-
Posts
38 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by ambre
-
-
ไม่แน่ใจว่าเป็นรุ่นไหนนะครับ แต่ถ้าเป็น Optra เปลี่ยนเวลาขนาดนี้ก็ไม่เร็วเกินไป
เพราะรถเค้าใช้หัวเทียนแพลตตินัม G-Power เบอร์ 6 อายุการใช้งานประมาณไม่เกิน 40000 km
แล้วถ้าเป็นรถติดแก๊ซด้วย เปลี่ยนเร็วหน่อยจะดีกว่า ราคาหัวเทียนก็ไม่แพง (วรจักร หัวละ 95 บาท)
-
-
ของหลอกเด็กครับ เติม E85 ต้องทำอีกเยอะครับ
อันนี้เป็นรายการที่ต้องทำ เคยจะทำเหมือนกันแต่ดูแล้วไม่คุ้ม
ท่อยางเชื้อเพลิงต้องเปลี่ยนเป็นเกรดของ E85
ท่อยางที่แช่ในถังตรงปั๊มติ๊กก็ต้องเปลี่ยน เป็นเกรดที่ทนแอลกอฮอร์ได้ดีกว่า
กล่องแต่ง + จูนเรียลไทม์ ตั้งตารางไฟใหม่
เบ็ดเสร็จมี 2-3 หมื่น แถมไม่ได้ประหยัดมากเท่าที่คาด
ติดแก๊สคุ้มกว่า ง่ายกว่า
-
เอาน้ำส้มสายชูทาไปบนสติ๊กเกอร์ครับ ทิ้งไว้ 10 นาที แล้วค่อยๆ ลอกออก
ยังไม่หมดก็ทาซ้ำ...
-
1. ถ้ายังไม่หมดระยะเวลาประกันน่าจะเคลมได้ครับ เอาใบรับประกันมาดู แต่ไม่ได้เครมกะ 0 นะครับ เคลมกับ sub ที่มารับจ้างติดผ่าน 0
2. ที่ 0 ไม่ได้ติดเองครับ จ้าง sub มาอีกที ติดข้างนอกดีกว่า
3. ราคาตามยี่ห้อและชนิดฟิล์มครับ มีราคาตั้งแต่ 3000 จนถึงหลักหมื่น
4. เลือกร้านที่ติดในห้องแอร์ครับ กะ ร้านที่ติดฟิล์มให้เต็มจุดไข่ปลาที่กระจกน่ะครับ ลองถามดู
-
ไม่ควรทำครับ เพราะซากอารยธรรมต่างๆ ของเครื่องยนต์ ตั้งแต่ออกป้ายแดงจนถึงปัจจุบัน
จะถูกตีให้ลอยขึ้นมา ถ้าโชคดีมันไหลออกไปพร้อมน้ำมันหมด ก็ไม่มีอะไร
แต่ถ้าโชคร้ายเศษชิ้นส่วนโลหะไปติดตามชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวต่างๆ ลองนึกสภาพละกันครับ
อย่างน้อยก็แค่โดนขูดเป็นรอย แต่ถ้ามากๆ เข้าไปติดขัด เรื่องเล็กๆ อาจกลายเป็นเรื่องใหญ่ได้
แค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามเวลาก็พอครับ
- น้ำมันเครื่อง ไม่เกิน 10000 km. (fully syn)
- น้ำมันเกียร์ A/T ไม่เกิน20000 km. (ของ 0)
- น้ำมันเกียร์ M/T ไม่เกิน 50000 km. (ของ 0)
-
ราคาขึ้นเยอะครับ ถ้าทำเองเตรียมไว้สัก 10K สำหรับ Projector + clear lens + shrouds + HID set
แต่ถ้าจ้างต้องถามพ่อค้าครับ.....
-
อู่สีนี่แสบมาก ราคาต้นทุนสีเกรดดีๆ กับราคาที่คิดเราก็ต่างกันมากแล้ว (ฟันกำไรบาน)
ถ้ายิ่งยัดไส้เอาสีห่วยๆ มาพ่นให้ ยิ่งช้ำใจ....พูดแล้วอารมณ์ขึ้น
-
ขอบคุณครับ เพิ่งได้มาฟรี 1 ขวด
-
เยี่ยมครับ...
-
ข้อดีที่เห็นชัดเจนคือ ประหยัดครับ กรอง 1 ชิ้น + น้ำยา 1 ชุด ใช้กันลืมโลกไปเลย
ส่วนมีผลกับเครื่องไหม ผมว่าอยู่กับลักษณะถนนที่ขับนะครับ
ถนนฝุ่นๆ กรอง 0 ยังแนะนำให้เปลี่ยนที่ 5000 กม.ขยันล้างบ่อยๆ ดีกว่าอยู่แล้ว
ส่วนความแรง แค่เปลี่ยนกรองแผ่นอย่างเดียวไม่รู้สึกหรอกครับ ส่วนประกอบมันเยอะ
อัตราส่วนน้ำมัน ตารางไฟ อากาศ การไหลของไอเสีย
-
ของผมใช้มาปีกว่าแล้ว ยังไม่ลอกน่ะครับ สั่งมาพร้อมพี่ต้น แต่ของพี่ต้นเห็นว่าลอกแล้ว ยังหวั่นๆอยู่เหมือนกันครับ
ไม่้ต้องครับ ใช้ได้เลย ของดิวยังอยู่ดีครับ แต่ของผมมันพอง
สาเหตุคงเกิดจากความร้อน ซึ่งProjector แต่ละตัวปล่อยความร้อนออกมาไม่เหมือนกันครับ
ของผม TL เป็น Projector แบบปิด มีความร้อนสะสมที่ตัวโปรมากครับระบายออกไปไหนไม่ได้
ของดิวเป็นแบบเปิด ระบายควาร้อนออกได้ง่ายกว่า
ขอบคุณครับ ผมสั่งของ TRS มา Panamera ว่าจะเสริม LED เข้าไป ต้องหาเหลี่ยมหน่อย
-
กลับมาแล้ว diy ในตำนาน
-
เดี๋ยวจะถอดไปชุบใหม่ ไว้ว่างๆก่อน
shroud ที่ซื้อจาก e-bay มา ควรจะเอาไปชุบใหม่ก่อนติดตั้งเหรอครับ
ของเดิมที่มันชุบมาลอกง่ายเหรอครับ
-
ถ้าไม่มีคีมปากจิ้งจกยาวๆ ใช้ตัวคอยล์ดึงหัวเทียนออกมาได้ครับ
จุ๊บมันออกมา....
-
ผมเคยทำ อู่ช่างตึ๋ง อุดมสุข 36 นะครับ ไกลหน่อยแต่งานดี
-
ประวัติมีอยู่แล้วครับ ประวัติหลักๆ จะเป็นเล่ม service น่ะครับ ไป 0 ไหนก็ลงเล่มต่อ
-
-
เอาฟ๊อกกี้ต่อด้วยสายยางตู้ปลาสิครับง่ายดี
ดูดออกแค่ไหนก็บีบฟ๊อกกี้เอา ฉีดใส่ลงในขวดฟ๊อกกี้เลยครับ
ถ้าเป็นขวดแบบวัดปริมาตรได้ยิ่งดี จะได้รู้ว่าดูดออกมาแล้วเท่าไหร่
-
-
ก่อนพ่นสี เอาน้ำยาแปลงสนิมทาก่อนนะครับ
จะได้ติดแน่นยิ่งขึ้น
-
ตกลงตอนนี้หายแล้วใช่ไหมครับ
เปลี่ยนหมด 4 หัว หายแล้วครับ เท่าที่ผมดูจากตัวหัวฉีด FD มันแตกต่างจากหัวฉีดที่ผมเคยเห็นมาก่อนนะครับ
มันดูพลาสติกมากเลยครับ เทียบกับเครื่อง F, H ดูมันเป็นของเล่นไปเลย ผมว่าเป็นเพราะการลด cost ของฮอนด้าน่ะครับ
หัวฉีดเครื่องรุ่นเก่า สามารถเอามาล้างได้ overhaul ได้ แค่เอามาล้าง เปลี่ยนกรอง เปลี่ยนโอริง ก็ใช้งานได้ใหม่
แต่ของ FD ทำไม่ได้ครับ ถามช่างแล้ว
-
ถ่าย นมก.ยังครับ เปลี่ยนทุก 20000 กม. ให้สดใหม่ตลอดดีกว่าครับ
-
ถูกๆ เปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อนเลยครับ TypeZ น่าจะเป็นแบบจุกใหญ่นะครับ
เบิก0 พร้อมฝาครอบ ประมาณ 220 บาท หม้อน้ำถ้าหารอยรั่วไม่เจอยังไม่น่าเปลี่ยนครับ
เปลี่ยนแล้วคงคืนยาก...
พีๆท่านใดพอจะมีวิธี DIY การปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง FD บ้างครับ
in D.I.Y. & Services | ห้องสนทนาประสาช่าง
Posted
ตอนถอดระวังน้ำมันพุ่งใส่หน้านะครับ และทำตอนเครื่องเย็นหรืออุ่นๆ หน่อยนะครับ