ongaht

งบ 12 นี้น่าจะได้ AVH -X5850BT ครับ

pioneer ตั้งแต่ปี 2014 ขึ้นมา ใช้คอนโทรลพวงมาลัยได้เลย ไม่ต้องใช้กล่องพ่วงครับ

รถผม ออกพฤษภาคม2010 ไปเคลมยางแท่นเครื่อง+ชุดหน้าคลัชคอมแอร์ เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ศูนย์ที่เพชรบูรณ์

ไปซื้อ y socket ตรงรุ่นเลยครับ สีตรง

GR100 อีกเสียงครับ ของผม เกือบๆ 50000 โล ยังนิ่ม+ เงียบ อยู่ครับ

front ยี่ห้ออะไรครับ ถ้า pioneer สีตรงเกือบทุกเส้นครับ ถ้าซื้อ ปลั๊กตรงรุ่น

ถ้าทำทั้งที ผมว่า ทำครูส ด้วยเลยครับ เสียค่าแรงทีเดียว ติดต่อพี่พรเลยครับ แม่นสุดๆ

ถ้าเป็น 215/50/17 ละครับ น่าจะเพี้ยนน้อยกว่า

เคยมีประสบการณ์กับคนใกล้ตัวครับ ซื้อ fdมือสองจากลานประมูลรถที่พิษณุโลก เสร็จแล้ว เอาไปติดแก๊ส แล้ว น้ำเกิดดัน ช่างแก๊สก็โทษว่าเครื่องไม่ดี ฝาโก่ง เจ้าของรถก็ให้อู่ซ่อมเครื่อง เปิดฝาสูบ ก็ทำการปาดฝา เปลี่ยนประเก็น ประกอบเสร็จ น้ำก็ดันเหมือนเดิม เจ้าของรถก็เครียดว่าเครื่องไม่ดี ก็เปลี่ยนเครื่องญี่ปุ่นไปอีกตัว ประกอบเสร็จ น้ำก็ดันเหมือนเดิม เปลี่ยนอู่ซ่อมใหม่ ช่างเปิดฝาหม้อน้ำดู ได้กลิ่นแก๊ส ช่างหัวเราะหน้าหงาย หม้อต้มรั่วซะได้

เคยได้ยินอาการ นี้จะเกิดกับ camry เพิ่งได้ยินกับ civic ก็ครั้งนี้

เป็นตัว Type s หรือเปล่าครับ

ผมใช้ GR100 215/45/17 ใช้งานมา 15เดือน กับระยะทาง 30,000 กว่าๆ ยังปกติดี เงียบสนิท เนื้อยางยังนิ่มไม่แข็งกะด้าง ดอกยางไม่บาง ครับ

ไม่รู้ว่าเกี่ยวกันหรือเปล่า ของผมกดสตาร์ทดังแต๊กๆ แบตก็ใหม่ ลองทำสายกราวน์เพิ่ม ตรงขั้วลบแบต ลงที่ตัวถังเพิ่มอีกเส้น (ของเดิมเส้นนิดเดียว) อาการหายขาดเลยครับ ไม่เป็นอีกเลย

hub ring ที่ล้อแน่นดีหรือเปล่าครับ

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวผมต้องลองเปลี่ยนศูนย์ดูครับ สงสัยต้องเข้า กทม ผมอยู่ต่างจังหวัด