่มือรถที่ให้มาและใช้น้ำมันจนครบตามระยะที่กล่าวขึ้นต้น) และต้องไปปรับจูนแก็ส ผมไม่รับผิดชอบใดๆ ถ้าท่านบอกว่ารถท่านมีปัญหาทุกกรณีหลังรีเซ็ท เนื่องจากผมรีเซ็ทให้เป็นค่าเริ่มต้นโรงงานเท่านั้นไม่มีส่วนการปรับแต่งใดๆ รับวางเครื่อง ทั้งชุดเครื่องเกียร์ หรืออย่างใดอย่างหนึ่ง วางเครื่องเกียร์ทั้งชุด รับประกัน 10 วัน เริ่มต้นที่ 48000 วางเครื่องอย่างเดียว รับประกัน 10 วัน เริ่มต้นที่ 40000 เปลี่ยนเกียร์ รับประกัน 10 วัน เริ่มต้นที่ 25000 ราคานี้เริ่มต้นรวมเสร็จ รวมถึง น้ำมันเครื่อง เกียร์ น้ำยาหม้อน้ำ กรองต่างๆ และซีลที่จำเป็นเปลี่ยน(ของศูนย์ทั้งหมด) หมายเหตุ ส่วนที่ราคาจะเพิ่มนอกเหนือจากนี้เช่น ลูกยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ กรองเชื้อเพลิง ชุดครัช(เกียร์ธรรมดา) ถ้าเสียจะต้องจำเป็นเปลี่ยนจะเป็นราคาที่เพิ่มขึ้นมาคับ ส่วนเกียร์วางแล้วใช้กับกล่องECU เดิมได้เลยคับ ไม่ต้องกลัวว่าเกียร์ไม่เปลี่ยน เกียร์ไม่ตรงรุ่น เพราะเรามีทีมงานวางเกียร์ซ่อมเกียร์ มากว่า 10 ปีคับ

27/12/60เช้า Civic FD 1.8 3xxxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา NGK เบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค รีเซ็ต ปรับรอบสมบูรณ์ เสร็จ

21/12/60 Mach 1.2 LPG 12xxxx กม. ตั้งวาล์ว 24/12/60 Civic FB LPG 16xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เบิกเบอร์7ตรงตัว ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบ เสร็จ

11/12/60 Civic FD 1.8 18xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบ เสร็จ 20/12/60 City 09 LPG 24xxxx กม. ตั้งวาล์ว ก่อนล้าง หลังล้าง รีเซ็ต ปรับรอบ เสร็จ

23/12/60 City CNG 13xxxx กม. วิ่งไม่ออก กินเชื้อเพลิง เครื่องสั่น ตั้งวาล์ว ก่อนล้าง หลังล้าง กรองดำมาก(สาเหตุกินเชื้อเพลิง) เช็ค รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ

14/12/60 Accord G7 2.4 34xxxx กม. รถเป็นหลายสาเหตุ สตาร์ทติด เร่งไม่ได้ เข้าเกียร์ดับ เปลี่ยนปั้มติ๊ก(เร่งไดัแล้วแต่ยังเข้าเกียร์แล้วดับ) เช็คหัวฉีดเน่า และใส่ K20 มาแต่เครื่อง K24(เปลี่ยนแล้วเข้าเกียร์ไม่ดับ แต่ไม่ขึ้นเกียร์2) เสร็จ(รอยกเกียร์) 17/12/60 Accord G7 2.0 LPG 24xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค รีเซ็ต รอบนิ่งๆ เสร็จ

16/12/60 City IDSI 24xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา หัวเทียนตัวหลังเสียจัดใหม่ เบอร์6 เช็ควัดกำลัง(1-4) ก่อนล้าง หลังล้าง รีเซ็ต รอบขึ้นเช็คเจอพัดลมเสีย จัดมือ2 เสร็จ

8/12/60 Civic FD 1.8 21xxxx กม. เปลี่ยนลูกปืนลูกรอก สายพานเบิกศูนย์ เปลี่ยนกรองเกียร์เพิ่ม ปกติทั้งเสียงและรอบ เสร็จ 9/12/60 Jazz GE LPG 25xxxx กม. รถวิ่งไม่ออก สดุด กินเชื้อเพลิง ตั้งวาล์ว ยางฝา วัดกำลังวัดสมบูรณ์(1-4) นี่สาเหตุสดุด จัดเบอร์7 หัวเทียนเสียทำให้คอล์ยรั่วตาม จัด OEM 1ชุด ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เช็คแก๊สเบื้องต้น(ต้องจูนใหม่) เสร็จ

5/12/60 Civic FD 1.8 LPG 2xxxxx กม.(รีแมบมาก็รีเซ็ตได้) เปลี่ยนซีลวีเทค ล้างและทำความสะอาดวาล์วควยคุมวีเทค ตั้งวาล์ว ก่อนล้าง หลังล้าง เบิกชุดล็อคท่อน้ำมัน ประกบใส่ล็อคท่อ เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ 6/12/60 Stepwgn 2.0 21xxxx กม. เปลี่ยนดันสายพาน(แท้) สายพานเบิกแท้ น้ำมันเครื่อง+กรองเครื่อง น้ำมันเกียร์ ATF +กรองเกียร์ เช็คความซึกหลอจากเกียร์ วาล์วน้ำตาย เปลี่ยนวาล์วน้ำ+น้ำยา TYPE2 คอล์ยไฟออกไม่ค่อยดี เปลี่ยนแท้มือ2 เช็คความเรียบร้อย ขัดไฟหน้า ใช้น้ำยาเคลือบไฟหน้า L R เงาเหมือนใหม่ เสร็จ

Accord 3.0 LPG 29xxxx กม. รถฮีตน้ำหายหมด เครื่องมีเสียงดัง รถเคยแก้ระบบน้ำมาจากร้านดัง ไปรับรถเติมน้ำไป 5 ลิตร.กว่า เห็นระบบเป็นสนิท น้ำที่นองที่พื้น รื้นเช็ค ปั้มผุรั่วแกน หม้อน้ำโดนแรงดันจากฝาโก่งจนซึม ท่อผุหมด ฝาไม่แห้งมีน้ำและน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้ ร่องรอยจากการเบิกฝามาแล้ว และปาดฝามาเป็นเส้น ล้างโคนสนิทออก หัวเส้อมีร่องรอยกำลังรั่วออก ตะไบเช็คความโก่งของหัวเสื้อ A (โก่งมาก) ตะไบเช็คความโก่งของหัวเสื้อ B (โก่งมาก) งานปาดฝามาแล้ว เช็คชาร์ป(ชาร์ปก้านเป็นรอย) ซีลช่างเดิมไม่ยอมเปลี่ยนอัดกาวเอา เบิกปั้มน้ำแท้ศูนย์ ชุดซีลโอริงใหม่หมด ประเก็นแท้และชาร์ปใหม่ กันความเหนี่ยวด้วยวาล์วน้ำใหม่ ท่อน้ำใหม่ทั้งระบบ หม้อน้ำจัดเนียม 30 มิล. น้ำยาหม้อน้ำแท้ศูนย์ น้ำมันเครื่องและกรองเครื่องอย่างดี สลักฝาเดิมใส่มาไม่ครบ จัดกลึงสลักจากโรงกลึงในตำนาน ประกอบเครื่องเช็คความเรียบร้อย ระบบเครื่องปกติ เสร็จ

4/12/60 Civic FD 2.0 34xxxx กม. เช็คเบรคเครื่องน้ำมันเครื่อง จัดเชล์ล+กรองแท้ เบรคแข็งซีลผ้าปั้มแข็ง จัดหม้อลมมือ2สวยๆ จัดน้ำมันเบรค Dot3 ไล่ของเก่าออกมา รอบนิ่งปกติไม่สูงเหมือนก่อน เสร็จ

1/12/60 City CNG 13xxxx กม. มาเปลี่ยนสายพาน ชัวๆเบิกศูนย์ เปลี่ยนลูกปืนเป็น Hispeed ประกอบเสร็จ เสียงเงียบขึ้นและนิ่งขึ้น เสร็จ 2/12/60 STEPWGN SPADA 21xxxx กม. ซื้อมือ2มาเช็คความสมบูรณ์ ตั้งวาล์ว ยางฝา จัดเบอร์7 ตรงเครื่อง K กำลัดอัดดี(1-4) ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ

30/11/60เช้า Accord G8 2.0 LPG 17xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ 30/11/60บ่าย Civic FD 1.8 27xxxx กม. รถไม่ได้เช็คเลยเจ้าของรถอยากรู้ว่าสมบูรณ์ไหม ตั้งวาล์ว ยางฝา ก่อนล้าง หลังล้าง วัดกำลังอัด 1-4(กำลังวัดแม้เพี้ยนบ้างแต่ยังดี) เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ

2/11/60เช้า CRV G2 LPG 37xxxx กม. ตอนเช้าติดเครื่องยาก ตั้งวาล์ว ยางฝา ก่อนล้าง หลังล้าง วัดกำลัง 1-4 (กำลังอัดตกเครื่องมีปัญหา) ใช้หัวเทียนดีๆ เบอร์6 จัดคอล์ยใหม่ 1 ชุด เครื่องนิ่งติดง่ายไม่มีปัญหา เสร็จ(ใช้งานไปก่อนรอเจ้าของตัดสินใจซ่อมหรือวางใหม่) 22/11/60บ่าย Civic FD 2.0 34xxxx กม. พวงมาลัยเยือน จัดวงใหม่ ใส่แล้วเหมือนใหม่ เสร็จ

18/11/60 Civic FD 1.8 LPG 21xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เบอร์7 ตรงเครื่อง K ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ 21/11/60 Civic FD 2.0 17xxxx กม. รถวิ่งไม่ออกปลายไม่ดี (เช็คตามขั้นตอน) ตั้งวาล์ว ยางฝา งบน้อยจัดเบอร์6ก่อน วัดกำลังอัด(1-4)สมบูรณ์ เจอสาเหตุเปลี่ยนหัวฉีดไม่ตรง(ซีซีน้อยกว่าสเปค) ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ

21/11/60เช้า Odyssey 2.4 200HP 21xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา หัวเทียนเน่าจัดเบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ 21/11/60บ่าย Accord 2.3 LPG 34xxxx กม. ตั้งวาล์ว วัดกำลังอัด(1-4)เช็คความสมบูรณ์ จัดตัวนี้กำลังดี รอบนิ่งกว่าเดิม เสร็จ

13/11/60 Civic FD 1.8 25xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา เบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ 14/11/60 Civic FB 1.8 LPG 17xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา ตรงรุ่น FB ก่อนล้าง หลังล้าง น้ำยาหม้อน้ำเริ่มดำเพราะไปเติมน้ำเปล่าแล้วเริ่มเกิดสนิม เปลี่ยนวาล์วและชุดน้ำ เช็ค รีเซ็ต ปรับตั้งรอบแล้ว เสร็จ

12/11/60บ่าย Biro 1.2 12xxxx กม. ตั้งวาล์ว ยางฝา จัดเบอร์7 ก่อนล้าง หลังล้าง ถอดมากี่คันก็มีสิ่งสกปรก จัดกรองศูนย์ทั้งชุด เช็ค รีเซ็ตปรับตั้งรอบ เสร็จ

12/11/60 Civic FD 2.0 24xxxx กม. รถวิ่งไม่พุ่งกินน้ำมันเรามีคำตอบ ตั้งวาล์ว ยางฝา เบอร์7 วัดกำลังอัด 1-4 เช็ค ลบ รีเซ็ต ปรับรอบแล้ว เสร็จ